jlavi2002

זה נחמד אבל בפקס 03-5620114 לא עונים !

מדהים...ומקסים... מרותק צפיתי 3 פעמים.

לא מכיר הרכב הנדון ספציפית אבל משאבת דלק טבולה (במיכל ) זקוקה לפחות לרבע טנק דלק. הייתי מבדא שיש מספיק דלק טרי במיכל ולא לשאוב שאריות בעייתיות...

תודה רן אבל אין לי מד טורים בדגם הזה... הרכב נבדק לכוון הצתה ו4 גאזים לפני כ2000קמ ונקבע שם שקרבורטור תקין והצתה בסדר. אגזוז זה רעיון...- אבדוק!

הוולו הזו אף פעם לא האיצה - אבל שייטה במהירויות גבוהות! לאחרונה התחילה תופעה שהרכב מייד כבה אם משאירים צוק (ידני ) ואת העלייה במרחק 1300 מטר מהבית הרכב בקושי עולה (עם מזגן ). היום עשיתי ניסוי וחזרתי לעלייה הנדונה לאחר שהרכב התחמם לאורך כ8 קמ. הפעם הרכב טיפס די בזריזות. יש משהוא שאני יכול /צריך לעשות ? (בחום הזה לא אכבה את המזגן !!! )

טוב התעלקת על שרשור בן 4 שנים... האם ידוע לכם בכמה אפשר למכור את האוטו ? - מחירון כ4900 ש"ח בפועל השוק נסחר בכ30% 20-מתחת למחירון ומזה כנראה ירצו להוריד עוד כ2500 לראש מנוע.. לצערי לא נשאר הרבה.

ככה לא בודקים ! אתה יכול לעמוד גם בפקק שעה...ואחכ לפתח תאוריות על צריכת הדלק. הכי פשוט: מלא מיכל דלק לגמרי. סע מחוץ לעיר 200קמ רצוף במהירות פחות או יותר קבועה. מלא מיכל דלק לגמרי וחשב את צריכת הדלק. תחזור לפורום ונראה..

תודה גיא הבעייה היא שבגובה הדלת יש כנראה שלושה פנסים בכל צד ואתה מונה רק שניים(ערפל ורוורס ) מה השלישי ?

מאחור יש פנסים גדולים - אחד אור רוורס לבן. מה השניים האחרים ? מה האורות מאחורה בפגוש ? היכן האור ברקס ? תודה (מדהים עיינתי בספר רכב אין אפילו שרטוט אחד ל 13 הנוריות שמאחור )

תודה לאיש שטח אבל הרכב שלי שנת 1971 מנוע B30 ללא הזרקה (E) והטבלאות באתר מתיחסות מ1974 ואילך...

ברור מלשון התקנה שרכב אספנות אינו מיועד לעבודה וגם קיימת הנחה שרכב אספנות לא נוסע הרבה (מכאן האגרה והביטוח המוזלים ). ואולם התקנה הקיימת בדבר מגבלת הנסיעה 7-9 די ארכאית וסובלת מן הליקויים: א. לא ממש נאכפת. (וגם קיימת אי בהירות בניסוח ביחס לערבי חג שאינם ביום שישי ). ג. מעודדת שימוש ברכב אספנות ( לעיתים יוקרתי ומיובא ) על ידי שכירים שנהנים משעות גמישות ונמאס להם ממס הכנסה על רכב הליסינג ב. לא יוצרת הבדלה אפקטיבית בין רכב שנוסע הרבה לרכב שנוסע מעט. ( ויש כאן לא מעט שרשורים בהם המציאו דבר שאינו כתוב בתקנות בנוסח רכב אספנות לא מיועד לשימוש יום יומי - עיניין שגם נתון לויכוח אבל אינו ניתן לפיקוח. הצעתי לבוא למחוקק בהצעת חבילה בנוסח: תבוטל המגבלה 7-9 ואיתה יורדו משמעותית שיעורי המכס על רכב אספנות, במקום זאת יקבע מספר קילומטרים שנתי מקסימלי המותר לרכב אספנות. (אם נניח שרכב רגיל עושה בממוצע 22000 קמ בשנה. ואגרת רישוי + ביטוח הם כ25% יוגבל רכב האספנות ל5500 קילומטר בשנה ) מאז שמשרד הרישוי הכניס את מס הקמ" בטסט השנתי- אין בעיה טכנית לפקח על תקנות האספנות המוצעות.

"איפה ראית כאלה צמיגים של אליאנס?" לפי מה ששמעתי לפני כשנתיים + . אליאנס מכרה את קווי היצור שלה לרכב נוסעים לסין וחדלה לייצר לפלח השוק הנל.

צודק המידה 165R15 אבל אין צמיג כזה היום. מה ניתן לאשר??

ברשיון כתוב 164 R 14 אבל כיום כבר אין צמיג כזה... מה המידה המאושרת ? (במכון רישוי הרכב כלל לא מופיע בטבלאות הצמיגים )

תודה ליעקב סימל.

בניסוח אחר: מתחת לפרופיל המצופה כרוםומעל הפח של הרכב יש מעין גומי...השאלה היא האם הגומי מעל השמשה או מתחתיה ? תודה.

תודה לRE-L111 ולרפי לין זה אכן לבן. הרכב אמנם לבן אבל המדבקה שחוקה...לא הייתי בטוח ורציתי אימות.

הגומי בחלון הקידמי על השמשה או בין הפח לשמשה...? תודה.

איזה צבע זה בפיאט אונו שהקוד הוא 210 |? תודה

היכן מוצאים את קוד הצבע לפיאט אונו ?

משהוא תקול ומשמיע רעשים ונקישות שנשמעים מלפנים בצד הנוסע ...איך אני יכול לדעת אם זה משולשים בולמים או ציריות ?

אין פה בעלי אונו...|?

וכמה יעלה להחליף צירייה ימנית

איך מפרקים תקרה פנימית ?

כמה יעלה להחליף שני בולמים קדמיים בפיאט אונו מנוע 1.4 שנת 1994