shelot007

גם לנו הייתה התלבטות כזו. תחפש בהמשך את ההודעה -סובארו אימפרזה או קרוסאובר. לבסוף,בחרנו את הסובארו לאחר נסיעת מבחן שעשינו בשני הרכבים. האימפרזה הרגישה יותר טוב. העסקה בסה"כ טובה. רכב טוב. לא מתאים לכאלו שמחפשים להתפרע בכביש,אלא למשפחתית רגועה. בהצלחה.

האם קריטי ביטול כרית אויר מקדימה ליד הנהג בגלל תינוק? כי בסובארו אין את סה. כלומר,אי אפשר לשים תינוק מקדימה.

באיזה מחיר כן הייתם קונים את הסובארו? יש משמעות כספית הרי לאחריות ולטיפולים. הן אמינות כך.שליבי נוטה לזה..

1. מדוע מחיר מגולם הרבה יותר גבוה? הרי בסוף, אם נשלם 73000 על 3 שנים, זה לא ממש רחוק מ65000 שהיינו מפסידים על רכב חדש כולל ביטוח וטסט. ויוצא מנקודת הנחה שרוב הכסף נשאר אצלך בבנק. 2. וגם ברכב פרטי, על כל שפשוף או שריטה, אתה "תשלם" בכך שהמחיר שתמכור יהיה יותר נמוך. תודה לכל העונים

ראינו בשלמה סיקסט שמציעים מסלול נטו ליס, המדבר על רכב חדש חדש, בעלות של 9000 ש"ח מקדמה, ותשלום חודשי של 1800 בממוצע. כולל כיסוי ביטוחי ואחזקה. כאשר בתום ה3 שנים, מחזירים את הרכב ללא כל התחייבות או תשלום נוסף. לפי חישוב, יוצא כי לאחר 3 שנים, התשלום הינו כ73,000. לעומת הפסד של 50,000 בממוצע ב 3 שנים אם נקנה רכב חדש (כדוגמאת סובארו אימפרזה). אז למה בכל זאת נראה לנו משתלם? כי הנטו ליס, כולל ביטוח ותחזוקה, שרק זה לבד זה סדר גודל של 5000 ש"ח בשנה (לפי הצעות מחיר מביטוחים שונים), ומכן שלאחר 3 שנים בנוסף על ה50,000 ירידת ערך בשנה על הרכב החדש שלך, יש גם 15,000 הוצאות. ובסה"כ - 65,000 הפסד אם קנית רכב חדש, וכ73000 אם עשית נטו ליס. והכסף נשאר אצלך בבנק. ואתתה לא דואג מירידת ערך של הרכב שלך. יודע מראש מה אתה מפסיד=משלם. אנחנו מדברים בכל מקרה על רכב חדש.. מה דעתכם??

תודה רבה! מה זה רעש מהמתלים? סליחה על הבורות..

כנראה שנעשה נסיעת מבחן נוספת. למה כדאי לשים לב?

שלום, אז ירדנו מעניין הרכב החדש ועברנו לחפש לקנות רכב מליסינג. המכוניות המוצעות שבתקציב שלנו הן מזדה 3, שברלוט קרוז נראה לי, פורד פוקוס וניסן טידה. האם פורד פוקוס עדיפה על מזדה 3?

כבר ביצענו.. ולא שמתי לב לזה יותר מדי האמת.. כי לא חשבתי על זה... רק אחרי שיצאנו משם עלו בי כל החששות והבדיקות האלו..

תודה רבה לכולם. אם אני לא טועה במוטודיל אני נרשמת יד שנייה.. לגבי קיה, לא כ"כ אהבתי.. כבר השתגעתי.. פעם סובארו, פעם סוזוקי, פעם סקודה ראפיד, פעם טיוטה קורולה. וברור לי שכל אחד מהן ברמה אחרת של מחירים ולכן נשארנו עם סובארו או סוזוקי.. האם המנוע המדובר של סובארו הבוקסר הוא המנוע שתמיד היה להם? מפחיד אותי שאומרים שיחד עם הגיר הרציף יש רעש בנסיעה.. מה באמת מטה את הכף לסובארו זה סה"כ העסקה..עלות של 117,400 כולל 5 שנות אחריות ו3 שנים טיפולים חינם. כולל מערכת מולטימדיה,חיישני רוורס וקודן.

שלום, אני חדשה בפורום הזה וטוב שיש פורום כזה שמייעץ לאנשים שקצת פחות מבינים ברכבים. אנחנו מתלבטים בין מכוניות משפחתיות, ומה שעומד על הפרק זה: 1. סובארו אימפרזה החדשה בעלות של 117,400 כולל 5 שנות אחריות ו3 שנים טיפולים חינם. כולל מערכת מולטימדיה,חיישני רוורס וקודן. 2. סוזוקי קרוסאבור בעלות של 121,940 כולל חיישני רוורס וקודן. ו700 ש"ח המתחלקים ל3 טיפולים(250,250,200), 3 שנות אחריות. מערכת מולטימדיה בעלות נוספת של 5000 ש"ח. אולי יהיה מה להתמקח.. עשינו על שניהם נסיעת מבחן, ובקורסאובר הייתה הרגשה שהמנוע נחנק.. בסובארו הנסיעה הייתה יותר חלקה, אבל קראתי מלא ביקורת רעות. אנחנו זוג שבעז"ה מתכנן הרחבת משפחה ועושה נסיעות בעיקר בעיר לעבודה הלוך חזור ומדי פעם נסיעות צפונה. מה דעתכם?