Jump to content

FridmanN

  • הודעות

    143
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי FridmanN

  1. אני הזמנתי משם ספר של היינס למאזדה 323. עלה לי 110 ש"ח עם המשלוח.
  2. כן, הנזילה בטוח בין הבלוק לראש מנוע. נקיתי טוב טוב את האיזור עם ספריי קרבוראטור ובדקתי.
  3. הרכב הוא מאזדה 323, שנת 95. הנזילה היא לא רצינית, בשמונת החודשים האחרונים הוספתי בערך ליטר וחצי של שמן. רציתי לברר כמה יעלה תיקון מסוג זה?! אם יש המלצה על מוסך אמין באיזור רמלה-לוד. תודה מראש.
  4. תברר אם יש קולר על הגיר, אם לא, יש אפשרות שתצתרך להשקיע בשיפוץ, זאת בעיה ידועה בסופר לנסר. סה"כ כשהיה לי את הרכב נהנתי ממנו,במשך שלוש וחצי שנים אפילו לא תקלה אחת , צריכת דלק מחוץ לעיר היתה לי 1:12.5 ו- 1:10 בנסיע משולבת.
  5. גם לי הייתה אותה בעיה של ההילוך הרביעי בסופר לנסר. החלפת כפתור OD עזרה... שמעתי על הרבה מקרים כאלה.
  6. תלך לתחנת המשטרה ותיקח,עד שלא הלכתי בעצמי לא שלחו לי, רק תבדוק שהדו"ח שהם נותנים לך כולל את הפרטים של שני הנהגים המעורבים בתעונה.
  7. FridmanN

    נזילה ב-306

    יכול להיות שזה מהמשאבת מים...החלפתה אותה פעם?
  8. לקולט באמריקה קוראים:MITSUBISHI MIRAGE ...
  9. תראו אולי תימצאו פה משהו: http://www.mazdatechinfo.com/home/CatalogView.asp?Par=CatalogView&TopCategoryID=3&CategoryID=1&TypeID=10
  10. אולי תחפסו בשם MAZDA PROTRGE ,אני לא בטוח אבל ניראה לי שרק בישראל קוראים לה LANTIS...
  11. אני יודע שבכמה אמרקאיות יש הגבלה, בסרק אפילו אם תיתן פול גז הסל"ד לא עולה על 3000.
  12. חיישן ה-TP) Throttle Position) הוא חיישן המודיע למחשב באיזה מצב נימצא פרפר המצערת, אם מחליפים רק אותו קשה מאוד לכייל אותו, בדרך כלל עושים את זה בבית חרושת, או שמחליפים את כל בית המצערת, לדעתי עדיף לחפס מפרוק...
  13. נפתרה הבעיה.החלק התקול היה IAC valve (שסתום עוקף מצערת), הוא נתקע(הוא אמור להפתח רק כאשר מפעילים את המזגן) כתוצאה מכך זרימת אוויר למצערת הייתה גדולה מדי מהשגרם לסל"ד גבוה.. פרוק וניקוי לא עזרו, בחברה רצו 1900 ש"ח(על כל בית המצערת,לא מגיע בנפרד) ללא מע"מ ועבודה. בסוף קניתי את החלק מפרוק ב300 ש"ח והרכבתי לבד.
  14. תודה לעונים, זה כניראה מה שהוא יעשה...
  15. יש לי חבר עם יונדאי לאנטרה 1994,אטומט. באמצע הנסיעה הספידומטר הפסיק לעבוד, כל השעונים האחדים תקינים.. המנוע עבר שטיפה לפני שלושה ימים ,זה יכול להיות קשור? איפה לחפס את הפתרון? תודה על העזרה FridmanN
  16. לפי היינס ,50 אמפר...
  17. אם אתה עדיין מחפס לאן מכניסים את המפתח של האזעקה... בתא המנוע על הצופר מולבש גומי, תוריד\תמשוך אותו שם זה נימצא... גם ל לקח זמן עד שמצאתי!
  18. אם המוסכניק של הדוד שלך הוא מוסך מורשה אז זה סביר מינוס... לי שיפוץ ראש + פירוק וניקוי רדיאטור עלה 2500ש"ח(מוסך מורשה מיצובישי)
  19. אתה יכול לתת את הכתובת של הפורום ברוסית?
  20. כשעשיתי ראש מנוע במוסך מורשה(מיצובישי), נתנו לי אחריות לחצי שנה...
  21. תודה בכל מקרה, אני אלך למוסך מרכזי שיחברו אותי למחשב...
  22. סליחה על הטעות... עשו לי ניקוי יסודי של המצערת(אינפוזיה), הסל"ד תקוע על 1000 ולא ירד יותר,הבורג סגור עד הסוף...
  23. כן האוטו היה במוסך, המכונאי לא ידע בדיוק מה הבעיה, למחשב הוא לא חיבר אותי אבל הוא אמר שלדעתו צריך להחליף את כל בית המצערת עם כל החיישנים עליו(כולל מנוע צעדים) שזה 1800 ש"ח ללא מע"מ!!!
  24. אם יש לך אפשרות ל:Mazda 323, Protege Repair Manual 1990-2000 אני מאוד אשמח! תודה.
  25. הבעיה שבהפעלת המזגן יש נפילת סל"ד מ-1000 ל-500 וכל האוטו רועד...
×
×
  • תוכן חדש...