ReifA

מבדיקה אישית טרייה, גם אם רכב חדש לגמרי יורידו לך מינימום 14% - 10 על זה שהורדתה ניילונים ו-4 על זה שרכב כבר יד ראשונה מחירון אפשר לקבל על רכב שמור, שעלותו 20-30K.

יביאו מאמריקה ומעלך זה לדעתי לטובה. chevrolet.com/cruze-compact-car.html 2.0l turbocharged clean diesel 151 hp

מה החיה זו? רכבים שהיו לי - פג'ו פרטנר 2007, טויוטה יאריס 2008, קיה ריו סדאן 2010, פג'ו 107 2011, שברולט קרוז טורבו 2012, סוזוקי ספלאש 2012. כל הרכבים נוסעים בצורה שונה בגלל המנועים, אבל זה מבחינת ביצועים. רכבים פונים אותו דבר, נוסעים ישר אוטו דבר. הקטנות יותר סובלות מרוח בכבישי בין עירוניים. זהו. לבן אדם רגיל - איפה הוא רואה התנהגות כביש שונה? פלסטיק - חוץ ממראה חיצוני וכמה כפתורים - מה עניין בפלסטיק מעל לוח שעונים לדוג'? בחיים לא נגעתי שם עם היד, אולי רק בניקוי רכב מאבק. מה עניין של פלסטיק, במקומות שהנהג לא נוגע בהם כלל?

אם הרכב נקנה בדצמבר, כשאתה עושה טרייד אין זה לא בא בחשבון. דוג' מחירון 2011 הוא 60k ו-2012 הוא 70k. רכשת רכב ב-2011, דצמבר , אז תקבל עליה בטרייד אין רק 60k או פחות, במקום 70k ופחות.

קרוז 1.6 לא בחירה טובה, לדעתי. אדיף לחכות לטורבו, או ללכת על פורד, אם זה דחוף.

כמו שציינת, אתה מקבל 6 תוספות מקוריות לעומת דלק מוטורס, וזה במחיר יקר יותר ב- 3k , לפני הנחה אפשרית. לדעתי זה שווה את הכסף. דבר היחיד, הבעייתי - אחריות, לדעתי. אם בדלק מוטורס אחריות 3 שנים שלמה, ולא 2+1 , שהאחד הזה מוקבל בצורה כלשהי, אז לדעתי עדיין עדיף דלק מוטורס, בגלל אחריות.

הייתי לפני יומיים בבדיקת טרייד אין. מחירון מחשבים לא משוכלל. רשום לדוג' 100K, אז מתחלים מ-100K. -10% זה 0 ק"מ מהיבואן -4% זה יד 2 100K-14% 84K.

שברולט קרוז טורבו, ביד 2 יש כ-10 מכוניות בתווח מחירים מתאים.

קחו נסיעת מבחן ערוכה, של כמה שעות,אם אפשר, בסובארו. גם תראו צריכת דלק וגם אפשר לשמוע את הרעשים.

לא חשבתם על בחירה אחרת? לקיה יש 7 שנות אחריות וג'אז הבריד עדיף לנסיות עירוניות. בין השניים הייתי בוחר בסובארו. ביקורות רעות יש מספיק גם לסוזוקי.

ברמה של זאת porsche.com/germany/models/panamera/panamera-turbo-executive יותר טובה מזאת porsche.com/germany/models/cayman/cayman-s ואם תקראו קודם מבחני דרך אליה, או תראו ב youtube ,לא יהיו שאלות. אחח, כן, היא חשמלית, ובנעיגה כמו בפורשה - נוסעת 350~ ק"מ, לפי מבחן דרכים שראיתי.

Model S teslamotors.com/models/design 80k euro - לא צריך להיות שייח סאודי. 4.2sec עד 100, כל משנהג בה, אומר שתענוג יותר מלנהוג בפורשה. חשמלית 100% 550 ק"מ טווח.

מהניסיון אישי - חניתי בחניית בית שאני גר בשכירות, במקום שתפוס רק בסופ"ש. היה רק יום שני וחניתי מאין ברירה. לאחר שעתיים(21:00) שומע קול של שוטר, שמחפש אותי, צואק ברמקל. ביקש ממני להזיז משם את הרכב, כי זה מפריע לאישה הצואקת. לאישה לא היה רישום בטבו, היה רק ראש ממנה ועדיין שוטר עמד לצידה, כי היא גרה שם קבועה. הזזתי את הרכב משם, חנייה עמדה ריקה, עד הסופ"ש, כרגיל. מדוגמה שלי נובע, שמשטרה תגעה בכל מקרה, ולא רק אם חסמו פיזית את רכבך.

אולי משהו אמר לו, שעסקה לא ממש טובה ובן אדם התחיל לחשוש לדעתי עסקה בסדר. רק שאני אישית לא אוהב עיצוב של פאביה.

Hatchback לדעתי לוקחים במקרה שלוקחים בחשבון העמסה של ציוד רב, השתמשות רבה ביכולת ההובלה של הרכב, בשל העמסה יותר נוחה ברכב, לאומת sedan. אפשר לבחור ב hatchback גם בגלל יופי או אורך המכונית.

יש לי שאלה לנציג איילון מוטורס. מתי נראה אתר אינטרנט שלכם? כי עברו כבר כמעט חצי שנה, אם אני לא טועה.

הייתי עכשיו במאיר פ"ת. מחירון לפי נתונים שלהם 112000 (o_O) מינוס יד שניה זה 107000 והם נותנים על הרכב מקסימום 90k , יותר מדוייק לאחר בדיקה. לפני ביקור במאיר, קראתי הרבה על טרייד אין, גם כאן, בפורום. לכן לא הופתתי. אני נשאר עם משיש לי ולאולם לא חושב על טרייד אין - אם מורידים מערך רכב כ-30k כשרכב בקושי עבר 5k אז מה יהיה יותר מאוחר? הנקודה פה, שהם דיברו על מחיר מחירון ובפעול זה מחירון כנראה מאולם פרללי תודה למי שניסה לעזור.

לא הבנתי למה ליסינג. זה הבעל הקודם img809.imageshack.us/img809/7043/og28.jpg אני רואה פרטי, אפשר לקבל הסבר איפה אני טועה?

תודה על התגובות. אני לא רץ להחליף רכב בכל מחיר, אבל כשחשבתי על חיסכון וראיתי פרסום, חשבתי - למה לא. " בנוסף ובהתאם לתקנון הונדה תציע לרוכשים רכב חדש טרייד-אין במחיר מחירון תמורת הרכב הישן." הרעיון בולט. היתרון הבריד -- ב-100K ק"מ בשברולט, במחיר דלק 7.5 ש"ח, יעלה 60K ש"ח, ובהבריד זה יעלה 30K. כמובן, אם דעות שלכם צודקות - לא שווה להחליף רכב. אני מוכן לספוג ירידה עד 110K, לא יותר נמוך. זה צילום של רישיון, עם בעל קודם - לדעתי זה פרטי לגמרי. אני טועה? img809.imageshack.us/img809/7043/og28.jpg בכל מקרא היום אני אבדוק מולם, ארשום תוצאות פה.

תודה על תגובה. בטויוטה, למשל, אמרו שהם נותנים על שברולט קרוז 50% ממחירון, בלי קשר למצבו הטוב(עם קשר למצב רע). שם בררתי בגלל טויוטה יאריס הבריד. מחירון לא מוזר, כי גם שברולטים יותר פשוטים מכרו לדוג' 100K במקום מחירון של 117K. אולי יש איזו בעייה לא ידועה לי. העיניין הוא הפרסום של טרייד אין במחיר מחירון של הונדה.

שלום לכולם. רכשתי שברולט קרוז טורבו LTZ במבצע שהייתה לא מזמן. נסתי כבר 5K קילומטר והכל טוב. אבל התחלתי בלימודים במקום שלא ציפיתי ועכשיו עדיף לי הבריד. הונדה נותנת מחיר מחירון על רכב ישן. אפשר לראות באתר הונדה --- חדשות ומבצעים --- מה חדש בהונדה (לא יכל לשים קישור, מונה הודעות על 0) עכשיו לפרטים: רכשתי שברולט ב-114K,אני יד שנייה, רכב היה פרטי, עם 0 ק"מ. יש לי רישיון רכב קודם, וחידשתי לפני חודש, אז יש גם רישיון חדש, כבר עם שמי. לפי לוי יצחק, מחירון 121K. הונדה שאני רוצה עולה 123K =)) למה לצפות מבחינת טרייד אין? ירידת מחיר ממחירון, כמה ירידה, סירוב לבצע עסקה וכו'.