bmw ricer

ב30 קמ"ש שהאיוו נסעה שם במקרה הכי גרוע יהיה קצת נזק לאוטו. אני כבעלים של רכב אחליט בישבילי אם לסכן את הרכב שלי או לא כל עוד אני עושה את זה במקום שומם אדם כמו זה שהאיוו נסעה שם. יש לי רק דבר אחד להגיד לכתבים חסרי החיים האלה בכתבה ואני פחות או יותר מצטט חבר אחר: ביי ביי ערוץ 10!

האגרה אותה אגרה אבל מה עם האישור בדיקת בלמים שאני משלם עליו פעמיים סתם ככה?( למה סתם ככה? כי הבמוו שלי עוברת אולי 2000 ק"מ בשנה). מה עם ה73 שקלים בטסט פעמיים בשנה על הבדיקה? מה עם הזמן שאני צריך לבזבז על השטות הזאת? אז כן יש הבדל בין לאנסר מתפרקת בת 20 לבית יגואר אי טייפ בת 30+.

רכבים בני 19+ עושים שתי טסטים בשנה, רכב שמגיע ל30 והבעלים שלו משנה את הסטטוס לאספנות עושה טסט אחד בלבד.

יש בארץ מישהו עם אוסף לאנצ'יות מאוד נדירות, אפילו אינטגרלה שיוצרה בגרסה מיוחדת של חמש יחידות בכל העולם עם ק"מ של כמה מאות ק"מ בלבד. אני מאמין שאם למישהו יש כזאת זה אצלו. אין להן אפילו רישוי, סתם חונות בחניה שלו שנים על גבי שנים.

אני אוסף דיגמי 1/43 של חברת minichamps וראיתי שדגמים באותו גודל של חברת bbr עולים פי3-4 יותר. השאלה היא אם זה בגלל שהדגמים שלהם מייוצרים כ10 מכל סוג בכל העולם ושל מיניצ'אמפס מיוצרים בסדרות יותר גדולות כמו 600-1000 וגם יותר בכל העולם או שהם באמת הרבה יותר מפורטים. זה למשל דוגמה לדגם שיש לי של מיניצ'אמפס וזה דגם של ביביאר עוד פעם, אני מתייחס רק לגודל 1/43.

בדיוק חשבתי אם מדובר בכיסוי רכב כי מוכר כזה קיבל ממני פידבק שלילי לפני כמה ימים, מאותו אזור בדיוק. עולם קטן, אבל זה לא אותו אחד. בכל מקרה אל תעיז להזמין את הכיסוי מהמוכר הבא: http://www.ebay.com/itm/270774078146?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_1879wt_875 שילמתי 300 שקל על הכיסוי המדובר, הגיע כיסוי שיכבה אחת רגיל שנמכר בארץ ב140 שקל. המוכר ביקש עוד 35 דולר ואמר שישלח לי את הכיסוי הנכון ושלח בסוף כיסוי שלוש שכבות דק כמו נייר ( נקרע לי בידיים ממשיכה לא רצינית בכלל). זבל כזה מזמן לא ראיתי, בסכום שהפסדתי הייתי תופר לי כיסוי קאסטום בארץ.

או להיעצר על נהיגה בשכרות (כניראה) ולאבד את הרשיון לחצי שנה-שנה או זה...מקווה שהיה שווה לו. טמבל.

כמו שכבר אמרתי בעבר וכמו שציינו כאן אין באמת חוק, כל אחד מפרש אותו אחרת. מי שבאמת רוצה לדעת מזה שינוי מבנה שילך ללמוד בקורס לרכב כבד ויסבירו לו ( הסבה של משאית לאוטובוס זה שינוי מבנה, הוספת ספויילר על גג המשאית שמסית את הרוח מהמכולה זה לא. סתם דוגמה). תהיו נחמדים עם השוטרים ויש סיכוי שהם יעזבו אתכם בשקט. אני לא קיבלתי הורדה כבר שנים טפו טפו טפו ועובר שתי טסטים בשנה בלי בעיות עם לא מעט דברים שחלק יגדירו כשינוי מבנה, כולל פילטר אוויר פתוח נקי ונוצץ.

אז אני מבין שבמהירות של 200+ הבימר מודל 89 שלי בטוחה בדיוק באותה מידה כמו גולף חדשה

http://www.welt.de/News/article4559346/Vier-junge-Maenner-rasen-mit-neuem-Turbo-Golf-in-den-Tod.html למי שלא מבין הנהג אסף את הרכב מהסוכנות ובנסיעה הראשונה שלו עשה תאונה, ארבעה נהרגו.

http://www.mako.co.il/cars-magazine/articles/Article-3a640c21b07b331006.htm&sCh=3d385dd2dd5d4110&pId=529170498 חברה, גם אם אין לכם כח לקום מהספה ולעשות שינויים המינימום שנדרש מאיתנו, חובבי הרכב זה לעשות לייק לכתבות בסגנון הזה באתרים גדולים כמו מאקו שיראו שאלפי אנשים מתעניינים ומביאים להם פידבק חיובי על סדרת הכתבות שעוסקת בנושא. אולי ככה הם יעשו כתבות שישודרו בערוץ 2 ויעזרו קצת לשנות את היחס כלפנו. אז קדימה...

אנשים מפחדים להוציא את הרכבים למפגשים ואם כבר יש מפגשים זה מצומצם ולא מפורסם בשום מקום. אף אחד לא רוצה לבוא למפגש ולחטוף דוחות והורדות או להיכנס למעקב של איזה יחידת שוטרים משועממת ולהופיע בחדשות כי החליף לאינטרקולר חזית. בקיצור תשכח מזה.

מה קשור קנאים אני לא מבין? אני לא מקנא בבעל הרכב ושיהיה לו לבריאות, להפך אני שמח שמישהו הביא לארץ עוד רכב נדיר אבל הצבע יצא זוועה ורואים את זה מהתמונות, נקודה.

דוד שלי נהג בתעבורה ואני הולך בדרכו והוא מרוויח 9-10 אלף נטו בחודש ככה שלהיות שוטר זה עדיין יותר נחות. אפילו חברים שעובדים במשאיות של קוקה קולה עד 15 טון מרוויחים את ה8 נטו. בלי קשר הנהג אולי יצא טמבל מהסיפור הזה אבל השוטר הזה הוא חתיכת טינופת, למי שלא ראה אותו בסידרה הזאת על השוטרים כדאי שיצפה ביוטיוב. לוקח נהג שנסע עם מוזיקה בוול ווליום לבוחן תנועה שמוריד לו את הרכב על פנס ערפל שלא עובד מקדימה.

איזה כיף לך שיש לך את כל היום לשבת בפורום ולהגיב 400 הודעות כל יום, כניראה על המושג חיים לא שמעת. אחרי שתופסים אותנו אין צורך להסדיר את כל הדברים שציינת כי כשאני מגיע לטסט הבוחנים שם לא מבינים בכלל על מה ההורדה. בטסט האחרון הבוחן אמר לי שפילטר אוויר פתוח זה לא חוקי כששאלתי אותו "אתה בתור בן אדם שהוא טסטר ומבין במכונאות הרי יודע שזה בסך הכל פילטר אוויר, מה הוא כבר מוסיף?!" הוא אמר "כן אני יודע, גם אצלי יש פילטר אוויר פתוח אבל אסור לנו להעביר איתו טסט, אם יתפסו אותך תגיד שהחלפת אחרי שעברת טסט" והעביר אותי. לא חוקי? למה? סתם ככה....טימטום.

חיימי מתנדב במשטרה, לא צריך להוסיף יותר ושאר המגיבים שתומכים בשטויות שנאמרו בכתבה פשוט אנשים מסכנים. כל פעם שפותחים תרד על איזה כתבה הזויה בנושא פשוט אל תגיבו ותנו לחבורה הזאת לקשקש שם שטויות בלי שאף אחד מגיב להם. אני כל פעם מצטער שאני נכנס לנושאים האלה כי אני סתם מתעצבן למרות שביום יום אני לא מרגיש את ההשפעות של הפשיטות המהוללות האלה של המשטרע, החברה נפגשים, משפרים, משקיעים כסף במה שאוהבים והכל ממשיך כרגיל. :fist:

אם אתה רוצה לקבל עצות מקצועיות תפנה לפורומים בחו"ל כי בפורום הזה תקבל תגובות שמתאימות לישראלי הממוצע. כידוע לך בארץ יודעים הכי טוב כמו שאתה רואה מהתגובות פה וכל אלפי הגולפים דור אחד שנוסעים בחו"ל עם ג'אנטים רחבים, מנועים גודשים וכלוב באוטו הם סכנת נפשות שהאדונים פה לא רוצים ליראות ליד הרכב שלהם עם המשפחה היקרה שלהם והילדים והכלב באוטו שלהם. כידוע לך בישביל לשים לרכב גאנט רחב של ביביאס בחו"ל ולהנמיך את האוטו אתה צריך לעבור 100 ועדות של בוחנים ולקבל 87 אישורים ליד . או בקיצור תעבור לפורום אחר אם אתה לא רוצה ליקרוא ולהתעצבן מהתגובות פה. שום דבר פה לא חוקי אבל עובדה שמי שרוצה נוסע ככה שנים על גבי שנים בארץ.

http://www.mako.co.il/cars-magazine/editorial/Article-dd676a7f1153331006.htm&sCh=3d385dd2dd5d4110&pId=565984153 כתבה מרגיזה מאוד שעלתה במאקו. אני רוצה להגיב עליה פה: לא, אני לא יכול להיות טל מור הבא כי קודם כל אני לא אברח מזירת תאונה! אני לא שותה בכלל כשאני נוהג, במקרה הכי גרוע שליש בירה, ואני שוקל 110 קילו ככה שההשפעה של שליש בירה אפסית. אני לא אעשן סמים ואנהג! גם אם הוא היה שתוי והיה עוצר ולא בורח הוא לא היה מקבל כזה עונש חמור. הנקודה התחתונה זה שהבן אדם ברח וחשב שלא יתפסו אותו כי פחד מעונש שהיה הרבה יותר קל אם היה נישאר שם, מתקשר לאמבולנס וממתין למשטרה .

cut the crap איזה מנוע הולך להיות בדבר הזה? עריכה: הקדמת אותי בתגובה בקשר למנוע

מה עם הרפליקה הזאת שחזרה לחיים...

כל כוכבי הבטיחות לא שווים הרבה כשמדובר במהירות גבוהה מאוד. http://www.youtube.com/watch?v=6dI5ewOmHPQ דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

הייתי מנצל אותה מינית. http://www.youtube.com/watch?v=QwKJsPF7LNE דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

נכנסתי ללינק שהבאת לי, קראתי וכניראה שככה אני אעשה גם. הכי בטוח והכי חכם לדעתי. תודה.

אם תכנסו לקישור הבא תבינו ממה אני חושש. זה כאילו כל אחד אומר משהו שסותר את דברי השני. יש שם בחור שאומר שגורם מוסמך במשרד התחבורה אמר לו שניתן לייבא רק הגה חדש לגמרי ולא משומש. ההגה הזה שאני רוצה להזמין משומש כמובן שעבר חידוש. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=339751&highlight=%D7%99%D7%91%D7%95%D7%90+%D7%94%D7%92%D7%94 ציטוט: לפי מה שנאמר לי מגורם מוסמך במשרד התחבורה - רק הגה חדש לגמרי, ללא כרית אויר, יורשה להכנס לארץ." אני עשיתי טעות ורכשתי הגה משומש ,מקורי כמובן, לגולף שלי בלי לברר את הכל מראש ועכשיו אני במלחמות עם משרד התחבורה ע"מ לקבל אישור להכניסו לארץ. כרגע הם מבקשים ממני להמציא אישורים מהמחלקה הטכנית של פולקסווגן שאכן ההגה מתאים לדגם הרכב שלי. קשה לי להאמין שבסוף יאשרו.."

אפשר לעשות את כל הפרוצדורה הזאת לפני שאני מזמין ורק אם הכל עובר חלק אני אבצע את ההזמנה?!