Jump to content

RENAULT 5

  • הודעות

    1,017
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי RENAULT 5

  1. אני מעדיף שישאר ככה ולא להעיף את הדלת ... בכל מקרה גם לטעמי הוא חשוב אני שם בו כסף קטן וכל מני דברים קטנים שאני צריך בהישיג יד ...
  2. גם אני חשבתי על זה אבל פה לא רואים אותו כמעט בכלל אז מצאתי תמונה שלדעתי יותר ברורה בכל אופן מישהו יכול לעזור ?
  3. בכל אופן התא הזה בזמן הפתיחה עושה רעש כזה של תקתוק וברגע שהוא ניפתח הוא לא עומד עד הסוף תראו על מה אני מדבר בתמונה .
  4. משרד רישוי ,מורה נהיגה,דואר. לא חסר מקומות בהם אפשר למצוא את הטופש וכמובן למד היטב ושיהיה לך המון הצלחה.
  5. לי יש על 50 סמק ואני יגיד לך מה הם השלבים : בדיקות תאוריה 15 שעורים טסט שמורכב ממבחן שליטה ומבחן בכביש לגבי המחירים אין לי מושג שאני עשיתי היה 40 לשעור והמון דברים השתנו . כעקרון אם יש לך רישיון נהיגה ברכב פרטי עד 4 טון במשך שלוש שנים אתה חייב בטסט ושיעור אחד ופטור מתאוריה . במידה ויש לך פחות אתה חייב ב15 שעורים ופטור מתאוריה. במידה ואתה רוצה לעשות על 500 סמ"ק ויש לך על 50 כבר ואתה מעל גיל 18 אתה חייב ב8 שעורים ופטור מתאוריה . מקווה שעשיתי סדר בבלאגן
  6. אם לא נעשה עם זה כלום אנחנו נשלם כמו גדולים ... בואו נתארגן ... יש הרבה אפשרויות . חרם על תחנות דלק כולם מתדלקים רק בתחנה אחת !!!! או הפגנות וחסימת כבישים או שנחסום את הכנסת אין נכנס ואין יוצא . אנשים תתעוררווווווווווווווווווווווווווווווווווווווווווווווווו
  7. אני לא מבין גדול בהתקנות כאלה היום אני ילך למתקין שלי שיפתור לי את ההבעיה ... פתחתי את השרשור הזה כדי לקבל עצות שאולי אני יפתור זאת בעצמי .תודה לכולם
  8. לינק או קישור לא מצאתי . אבל המגבר הזה תומך בגישור והסאב עם גישור
  9. הוא עם גישור
  10. הכל מחובר כמו שצריך זה הדברים הראשונים שבדקתי
  11. קודם כל רשום עליו MADE IN KOREA דבר שני הוא מגביר סאב וזוג רמקולים 350פיוניר
  12. ברגע שאני מגיבהה ווליום המגבר נכנס לפרוטקשן אבל הוא עובד ושומעים ופתאום הוא נכנס לפורטקשן הבעיה .תוך דקה בערך ממה יכולה להיות הבעיה ? ואיך אני יודע שהמגבר לא עובד ברגע שכל הרכיבים המוגברים שהם רמקולים אחוריים וסאב מפסיקים לעבוד עם ההנמכה וההפעלה מחדש של הרדיו דיסק עם עובדים ועם ההגבהה הם מתכבים תודה לעוזרים
  13. אני לא בעד לשלם מעל המחירון על שום אוטו שבעולם !!! מקסימום זה לשלם מחירון בתנאי שהאוטו מושלם. לשלם מחירון לא חייב להיות כלול את התוספות .לדוגמא אוטו שעולה 10 ויש לו מערכת של 2000 שקל והאוטו מתוחזק טוב אני ישלם לו 12000 . תוספות זה כבר משהו אחר שלא נכלל עם האוטו ולדעתי יש לשלם עליהם בנפרד
  14. תכלס נכון זה עושה רושם ברכב אבל אני מוציא אותו
  15. אחלה חברה לייטנינג אודיו
  16. שלום היום קיבלתי שלט הגה של פיוניר השלט בצורת ביצה . אני לא יודע מאיפה אני מכבה את המערכת דרכו אם בכלל קיימת אפשרות כזאת ... תודה לעוזרים
  17. סליחה שאני מתעלק לך על השרשור אבל למה שלא נפתח מועדון לרנו ??? יש לפיג'ו וסיטרואן ,לפיאט ,לאלפא . למה לנו אין ... אם היה לנו היינו לקובעים מפגשים טיולים וכל מני דברים כאלה ויש פה הרבה בעלי רנו שהיו מצטרפים .
  18. ככה זה ניהיה פה אחד מסטלבת על השני אין תשובות רציניות הפורום הזה ניהיה כבר פורום ירידות . בנאדם שואל שאלה דבר ראשון זה כולם תוקפים אותו אחרי זה כולם מסבירים לו למה לא כדאי ומורידים אותו זה .. ובסוף בסוף באים הצדיקים שבאמת נותנים לו תשובה הולמת . תחשבו על הדברים האלה ותתרכזו בנושא השרשור!
  19. לי יש גם 6X9 פיוניר מחוברים למגבר סופר סאונד עם סאב של סאונד סטורם . הקדמיים זה פיוניר 160 וואט והד יוניט שלי זה פיוניר דולפינים 7650 שמיעה חבל על הזמן ואני מאוד מבסוט
  20. יש לנו מדינה גנבת מס על מס... מישהו חייב לעשות לזה סוף
  21. או שים את האוטו על גרר או חמור וסע לשלום
  22. תכלס אתה צודק ... אני חוזר בי בקשר לרעיון להחלפת הטאסות
  23. תשנו את השם של השרשור לשרשור שיפורים שבאמת מועילים למדתי פה הרבה דברים שלא ידעתי קודם .החכמנו .
  24. ויהיה יותר טוב אם תקטין את המידה של טאסות המשופרות כי אז אתה כבר תרגיש שהאוטו יותר זז וכמו שצייני טאסות מסתובבות יעשו עבודה טובה יותר .
  25. חחחחחח לא היינו בשרשור הזה פעם .. בכל אופן מוטי יש לך אוטו מיוחד ביותר ומשופר בצורה חיצונית באופן מדהים אני הייתי רוצה כזה ... בקשר לשיפור אני מציע לך לקנות טאסות מסתובבות באוטו דיפו זה מוסיף משהו כמו 10-12 אחוז מההספק ואם תשיג מדבקה של NO FEAR זה גם מעלה את ההספק בכמה סוסים ... אבל השיפור הרציני ביותר לדעתי זה להשקיע בלאנטיס GTI היא יותר מתאימה לשיפורים.
×
×
  • תוכן חדש...