Iwind

טוב אז אחרי שקבלתי מפה ועוד כמה מקומות המלצות שהפג'ו 206 מתאימה לי והתחלתי לחפש,אבי הלך לחברים המוסכניקים שלו ושמע שצרפתיות זה חרא זה מלא טיפולים והם בתור חברים שלו אומרים לו אל תתקרב אתה לא תצליח לתחזק מרוב שהיא דורשמת טיפול. אני מבקש ממכם,בוא לא נכנס לזה,אני יודע שזה סטיגמות,באמת,אבל מצד שני אני מבין את אבא שלי אלה אנשים שהוא עובד איתם עשרות שנים ואם הם אומרים הם בטח יודעים....בקיצור הגיע הזמן למצוא לי רכב לא צרפתי. הדרישות מהרכב הם לא יותר מידי האמת,אני נוסע יחסית מעט ככה שאין כלכך הבדל בין 1 ל16 או 1 ל13,אבל שיהיה בתחום הזה,חסכוני יותר זה תמיד עדיף. עוד דרישה היא שלא יקרעו לי את הצורה במוסך,זתומרת עדיף שאני אכנס פעמיים בשנה וישאיר שם 700 במקום 400,אבל שאני לא אכנס 8 פעמים. הייתי מאוד מאוד רוצה לקבל רכב שאני אוהב לנהוג בו ואוהב אותו,אוהב לפנק אותו ולעשות איתו ''פרויקטים'',לא משהו מקצועי אבל בכל זאת,אני מאמין שהגעתי למקום הנכון,מחפש כלה פוטנציאלית בקיצור. הרכב מיועד לשמש אותי עד הצבא ואז לעבור לאבי שיוכל לסוע באוטו נורמאלי סוף סוף,(נוהג בפיאסטה שקנה ב96 לכבוד לידתי,לא נותן לי אותה בגלל הבטיחות,ככה שלא הייתי אומר שסחירות היא בראש סדר העדיפויות שלנו....) אז ככה,למרות שהרכב המתבקש כנראה הוא פונטו ספייס (שאני רוצה רק בין השנים 2004-2006 בגלל הצורה) הייתי רוצה לשמוע על כמה רכבים אחרים,כמה שהוא אמין זול חסכוני וכו',אני חושב שאני יכול למצוא יותר רכב מזה לא? הוא לא בדיוק מצטין בנוחות נסיעה כח או הנאה מנהיגה,ואני מבין את זה ואם אצטרך אתפשר ואקח אותו. האלטרנטיבות- סקודה פאביה,100כ"ס,מאיזשהיא סיבה כולם מציעים אותה מעל המחירון,יש ביסוס לדברים? בגרסא הידנית זה אמור להיות רכב מושלם בשבילי לא? איך היא במוסך? אם למשל אני יוכל למצוא אחת מ2002-2003 ב15K וישאר לי 10K לטיפולים וכו' מה אתם אומרים עסקה שווה? הונדה סיוויק 2001-2006,אני יודע שהוא גדול,אבל הוא אמין ולא בזבזני מידי בדלק,אז למה לא? והאם למזדה 323 לאנטיס יש יתרונות כלשהם על הרכבים שהצאתי? תודה מראש למי שינסה לעזור,שלכם,הילד הסופר מתוסכל.

הענין עם הסיויק הוא שאני רוצה צורה חדשה והמחיר שלה מאוד יקר,לא מדבר על מחירון אלה על התוצאות שלי ביד 2 אז ככה,התחלנו לחשוב ברצינות על 206 ידנית 1.4,אבל באזור שלנו (נהריה-קריות) לא מצאנו מודעה שנראת לנו טוב,מן הסתם חשוב לי שיהיה רשום שהרכב מטופל כמו שצריך במוסך מתמחה ועם קבלות. ראיתי סקודה פאביה 1.4 100כ''ס שנת 2002,מישהו מכיר? איך היא מבחנת טיפולים שחיטה?

כן זה יהיה הממוצע בערך אבל לפעמים גם ים המלח אילת וכו' או סתם הרבה סיבובים וכאלה,לא רוצה לקבל חושך בעינים בכל תדלוק,אבל כנראה זה לא נורא כמו שחשבתי,שוב..רכב ראשון שלי. אפשר לשאול למה הונדה ולא לאנטיס? לאנטיס 2004 עולה כ18K וסיוויק 30........

א.יש לי חניה פרטית,ובאופן כללי גניבה זה לא מה שמפחיד אותי ב.אנחנו חייבים אוטו מהרבה סיבות ובעיקר בגלל אנשים מבוגרים שסוף סוף הגיע הזמן שבגילם המתקדם הם לא יצטרכו לרוץ אחרי אוטובוסים בחום ובגשם,וגם יש תינוק במשפחה. ג.יקר יותר הבנתי אבל בכמה? האם על כל פעם שיפנית נכנסת למוסך הפג'ו תכנס 3? האם בכל טיפול אשלם פי 2 ? והאם ההבדל באחזקה גדול יותר מההבדל בדלק? ד.כמה שאתה צודק...אין לי ספק בזה,אני רק מחפש את זאת שתתן את התמורה הטובה ביותר למחיר

שלום שאלה לכל פעלי הפג'ו 1.4 ידנית ובעיקר לכאלה שהיו להם כמה רכבים אחרים. ההתבלטות שלי היא בין הפג'ו ללאנטיס או סיוויק אוטומתיות לצערי. האם באמת הרכב הזה דורש כלכך הרבה טיפול? אין לי בעיה לפנק אותו ולסוע לאן שצריך ולטפל במה שצריך,אני מדבר כלכלית,האם הוא יקר לאחזקה מהמשפחתומתיות היפניות?

תשמעו אני יודע שאולי אלה שאלות ילדותיות ומובנות מאליהן אבל אני פשוט באמת לא בטוח לגבי התשובה מה יעלה לי יותר,רכב שדורש יותר אחזקה(פג'ו) או רכב שדורש יותר דלק? (סיוויק/לנטיס) בהנחה שאני נוסע נניח 50 ק"מ בערך בשבוע. ואיזה זול יותר בביטוח? האם כדאי לי לעשות מקיף בשבילם? זה לא שאני לא יצליח,אני פשוט מנסה מצד אחד לחסוך כמה שיותר ומצד שני כן לקבל תמורה טובה

גם לי חשוב שזה יהיה ''כמה שיותר אוטו'' ואני שונא פחנועים,תן לי סוזוקי אלטו מהנילונים עכשיו לעומת הסיוויק שלך ואני לא יורק לכיוון האלטו,לא שזה רכב רע,פשוט חשובה לי ההרגשה. אבל הפג'ו לא עושה רושם של פחנוע בכלל,אומרים שהיא מתנהגת טוב והיא נראת מצוין לטעמי,המראה שלה יותר עדכני מסיוויק עד 2001 לטעמי לפחות. בפג'ו אני מקבל צריכת דלק עדיפה וגיר ידני שעדיף לטעמי,סיוויק ידניות קשה מאוד למצוא,אותה הבעיה עם הלאנטיס 323 שממה שהבנתי גם שתיינית של דלק. בתור אחד שלא בדיוק בעל ניסיון בהחזקת רכב,האם מבחנה כספית נטו יעלה לי פחות להחזיק לנטיס אוטומטית או סיוויק לעמות הפג'ו?

אני חשבתי המון על סיוויק,אבל הצורה החדשה שאחרי 2001 יקרה בהרבה,וכמעט ואין ידניות. בקשר לבעיות שהיו לך בפג'ו,האם הבעיות העיקריות היו בגיר? ידוע שהוא לא אמין כלכך ואם כבר היו בעיות בחלקים אחרים,העלות היא יקרה? מה לגבי טיפולים שותפים,יקרים ?

אוקי תודה,שוב,אפשר שנתון מומלץ לפחות? היו שינוים בכלל במהלך השנים? ועוד משהו,איך העלות אחזקה שלו לעומת למשל גטס או פונטו? מובן לי שיקר יותר אבל כמה? בממוצע פחות או יותר...פי 2? פחות? יותר?

שלום,ממש עוד מעט נגמר לי המלווה,ואני זקוק לרכב,ככה שלמרות שזה נכון ברוב המכרים אבל הפעם ''אתה בטוח שאתה צריך רכב לעצמך? בזבוז כסף'' וכו' לא רלוונטי לגבי. הצרכים הם נסיעות בין עירוניות,לא מרחקים גדולים מידי ולא בכבישים מאוד מהירים (עכו-נהריה כמה פעמים בשבוע ועכו-קריות לפחות פעם בשבוע,כמובן שגם נסיעות למרכז הארץ ודרומה משם אך לעיתים נדירות יחסית) עכשיו במהלך החיפוש שלי ושל המשפחה שלי המון שמות נזרקו לאוויר,והינה כמה מהן - פיג'ו 206,הונדה סיוויק 2001+,סקודה פאביה,מאזדה 323,פונטו ספייס/גרנדה,רנו קליאו B , סוזוקי בלנו,פולו,איביזה. כמו שאתם רואים מדובר במגוון מכוניות שונות שאני לא בטוח איזה מהם הכי משתלם לי ומתאים (מבחנת הוצאות למשל כשמדובר בבין עירוני אין הבדל גדול בין סיויק ל206 למשל לא ככה?) אז ככה דרישות הם 4 או 5 דלתות לא מתפשר על שני כריות אוויר+ABS לפחות,כמובן רצוי יותר. העדפות: ידני טיפולים לא יקרים מידי מראה נורמאלי (נפסלה פורד פיאסטה,גם בגלל הבטיחות,גם פיאט פונטו ספייס מלפני 2004),תקראו לי מפונק אבל אני לא ארגיש טוב בקנית רכב שמכוער לדעתי.) צריכת דלק חסכונית יחסית 1:13 משולב זה מעולה. נושא התקציב גם הוא מעורפל,מדובר על 18K מבחנתי,אבל זה יכול גם להגיע ל35 ואפילו יותר אם זה משתלם (פונטו גרנדה או סיוויק) חשוב לי שתיהיה יחסית מרווחת לא דווקא מבחנת נוסעים,אנחנו משפחה של אנשים קטנים :razz: אך אני רואה את עצמי שם הרבה דברים באופן קבוע בבגאז מאחורה ואפילו ישן באוטו. כמה שאלות שיש לי: האם פונטו גרנדה שווה את התוספת במחיר? האם גרנדה ידנית ב30-35 שווה את התוספת מחיר לעומת ספייס 2005 ב15-20 ??? פג'ו 206 1400 ידני,איזה רמת גימור ושנה מומלצת? יש שמועה שהיא דורשת המון טיפולים במוסך וזה יוצא הרבה כסף,יש אמת בזה? פולו ואיביזה אני יודע שיקרים יחסית לטיפול אבל כמה זה יחסית? קיים מצב שבנאדם יצליח לתחזק פג'ו 206 אבל פולו ואיביזה לא? מאזדה 323 וסיוויק האם באות בחשבון מבחנתי? אפשרי לתחזק אותן? איך הן מבחנת דלק? באופן כללי אני אובד עצות וקצת מתוסכל מכל הענין,אני מבקש פה תשובה כי המשפחה שלי הם אנשים מבוגרים וזה האוטו הראשון בבית וכולם שמעו שצרפתי זה זבל וגרמני זה יקר מידי....אז בבקשה מכם תעזרו לי עם הניסיון שלכם. עוד משהו,מכל המכונית הנל מאיזה אני הכי אהבה לדעתכם ? מנהיגה,ממש לא מחפש אוטו ספורט מתלהב או משהו אבל בכל זאת אני חובב מוטוריקה והייתי רוצה להנות מעט כשאני נוסע ברכב שלי,לא השיקול העיקרי ביותר שלי אבל בהחלט נקודות זכות פה.

פג'ו 206 1.4 ידני עלויות אחזקה מישהו?

אוקי תודה על התשובות,תראו בגדול הכי נראת לי הפג'ו,אני בחור מאוד צעיר לכן דיי חשוב לי שהאוטו יהיה לי יפה לעין ומדובר באוטו נח מאוד אפילו מאחור למקרה הצורך,אך יש רק חסרון אחד ששמעתי עליו ממה שהבנתי הרכב בגדול מגלה אמינות טובה אם הוא טופל כראוי לפני,אך הוא דורש המון ''טיפול'',האם האחזקה שלו הרבה יותר יקרה מפונטו או גטס? אני יודע שיקרה יותר,אבל האם מדובר על הבדל כלכך גדול? את הפולו האיביזה והפאביה פסלנו בגלל זה למרות שמאוד אהבנו,האם האחזקה של הפג'ו יקרה כמו הגרמניות? או שהיא נמצאת במקום של מי שיכול לתחזק גטס יכול לתחזק גם אותה? מדבר על 1.4 ידני 5 דלתות,מה דעתכם עליה? מבחנת בטיחות ואמינות בעיקר והאם בתקציב שלי יש מה ללכת למגרשים ולליסינג איפה שאתה מקבל שנתים אחריות וראש שקט?

שלום,ברשות אבי פיאסטה משנת 96,מעבר לכך שהרכב עיף לא מעודכן ועשה את שלו,אנחנו מרוצים עד הגג כבר 17 שנה. כעת,כשהוצאתי רישיון אנחנו מחפשים לי רכב,האמת שהתקציב לא כלכך ברור אך משתדלים לחסוך כמה שיותר כי הרי יש גם הוצאות נילוות לרכב,הייתי אומר ש25K מקסימום,הכל ענין של תמורה למחיר. הסתכלתנו על פונטו,קורסה,קליאו,וזאת שהכי נראת לנו זאת פג'ו206. הינו סגורים על ידני בגלל יתרונותיו הרבים. אך אז נתקלנו בפורד פיאסטה 2004,לא ידענו שיש כאלה בארץ בכלל,הרכב נראה יפה מאוד מבחוץ ומבפנים ונח,אמינות מובטחת של פורד וכמובן אבא שלי נדלק עליה,בעיה אחת קטנה היא הגיר הרובוטי. בגלל שהדגם לא נפוץ ממה שהבנתי אם יש בעיות בגיר אתה הולך להוציא על זה כמעט את שווי הרכב (רוצים עליו 15K) ובקיצור מדובר בעסק מאוד יקר ובחיסרון מאוד מאוד גדול של הרכב. לא מצאנו כאלה ידניות. עכשיו השאלה שלי,האם נמצא רכב עם תמורה כזאת אך יותר נפוץ וידני??,או,האם יש אפשרות כלשהיא להסבת גיר? זה כדאי? האם הגיר הרובוטי זה חסרון כלכך מפחיד ופצצה מתקתקת שעדיף להתרחק?

קודם כל,תודה רבה על קריאת החפירה שלי והעצות הטובות! צורכי הרכב לא רצינים כלכך למרות שזה יהיה הרכב הראשי של הביתה ככה שאני מאמין שלקניות וסידורים קצת וכמובן נסיעות שלי עם החברים החברה וכו'.. לא רכב עבודה אבל כן רכב שאני יוכל לסוע איתו מרחק לא מוגבל וכמה שאני רוצה. אבא שלי מבין ברכבים באופן כללי ובפרט ברכב הזה שהוא מחזיק בו כבר 17 שנה כמעט. בקשר לביצועי הרכב אין לי בעיה איתם,לא מחפש לעשות עכשיו פתיחות ולסכן את עצמי ודברים כאלה... רק שהרכב יראה נחמד ולא טרנטה,יש לי אהבה לרכבים באופן כללי והייתי רוצה להשקיע ברכב שלי קוסמטית ולנצל את הפוטנציאל במובן הזה למקסימום. בקשר לתחזוקה כמו שהבנתם אני גר עם סבא וסבתא שלי,יש להם הכנסה חודשית קבועה והם יוכלו לתחזק את הרכב הזה בכיף הרי בסופו של דבר הוא גם מעניק להם נוחות ואיכות חיים כמו שמעולם לא היית להם... למרות כל הנסיעות עבודה של אבא שלי גם הוא צריך רכב לנסיעות פה ושם,לומר את האמת אני יכול להיות מפונק ולבקש ממנו רכב חדש ושהוא ישאיר את הפיאסטה אצלו אבל נכנסתי קצת לפרופורציות ועדיף שאני ארש את הפיאסטה והוא יהנה מהרכב החדש.

טוב כמה דברים רק בשביל הרקע אני נהג חדש בסך הכל פחות מחודש על הכביש עם מלווה בנתים. קצת פחות מחודשים אני אחגוג 17 (חוק חדש,הוצאתי רישיון בגיל 16.9 וקצת) ואני גר עם סבא וסבתא שלאף אחד מהם אין רישיון ומעולם לא החזיק רכב. כשנולדתי אבא שלי קנה פורד פיאסטה חדשה מהחברה כיום הרכב בן 17 יד ראשון. בתחילת השנים שלו הרכב שומש באופן אינטנסיבי בעיקר באזור חיפה כל יום,אך בשנים האחרונות אבא שלי קיבל נסיעות מהעבודה לכן הרכב משמש רק מידי פעם לנסיעות בשבת קניות וכו'... בגלל שהוא לא משתמש ברכב אין לו בעיה להוריש לי אותו ואני מעט מתלבט,זה לא שאנחנו משפחה עשירה ובכל מקרה אם אני אקנה רכב אני לא אקנה משהו יקר מידי,25K גג אם אני אקבל עזרה מכל המשפחה. בגלל שאני לא מבין יותר מידי ברכבים אני רוצה לשאול קצת על הרכב,באופן כללי הרכב הזה לא עושה כמעט בעיות חוץ מכמה שאני אפרט,המנוע הוחלף לפני כמה שנים וכרגע עומד על כמעט 100,000 ק''מ,רצועת טיימינג אין ומה שמפתיעה אותי שמעולם לא הוחלף קלאץ' והוא עובד מעולה כמו חדש. כמה בעיות של הרכב- המזגן מת לפני כמה שנים ופשוט לאף אחד לא היה אכפת כי אף אחד לא נוסע ביום,עכשיו כשאני רוצה לצאת לסיבוב בשבת בצהרים מדובר בחוויה לא נעימה בכלל,יחד עם המאמץ הפיזי הנדרש ליציאה מהחניה בגלל החוסר בהגה כח אני ממש מרגיש כמו חקלאי שעובד בשיא השמש. הילוך חמישי שלא נכנס - מה שהבנתי מאבא שלי זה כזה (כנראה ישמע ממש אידיוטי,סלחו לי אין לי הרבה ידע) היה איזה קטע שהתעקם איזשהוא מוט ועכשיו בהילוך החמישי כנראה יש סטיה של כמה מילמטרים,בגלל זה לפעמים החמישי נכנס ולפעמים לא,לרוב לא,וזה ממש חסרון כשאתה יוצא לכביש מהיר כי לסוע 70 זה באסה ולקרוע את המנוע על 85 זה בכלל באסה ויקר בדלק. מתלים שחוקים - האוטו עבר טסט אבל יש בעיה במטלים מרגישים כל אבן בדרך ובכל כיכר יש הרגשה כאילו את עומד לעוף מהרכב. יש גם את הענין שאין מצת למרות שהבנתי שזה שטויות להתקין,וגם אין רדיו נורמאלי....ואף סוג מהמוזיקה שלי לא מגיע בקסטות הייתי מאוד רוצה להתיעץ איתכם,האם מדובר בהשקעה יקרה לישר קו לרכב? עזבו מזגן לפחות תנו הילוך חמישי.... מה דעתך באופן כללי על הרכב לרדת ממנו ולנסות לגיס כבר כספים לרכב חדש או שהרכב הזאת ישרת אותי? האמת שגם הראש וגם הלב שלי חצוים פה,מחפש דעה של אנשים מנוסים ממני. עוד ענין- קוסמטיקה ונוחות- מעבר לכיסוי להגה אין כלום ברכב,כלום. לא וילונות לא השחרה השטיחים ברצפה מגומי מסריח הכיסוי מושבים מקורי כנראה....הצבע חודש לא מזמן והוא מחזיק מעמד יפה,אבל הרכב עצמו...מה הסיכוי שלי לגרום לו להראות לפחות נעים מעט לעין ? מספיק שיש לו רעש של מכסחת דשא לפחות שיראה קצת נורמאלי משהו,לדעתכם עם קצת השקעה כספית ומאמץ אני אגרום לו להראות נחמד? יש מי שיכול לתת לי אולי תמונה אפילו של מישהו שהשקיע ברכב הזה איך הוא נראה? מצטער אם זה לא הפורום הנכון,אשמח מאוד לתגובות שיהיה דיון נעים )