Jump to content

dandan12

  • הודעות

    491
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי dandan12

  1. אם יש חשבוניות על חלפים איכותיים מתאריכים הגיוניים - למה לא. גילוי נאות: הכותב מחזיק בפאביה בטיפול עצמי(על מי אני עובד... בטיפול הכנופיה)
  2. אם זה בסדר מבחינתך לשלם יותר על דלק, לכי על זה. אני בכל זאת הייתי מנסה במקומך ללכת על קטגוריית הסופר-מיני. לא חושב שיש פער משמעותי בנוחות ביניהן לבין משפחתיות.
  3. אז מדובר על רכב יד שניה - יש מצב שזה ישתלם לך. רק שווה לוודא שאתה אכן מצליח למכור את האוונסיס בסכום שאתה חושב. לגופו של ענין: נראה לי מבאס לנסוע כל יום על מיני מרחק גדול בבינעירוני. הייתי שוקל ברצינות איזו סופר-מיני ידנית. יהיה נח וחסכוני. למשל: רנו קליאו ידנית, תוכל למצוא יחסית חדשה בסביבות התקציב שלך. אולי ניסאן מיקרה ידנית - אם אתה ממש בקטע של לחסוך בדלק.
  4. לא חושב שיהיה לך משתלם להחליף בנסועה נמוכה כזו.
  5. אגב, הוא נשמע לי כמו סוחר
  6. גם אין טיפולים, גם ההצהרות של המוכר יותר מרומזות על הסתרת בעיות. תעבור הלאה
  7. לא הגזמת עם הקורולואיזם? סופר מיני ידנית בת חמש שנים תהיה חסכונית ואמינה לאין ערוך מקורולה מזדקנת
  8. התקציב הזה מאפשר לך בערך כל דגם 7 מקומות יד שניה אם תפרט יותר על הצרכים שלך, זה ייתן כיוון
  9. dandan12

    עד 50K

    מכור את האוואו לבד. סנדרו חדשה ב 55k נשמע לי מתאים לך ניסן מיקרה
  10. נראה לי שדווקא בעיות במנוע שומעים פחות עם השנים, רק ה DSG ממשיך לככב נשמע עסקה מגניבה וזה שהוא קטן מה אכפת לך, העיקר שהוא מנוע חזק, והוא אכן כזה
  11. ב - 100 גם אפשר לקנות קרוסאובר חדש ידני
  12. כולם כאן אמרו לך את דעתם באופן מאוד מאוד ברור. מתעקש? זה פורום ייעוץ, לא נתבע אותך על זה. את העונש אתה עלול לקבל כבר לבד...
  13. אין אפשרות להחזיר רכב למצב חדש. את ירידת הערך אתה (אמור) לקבל מחברת הביטוח, מלבד ההחזר על התיקון עצמו
  14. לפי החישוב שלו הוא יקבל על הרכב שלו(לא ברור אם עם 180 או 220 אלף ק"מ) 30,000 ש"ח. :-D:-D:-D הלוואי
  15. שימו לב לשאלה. הוא לא שואל אם באופן כללי הייתם משלמים מחירון או מחירון + על רכב שמור. השאלה שלו היא אם להחליף את הרכב השמור שלו ברכב שהוא חושב שהוא שמור ומעט פחות משומש. מבחינתי התשובה היא בוודאות שלא. עדיף לך להמשיך לשמור על הרכב שלך שאתה מכיר ויודע שהוא שמור. 180K ק"מ זה לא אסון אם אתה מקפיד על התחזוקה שלו
  16. אם מדובר רק על חסכון כנראה כדאי לשקול גם את האופציה להשאר עם הסוניק. אם לא - הייתי בודק ברצינות את האופציה לסופר-מיני ידנית משומשת קלות בסביבות 40K סופר מיני - כי הנסיעות שלך בינעירוניות. לא לענין עם פיקנטו לדעתי. ידנית - כי היא תהיה חסכונית באמת. לא כמו הפיקנטו - שתצרוך בערך כמו הסוניק למשל: ניסן מיקרה ידנית או דצ'יה סנדרו ידנית אם אתה מתעקש על חדש, הייתי הולך על אחד מהדגמים האלו 60K ומטה, קח בחשבון שלא תקבל הרבה על הסוניק כנראה.
  17. בוודאות שמבחינת משרד הרישוי עברתי? כל התיעוד הוא רק בחותמת הזו?
  18. המשך הסאגה: הבאתי אישור על כיוון גלגלים, אבל התעקשתי שהלוחית רישוי בסדר. הוא הוציא אותי עם חותמת שלהם שכתוב עליה ככה: "ידוע לי שהרכב נפסל עקב לוחית רישוי פגומה ואני מתחייב לתקן את הליקוי בפכק זמן של 2 ימים מיום סיום מבחן הרישוי" מה המשמעות של זה? עברתי או לא? קבלתי מדבקה... הוא אמר שאני צריך ללכת לתחנת משטרה לקבל מהם אישור או משהו כזה.. עצבים
  19. אה, וכמובן שניסו להדביק לי מדבקה...
  20. אכן לזו הייתה הכוונה. לא מבין למה מי ששוקל ספארק ופיקנטו ידאג ממרחב הפנים של סנדרו. זה הדבר האחרון שהיה מדאיג אותי
  21. אגב, חבל שעשיתי חיפוש בפורום רק אחרי הטסט...
  22. הייתי בטסט קאר היום. במפתיע גם אני הייתי צריך כיוון גלגלים. שיקפצו לי, לא עשיתי במכון הסמוך. הלכתי לשוקרון, עבד אולי 5 דקות, לקח חצי כסף ממה שהציעו שם. ואין לי ספק שהוא יותר מקצועי. אני די משוכנע שלא באמת הייתי צריך כיוון, אז היה לי עוד יותר חשוב ללכת למישהו שלא יקלקל את זה
  23. הסטפווי לא יותר יותר מרווחת. אפילו לא בסנטימטר מעוקב אחד.
  24. זה נשמע לי כמו לחכות 5~ שניות. לא שלוש דקות, גם לא חצי דקה.
  25. אוקיי תודה רבה לכולם. עזרתם מאוד. אני אקח את הטופס המקורי ואלך לבצע את הטסט
×
×
  • תוכן חדש...