ronenn

משכורת של מהנדס ממוצע היא 30 אלף? איזה מהנדס הוא? והאם התכוונת לנטו 30 אלף או ברוטו?

שלום. לאחרונה יצא לי לשמוע הרבה על רכבי הליסינג שמוצעות לעובדים בחברות היי טק. השאלה שלי האם ישנם מקרים ,שהחבילה לא משתלמת ולא כדאי לקחת רכב כזה? ובנוסף,שמעתי על כל מיני לעיגות לאנשי ההי טק ש"מקבלים" רכב כזה,לפי דעתי זה לא במקום, אנשים אלו משלמים כסף רב על הרכב,ובנוסף שמעתי שגם אנשים פרטיים יכולים לבצע עיסקה דומה עם חברות הליסינג ו"לקבל" רכב כזה, אז אם זה כל כך משתלם, למה הם לועגים לאנשי ההי טק ולא מבצעים עיסקה כל כך משתלמת בעצמם?

תודה דני. מה דעתך לגבי ברז מכאני שמגיע ממיכל הדלק וחוסם את זירמת הסולר? זה בר ביצוע?

לא מאמין שיש משהו שגנב לא יצליח לפרק. שנה שעברה התקנו עלוקה ב1000 שח בשביל הביטוח והמתקין אמר לי שזה יקח להם פשוט קצת יותר זמן. זה לא איזה מערכת סודית בסך הכל כל המתקינים מכירים ויודעים לנטרל אותה.

או קי תודה על האזהרה. אולי אני אתייעץ עם מתקין אזעקות שאני מכיר שלא יהיו פאשלות... אולי יש לך רעיון יותר מוצלח כמו ברז דלק? ודרכים לבצע?

רק עכשיו הבנתי כי הסברת בהודעה האחרונה מה הריילי עושה. הבחור הראשון שענה לי אמר שאולי יש כבר ריילי על המשאבה זה הגיוני?.

תודה עתיד. אבל רגע נראה לי שאני מבין למה הריילי הזה טוב. אני אמור לחבר את הפלוס ומינוס שיוצאים מהמתג שלי אל B1 B2 אבל אם זה כך,בכל מקרה הזרם יהיה חייב לעבור דרך המתג שלי.. אז אולי לא הבנתי ,אתה יכול להסביר לי בדיוק לאן אני מחבר אתת שני החוטים שיוצאים מהמתג.? שוב תודה רבה.

טוב נראה לי שהבנתי פחות או יותר. מה תפקידו של הריילי בכח ?למה אני צריך שיסגור לי עוד מעגל? לפי דעתי אני פשוט אגדום את כבל המתח שמגיע למשאבה אחבר בחיבור בטור את המתג עם פיוז וזהו. זה נשמע בסדר? תודה שוב.

תודה עתיד ,אבל עדיין לא הבנתי. למה יש 4 חיבורים בעצם? יש מתח שהמשאבה מקבלת ואתה אומר שהוא מתחבר לA1 והמינוס הולך ל A2 אז למה יש B1 B2 ? ואת החוטים ,אחד מינוס אחד פלוס, שאני מחבר למתג אני צריך לחבר אל המתח שנכנס ל A1?. תודה רבה.

שלום,תודה רבה על התשובה. הרחוב הוא ויצמן בכפר סבא. לא הצלחתי להבין מה זה ריילי האם תוכל לפרט קצת יותר? האם יש לך ניסיון בהתקנה מסוג זה? במידה ומישהו ינסה להניע את הרכב והמתג יהיה כבוי יכול להגרם נזק לאיזושהי מערכת ? שוב תודה רבה.

שלום לאבי יש פאג'רו דיזל 99 ובגלל שגנבו 2 מכוניות מהרחוב בו הוא גר, אנחנו רוצים לחבר מתג סודי שיפעיל את משאבת הדלק מתא הנהג. ולשם כך אני מבקש את עזרת מי שמתמצא בחיבור חשמלי למשאבת דלק, או ממישהו שהתקין כפתור כזה בעבר. תודה רבה.

לפי דעתי אתה לא צריך. תגיד, הרכב שלי הוא מודל 93(205) וגם אני רוצה לברר במוסך מורשה על הטיפול טיימינג שעשו אצלי. כל מוסך מורשה יכול לברר לי את זה? אם כן בבקשה רשום לי את המספר שהתקשרת אליו בפרטי. תודה רבה

איציק תודה רבה ,לא היה לי זמן לקרוא כי הייתי בעבודה הרבה זמן. בכל מקרה יש דרך לדעת האם התפוח לא תקין רק מלהססתכל עליו? ואם כן ,האם אני יכול לבדוק את התפוח בקלות ולהחליף את כל הזרוע בקלות יחסית?(כבר החלפתי ציריה לבד) תודה רבה נ.ב מה ההבדל בין איזון צמיגים לאיזון גלגלים? תודה

אוקי,תודה,אבל האמת שאצלי הרעידות במהירות גבוהה הן מזעריות,לעומת זאת בסיבוב חצי הגה ימינה נשמעות נקישות חזקות,אם אני מסובב יותר מחצי הן מפסיקות. האם זו גם תופעת לוואי של "תפוח רקוב"? ואם מישהו יודע האם התפוח ב 205 מגיע בנפרד מהמשולש ,אני אודה לו מאד אם יעדכן אותי . תודה

שוב תודה לך. הבנתי למה אתה מתכוון , לפי מה שידוע לך ,יכול להיות חופש בבולג'וינט כזה המאפשר רעידות חזקות כמו שמורגשות אצלי? במידה ואכן זה המצב,האם ניתן להחליף רק את התפוח (בולג'וינט)או שיש להחליף את כל המשולש.? שוב תודה.

שלום. תודה לכולם. הרעידות שהזכרתי כשהג'אנט באוויר אינן נובעות ממקשולות,כאשר הוא הסתובב באוויר ההגה היה מופנה חצי ימינה וכאשר הוא הסתובב עקום נשמעו קירטועים ונקישות בקצב גבוהה וכאמור הגלגל לא הסתובב בצורה ישרה. לבחור שרשם שאולי זה הבולג'וינט- האם זה מסוכן לנסוע ככה עוד הרבה זמן? מהו בעצם הבול גוינט כבר החלפתי מיסב . אודה לכל מי שיכול לעזור במשהו נוסף. עריכה** עכשיו ראיתי איזה שיפוץ שרזמל עשה אצלו ב GTI ויש שם תמונה אחת שאמורה להיות פירוק הבולג'וינט ,האם זהו הבורג שנמצא מאחורי צלחת הבילום ושמוברג ב 90 מעלות לציריה? אודה למי שיוכל להכווין אותי אל החלק שנקרא בולג'וינט.

תודה עמית. אז ירדתי מזה שאלו תיקטוקים של ציריה. מישהו מכיר עוד גורמים שיכולים לגרום לגלגל לקרטע באוויר כמו שרשמתי מוקדם יותר בשרשור? זה בטח חופש באיזה חלק ,אולי משולש עקום? החלפתי מיסב כבר, וגם ציריה... תודה

תודה רבה אייל אז זה נראה לך הגיוני שאני צודק שזו לא ציריה ? האם אכן ציריה ימנית לא תשמיע נקישות בסיבוב ימינה? מוסך אחר כבר אמר לי שיתכן שמשהו במתלה עקום. מה לדעתך היו הרעידות החזקות בזמן שהג'אנט הימני היה באוויר אם כך? שוב תודה לילה טוב.

שלום הרכב 205. היום הייתי במוסך , בעקבות רעשים של נקישות כאשר אני מסתובב ימינה. הרימו את הרכב על ליפט כאשר כל המשקל על הגלגל השמאלי שנוגע בקרקע ,סובבו את ההגה ימינה הכניסו להילוך והתחילו "לנסוע", כלומר רק הגלגל הימני הסתובב באוויר, וכאשר הוא הסתובב זה היה בצורה לא עגולה כלומר קירטועים של הג'אנט. אמרתי למוסכניק שאני יודע שכאר מופיעות נקישות כשמסתובבים ימינה זו השמאלית שצריכה החלפה ,והוא אמר שדווקא הימנית . האם כך בודקים ? כי בנסיעה רק בסיבוב ימינה יש נקישות תודה רבה.

תודה. תקשיבו אני לא מסוגל לנסוע בלי לראות את המהירות זה משגע אותי וגם אין לי מד טורים ב 205. החיבור המחוספס הזה נמצא על הגיר ?? כלומר אני יורד מתחת לאוטו ומחפש כבל שמתחבר לגיר? מה יקרה אם הוא היה מנותק משם לגמרי יכול היה להווצר נזק לחיבורים? שוב תודה מי שיכול לעזור ויודע להכווין אותי בדיוק אני אודה לו מאד.

למי שרשם שגז לא אמור לדלוף בכלל ,זה לא נכון. גם במזגנים ביתיים ממלאים גז פעם בכמה שנים,אמנם לא כמו ברכב אבל זכור שאין לך שם ויברציות בלתי פוסקות וכו. שמעתי גם ממתקין מזגנים שמומלץ לפתוח מזגן על קירור מדי פעם גם בחורף-זה מונע בריחה.

תודה נימרוד. האם יש לך מושג איך אני מגיע לחיבור הזה של הכבל אל הגיר ? האם הגישה לשם קלה או שמדובר במבצע מסובך? אני די בטוח שהבעיה היא משם כי שם שיחקו במוסך בפעם הקודמת. תודה

שלום יש לי 205 כבר כמעט שנה . והאמת היא שהאדם שממנו קניתי את הרכב היה די לא אמין,כמו כן הקילומטרז היה נמוך מאד יחסית לרכב משנת 93- 84K . כשקניתי את הרכב המד לא עבד בכלל ובמוסך חיברו לי את הכבל שמתחבר לגיר.בכל מקרה ,מפעם לפעם המד מהירות ומד הקילומטרז פשוט לא עובדים . אני יודע על אדם אחד שזה קרה לו ב 205 אבל אצלו זה לא חוזר לפעול לפרקים כמו אצלי. בכל מקרה הבנתי שישנו איזה כבל שמתחבר לגיר ושאוכל לבדוק אם שיחקו איתו,ואולי דרך זה גם לתקן את הבעיה בעצמי(כי כשהלכתי למוסך זה לקח 5 דקות). מישהו יודע איפה הכבל הזה ויכול להכווין אותי? האם זה מפורט בהיינס? תודה רבה.

אני לא מבין למה אנשים מפחדים לשאול על מה בדיוק חייבו אותם. זה הרי הכסף שלך שאתה עובד קשה בשבילו ,ובעל המוסך לא עושה לך טובה בכך שהוא עונה לך על שאלות מסוג זה. היית חייב לשאול אותו כמה בדיוק הוא הוריד מהמחיר על הדפיקה ולא לבוא לשאול פה אנשים שאין להם מושג על מה ולמה . לכל הפחות היית מוסיף פרטים ואולי היה אפשר לעזור לך. מצטער אני יודע שזה נשמע גרוע אבל זו רק דעתי הצנועה. גם אותי דפקו, לא פעם ולא פעמיים ,כי הייתי שאנן ,אבל תמיד טוב ללמוד מטעויות של אחרים לפני שזה קורה לך. בהצלחה .

הזהר לא להשתולל עם הקטע הזה יותר מדי. אני בעד לפרסם ברבים מקרים כאלו ע"מ שאחרים לא יפגעו. אבל לא מזמן, פורסם מקרה שאדם פרטיפירסם באינטרנט ,אודות שרות רע שקיבל במלון באילת . חברת המלונות הגישה נגדו תביעה על קלקול שמה הטוב וכו'. הוא נדרש לשלם פיצויים. אז עשה זאת בחכמה.