omon99

שלום לכולם. לפני כחודש עשיתי טיפול ראשון לסיוויק שלי. לפני המלצת היבואן קניתי שמן 5W40. אחרי הטיפול צריכת הדלק הממוצעת עלתה פלאים (מ-5.4 ל' ל100 ק"מ ל-7.2 ל' ל100 ק"מ) לפי דעתי ודעתם של אנשים בפורומים בעולם זה בגלל שהשמן סמיך מדי. לפי ספר הרכב השמן אשר מיועד לחיסכון מירבי בדלק הוא 0W20. יש מישהו שנתקל בבעיה? או שהשתמש בשמן זה בהונדה שלו? השמן ששמתי עכשיו http://www.castrol.co.il/index.php/private-cars/item/5-%D7%A7%D7%A1%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%9C-magnatec-5w40 השמן שהמליצו לי בפורומים בעולם http://www.castrol.co.il/index.php/private-cars/item/74-castrol-edge-professional-e-0w-20

קיבלתי אותה עם הסיוויק שלי, המערכת לא רעה אבל גם לא הכי טובה.חוץ מזה יש בה כל מה שצריך, היא לא קוראת את כל הפורמטיטם של DIVX ו XVID. שלי הגיע עם מצלמת רוורס, אבל הזווית צילום שלה מאוד רחבה לכן לא ניתן להשתמש בה לנסיעה אלא רק לראות כמה מקום נשאר לך מאחור. המסך די איכותי אבל זמן התגובה שלו לא מיידי אפילו איטי. אבל שורה תחתונה היא לא עלתה לי שקל אז אני לא מתלונן, היא עושה כל מה שאני צריך וזהו, לגבי WAZE אני גם מחפש אבל ה IGO ממש טוב, חוץ מזה אין לך חיבור לאינטרנט 3G בתוך המערכת אז WAZE לא יעבוד כמו שצריך.

ללאנטיסים יש מחלה אחת זה חיישן זרימת אויר, עלות החלפה של חיישן תואם בסביבות 460 ש"ח זה גם המחירים בחו"ל יכול להיות זאת הבעיה. אני החלפתי פעם, אבל זה היה בזמן שחיפשתי תקלה שהיתה בכלל בתיבת ההילוכים.

את שפ המוסך לא זוכר אבל הוא נמצא בכפר יסיף ליד מוסך טארק. זה באותו המבנה. אבל אחרי ש"תיקנו" היה רעש מוזר מהתיבה בזמן העברת הילוכים. אז לא יודע עד כמה הם מקצוענים. העדפתי למכור את האוטו ולא להתעסק איתו.

חוץ מהפילטר , מגבר ורמקולים הכל מקורי

זמן תקין לצמיגים הוא 5 שנים. מה עומק החריצים? אם הם יותר מ 2מ"מ אז עדיין אפשר לנסוע, חוץ מזה הם נראים יבשים, עכשיו תלוי מה אתה רוצה לעשות.. "לעבור" טסט או לשמור על הבטיחות שלך. תלוי גם בצורת הנהיגה שלך. אם אתה נהג פרוע אז תחליף אם את נוהג רגוע והחריצים הם יותר מ 2 מ"מ אז אפשר להמשיך לנסוע עליהם עוד קצת.

לחץ חברתי חחחחחח. אמור לשפר צריכת דלק, ובאמת שמתי לב לצריכת דלק קצת יותר טובה. הרכב נוסע יותר בקלות בעיקר באזורים עם לחות גבוהה, שם אני נמצא רוב הזמן. וגם צריך לטפל בו כל 70K-80K ק"מ.

שלום רב לכולם טוב אז קניתי סיוויק עם ניילונים 5 האצ'בק 2014 ידנית היא אצלי 3 חודשים וכבר עשיתי כמעט 8K ק"מ (בעיקר בגלל התלהבות אבל מתחיל לנסוע פחות) יש לי כמה שאלות. 1) כשאני מכבה רדיו ופוח חלונות אני שומע רעש של שיפשוף מתחתית הרכב. אמרו לי שזה בגלל שזה רכב חדש ושזה יפסק. האם הרעש הזה תקין? 2) התקנתי פילטר של K&N. האם זה פוגע באחריות יצרן ורצוי להוציא אותו לפני טיפולים? קישור לפילטר 3)אני מעוניין להביא שמן מנוע מהבית. אני לא סומך על השמן ששמים במוסכים. איזה סוג ממולץ? בספר טיפולים יש 3 סוגים לא יודע איזה לבכור. 4) מתחת לפגוש הקדמי יש 2 פלסטיקים בולטים, אמרו לי שזה מגיני אבק, האם אפשר להוריד אותם כי הם משתפשפים על הרצפה הרבה פעמים כשאני עובר פסי האטה? תודה מראש

למרות שאמרת שזה לא בעיית מצבר, עדיין זה נשמע לי כמו בעיית מצבר, תיסע תבדוק אותו. חוץ מזה אולי סטארטר. האמת שיש הרבה סיבות לבעיה הזאת כמו גם התקנה רשלנית של מערכות חשמליות ברכב. אז לך תדע מה עשו לך שם.

אולי בקרת האקלים מופעלת.. בהונדה שלי לא תמיד מופיע כיתוב שהמזגן דולק אבל הוא כן, אז יכול להיות שזה המצב.. כדי לבדוק תלחץ על כפתור המזגן ותראה אם הוא מתחלף ל AC off או לא ואז תדע

http://he.mot.gov.il/index.php?option=com_content&view=article&id=543:tt-tph-a&catid=87:2010-04-22-09-27-07&Itemid=124 בקישור הזה יש קבצים למטה שם יש הנחיות אפילו לגבי סוגי האספלט המותרים לשימוש בבניית פסי ההאטה.

תודה על התגובות.

טוב אז התחדשתי בהונדה חדשה. כשאני נוהג במצב ECON הרכב ממליץ לי להעביר הילוכים במהירות 25-30 לשלישי ב35-40 לרביעי ב45-50 לחמישי וב55-60 לשישי. כמה "בריאה" צורת נהיגה זו למנוע?

תודה על התשובות. ותודה על עריכת הכותרת.

גם לגבי הסיכוי הקלוש שיבדוק אותך בוחן רכב באמצע נסיעה.. הוא יכול להוריד אותך מהכביש + קנס. חבל. תחליף תצמיגים

טוב אז קניתי סיוויק 2014 ידנית, עם מנגנון כיבוי מנוע בזמן עצירה. השאלה היא האם כדאי לכבות את האפשות הזאת מחשש לגרימת נזק לסטארטר? או שלהשאיר דלוק ולחסוך בדלק? תודה מראש למגיבים.

טוב קודם כל תתחדש אחי, ומקוה שתהנה מהאוטו. אני מאוד רוצה לקנות את הגירסה הידנית (לא אוהב אוטומט). תשתף אותנו בבקשה בהמשך על צריכת דלק וביצועים ואיך אתה נהנה מהנהיגה ברכב. תודה מראש. נ.ב. תודה למגיבים למדתי משהו

טוב אז לאחר הרבה מאמצים הלכתי למוסך המתמכה בתיבות הילוכים בכפר יסיף. שם הרכב נבדק במחשב והתיקון הוא 900 שקלים. היה צורך הבחלפת גלגל שיננים בתיבה. הבעיה נפתרה. תודה למגיבים.

חג שמח. אז קודם כל אתנצל על חוסר הידע במכונאות רכב. לגבי הבעיה הייתי ממליץ לבדוק אם התופים שעליהם יושבות בצלחות בלימה לא עקומים. זה יכול לגרום לבעיה.

אני מסכים שזה מהזנחה. תלוי אם החבר שלך רוצה שתשלם על הנזק, במקרה זה מציע להתייעץ עם עו"ד.

היה לי את הצמיג של גודייר וממש נהנתי ממנו למרות שכל פנצרמאכר אומר לי שזה צמיג גרוע. המסקנה שלי לפי מה שראיתי זה שאחיזה וצריכת דלק השתפרו. על דנלופ גם שמעתי ביקורות גרועות אבל בחו"ל, אבל לך תדע.

כן שמן גיר בסדר

171 אלף ק"מ

שלום רב לכולם. בזמן האחרון התחילו קפיצות הילוכים בזמן נסיעה. זה נראה כאילו הרכב מנסה להוריד הילוך אך משנה את דעתו, דבר הגורם לקפיצות בזמן נסיעה. על מד הסל"ד בזמן זה ניתן להבחין בעליה קטנה בסל"ד ואז חזרה לסל"ד תקין. החלפנו חיישן זרימת אויר מתוך מחשבה שהקפיצות הן מבעיות בחיישן אך הבעיה לא נפתרה. מה דעתכם?