maxim

מזל טוב!!!!!!!!!!

טוב, אז הגיע הזמן לקנות DVD. ראיתי שיש כמה טווחי מחירים למכשירי DVD. יש את הפשוטים שעולים סביב ה 300 שקל. בלי שם. יש את היותר מתקדמים שעולים 500-700 שקל. חברה עם שם אבל פשוטים. ויש 1000+ לפי מה שראיתי גם הזולים קוראים MP3, VCD ואת כל הפורמטים ..... האם יש טעם להשקיע יותר מ 300-400 שקל ב DVD? על מה במפרט חשוב להסתכל כשקונים DVD?

גדול!!!!

גם לי נאמר במוסך VW שאפשר לשים מים מהברז. מישהו הסביר לי פעם שהנוזל האדום מונע הווצרות אבנית ומשקעים ולכן זה לא משנה אם זה מים רגילים או מזוקקים כי הנוזל ימנע מהמים הרגילים ליצור אבנית וחלושדה.

ואסקאר, מכשיר מדידה פשוט כמו סטופר בשעון קאסיו , מודד מהירות בעת נסיעה מאחורי הרכב הניצוד, לידיעתך. דניאל אני יודע מה זה ווסקאר. בגלל שהניידת עוצרת מכוניות כל פעם במקום אחר נראה לי שזה ווסקאר.

מתחת לגשר? מהירות. על אותו כביש, הנאכף באופן מטורף ממש, יש עוד מלכודת קבועה למדי: לכיוון מערב, לאחר מחלף קאסם, מתחבאת ניידת מאחורי הצמחיה. זהירות מתחת לגשר ובצמחיה אני יודע שזה מהירות. את המאזדה הכסופה אני רואה כל פעם במקום אחר ויש אוטו נוסף לידה ושוטר או שתיים שנראה שרושם דו"ח. לדעתי זה ווסקאר או שהיא לא אוכפת מהירות אלא משהו אחר.

באיילון, לפני כמה ימים, ראיתי אקורד כסופה עם שוטר(דיי שמן) לובש ווסט צהוב זוהר. ראיתי את האקורד בשוליים ליד פולו לבנה והשוטר עומד ליד הפולו. במקרה אחר ראיתי אקורד מאד דומה או אולי זה אותה האחת, נוסעת לידי. מס' הרישוי מסתיים ב 50 או 51, לא זוכר כבר. עוד משהו, כבר דיי מזמן התחלתי לראות מאזדה לאנטיס כסופה עוצרת אנשים בכביש 5 באיזור של פארק סיבל(לשתי הכיוונים). לא יודע מה בדיוק הניידת אוכפת אבל אני רואה אותה דיי הרבה בשוליים כשיש עוד רכב לידה והשוטר עם ווסט צהוב זוהר. מישהו יודע מה הניידת אוכפת שם?

הייתי בפאלמה דה מיורקה, קניתי שם ב 9 יורו. בארץ לא ראיתי בשום מקום ....

למרות שלדעתי אין לנו צורך באוטו משפחתי כי רוב הנסיעות זה אמא שלי לבד או אני לבד, או אני ועוד בן אדם אחד וביציאות החברים שלי יכולים להצטופף מאחור, אמא שלי לא ממש רוצה אוטו קטן בינתיים .... אני מנסה לשכנע אותה אבל בינתיים לא הולך. יש הצעות גם לרכבים משפחתיים?

אפשר לשאול למה דווקא מצפן מים? נסה באוטודיפו וחנויות לאביזרי רכב.

טוב, אז נמאס לי מהתקלות של הבורה, אמנם תקלות קטנות ולא רציניות אבל מעצבנות ומרגישים את זה יופי בכיס(במוסך). אז ככה, זה בורה 1.6 אוטומאטית רמת גימור קומפורט, צבע מטאלי, 53K, שנת 2002 מחירון יצא סביב ה 104K נדמה לי(בדקתי לפני כמה ימים). שכנעתי את ההורים שלי לחשוב על אוטו חדש, שבוע הבא כנראה נלך לכמה נסיעות מבחן. עכשיו השאלה לאיזה מכוניות לקחת את ההורים. דבר ראשון, התקציב זה כמה שנצליח למכור +\- 10K בערך. דרישות לפי סדר עדיפויות 1. אוטומאט (לאמא רשיון לאוטומאט) 2. בטיחותי 3. אמין ( או שלפחות תיהיה אחריות לתקופה כלשהיא) רצוי כמובן שיהיה חסכוני. ובשבילי, כדאי מאד שתיהיה חזקה ומהנה לנהיגה. חשבתי על לקנות או רכב חדש מהחברה(רכב קטן יותר) אבל השאלה מה עם הבטיחות ברכב קטן? מה אתם אומרים על חברות ליסינג ומגרשים כמו אוטו-סנטר שנותנים אחריות על המכוניות וראיתי שיש שם דילים לא רעים?

אולי גם בשביל שהפח של הדלת לא ירעד בעוצמה גבוהה

היום התקנתי דיבורית, המתקין עשה שהיא תטעין רק עם סוויץ'. מה לדעתכם עדיף? כמו שהוא עשה או לעשות שזה יפעל תמיד? אם יפעל תמיד אני יוכל להטעין את הסוללה מבלי להיות באוטו. האם יש איזה חסרונות בלהעביר את זה למתח קבוע לפני שאני עושה את זה? עוד שאלה, האם יש אפשרות לעשות שישמעו את הטלפון דרך הרמקולים של המע'?

כנראה שיש לו מזל .... אני מחפש ואם כבר מוצא משהו רוצים עליה 8K או משהו כזה.

תנסה לתת שם באנגלית

חיפושית היא בעלת הנעה אחורית? כאילו דאאאאאאאא! למה אתה חושב שהתחת שלה רוב הזמן בחוץ? מנוע והנעה אחוריים. יש לי חבר שקנה חיפושית ב-900 ש"ח..אז אולי יש מצב למצוא גם ב-500 אבל מן הסתם תצטרך לעשות לה איזה טיפולון כדי שתסע נורמלי. ודרך אגב: שבירת קני האגזוז נותנת רעש של אופנוע שטח! איפה הוא קנה? בקיצור, איך אני מוצא רכב נוסע(רצוי חיפושית כי הנעה אחורית) בפחות מ 1000 שקל? בשביל לקרוע אותו קצת ....

איפה אפשר למצא חיפושית נוסעת ב 500 שקל???????

אתה טועה, עם יש לך בלמים חזקים מספיק ואתה לוחץ על הדוושה מספיק חזק המנוע יכבה כמעט מיד אחרי הלחיצה על הדוושה כי הגלגלים המניעים ינעלו ויעצרו את המנוע. ונניח שגם עכשיו תסובב את ההגה לצד כדי להתחמק מהמכשול ותעזוב את הברקס, הגלגלים המניעים ישארו נעולים וגם לא תצליח להתחמק מהמכשול. אם זה רחוק מידי בשבילך, אולי אתה יושב רחוק מידי? למה לא? אני מוכן להראות לך את זה. ושוב, כמו שכבר אמרתי קודם בנוגע להתחמקות ממכשול, אם המנוע נכבה, הוא גם ינעל את הגלגלים המניעים וזה יגרום להחלקה וימנע ממך להתחמק ממכשול.

אם המנוע נכבה אין לך תגבור בלימה, אין הגה כח. ואם פתאום אחרי העצירה אתה חייב לזוז כדי שמי שמאחוריך למשל לא יכנס בך, עדיף כל הזמן להשאר עם מנוע עובד.

לוחצים על הקלאץ' ונשענים עם רגל שמאל על הקלאץ' ולא על המשען בעט בלימת חירום. עוד נקודה שלא דיברו עליה זה שעם לא נלחץ הקלאץ' והמנוע כבה עקב עצירת הגלגלים המניעים ברגע שהגלגלים יצאו מנעילה(ימשיכו להסתובב) המנוע יניע את עצמו לבד.

כן, ועכשיו מגיע פרק 78937 בסיפורי הבורה 2002 של ההורים שלי. אני נוסע בבוקר ובדרך כלל תוך כ 5 דקות חום המנוע עומד על 90 מעלות, ואחרי כ 15-20 דקות נסיעה אני רואה שחום המנוע עומד על כ 60 מעלות. מיד עוצר בצד ובודק שיש נוזל קירור ולא רואה שום דבר חשוד ומוזר בתא המנוע חוץ מזה ש 2 המאווררים פועלים. זכרתי משהו על מזגן ומאווררים וניסיתי לכבות את המזגן, פתאום 2 המאווררים הפסיקו לעבוד. תוך 2-3 דקות נסיעה החום הגיע ל 90 מעלות. אחרי שהחום הגיע ל 90 מעלות, הפעלה וכיבוי של המזגן כבר לא שינו והחום נשאר על 90. החלטתי לעבור דרך המוסך המורשה בפ"ת, הסברתי לו את הבעיה והוא חיבר את המחשב והתחיל לנחש ולזרוק סתם שמות של כל מיני דברים, אחרי זה קרא לעוד מוסכניק ושתיהם התחילו לנחש, שאלו אם החלפתי מצבר לבד ואמרתי שלא, בדקו כמה פיוזים ולבסוף החליטו שזה טרמוסטט. לפני שהוא מתחיל בעבודה שאלתי כמה עולה החלק והמוסכניק הפנה אותי למחסנאי ואמר לי לשאול אותו כמה עולה טרמוסטט חשמלי, הוא אומר לי 640 ש"ח לפני מע"מ ועוד 35 ש"ח למים לפני מע"מ. פה חטפתי קריזה! אוטו בן שנתיים וקצת וכל כמה חודשים במוסך! אחרי חישוב קצר הבנתי שזה יוצא נזק של יותר מאלף ש"ח כולל מע"מ ועבודה, אמרתי לו להתראות ושאני לא מעוניין, כבר באתי לנסוע והמוסכניק אומר לי לחכות, הולך ומדבר עם בעל הבית. ואחרי שיחה קצרה בעל הבית קורא לי ואומר לי שעל החלק הזה יש אחריות יצרן מורחבת ושהם משתתפים ב 70% על החלק. בנוסף, לפי מה שהבנתי מהדיבור של המוסכניקים זה בעיה סידרתית(זה מסביר את ה 70% השתתפות), אבל הם לא מוכנים להודות בזה .... עדיין בטח יצא לי כ 700 שקל עם עבודה, אז אמרתי לו שאני לא מוכן לשלם והלכתי משם. בינתיים ניסע ככה. מה אתם אומרים? יש מה לעשות או שחייבים להחליף טרמוסטט? אני אנסה מחר להתקשר למרכזי ואנסה להשיג תיקון בחינם. במקרה הכי גרוע אני קונה ממנו את החלק ב 70% הנחה ומרכיב במוסך אחר.

אופני הרים, בהילוך הכי גבוה ב 45-50 בערך אני כבר לא מאיץ, משם צברתי תאוצה בזכות הירידה, וזה היה ממש מפחיד!(בלי קסדה ובלי שום מיגון) בגלל זה גם לא המשכתי עוד.

האם אתה בטוח שהסטיה באחוזים? לפי דעתי כאשר המהירות עולה המד ניהיה מדוייק יותר. הרי הוא סופר מס' סיבובים של משהו(למשל הגיר, הגלגל - אין לי מושג של מה) תוך פרק זמן מסויים ולפי זה מחשב את המהירות. וכמה שהמיהרות תיהיה גבוה יותר - כך הוא ידייק יותר. ככה זה לפחות במד מהירות שהתקנתי באופניים. לא נראה לי שתסע מעל 70 קמ"ש באופניים שלך (הגעתי ל55 פעם זה מפחיד האופניים מרגישות כאילו הם הולכות להתפרק, אופני הרים דרך אגב) ANYWAY תחשוב לא משנה ע"פ מה מודדים ברכב אם זה צמיג או גיר הם קטנים יותר מגלגל אופניים. ולכן הגילגול קצר יותר ויהיה סתיה גדולה יותר מאשר באופניים שבמילא לא יסעו כל כך מהר. אני הגעתי ל 63.7 ולדעתי זה שהגלגל קטן יותר מגדיל את הדיוק ולא להפך. כי הגלגל עושה יותר סיבובים תוך אותו פרק זמן כאשר הגוף נע באותה המהירות. ד"א, סתם מעניין, מישהו יודע דרך איפה מודד הספידומטר את המהירות?

האם אתה בטוח שהסטיה באחוזים? לפי דעתי כאשר המהירות עולה המד ניהיה מדוייק יותר. הרי הוא סופר מס' סיבובים של משהו(למשל הגיר, הגלגל - אין לי מושג של מה) תוך פרק זמן מסויים ולפי זה מחשב את המהירות. וכמה שהמיהרות תיהיה גבוה יותר - כך הוא ידייק יותר. ככה זה לפחות במד מהירות שהתקנתי באופניים.

זה על כביש ישר...... ולא בירידה...!! קרא טוב את השאלה .... זה שהכביש ישר לא אומר שאין שם ירידה!