Jump to content

shimib1977

  • הודעות

    407
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי shimib1977

  1. מעוניין לדעת מה החסרונות בקניית רכב מליסינג 0 ק"מ וממה אני צריך להיזהר, מלבד כמובן שאני לא יד ראשונה. וכמה הנחה מקבלים בד"כ בליסינג לעומת היבואן? אם נניח הפיאסטה החדשה עולה 99 ביבואן, בכמה אני יכול להוציא אותה בליסינג?
  2. אגב, מה החסרונות בקנייה מליסינג פרטי מלבד שאני לא יד ראשונה? וכמה נהוג להוריד במחיר בהשוואה ליבואן?
  3. אני נוטה ללכת על הפיאסטה בגלל המחיר המפתה בליסינג (88 אלך שקל) ועל פי הביקורות המעולות שקיבלה באתרים השונים. השאלה היא אם האתרים האלה לא מגמתיים. מישהו יודע?
  4. ואוו, עכשיו בגלל אני בדילמה. ולמה המנוע של הפאביה יותר טוב? לפחות על הנייר, נראה שהביצועים זהים. והשאלה היא אם צריכת הדלק טובה באופן משמעותי, כי בכל זאת, הפאביה יותר יקרה
  5. מה הבעיה עם הגיר? מה ההבדל בין הגיר הרובוטי הזה לגיר רובוטי נניח בפאביה או באיביזה?
  6. לפיאסטה יש את היתרון שאפשר לקנות אותה בליסינג במחיר הרבה יותר נמוך. על פי מבחני הדרך השונים, היא מהנה ודינאמית וגם צריכת הדלק לא רעה במנוע המשודרג. על הנייר, שתיהן עושות 10.5 שניות למאה קמ"ש. לי יש קיה ריו אוטמטית שאני מוכר בגלל הביצועים החלשים וצריכת הדלק האיומה. מחפש רכב קטן, זריז, חסכוני עם ביצועים טובים. פחות חשוב לי האיבזור בסביבות ה-90 אלף שקל, אוטמטית. אם למישהי יש המלצה אחרת, אשמח לשמוע. פשוט, על פי הבדיקות שעשיתי הפיאטסה נותנת את החבילה הכי טובה
  7. מתלבט בין שני הרכבים האלה (אוטומט). מה עדיף מבחינת ביצועים, צריכת דלק ואחיזת כביש? הפאביה מעולה, אבל קצת מיושנת, וראיתי שיש ביקורות מעולות על הפיאסטה החדשה עם המנוע המשופר. כדאי לקנות אותה בליסינג 0 ק"מ ב-90 אלף שקל?
  8. אם הספייס צורכת 1:14, אז אין לה יתרון גדול בדלק לעומת האחרות. אם נוריד קצת מנתוני היצרן, היא אמורה לעשות 1:17 בשקט.
  9. לפי מה שקראת פה ולפי הבירורים שעשיתי, הספייס סטאר בעייתית מאוד בכל מה שקשור ביציבות על הכביש, כך שכדאי לך להוריד אותה מהפרק. הריו אוטו מפנק ופרקטי מאוד, אבל לא מומלץ לחובבי הנהיגה, ואני כזה. יחסית אני לא נוהג רגוע ומגיע לצריכה משולבת של 1.9 או 1.10. אם תסע ממש רגוע תגיע מקסימום ל1.12- ותגיע הביתה ממש לאט. מה שכן, יש לה התנהגות כביש טובה בכבישים בן עירוניים. היא מאוד יציבה על הכביש ומרגישה בוגרת, זה יאמר לזכותה. האבזור הוא ללא תחרות בסטגמט. אם אתה מחפש אוטו שעושה את העבודה הריו בשבילך. אם אתה חובב נהיגה, הוא מש לא.
  10. קראתי גם את המאמר המצוין שלך על הריו. קלעת בול אחד לאחד. זה אוטו מעולה אם לא נוסעים בו.
  11. אם זה הרכב שלך בתמונה, אז יש לנו בדיוק אותו צבע. אתה מרוצה ממנו? איך צריכת הדלק שלך?
  12. תודה רבה לכל המגיבים. שמח שחיכיתי. אכן הביקורות על הקליאו לא משהו, בעיקר על צריכת הדלק שרחוקה מאוד מההבטחות. לדעתי אין על ה-TSI - שילוב בין ביצועים וצריכת דלק נאה. הבעיה היא שבטרייד אין ממש לא משתלם לי לקחת את האיביזה החדשה. רוצים שאוסיף משהו כמו 22 אלף שקל. המסקנה היא שלא קונים רכב שמוצף בליסינג. אשאר עם הקיה ריו, לטוב ובעיקר לרע.
  13. הריו זה אוטו שכיף להיות בו, אבל לא לנהוג בו. זו מהות העניין. מאובזרת, יפה, מרווחת, מאוד פרקטית. אבל כשאתה נתקל בין שילוב של מנוע חלש יחסית וצריכת דלק גרועה, זה מבאס את התחת.
  14. תודה רבה! חשבתי ללכת על איביזה חדשה TSI, אבל לא משתלם לי כלכלית להוסיף (22 אלף שקל). אשאר עם הריו וזהו
  15. אני בדיוק במצב שלך. גם אני התאכזבתי מצריכת הדלק של הקליאו החדשה. נראה שלי שבסופו של דבר אשאר עם הקיה ריו, לטוב ולרע
  16. יש לי קיה ריו 5 דלתות האצ'בק שנת 2012, ואני ממש מאוכזב מהיצועים ובעיקר מצריכת הדלק הגרועה. יש לי אפשרות לעשות טרייד אין עם מיצובישי תמורת הספייס סטאר החדשה ולא להוסיף כסף. הבנתי שצריכת הדלק שלה מדהימה, זה נכון? האם שווה להחליף? למישהו יצא לנהוג עליה?
  17. נראה לי שפשוט אחכה לקונה. אם לא אקבל סכום סביר אשאר עם העגלה. ואגב, קניתי את הקיה ב-95 אלף שקל, לא ב-103, זה היה מבצע של חבר. נראה לי לא הגיוני בעליל לקנות רכב כזה בלי מבצעים.
  18. אגב, הציעו לי טרייד אין. להוסיף 22 אלף שקל מקיה ריו 2012 5 דלתות האצ'בק (עלתה על הכביש באוגוסט) עם 16 אלף ק"מ, תמורת הקליאו החדשה 1.2 בגרסה הבסיסית. שווה? המחירון של הרכב שלי הוא 89 אלף שקל, ובעצם קונים ממני אותה ב-83
  19. זהו, שבינתיים הכל על הנייר. השאלה מה עם מציאות
  20. זה מה שאתה מאחל לי? תכלס, באמת טעות של כלא לקנות את הרכב הזה. נקווה שנמצא איזה קונה במחיר סביר, או שנמשיך לרכוב על החמור הצמא (לדלק). מציע לכולם לא להתפתות לכל העניין של האבזור העשיר, העטיפה היפה והאחריות ל-7 שנים. אלא אם כן אתם לא יוצאים מהעיר ולא מבצעים עקיפות, ואז הריו זה באמת הרכב בשבילכם.
  21. האמת היא שנראה לי שעדיף איביזה FR 2012 יד שנייה באותו מחיר, אפילו פחות. רק מישהו יכול להגיד לי איך אני מתפטר מהעגלה הנקראת קיה ריו?
  22. אם הביצועים הם באמת כפי שבנתוני היצרן יחד עם צריכת הדלק הטובה, אז רנו שיחקו אותה. אבל ברור לי שבמבחנים יימצאו חסרונות. בינתיים אני לא מצליח להיפטר מהריו
  23. אם הביצועים הם באמת כפי שבנתוני היצרן יחד עם צריכת הדלק הטובה, אז רנו שיחקו אותה. אבל ברור לי שבמבחנים יימצאו חסרונות
  24. מישהו יכול לתת לי חוות דעת לגבי הרנו קליאו טורבו אוטומטית החדשה? הנתונים מרשימים על הנייר, אבל עדיין אין ביקורות באתרים השונים. המנוע שלו באמת יותר חזק ומהיר בהשוואה ל-TSI של האיביזה, הפולו והפאביה? האם המחיר שמציעים עבור הרכב, באזור ה-100 אלף שקל, הוא סביר? יש לי קיה ריו 2012 1.4 אוטומטית. מכונית מרווחת ומגניבה, אבל עם ביצועים חלשים מאוד ובעלת צריכת דלק גבוהה. אני רוצה להחליף אותה, למרות שלצערי אפסיד עליה באזור ה-15 אלף שקל. מחפש סופר מיני/מיני קטנה, זריזה עם מנוע חזק וחסכוני. האבזור פחות חשוב לי. המלצות יתקבלו בברכה.
  25. האם הסיאט איביזה החדשה TSI 1.2 היא מומלצת? מחפש רכב עם ביצועים שכיף לנהוג בו ועכשיו הם הורידו את המחירי ל-94 אלף שקל, שזה נחשב זול. האם יש אופציות מעניינות יותר בסופר מיני בטווח המחירים האלה? מה היתרונות ומה החסרונות של רכב זה? אשמח מאוד לקבל תשובה
×
×
  • תוכן חדש...