שאלתיאל

ערב טוב לפני כמה חודשים נקרע\התקלקל כבל הספידומטר. (הסיפדומטר לא עבד) הלכתי לחנות חלקי חילוף וקניתי כבל ספידומטר חדש שאמור להתאים לרכב שלי (על פי מה שכתוב עליו) הרכבתי אותו והספידומטר התחיל לעבוד שוב- אלא שיש רעשים שבאים בערך מהחיבור של הכבל אל הצג של הספידומטר (ככל שהאוטו נוסע יותר מהר הרעש יותר חזק. למישהו יש רעיון מה הבעיה? אולי אני צריך לקצר (לחתוך) טיפה את הכבל ולהרכיבו מחדש? מה דעתכם?

איפה אתה גר? שכן שלי מייבא את זה- אם אתה גר באזור אשקלון אני אתן לך את המספר שלו.

מאיפה קנית אותו?

אם בתמרור נקוב 4 אנשים ואני נוהג ברכב פרטי ואיתי עוד שלושה אנשים מותר לי לנסוע בנתיב הזה (למרות שאין כניסה לרכבים פרטיים בכלל בכיון הזה)

הדלק הוא דלק של טיסנים- יש באשקלון אחד שמתעסק בזה (רונן). כל יום שישי מתאספים במנחת שבדרך לגהה כמה עשרות אנשים עם טיסנים שמטיסים להנאתם - רונן- מחכה שלמישהו יתרסק המטוס כדי למכור לו חלפים הוא מוכר כמובן גם דלק 15 שקל למיכל של ליטר וחצי אם אני לא טועה (ויש לי הרגשה שאני טועה). לפעמים מגיעים לשם גם ילדים על הצעצועים האלה (זה עולה בסביבות ה 1000 שקל) באיזה שעות? משלוש - שלוש וחצי עד שמחשיך. אם אתה מתכוון ללכת תגיד- אני יתן לך את המספר של רונן- תוודא איתו שלא ביטלו את המפגש של השבוע בגלל תנאי מזג האויר או משהו בסגנון.

הדלק הוא דלק של טיסנים- יש באשקלון אחד שמתעסק בזה (רונן). כל יום שישי מתאספים במנחת שבדרך לגהה כמה עשרות אנשים עם טיסנים שמטיסים להנאתם - רונן- מחכה שלמישהו יתרסק המטוס כדי למכור לו חלפים הוא מוכר כמובן גם דלק 15 שקל למיכל של ליטר וחצי אם אני לא טועה (ויש לי הרגשה שאני טועה). לפעמים מגיעים לשם גם ילדים על הצעצועים האלה (זה עולה בסביבות ה 1000 שקל)

רשום. תודה לשניכם. אז לפי מה שאמרת אין בעיה להשאיר את הרשיונות ברכב? גם לא לפי חוק?

שלום, אז ככה - נגנב לי הארנק ובו הרשיונות של הרכב. הלכתי להוציא רשיון חדש, שילמתי אותו בבנק, אבל חותמת לכשירות תנועה אין (מדבקה של טסט על הרכב יש - זה בסדר? אם לא מה אני אמור לעשות?) 2. אמרו לי שלא כדאי להשאיר את הרשיונות של הרכב ורשיונות בכלל ברכב כי במידה שהרכב נגנב הגנב יכול עם הרשיונות למכור את האוטו כאילו היה שלו- השאלה שלי האם יש אמת בדברים האלה והאם כדאי להשאיר את הרשיונות ברכב או לשים אותם בארנק (ולהסתכן באובדן\גניבה של הארנק). בתודה מראש.

מאיפה אתה בארץ? יש אפשרות לתמונה? משלוח?

להחליף מוסכניק/פנצ'רמאעכר דבר ראשון. לגשת ולבצע איזון גלגלים מחדש לכל ארבעת הגלגלים. לערוך נסיעת מבחן, הרעידות לא פסקו לגשת לבצע איזון דינמי על הרכב(להבדיל מאיזון סטטי-גלגלים מפורקים). שוב נסיעת מבחן-לא פסק להמשיך הלאה... לגשת לפרונטאי, אך לפני שניגשים לביצוע הכיוון, יש לבדוק חופשים במתלה ובמע' ההיגוי. לאחר שהכל נמצא תקין ו/או תוקן לבצע כיוון פרונט. נסיעה טובה. עמית כמה עולה איזון דינמי ולמה לא כדאי להתחיל ישירות מאיזון דינמי? שוב תודה...

אז ככה- הרכב רועד מאד בשמונים קמ"ש (ואיתו גם ההגה)- במהירויות יותר מהירות זה קצת מסתדר אבל עדין רועד. אני נוסע הרבה בכבישים בינעירוניים. הלכתי למוסך לעשות איזון גלגלים והוא אמר שלא כדאי לבדוק את האחורים כי הם לא משפיעים ולכן הוא עשה רק לקדמיים. הרכב עדין רועד (אולי טיפה פחות אבל רועד)- השאלה היא האם כדאי לעשות איזון גלגלים אחורי או שזה באמת לא משפיע? האם כדאי גם לעשות כיון פרונט? כמה זה אמור לעלות? נ.ב- הרכב מושך טיפה ימינה.

היה פה מי שאמר שכשמורידים רגל מהגז ונשארים בהילוך אזי כל עוד אתה מעל 1000 סל"ד המחשב לא נותן שום גם ת דלק למנוע. אני בדר"כ נוסע- מעביר הילוך גבוה יותר (כשאני לא צריך יותר תאוצה)- (ואז אני בערך ב 1500-2000 ) ומוריד את הרגל מהגז לגמרי- האם זה יכול לגרום לנזק? האם התחושה שלי שלדוגמה אתה במהירות מסוימת ובהליוך שלישי אתה על 3000 סל"ד ואתה מעלה הילוך והסלד נופל ל 2000- גם הבלימת מנוע הרבה יותר נמוכה. תודה