רפול

סטרטר צריך לקנות במקום מהימן עם אחריות ועדיף חדש ולא משופץ, כי בסופו של חישוב היקר תמיד יוצא יותר זול .

תאפס את מד הדלק ותבדוק כמה באמת אתה צורך. אל תשכח ש.. נסיעה עם מזגן ונסיעה בשטח עירוני צורך יותר דלק, לכן את המדידה תעשה במדוייק, ואפילו באותו מסלול בהצלחה.

מזגן באופל קורסה לא אמור להפסיק לעבוד בשום מקרה, צריך להתאים את מהירות הנסיעה והדרך( עלייה) למהירות המזגן, מאוד תלוי גם כמה נוסעים באוטו ומהו נפח מנוע , במנוע 1200 רצוי לכבות את המזגן כי האוטו לא יסחוב כראוי, במנוע 1400 חזק יותר המזגן יעבוד מצויין אפילו על מהירות 4 . בהצלחה.

לא ללא בשום פנים ואופן, אם כי משתנה בהתאם לפקידה, ישנם פקידים פחות נוקשים והם מקבלים יפוי כח- במקרה והרכב רשום רק על שימך בלבד ללא שם אשה בהצלחה.

הכל קשקוש לך לפי הוראות היצרן הם המדוייקות ביותר, אבל אם אתה רוצה להיות שקט כדאי לבדוק את הרצועה וכל מה שקשור בה , טוב מראה עיניים מכל דבר אחר. בהצלחה.

עדיף כמובן אינגקטור מאשר קרבורטור, אבל כל שינוי של מנוע מחוייב במשרד הרישוי, כדאי לעשות את השינויים אצל מומחים לעניין , והכסף הוא שמדבר. השאלה האם זה שווה כלכלית????? בהצלחה!!!!

אין צורך לעשות שטויות המצבר צריך להיות במקומו בלבד. אני מקווה שלא את הדיסטרובוטור בקרוסלה.

ככל שהמצברה גדול יותר כך טוב יהיה למערכות החשמל - תלוי כמובן באלטרנטור ובנפח המנוע.

חברי בעל ניסיון של 20 שנה בטיפול מכוניות גרמניות אופל וכיוב" טען בבדיקה שיגרתית אצלי שיש רעשים בטיימינג, זאת לאחר שהחלפתי רצועות וגלגלת ( ןכל מה שקשור בזה) במחיר אסטרונומי במוסך מורשהUMI ברשל"צ. פניתי שוב למוסך ושאלתי לפשר הדבר? הם אכן שמעו רעש , פירקו והרכיבו וכו' ולפעמים נשמע רעש ולפעמים לא. בקיצור לא היה להם פיתרון. אולי מישהו יודע מה זה? תודה מראש רפול