tamir ts
-
הודעות
145 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי tamir ts
-
קצת מתבייש לשאול אבל אני לא מוצא את מיקום הפלאגים. התוכלו לעזור לי ?
-
יש ברשותי כלי עם מנוע של זקס , מנוע שונה משל הטילון , בעל 6 הילוכים עם רגלית הילוכים. אשמח אם מישהו שמע על כלי כזה למכירה פירקתי את הכלי לפני שנתיים והסתבכתי עם הגיר בהרכבה מאז המנוע יושב בארגזים ומחכה שאני ארכיב אותו...
-
אני זוכר שזה מעט בעייתי , אין ברגים שם , אלא סוג של מנעולים ... אם אני זוכר נכון צריך מכשיר מיוחד שיוכל לקווץ את הקפיצים כדי להצליח לנעול....
-
בסויפט 94 יש לאגרים ללא קאסווה, , יש לו כיסוי גומי\מתכת תלוי בחברה.. אם פותחים את המכסה יש מעט גריז , השאלה אם יש צורך באמת לפתוח ולגרז אם שמא המייסבים מגיעים מגרוזים ופתיתחת המייסב הורסת אותו.
-
בצבא מדובר בלאגרים שונים ... אני לא מדבר על לאגר פתוח שמורכב עם קסווה (ככה כותבים את זה ?!) , הכוונה ללאגר סגור שמגיע עם מגן אבק
-
שאלה קטנה לי... לפני הרכבת הלאגרים , האם יש לפתוח המכסה שלהם ולגרז אותם או שמא ברגע שפתחתי את אותו מכסה איבדתי את הלאגר? שמעתי דיעות חלוקות בנושא. אשמח תשובה חד משמעית .
-
צביקה אני יודע מזה בוסטר וכפי שציינתי כבר, אין לי בעיה לרכוש מצבר ולגמור את העניין ביקשתי התייחסות לחלק הטכני שבפרויקט אני מעוניין לייצר חשמל עיי סיבוב אלטרנטור בעזרת מנוע חשמלי. אני מדבר על מנגנון מכני לחלוטין. בוסטר אומנם ייתן את אותה תוצאה אך עובד בעיקרון שונה.
-
פאן יהיה כשהשימושיות תתבצע ... ניתן לומר ששילוב בין הדברים ... כלי עבודה ורכיבים , פרט לקבל, כבר יש ככה שהעלות לא תיהיה גבוהה...
-
עלה במוחי רעיון , זקוק לכם , המבינים בנושא החשמל, כדי לשמוע את דעתכתם בעניין... אני מעוניין לבנות מכשיר להתנעת רכבים (במקרה שלי מדובר בטרקטור עם מצבר גמור ) המכשיר יכלול אלטרנטור ומנוע חשמלי שיתחבר ל220, בינהם תיהיה רצועה. האם מערכת שכזו , ללא מצבר שאוגר את החשמל, יכולה לתת חשמל בכדי להניע כלי ללא מצבר? במידה ולא , האם ניתן להחליף מצבר בקבל? כמובן שניתן לקנות מצבר ולפתור את כל הבעיה אבל אשמח להתיחסות בנושא הפרויקט ולא כיצד ניתן להמנע ממנו... תודה.
-
המזגן הפסיק לעבוד , לאחר פירוק הקונקטור החשמלי מהמדחס ובדיקת מדח בקונקטור כאשר המפסק במצב AC יתגלה כי אין מתח. לא הצלחתי להבין מהסרטוט מה הפיוז שאחראי למזגן אז בדקתי את כל הפיוזים וכולם תקינים. מה התחנה הבאה אותה אני צריך לבדוק? האם ישנן מחלות כרוניות במערכת הזאת?
-
יש צורך לחרוט צלחות רפידות כולל כלוב רפידות פורקו , נשאר לפרק צלחות. האם יש צורך לפתוח את המכסה בעל ברגי הכוכב ושם יהיה לי אום מרכזי אותו צריך צריך לפתוח בכדי לשחרר את הצלחת או שמא יש משהו אחר שלא ידוע לי. תודה.
-
שים לב כי כתבתי שהמנוע מסתובב...
-
שוב שואל, במידה והרצועה נקרעת השסתומים לא נפגעים ? אין שום רעש חריג פרט לחוסר ההתנגדות...
-
קשה לי להאמין שזה המצב , עכשיו אני נזכר שהרכב אתמול הונע בשביל להוזיז אותו כמה מטרים והכל היה תקין אני יודע שיש רכבים שהסתומים לא נפגעים כשטיימינג נקרע האם כך הדבר באימפרזה? ממש מוזר לי העניין...:-\ הרכב עבר טיימינג לפני 20 - 30 אלף במוסך מורשה כך שגם פה קשה לי להאמין שהרצועה נקרעה....
-
מסנן מקורי עם שסתום , לא נעשה טיפול לאחרונה השמן נבדק- המפלס והצבע תקינים לחלוטין, כמו כן נבדקו מים וגם שם הכל תקין .
-
מה פירוש " שטיפת צילנדרים" ?
-
כשאני מניע אין נקישות ,אם רצועה הייתה נקרעת הבוכנות היו דופקות את השסתומים , לא?! לגבי אטם ראש, אין התערבבות של מים עם שמן \ שמן עם מים
-
היום באתי להניע את הרכב אחרי שיומיים עמד ולפתע הסטרטר נשמע כמעט ועובד על ריק , מסובב את המנוע ( פולי מסתובב) איך שומעים שאין התנגדות במנוע , מרגיש כאילו "הלך מנוע", יש לציין שהרכב לא עישן ולא התנהג כאילו משהו לא תקין מחר הרכב ילקח למוסך בעזרת גרר אך אולי בידכם תשובה שיכולה קצת להרגיע ביינתיים....
-
אשמח לכל פיסת מידע , יש לי אחד שעומד הרבה זמן ודיי הסתבכתי עם הרכבת המנוע כעת שיש קצת זמן אנסה בעזרתכם להציל אותו מעוניין ליצור קשר עם מי שיש מידע. תמיר.
-
בהתחלה השתמשתי בגריז הרגיל של סונול, לאחר שחשדתי שהגריז בעייתי קניתי ממוסך גריז אדום יעודי למייסבים. בפעם הראשונה הלכו כל הארבע כך גם פעם השניה, עכשיו הרעש נשמע מהגלגל הימני בלבד.
-
בחצי שנה האחרונה החפלתי כבר פעמיים את ארבעת המייסביים בגלגלים האחוריים. אני עובד לפי הכללים, מחזק , משחרר, מחזק שוב ומשחרר מעט , בודק שהגלגל חופשי אך לא חופשי מדיי. למי התשובה למה בכל זאת המייסבים לא מחזיקים מעמד? ניגשתי לבעל החנות והסברתי לו את העניין , המוכר רוצה להזמין לי מייסבים של SKF במחיר של 350 שקל לארבעת המייסבים האם המחיר לא מוגזם?
-
התוכלו להזכיר לי היכן נמצא פתח מילוי שמן גיר ? האם ייתכן שהפתח הוא היכן שמתחבר הכבל ספידומטר?
-
שעון חום לא עבד ולכן הוחלפה יוניט חום , השעון התחיל לעבוד אל משום מה עכשיו גם הוונטה לא נכנסת לפעולה. דבר נוסף שייתכן שקשור לכך שהוונטה לא עובדת , כנראה שישנו אויר במערכת , המים במיכל עיבוי מבעבים ויוצאים דרך חורי הנשם שיש במיכל . חיפשתי בורג לניקוז אויר ולא מצאתי . אשמח להסבר כיצד להוציא אויר מהמערכת.
-
סוזקי סויפט - בלמים אחוריים לא מתפקדים טוב.
tamir ts פרסם הודעה בנושא של tamir ts בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
התקדמות בעניין.... הבלם יד נועל את הגלגלים , החלפתי אתמול גם את המכלל של הברקס הקידמי , רפידות וצלחות. הבלימה מקדימה גם לא הכי טובה, יש צורך ללחוץ חזק מאוד על הדוושה כדי לקבל נעילה, כמו כן הבלימה אינה אחידה והרכב מושך ימינה בעת נעילה. יש לי חשד שמדובר במגבר בלם תקול , כמעט ואין שינוי בטורים של המנוע בעת לחיצה על הדוושה כך שלדעתי המגבר לא מתפקד כראוי. יש דרך בה אוכל לדעת בוודאות שמדובר במגבר לא תקין? -
סוזקי סויפט - בלמים אחוריים לא מתפקדים טוב.
tamir ts פרסם הודעה בנושא של tamir ts בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
עבדתי לפי השיטה הראשונה, סגרתי את התופים ופמפתי כשאר המנוע מונע, נשמעו מספק קליקים מממנגון הכיוון ומהלך הדוושה התקצר כך שהרפידות כן צמודות עד כמה שהן יכולות לתוף. ישנה בלימה אך לא נעילה של הגלגל . מה עוד יכול להיות?
