daniel-rsi

עם כל הכבוד זה לא ממש נקרא ביסוס... אני יודע בוודאות שזה ההפך. דניאל

על סמך מה אתה מבסס את זה? דניאל

אתה טועה! ליהודים מותר להכנס למסגד, מפני שהמוסלמים מאמינים באל מופשט בדיוק כמו היהודים ולכן להכנס למסגד זה מותר. לעומת זאת האמונה הנוצרית נתפסת אצל היהדות כעבודת אלילים בגלל פסלים ותמונות, דבר שהוא אסור בתכלית האיסור ביהדות. (לי אישית לא אכפת אפילו להתפלל לבודהה) דניאל

אני הייתי מחפש GTI יותר שמורה. היישור קו שתצטרך לעשות ברכב הזה הוא עצום לדעתי וה4000 ש"ח שקנית בהם את האוטו יראו כטיפה בים... דניאל

מישהו יודע אם היתה מיני למכירה? דניאל

תארגן, אני יודע שאתה רוצה... דניאל

וואו, היא מדהימה. נראה לי שיש כבר מספיק rsi בשביל להקים מועדון . דניאל

נראה לי שחבר שלך צודק. דניאל

יש דברים שעדיף לא לראות....(שיט, אין לי סמיילי מתאים) כמעט התעלפתי... דניאל

דיברנו על ה16v....(אני חושב). דניאל

בשביל מה ליבא? זה לא אותו מנוע שיושב במגאן קופה? דניאל

התיקתוקים נשמעים בנסיעה איטית בדרך כלל כשאני עושה פרסה, זה קורה לסירוגין. אני אלך למוסך לבדוק את זה... בנוסף, אולי עוד בעלי rsi נתקלו בתופעה? שכחתי לציין שהתופעה לא חדשה ותמיד הייתה (חאפר?). דניאל

שלום כשאני מסובב סיבוב מלא של ההגה אני שומע תיקתוקים לא נעימים כל כך מאזור הגלגלים הקדמיים, אני חייב לציין שהדבר הזה לא קורה תמיד. מה יכולה להיות הסיבה? תודה. דניאל

השאלה שלך לא ברורה. דניאל

או שאף אחד לא נתקל בבעיה... דניאל

לא תמיד ההנמכה טובה לרכב! (ובכביש משובש אף גרועה לרכב) יש המון רכבים שהמצב האידאלי שלהם הוא בדיוק בצורה שהם יצאו מהמפעל. דניאל

מומלץ? מומלץ אפשר להגיד לגבי כל אוטו שמתודלק 95 באופן קבוע. כמו שאמרתי, היתרון הוא לטווח הרחוק- האוקטן נקי יותר ואיכותי יותר... אבל זה לא מתבטא בשינוי מורגש בהתנהגות הרכב!! -אני בזמנו שאלתי לגבי סוג הדלק במאזדה 6 כי כשקיבלנו את הרכב היה רשום לפי היצרן שניתן לתדלק גם 95 וגם 98.. את הדברים האלה אני אומר על סמך מידע שקיבלתי ממהנדס בתחום הנ"ל שמבין בעיניין האוקטן ואופן העבודה במנוע שריפה פנימית. זה הופך להיות רצוי ולא מומלץ במנועים היותר חדישים טכנולוגית!! שוב, אתה מדבר בהכללה ואני מדבר על המנוע הזה ספציפי! בין מאזדה 6 ופולו GTI אין שום קשר... דניאל

בקשר לסוג הדלק: אם תתדלק 98 אז מה שאתה מקבל זה חור בכיס(בזבוז של כסף) ואולי,אולי, אולי, פחות בלאי לרכב במידה כזאת שאם תתדלק ככה במשך שנים- הבא שיקנה ממך את הרכב ישפץ מנוע 4 שנים מאוחר יותר ממה שהיה צריך להיות. בקיצור, במכוניות כאלה, אין חשיבות לאוקטן 98. 95 זה הדלק הממוצע שהאוטו ידרוש. 98 נועד למנועים המתקדמים יותר, החדישים יותר, ובעלי נפח גדול יותר..שמתופעלים עם מערכות כגון הוולוטרוניק ושאר המערכות המתוחכמות. שמעתי מאנשים שהם הרגישו הבדל בהתנהגות הרכב לאחר התדלוק ב-98.. אני הבנתי שזה בולשיט-הכל פסיכולוגי, המנוע לא מנצל גם ככה את האיכות של האוקטן הזה. אתה אומר את זה על סמך ניסיון ספציפי עם פולו GTI או שסתם אתה מכליל את כל רכבי שנת 2000 באותה קטגוריה??? דווקא בפולו GTI ספציפית כן מומלץ לתדלק 98 אם כי לא חובה... דניאל

מה עם RSI? דניאל

סתם שאלה... נהגת על עוד רכבים חוץ מהאלפא 33? כי נראה לי שאתה הבן אדם היחידי בעולם החופשי שמהלל את הרכב הזה... דניאל

אל תציע רכבים כאלה לאנשים שלא ידעו להעריך אותם. נ.ב. איזה פוזה יש ב106 בדיוק? דניאל

שלום רציתי לדעת קצת פרטים על הרכב הזה כמו: 1)כמה אקזמפלרים קיימים בארץ ובכמה בערך הם נסחרים? 2)זו בעיה להשיג לרכב הזה חלפים? 3)אולי יש פה מישהו שמחזיק או החזיק ברכב הזה ויכול להמליץ או לא להמליץ עליו ובכלל יכול לתת טיפים. תודה. דניאל

מדהים! נ.ב. לי יש את מה שדרוש רק את המיני עצמה אני לא מוצא... דניאל תחשוב פעמיים. פרוייקט כזה יכול לעלות משהו כמו פעמיים הרנו שלך(אפילו יותר). מה גם שזה לא רק כסף,דרוש המון זמן פנוי וגם ידע נרחב. זה ברור לי... אני מחפש מיני שקודם כל תסע ורק בעתיד (הלא רחוק) תעבור שיפוץ דומה. דניאל

טוב, אני אגרור את עצמי למשימה. דניאל

כבר בערך חודשיים לא שטפתי את האוטו (וגם אין לי כוונה לשטוף בקרוב), אין על האוטו בוץ או לילוכים "כבדים" אחרים, אלא רק אבק... האם זה יכול לגרום נזק לצבע? נ.ב. כן אני יודע שאני עצלן... דניאל