tinoki

אני אדם מלא, לא יותר, וצריך בדרך כלל לדחוק את בשרי בכדי להקליק את החגורה. מדוע הלחצן והתושבת לא בולטים מעל לריפוד כמעט באף רכב? מה ההיגיון של מתכנני הרכבים?

השוטר לא יודע עברית, וגם לא יודע לסגנן. אני מעריך שהחומר התאבך כהוגן, ולכן קיבל את הדו"ח, לא על הסעיף הנכון

אבי, לעניות דעתי האשם התורם שלך הוא מקסימום 10%, האשם המרכזי הוא זה שפותח דלת ללא הצצה במראה. אולי אני חושב ככה משום שאני מורה נהיגה בדימוס.

בעצם, כשאני יוצא עם הרכב שלי הישראלי לירדן וחוזר אחר כך, אין כל בדיקת מכס על הרכב, נכון?

ישנם מעט מאוד פלסטינים המקבלים אישור להכנס עם רכבם, ויש מעט אפילו מרצועת עזה. למיטב ידיעתי לא ניתנים אישורים חדשים, וכולם אישורים הסטוריים. זוכרים את נהג אגד העזתי שביצע פיגוע דריסה באזור? הרופא העזתי בשיבא שבנותיו נהרגו בהפגזה? אני מהמר כי הפלסטיני בברזילי הוא עזתי

בירידה כשההילוך משולב והטורים עולים ל-3000 נניח, צריכת הדלק היא לא כאילו לחצתי על הגז והגעתי ל-3000? מדוע?

לא הבנתי: מדוע זו טעות מבחינת צריכת הדלק לעבור לניוטרל בירידה קלה מאוד וארוכה? השאלה מתייחסת רק לעניין צריכת הדלק ולא לעניין בטיחות/בלמים.

רק בירדן. זול ויש מקצוענים לרוב. בשנות התשעים הרבה ייצאו מרצדסים לאוברולים ומעבר לכך

אני עברתי את התהליך הנ"ל. בדיקת עיניית על הטופס הירוק, משלוח בדואר, ציין שעברת ניתוח לייזר, והרשיון מגיע בדואר

מבלי להתייחס לטענה הספציפית, מוסכי יבואן הם בגדול, ובהכללה גסה, תחנות להחלפת חלפים, וכמה שיותר, עם מקצועיות מינימלית.

הלוואי שהיו אוכפים עישון, לפחות כתקנה של 2 ידיים על ההגה.

למי שממש רוצה - מוצעות למכירה ביד 2 שורה של כבאיות מגירוס תקינות ללא רישוי תקף ב-10-12 אלף ש"ח http://www.yad2.co.il/Cars/Special.php?AreaID=&CarAccessoryCatID=&CarSpecialID=4&CarSpecialSubCatID=&FromYear=0&UntilYear=0&fromPrice=&untilPrice=&OwnerID=&fromKM=&KM=&Hand=&Info=%EB%E1%E0%E9%FA

אז ככה: הרכב הוא וולוו. לא שאל אותי כלום. אני כזה שמחליף כל חלק שיש צורך ולא מתווכח. לא דיברנו על אחריות. חשוב לציין שאני מעריך אותו וסומך עליו, ומטפל אצלו שנים, אך אני רוצה לדעת כי הוא לא קיבל רגליים קרות בגלל הסכום.

שלום! נקרעה לי רצועת הטיימינג באמצע נהיגה והלך ראש מנוע. הקודמת הוחלפה לפני כ-5000 ק"מ. המוסכניק שלי (הקבוע) טוען כי הבעיה היא במותחן של הרצועה ולכן אין קשר להחלפת הרצועה במועד. האם הוא צודק? אמורה להיות לו אחריות כלשהי על התקלה?

בוקר טוב! אנא חוו דעה על המרצדס 280TE אוטומט המצ"ב בקישור הזה, נמצאת בגרמניה גבול שוייץ: https://www.autoscout24.com/classified-detail/detail-page/2086511a-8b74-49b4-9c4a-9ed93e9a1ccf עוד אחד בגרמניה גבול דנמרק, שניהם לא נראים משהו מבפנים: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=208954515&isSearchRequest=true&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&fuels=PETROL&categories=EstateCar&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&minFirstRegistrationDate=1970-01-01&maxFirstRegistrationDate=1986-12-31&makeModelVariant1.makeId=17200&pageNumber=1 דוגמא אחרונה, לאקזמפלר שהייתי רוצה - גם בגרמניה- והמחיר פי כמה מהקודמות. לפי נסיונכם, המחירים המוצגים אצל הסוחרים הגרמניים הם קרובים למציאות (כמו כאן)? או שיש מצב שהמחיר ירד משמעותית, נניח ל8-9 אלף יורו? http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=230322558&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&scopeId=C&categories=EstateCar&minFirstRegistrationDate=1970-01-01&maxFirstRegistrationDate=1986-12-31&makeModelVariant1.makeId=17200&pageNumber=1 ושאלות כלליות על הדגם: - חלקם עם מזגן וחלקם בלי. ניתן להרכיב ללא בעיה? חליפי? מקורי? באירופה? כאן? מה עדיף? - חלק מהסטיישנים הללו מגיע עם קיט 2 מושבים מתקפלים מקוריים לילדים מאחור, האם אוכל פשוט לרכוש בפירוקייה אירופאית קיט כזה ולחבר? דהיינו יש 'הכנה' ברכב להרכבת קיט כזה? והאם המכס או משרד התחבורה כאן יעלו על זה ע"י קוד מסוים ברשיון הרכב וידרשו לפרק?

לפי הוראות המכס, על גבי גרר מהגבול למכס בחיפה. אני הייתי מוריד את הרכב ונוסע מהגבול לחיפה עם הלוחית הירדנית וביטוח חובה אספנות לפי מס' שלדה

יתרונות בירדן: אין חלודה, בשונה מאירופה. כבישים טובים ביחס למזרח אירופה לפחות. מגוון ענק. אין עלות שינוע (רק הגרר מבית שאן לנמל חיפה). חסרונות: יש צורך בערנות בטחונית. יש לבדוק היטב עלות ביחס לאירופה.

לאוטומטית 4 הילוכים אבל היא מתנהגת כאילו יש לה שלושה; הראשון הוא הילוך כח קצר והמכונית מתחילה נסיעה בשני כברירת מחדל. הדרך להתחיל בראשון היא ע"י הדבקת הדוושה לרצפה(שימוש במתג קיקדאון) או תחילת נסיעה במצב L. אבל איך הסל"ד במהירויות גבוהות בהילוך רביעי?

ה 280E חזקה בהרבה מה 230E, שגם היא סה,כ מציעה ביצועים טובים למדי. התיבה האוטומטית של מרצדס נחשבת לטובה ואמינה, ולבטח עדיפה על הידנית שאינה נעימה לתפעול. וואו מעניין. כמה הילוכים האוטומטית, 4? והידנית 5?

שרשור ישן. האם מישהו התנסה ביבוא מירדן? אני מעוניין ביבוא מרצדס סטיישן אספנות ושמעתי כי יש שם מגוון ענק.... אגב, איך אני מוצא לוח יד 2 בירדן? מישהו יכול לצרף לי קישור? תודה

בהמשך לשרשור הנ"ל, גם אם משרד התחבורה אוסר התקנה, לא ברור האם ניתן לייבא. זה יכול להיות משמעותי אם אני מייבא אמריקאית ממדינה אירופאית עם מערכת גפמ, שם אעדיף כי המערכת תשאר לצורך חיסכון בדלק. מישהו יכול להכריע?

שבוע טוב לכם ידידי! בהמשך לחיפושים וההטלבטויות שלי, רציתי להעלות בפניכם כמה שאלות: מרצדס 280TE או 230TE ההבדל הוא בגודל המנוע ובהספק, אכן? ישנם הבדלים נוספים? דגמי הדיזל 300TD מומלצים? ראיתי בויקיפדיה כי ההספק קטן משמעותית (פשוט יש שם היצע רב יותר).https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W123 אני מעדיף גיר ידני. האם יש בעיות בדגמים הנ"ל באוטומט לשלול מראש אוטומט? לפחות מבחינת הסיכוי שאתקע ואוכל להניע בדחיפה. רכב בעל וו גרירה מעיד כי סביר שמנועו אומץ יותר מאלו בלי וו? בעיקרון וו גרירה זה יתרון מבחינתי. יש מדינות באירופה שם מסובך יותר לרכוש רכב? ייתכן ואהיה בעוד כחודש בגרמניה, ויש שם די הרבה היצע. אגב, קחו בחשבון במתן התשובות את השיקול של חלקי חילוף, אמינות וכו'. תודה מראש! יהושע

בהמשך להודעה הקודמת: העליתי בכחתי כמה רכבי W123 280TE רלבנטיים. אנא חוו את דעתכם, לטוב ולמוטב. תודה!

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=228347116&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=C&grossPrice=true&minFirstRegistrationDate=1975-01-01&maxPrice=10000&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=134&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=217915713&isSearchRequest=true&grossPrice=true&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxPrice=10000&minFirstRegistrationDate=1975-01-01&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=134&pageNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=227580290&isSearchRequest=true&grossPrice=true&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxPrice=10000&minFirstRegistrationDate=1975-01-01&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=134&pageNumber=3 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=228178595&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=C&grossPrice=true&minFirstRegistrationDate=1975-01-01&maxPrice=10000&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=134&pageNumber=3 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=222897431&grossPrice=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&scopeId=C&minFirstRegistrationDate=1975-01-01&maxPrice=10000&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=134&pageNumber=4 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=208954515&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&grossPrice=true&maxPrice=10000&minFirstRegistrationDate=1975-01-01&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=134&pageNumber=4 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=227910106&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&grossPrice=true&isSearchRequest=true&scopeId=C&maxPrice=10000&minFirstRegistrationDate=1975-01-01&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=134&pageNumber=4 זה גם עניין אותי: האם מותר לייבא רכב אספנות גפ"מ?

שאלה דומה דחופה: השמשה המקורית הקדמית התנפצה לי, ג'יפ וולוו, הביטוח מכסה רק תחליפי, יש לי אפשרות להביא מפירוק שמשה מקורית (בלי קשר לביטוח). בביטוח השמשות טוענים בתוקף כי התחליפית הינה מאותו היצרן ועם אותן תכונות בדיוק כמו המקורי (ומשום בלעדיות אין חותמת מקורית של וולוו) ומשכנע אותי להווכח בעצמי כי הן נראות זהות לחלוטין מבחינת הציפויים והסינון. שאלתי היא: אם חיצונית השמשות זהות לחלוטין (אם האזורים הכהים יהיו זהים באופן מוחלט) זה מוכיח כי השמשה הינה בעלת תכונות זהות למקורית?