G_E_M_S

לאנזר היא חברה בכלל לא בינונית, פשוט חברי הפורום לא הכי אוהבים אותה וזאת זכותם. החברה היא חברה טובה ועם שם עולמי! כל עוד אתה אוהב את מה שאתה שומע לא משנה בכמה ומאיפה קניתה את זה. *למרות שבמקרה שלך אין שום הצדקה לקנות רמקול 7*5.

תבדוק באחד המוסכים או אולי פה בפורום מה הזרם שהאלטרנטור שלך מסוגל לספק, יכול להיות ואין שום צורך בשדרוג מערכת החשמל.

הכוונה היא למנוע דומם או מנוע מונע. כאשר המנוע מונע המתח עולה. המתחים האלו מאופיינים למערכת חמשל תקינה (מצבר ואלטרנטור), במידה ומערכת החשמל דפוקה המתחים יכולים להשתנות (לרדת או לעלות).

אם יש לך מקום ל 6*9 והמחיר זאת הבעיה אז אולי תחפש משהו ביד שניה??? בקשר לחברה, אז החברה היא חברה ידוע עם שם טוב (למרות שבפורום לא הכי אוהבים אותה). אני אישית לא אוהב את הצליל הגבוה של הרמקולים מהסדרה הנ"ל, אבל כמו שאומרים על טעם וריח...

נראה ממש טוב... איזה הגברה מקבל הסט?

לדעתי אי אפשר לבחור רמקול מזאפ, צריך למושע אותם! נ.ב יצא לי להתקין כמה זוגות של הקלריון ולדעתי הוא נשמע יותר טוב מהJBL.

לדעתי מערכת טובה זאת מערכת שאתה מרוצה מאיך שהיא נשמעת. ולא משנה אם הסאונד נאמן למקור או לא... הכי חשוב זה שהמאזין מרוצה!!!

לא תמיד, יש רכבים שהדלתות שלהם בנויים בצורה מספקת ביותר. אם הסראונד חשוב שישדרג בעוד קומפוננט.

אולי החוטים של הרמקולים עוברים צמוד לכבל המתח של המצת, וכאשר אתה מחבר את המיני למצת הוא יוצר השראות על החוטים.

הספק בארבע אום: 4X75 וואט RMS בגישור: 2X200 וואט RMS ההספק הזה מספיק לכל סט קומפוננט סטנדרטי ובגישור מתאים גם לסאב שהמלצתי. להרבה חברי פורום יש פה את המגבר הנ"ל, אני בטוח שהם ישמחו לתת את דעתם בנושא.

באמת אחלה מאמרים, מוסיפים המון. פשוט תאנוג לקרוא - הכתיבה ממש נאימה ומובנת

ב100 שקל אתה יכול לקנות את הליטנינג אודיו B2.400.4 או את אחד הדגמים של לנזר לדוגמא VIBE416. הליטנינג עדיף לדעתי. מבחינת הסאב הייתי הולך יותר על סאב של קנווד, גם מתאים לך מבחינת התקציב וגם מנגן יחסיח יפה. כמובן שיש לך גם את האפשרות של הקיקר שאליו הייתי הולך פחות מכיוון שהוא צריך הגברה יותר רצינית.

במקרה של קנית רמקולים דעות של אחרים באמת לא חשובה... הכי חשוב ואני מדגיש הכי חשוב זה שאתה אוהב איך שהרמקול נשמע.

מה שנאמר בציטוט נכון רק חלקית, הרמקול "ירצה" לדחוף ולדחוס את האוויר בתוך התיבה עד לקבלת התזוזה הרצוייה של הרמקול ומפה נובעת הקפיצה בנצילות (קפיצה גבוה בזרם => בהספק). רמקול שהסליל (מנוע) שלו לא מסוגל לעמוד בזרם הנדרש לבצע את התנוע (דחיפה של המיברנה) פשוט ישרף. תקחו לדוגמא מנוע חשמלי שמגיע למקסימום שלו אך אנחנו מעמישים אותו יותר ויותר בסופו של דבר הזרם יעלה ויעלה והסלילים שלו ישרפו.

לדעתי הציטוט הזה מספיק בשביל לסגור את התרד

בגלל שהרמקול צריך לעבוד בטווח תדרים רחב יחסית זה לא פרקטי לבדוק אותו בתדר מסויים, כי התוצאה שתקבל לא תשקף את הענות האמיתי של הרמקול לעוצמת האות ביחס לתדר. בגלל זה התשובה לשאלתך היא שאין שום תקן שמחייב את החברות למדוד עלפיו את הספקו של הרמקול.

יש לי להגיד לך שני דברים: א. הנושא הזה הועלה כבר יותר מאלף פעמיים בפורומים... פשוט תעשה חיפוש. ב. ברוב המקרים זאת תופעת לולאת הארקה\אדמה ברכב שלך. תקרא את הכתב בלינק - 99% יפתור לך את הבעיה. http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/20-08-2002-DIY-Ground-Noise.html

העכבה של הרמקול גם לא הכי אידאליט ומשתנה בין תדר לתדר בגלל זה קיימת גם התופעה שתבתחום תדרים אחד הוא עומד במוצהר (או איפלו יותר) ובתדר אחר הוא לא מסוגל לעמוד בהספק המוצהר. אבל כמו שכולם יודעים אות שמע הוא אות שמשתנה באופן תמידי (גם בעוצמתו וגם בתדר שלו) ואנו לא יכולים לדעת על איזה אות החברה קבע את ההספק המוצהר. מפה המסכנה ברורה, וכמו שgal75 אמר: "הדבר היפה בכל התחום הזה הוא, שאם תזין יותר מדיי, או שהרמקול יראה לך שזה מוצא חן בעיניו והוא בעצם עומד ביותר מהמוצהר, או שהוא יראה סימני מצוקה, ואז תבין שלא ניתן. מי ששורף רמקול - זה מי שלא שם לב למצוקה שלו."

מצתרף לשומאכר. אני אישית מעדיף אפילו את הפולס על פני הרפרנס של אינפייניטי.

אם לבחור יש את התקציב אני לא רואה סיבה ללכת ולקנות יד שניה. כל אחד מהמגרים שהוא רשם יספקו את הצרכים שלו

בשביל להבין למה לא אתה צריך לשמוע אותו ולמושע עוד סאבים נוספים. כעקרון אין דבר כזה רמקול טוב או רמקול רעה הכול תלוי בשמיע שלך ובאופי המוזיקה/הצליל שאתה אוהב... כל התחום הזה הוא מאוד מאוד סוביקטיבי.

אפשר לחבר את היציאה של הIPOD, אבל במכשירים שיש להם הכנה לIPOD הכוונה שאתה יכול לשלוט על הIPOD מהHU. לדוגמא להריץ את השירים קדימה ואחורה וכ"ו.

גם רמקול 5.25 צריך לפתור לך את הבעיה. אם זכרוני לא מטעה בי אז באיפרזה החדשה יש הכנה לרמקולים גם בדלתות האחוריות... אולי שווה ניסיון.

כשתתקין את הJBL תגיד למתקין להתחשב בעובדה שיכנס מאחורה גם מונובלוק נחמד כך שהחיוט יהיה מתאים את הדרישה העתידית שלך. במידה ויהיו לך RCAים מוכנים וחיוט מתח.אדמה מתאימים החיבור של המונו יקח בדיוק 5 דקות, כך שהעלות בהתאם.

כן זה אפשרי וזה לא פוגע לא בסאב ולא במגבר בשום צורה.