קצת משוגע

למה רק 2 אלה? יש לכם מניות בדלק מוטורס? יש אופציות לא פחות טובות (ולטעמי טובות יותר), כמו הסיטרואן C4, הרנו מגאן 2 או טויוטה קורולה. תעשה נסיעת מבחן עליהן ותחליט. דרך אגב, על המזדה שמעתי לא מעט דברים רעים, בעיקר על ביצועי המזגן שלה, שלא מספיקים בקיץ הישראלי.

טוב, קודם כל אל תתייאשי. בסכום כזה את יכולה למצוא רכב קטן משנתון סביר ביותר. אם מה שחשוב לך זה הבטיחות, יש רכבים בגודל הזה עם דירוג 4 כוכבים בENCAP, כמו הפיאט פונטו, טויוטה יאריס, יונדאי גטס וסיאט איביזה (ל2 האחרונות יתרון מכיון שיש להן גם דגמים עם כריות צד). זהו הדירוג המקסימלי של רכבים קטנים שנמכרים בישראל. למען האמת יש דגם אחד של קומפקטיות - רנו מודוס - שיש לו דירוג של 5 כוכבים מלאים, אך לצערי הרב הוא אינו מיובא ארצה (מישהו בקרסו שומע?!) כמה דברים שצריך לודא: פיאט פונטו: לוודא שמדובר על דגם 8V (הדגם הבסיסי עם 8 שסתומים) ולא 16V (דגם "ספורטיבי" עם 16 שסתומים). מנסיון שלי של 4 פונטו, הדגם 8V אמין, ואילו ה16V, למרות שהוא הרבה יותר מהנה בנהיגה, אינו אמין. הפונטו היא החסכונית ביותר מבחינת צריכת דלק וגם המרווחת ביותר והנוחה ביותר (לטעמי) בקבוצה זו. יונדאי גטס - לוודא שלא מדובר על גרסת ציי רכב עם כרית אויר 1 בלבד! (וגם רוב הסיכויים שהיא היתה בליסינג), כמו כן, היא "שתיינת הדלק" הכבדה ביותר בקבוצה. טויוטה יאריס - אין לי מילה טובה או רעה להגיד עליה, היא די בינונית בכל המובנים - לטוב ולרע. בתור מי שמעידה על עצמה שאינה מבינה ברכבים, היא מומלצת לך, כי הסיכוי לנפילה איתה הוא נמוך. סיאט איביזה - לא מכיר, תשאלי מישהו שמכיר. במחיר קצת יותר גבוה (או שנתון קצת יותר נמוך) ניתן להשיג גם פיג'ו 206, פולקסווגן פולו או אפילו הונדה ג'אז.

מסתובבת שמועה שיש בעיה עם הרמקולים הקדמיים של רנו מגאן 2 (גם הסדאן וגם הקופה), ושאי אפשר לשים כל סוג, אלא רק את המקוריים (היקרים), מכיון שאחרת יש נזילות מים. מישהו יכול לאשר או להפריך את השמועה הזו?

למה רק 2 אלו? באותה קבוצה יש היום עוד אופציות נחמדות מאד: פורד פוקוס החדשה, סיטרואן C4 ורנו מגאן סדאן. לשלוש אלו יש דירוג בטיחות של 5 כוכבים לעומת 4 כוכבים לשתיים שציינת.

מנסיון שלי (4 פונטו עד היום) הפונטו 8V אמינה מאוד, הפונטו 16V לא אמינה. משיחה עם המוסכניק התברר לי שהבעיה ידועה ומוכרת.

למעשה כל סופר מיני. בתקציב כזה, שאומר רכב בן כ10 שנים, מה שחשוב הוא לא הדגם אלא האוטו עצמו - איך הוא מתוחזק, כמה ק"מ וכו'.

פתאום חשבתי - מישהו יודע אם יש לקאיה סראטו תיבה ידנית? אין אפשרות תקציבית. אבל תודה בכל אופן.

למעשה, אתה יכול להפוך כל רכב בנזין לרכב גז אצל כמה ספקים שעושים את ההרכבה (ההבדל הוא שאצל סובארו זה מערכת מקורית) היתרון מבחינתך הוא שאתה יכול בלחיצת כפתור לעבור מצריכת גז (חסכונית וממעיטה בבלאי על המנוע אך עצלה משהו) לצריכת בנזין (מהנה אך בזבזנית). במצב כזה תוכל למעשה לבחור כל רכב מהנה, ולא לדאוג לבזבזנות בנסיעות הארוכות בין חיפה לת"א.

תא המטען של הפונטו (הנוכחית שלי) 300 ליטר תא המטען של הסיאט לאון 340 ליטר - יותר קרוב לסופר מיני מאשר למשפחתית - תא המטען של משפחתיות מתחיל ב 450 ליטר וצפונה (467 לפוקוס, 520 למגאן סדאן). העמסת ציוד לוקחת 2 דקות, הנסיעה (למשל לטיול לגליל) לוקחת שעתיים...

מותר להציע משהו? קח את האימפרזה ותתקין לה מערכת גז מקורית בסובארו. זה יפחית לך מאד את ההוצאות על הדלק ואת הפחת על המנוע. ב60K ק"מ לשנה החסכון הוא עצום.

1. משפחתית = מקום ל 2 עגלות ילדים בבגאז' = 3 קופסאות ו 4 דלתות. הלאון 2 קופסאות ו 5 דלתות. 2. לקחתי את המזדה 3 הטיפטרונית לנסיעת מבחן והיא פשוט עגלה! ברמה של ה 307 - בין הלחיצה על גז ועד להרגשת התאוצה עובר נצח. תהרוג אותי לא מבין מה אנשים מוצאים בפחנוע הזה מלבד העיצוב (שהוא אכן יפה). אם כבר אוטומטית אז רק הC4 היתה איכשהו סבירה בנסיעת מבחן.

סטודנט שכותב "סעוט"?!

מסכים ב100% רק תחשוב שבמחירי הדלק של היום (ושל העתיד הנראה לעין), חסכון של 35-40 ליטר דלק בחודש (בערך 200 ש"ח) מצטבר תוך 3 שנות שימוש ברכב לסכום נאה של 7200 ש"ח. בטח הרבה יותר מאשר כל הפרש עתידי במחיר.

אין כזו אפשרות מבחינת התקציב.

אני 1.84 מטר, ותאמין לי שלא היתה לי אף פעם בעיה בפונטו. אם אין לך כסא תינוק מאחורה, אין שום בעיה להזיז את המושב עד הסוף אחורה ולהרגיש כמו מלך. ולמה "כמובן אוטומטי"? בגיל 19 אתה לא רוצה ליהנות קצת מהנהיגה למועדון בלילה? מילא אם היית צריך לסוע כל יום בפקקים לעבודה ובחזרה... ולמכונית קטנה אך ספורטיבית ומאובזרת יש בוודאי יותר פוזה מאשר משפחתית בסיסית. אבל אם אתה בכל זאת מתעקש על "משפחתומטית 1600" כמו שמישהו כתב כאן, אז תסתכל באשכול הנ"ל. או שאולי בכלל אתה עובד ב"דלק מוטורס"?

אז תיקח מזדה 3 או פוקוס. אבל למה בעצם אתה צריך רכב כזה גדול? אני עד הילד הראשון הסתדרתי מצויין עם סופר מיני (פיאט פונטו). לדעתי רק בילד השני מתעורר הצורך לעבור למשפחתית.

בדקתי בעמוד היבואן: http://www.honda.co.il/content/carmodels/civic.asp יש רק אוטומטיות, ובגרסת קבוצה 2 יש רק 2 כריות אויר, אבל תודה בכל אופן.

במסגרת חיפושיי אחרי רכב נסעתי עליה בנסיעת הדגמה (גרסת 1600 אוטומט) ומאוד מאוד התאכזבתי - ביצועים מאוד חלשים, תאוצות עלובות.

רק לידיעתך, אוטומט מגדיל את צריכת הדלק בכ 20%, כך שאם אתה רוצה רכב חסכוני, לך על גיר ידני. ובשביל בחור צעיר בן 19, הייתי מציע ללכת על סופר מיני ולא משפחתית. פיאט פונטו (כאמור 8V ולא 16V) , פיג'ו 206 או הונדה ג'אז, ואם אתה רוצה פוזה לך על הגרסאות הספורטיביות (עם כזה סכום לא תהיה לך בעיה). גם אופל קורסה או פולקסווגן פולו בגרסאות ספורטיביות מתאימות לתקציב שלך. גם הגטס טובה, אבל תהיה לה בעיה של שמירת ערך בגלל נפיצותה בציי הרכב, וצריכת הדלק שלה קצת פחות טובה.

טוב, קודם כל תודה. שנית, הבהרה - אני היחיד בחברה שמקבל ליסינג (חברה קטנה) כך שאין בעיה עם איזו חברה עובדים. התקשרתי לכמה חברות ליסינג - באדג'ט, אויס, דורנט, ליסקאר, פריים ליס ועוד, אצל כולם היה הפרש משמעותי במחיר בין הידנית לאוטומט. אם אתה מכיר עוד חברות (במיוחד כאלו הוגנות שחשוב להן גם ההרגשה של הלקוח ולא רק כמה אפשר להרויח עליו) אשמח לשמוע. יש לך קישור לכתבה ב YNET? אני גם מאד התלהבתי מהמגאן, לפחות ממה שניתן להרגיש בנסיעת מבחן (ברכב אוטומטי לצערי, מה שפגע בביצועים כמובן...), ואשתי כמובן התלהבה מתא המטען. גם מהC4 נהניתי (חבל שאין ידנית...) ה 307 והמאזדה 3 לעומת זאת אכזבו אותי קשות.

"רכב סטודנטים" ב80K?! בזמני כסטודנט נסעתי באופניים ועוד אמרתי תודה שהיו לי הילוכים... בכל מקרה, אין על הפיאט פנדה בחסכון, ובסכום כזה אפילו תשיג חדשה מהניילונים. גם הפונטו חסכונית, אבל מומלץ ה 8V ולא ה16V שהיא בעייתית - מנסיון. נסעתי ב4 פונטו החל מ1995 (הראשונה של ההורים, 2 שלי ועוד אחת בליסינג מהעבודה), כולן 8V וכולן מצויינות, וב2002 החלפתי ל16V והתאכזבתי קשות מהאמינות - בעיות מכניות ואלקטרוניות שלא תדע מצרות.

כפי שכבר כתבתי, בדקתי, והאימפרזה קיבלה ציונים טובים ב NIIHS שזה המבחן האמריקאי המקביל ל euroNCAP - מבחן שהיא לא עשתה. (כנראה שסובארו לא מוכרת באירופה?) בכל מקרה, יש לך תשובה לחלק השני? - אתה מכיר חברת ליסינג שמוכנה לעשות מחיר סביר על המגאן הידנית?

האימפרזה - לפחות לפי המפרט - אינה בטיחותית - רק 2 כריות אויר, בלי ABS (שלא לדבר על בקרת משיכה), בלי איזופיקס ואפילו בלי ניתוק כרית נוסע. דווקא בNIIHS היא קיבלה ציונים טובים. למישוה יש נסיון איתה בתאונות (לא עלינו...)

אני חייב משפחתית כי יש לי משפחה... (+ תכניות להרחבה) יאריס ו 206 קטנות לי מדי. קבוצה 4 יקרה לי מדי על הנטו (ובכלל לא יאשרו לי) 307 אין ידנית (בדקתי) והקורולה הידנית היא קבוצה 3... ליאון ואימפרזה... הממ שווה בדיקה. אני מוכן (מה זה מוכן, רוצה!) לקנות אותה בסוף התקופה מכספי הפרטי. טוב, אחרי בדיקה מהירה הלאון נפסלה על הסף (לא משפחתית...) לגבי הסובארו - אני לא מצליח להכנס לדף הדגם של האימפרזה, מישהו מכיר פתרון? 4 הודעות אוחדו להודעה אחת, אין סיבה לפרסם הודעה כל שתי דקות, תחשוב ותפרסם הודעה אחת או תערוך את ההודעה הקיימת (אפשרי רק חצי שעה אחרי השליחה).

למה שיתקעו איתה?