Black Joker

בכל מקרה, מבחינת איבזור כולן אותו הדבר, משמע: 2 ח"ח, 4 כ"א, הגה כוח ו-ABS. גג פתוח קיים ב-GTI ובמנוע 100 כ"ס. השאר, אם אני לא טועה, אלו התקנות מקומיות. בשנת 2000, הדור השלישי החדש, עם מנוע 1.4 75 כ"ס, 1.4 100 כ"ס ו 1.6 125 כ"ס (GTI).

הלינק של החברה שעוסקת בזה, כנס לגלריות וחפש פולקסוואגן: http://www.allbiz.co.il/Gallery.asp?id=3794

ראיתי במודעה בלוח יד שניה, חברה/אדם שעושים את זה בעלות בסביבות ה-400 ש"ח. הם צירפו למודעה שלהם תמונה עם דוגמא של העבודה שלהם על פולו. להגיד את האמת? מכוער זה ממש לא, אבל גם יפה זה לא במיוחד... אתה יכול למצוא את המודעה באתר www.yad2.co.il במחלקת רכב בקטגורית אביזרים.

יש ברעננה בן אדם שאם אני לא טועה קוראים לו גרשון ויש לו מוסך פחחות שמתמחה בפולקסוואגן ולכן גם יש לו חלקים די בשפע... בעיקרון, תלוי איזה חלקים בדיוק במראה אתה צריך להחליף, אבל אצלו אתה תמצא גם משומשים במצב טוב מאוד. לצערי, טלפון או כתובת מדוייקת אין לי (זה שאני זוכר את המקום בראש לא עוזר כ"כ...) אתה מוזמן לפנות לג.ג.ג מוסך מורשה צ'מפיון ברעננה ולבקש את הטלפון שלו. הוא לא פחח "מורשה" של פולקסוואגן, אבל הם ממליצים שם רק עליו (קומבינות ישראליות מצויות). בכל אופן, קח את הפרטים שלו ותבקר אותו, אם אתה מהאיזור. נ.ב הפחח עצמו הוא לא גרשון, אלא בן אדם מבוגר ומאוד מאוד ישר, שלא יחפש להחליף לך חלקים במראה שלא צריך (מנסיון). הוא נמצא באיזור קניון רננים, קצת לפני.

אני לא מאמין שעשו את זה, כי זה אחרי הכל, מוסך מורשה די גדול. בכל אופן, בדקתי שוב את העניין והגעתי למסקנה שממש אין כמעט בכלל רעש, כאשר אניה בולם. במידה ויתגבר הרעש, אני אלך למוסך לבדיקה. תודה רבה לכולם.

אני הבנתי את הכוונה שלך... אני בילבלתי בין הנושאים.....הרעש בפנייה עם הצמיגים לא משנה לי, כי גם ככה הוא מאוד חלש והוא קיים לעיתים מאוד רחוקות. מצד שני, המקרה שאני מדבר עליו. השריקה בזמן הבלימה, אצלי היא די חלשה ולא צורמת באוזניים והיא גם כמו שאמרתי, לא מופיעה בכל בלימה. אני מאמין שרפידה לקראת סוף חייה משמיעה רעש ממש צורם שאי אפשר להתעלם ממנו, נכון?

O.K, בוא נדבר על השריקה שנוצרת בעת שאני לוחץ על הבלם. עוד הפעם, היא לא מופיעה בכל פעם שאני לוחץ על הבלם, אלא לעיתים. הבנתי שבמכונית שלי נידלקת נורה ברגע שהרפידה היא לקראת סוף חייה והנורה לא דולקת (למרות שברור שעדיף לא לסמוך על זה). האם זה שהשריקה מופיעה רק לעיתים ולא כל פעם אומר שהרפידה עוד לא גמורה? ואיך מזהים אם השריקה היא מקדימה או מאחורה?

האמת שזה די מוזר, אני שומע את השריקות גם כשאני עושה פנייה וגם כשאני לוחץ על הבלמים...זה די מוזר. יש איזושהי דרך לבדוק את זה לפני שאני לוקח את האוטו למוסך ?

שלום לכולם, במהלך הנסיעה אני שומע, לפעמים, את הגלגלים חורקים, כאשר אני נוסע בקו ישר ובעיקר כאשר אני מבצע פנייה. החריקות לא נשמעות בכל נסיעה, אלא פשוט הולכות ובאות. בנוסף, אני מרגיש שהמרחק בלימה של הרכב מהרגע שאני לוחץ על הבלמים הוא יותר מדי ארוך והרכב לא מגיב ישירות לבלימה ולוקח לו כמה שניות כדי לעצור עצירה מלאה (הרגשה פנימית). לפני חודשיים ניגשתי למוסך מורשה, כשהתחיל לי החשש שהאוטו לא בולם כמו שצריך. במוסך האשימו את הרפידות האחוריות והחליפו אותן לחדשות וטענו כי אין לי יותר מה לחשוש מבלימות. הדבר הכי מוזר הוא שאחרי שהייתי במוסך, החריקות התחילו והצטרפו למרחק הבלימה הגדול, שבגללו הלכתי למוסך. הצמיגים של האוטו הם יחסית חדשים (חמישה חודשים) והם מלאים, ז"א לא חסר בהם אוויר. חשוב לציין שאני לא נוטה להרוס את הבלמים ובכלל מתנהג בעדינות עם המכונית. השאלה שלי היא: האם אני, חובבן, יכול לבדוק מה הבעיה מבלי לפרק את הגלגלים, לפני שאני ניגש למוסך ? בכלל, האם שווה לי לחזור למוסך ולהגיד להם שהם לא פתרו לי את הבעייה ? האמת שאני לא יודע אם הבעיה היא בבלמים מאחורה או מקדימה, יש דרך לזהות? אני פשוט מפחד שאולי אני "מדמיין" את כל עניין מרחק העצירה... אם הבעיה בבלמים מאחורה, אז אני חוזר למוסך מורשה בטענה שהם לא פתרו לי את הבעיה ויש לי עדיין אחריות על החלקים. אם הבעיה היא אחרת, אני אפנה למוסך לא מורשה (כבר הספקתי להפגע מהמחירים של VW). מדובר בפולו ידנית שנת 2000 עם 67 אלף קילומטר בלבד. אשמח לעצות.

גם לי הייתה בעיה עם המאורר. החלפה + התקנה במוסך מורשה 1300 ש"ח.

יכול להיות שמדובר רק בניקוי המצערת? אם כן, מוסך מורשה דורש עבור זה בסביבות ה-150 ש"ח.

סבבה, תודה רבה על העצה.

חבר'ה, תודה רבה לכולכם !!!! עזרתם לי מאוד !

אני מכיר את השיטה. חבר'ה, לא להתעצבן עלי, את זה כבר ידעתי ממזמן. הייתי צריך עזרה בלדעת את כמות הליטרים במיכל הדלק שלי, כי לא יכולתי לחשב בלעדי זה. בכל אופן, אשמח לשמוע מבעל פולו בעבר או בהווה נתונים שהוא מדד, כדי שאוכל להשוות עם שלי.

שלום לכולם, לאחרונה, צריכת הדלק של המכונית שלי לא מסתדרת לי ואני זקוק לעזרתכם כדי להבין זאת. המכונית המדוברת - פולו 1.4 (75 כ"ס אם זה משנה) שנת 00 (הדור החדש) ידנית. מהו גודל מיכל הדלק שלה? אחרי המון חיפושים, כולל פורום זה, לא מצאתי תשובה לשאלה. לפי מה שהבנתי מהספר, המיכל מכיל 45 ליטר , שמתוכם 7 ליטר רזרבה (אני לא בטוח שהבנתי את הקטע ולכן אני מחפש חיזוק לכך). בנסיעה ללא מזגן המכונית מאוד חסכונית (אין לי מספרים על הנייר), אבל מרגישים את זה בנסיעה וגם בביקורים בתחנת הדלק. כאשר אני מדליק מזגן, אני מרגיש שאני מבזבז יותר דלק (מין הסתם...), אבל בצורה די גדולה ולכן אשמח לשמוע אם למישהו יש נתונים לגבי צריכת דלק לקילומטרים עם מזגן ובלי בנסיעה רגועה (אני לא לוחץ "חזק" על הדוושה). אשמח לעזרה, ע"מ שאוכל לבדוק זאת בעצמי.

תודה רבה.

האוטו הוא פולו וכרגע לא משנה לי הגודל שאפשר לשים, קודם אני צריך לדעת שאפשר, זה הכי חשוב. למה זה הופך את האוטו לדיסקוטק? זה לא שאני שם מגבר או סאב... בכל אופן, אשמח לשמוע עלות התקנה משוערת, זה מאוד יעזור לי כרגע.

היי לכולם, כרגע יש לי זוג רמקולים בדלתות מקדימה וזוג רמקולים בבגאז' ואני מעוניין להוסיף עוד זוג בדלתות מאחורה (אני לא מתכוון להפוך את הרכב שלי לדיסקו נייד ). האם אפשר להתקין רמקולים בשתי הדלתות האחוריות, למרות שבמקור אין שם רמקולים? ז"א, האם יש מקום לרמקולים ? אם זה אפשרי, אשמח לדעת עלות משוערת. נ.ב מאחורה אין חלונות חשמל, אם זה קשור בדרך מסויימת. תודה לכל העוזרים.

תודה.

אף אחד כאן לא הזכיר את המוסך ג.ג.ג ברעננה שהוא מורשה..מישהו יכול לתת דיעה? ביישור קו שלי בפולו הלכתי למוסך לא מורשה, אבל בן אדם פשוט גאון - לא יקרן, אמין והכי חשוב =מנוסה (עבד כמה שנים בצ'מפיון). הלכתי אליו כמה פעמים (לטיפולים קטנטנים..) ויום אחד הוא נתן לי דפיקה באוטו. כאשר באתי לקחת את האוטו, בדיוק ראיתי אותו יוצא מהמוסך עם האוטו שלי לאיזה פחח. המוסכניק לא התקשר אלי להודיע לי על הדפיקה באוטו וכאשר ראיתי את הרכב שלי עם הדפיקה, הייתי קרוב להתמוטטות עצבים. עזבו את זה שהמוסכניק דפק לי את האוטו (שזה כבר יהפוך לסיוט אצלי לכל החיים), כי זה יכול לקרות..הבן אדם לא הודה בטעות שלו ולא היה מספיק הגון לחכות ולהראות לי את הדפיקה, שאני אקח לפחח שלי. בקיצור, אני מאמין שאם זה היה קורה במוסך מורשה, אז מכזאת טעות הם לא היו מתנערים. אני החלטתי שאני לוקח את האוטו למוסך מורשה ויהיה מה שיהיה. הטיפולים יהיו יקרים? הרכב יימכר כעבור שנה ונחפש פונטו (רק הביטוח מסתכם לי כנהג צעיר בסביבות ה6.5 אלף!). יהיה חבל לי להחליף אותו, כי אני באמת נהנה ממנו, אבל אילו החיים... ערכתי פה חיפוש על הצעות למוסכים ולפי דעות שונות, הבנתי שפליקס עושה מעצמו מונופול של פולקסווגן בארץ. יש מוסך מורשה במרכז/שרון שכולם ממליצים עליו שהוא אמין? כבר לא אכפת לי המחיר וזה באמת עצוב! (מנהלים, בבקשה אל תמחקו לי הפעם את ההודעה)

יש לך אולי הערכת מחיר לסידור הדברים הנ"ל?

היי לכולם, יש לי שתי בעיות שמציקות לי בפולו ידני שנת 2000 (צורה חדשה). 1. כאשר אני מעביר להילוך רביעי הידית לא נשארת במקום, ז"א שכאשר אני בהילוך רביעי ונותן גז, הידית הולכת קדימה וכאשר אני עוזב את דוושת הגז היא הולכת אחורה (אני מקווה שהבנתם את התיאור). האם זה נקרא "חופש בהילוכים"? חשוב לציין שזה קורה לי רק בהילוך הרביעי. 2. דוושת הגז אצלי משוחררת, כאשר אני נוסע ואני עוזב את דוושת הגז, אני שומע ומרגיש את הדוושה רועדת וזה מאוד מציק, במיוחד כאשר אני נוסע על מאה ואז היא פשוט רוקדת (ההגה לא רועד והגלגלים הם חדשים, בנוסף בדקתי ומדובר בדוושת הגז בלבד, ז"א הברקס והקלאץ' לא הרועדים). האם מדובר בהברגת בורג פשוט או שזה קצת יותר מסובך? אשמח לשמוע הערכת מחיר גסה (כי ככה זה בפולקסוואגן ) לתיקון הדברים הללו. תודה לכל העוזרים.

מחפש ג'אנטים מגנזיום במידה 14 עם 4 ברגים שיתאימו ל- פולו דור שלישי 185/85 במצב חדש (לא מעוניין בשרוטים וכו'...). בעיקרון, אני מחפש ג'אנטים מקוריים של פולו מכל השנים, אבל גם הצעות אחרות מעניינות יתקבלו בברכה. בה"פ. תודה ויום טוב.

O.K , תודה רבה.

מישהו ??? נקפיץ...