Jump to content

yud

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    536

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי yud

  1. yud
    שלום חברים שוקל להחליף סט תותבים למשולשים. מצאתי 2 אופציות: 1. תותבי פוליאוריתן דרף טופ פארטס: http://topparts.co.il/index.php?route=product/product&product_id=352 עלות: 295 ש"ח. 2. קיט של פאוור פלקס דרך איביי: http://www.ebay.com/itm/Powerflex-Front-Wishbone-Front-Kit-for-Seat-Leon-Mk2-1P עלות: 267 ש"ח מישהו התנסה? עד כמה זה משפר? תודה
  2. yud
    מתעלק על השרשור, אני גם לקראת הזמנת סט בולמים מגרמניה ומנסה להמנע מעיכובים ואם ניתן אז גם מתשלום מכס. שמעתי איפשהו שאם מבקשים מהדילר שלא יצוין על החבילה שהפריט הוא לרכב או משהו כזה אז סיכוי גבוה יותר שזה יעבור חלק- מישהו מכיר? תודה
  3. yud
    אני עם רכב זהה וגם שידרגתי לחישוקי 17". אני מאוד מרוצה. הגיוני שחישוק גדול יותר פוגע טיפה בתאוצה, אבל במקרה של עלייה מ16" ל17" זה זניח. במיוחד אם תמצא חישוק קל יחסית. תוספת אחיזת הכביש שתקבל עם המעבר לחתך נמוך תורגש משמשעותית.
  4. yud
    אם אני מבין נכון אז B12 זה בעצם קיט שמורכב מקפיצי הפרו-קיט ומבולמי B6? כלומר, אם יש לי כבר קפיצי אייבך פרו-קיט ואני רוצה סט בולמים מותאם אז אני צריך את הבילשטיין B6?
  5. yud
    הבנתי תודה. 50 מ"מ זה יותר מידי לטעמי. האייבך פרו קיט שאצלי מנמיכות ב 25 מ"מ כנראה שגם לי יתאימו ה b6 או הb12. אתייעץ עם היצרן תודה
  6. yud
    מתעלק על השרשור. אני נוהג בסיאט לאון 1.8 עם סט קפיצי אייבך פרו-קיט ורוצה להזמין בולמים של בילשטיין. מה ההבדל של סדרת ה-B6 לעומת ה-B8 או ה-B12? אני יודע שה B12 בוודאות מתאימים לקפיצי הפרו-קיט השאלה היא האם גם שתי הסדרות האחרות מתאימות? תודה
  7. yud
    שלום חברים, ברשותי לאון 1.8 ידנית 2011 לפני מספר חודשים הזמנתי מגרמניה סט קפיצי אייבך פרו קיט שבנויים לעבוד על הבולם המקורי ומבסוט מהם. אני מעוניין להזמין בקרוב גם סט בולמים של בילשטיין ולא סגור איזה קיט בולמים מומלץ. השדרוג שאני מחפש הוא לטובת טיולי נהיגה, אני מכיר שיש את הבילשטיין B14 או B12 אשמח אם מישהו מכיר מה ההבדלים ביניהם ולקבל המלצות. תודה
  8. yud
    לום חברים, הרכב הוא סיאט לאון 1.8 2011 לפני כמה חודשים הרכבתי קפיצי אייבך פרוקיט שהוזמנו מגרמניה והגיעו ללא כריות בולם. האמת שאני לא מרגיש משהו לא תקין, אבל הבנתי שכשמחליפים קפיצים רצוי להחליף כריות בולם. מישהו יודע האם רצוי להחליף גם מייסבי בולם על הדרך? המלצות? תודה
  9. yud
    סבבה אחי אגיד לו ששלחת אותי
  10. yud
    תודה, יכול להיות שאנסה את האופציה הזולה. אם אחליט על החלפת הגומיות- יש המלצות על מקומות באזור חדרה? ללכת למוסך רגיל או לזגג רכב כי זה קשור בתכלס לאיטום?
  11. yud
    תודה. כנראה שאחליף פשוט
  12. yud
    שלום חברים, הרכב משנתון 2011. לאחרונה כשאני מגיע למהירות 90 קמ"ש ומעלה יש רעשי שריקה מעצבנים שקשה להתעלם מהם מחלון הנהג (כשהוא סגור לחלוטין כמובן) אני מנחש שזה קשור לגומי ולאיטום, מישהו נתקל? מכיר דרכים להתגבר על זה מעבר לללכת למוסך ולהחליף גומיות איטום חלונות? תודה
  13. yud
    לדעתך שווה להשקיע בגרסת פרו? או שהגרסה הבסיסית מספיק טובה? יש ביניהם הבדל משמעותי?
  14. yud
    לדעתך שווה להשקיע בגרסת פרו? או שהגרסה הבסיסית מספיק טובה? יש ביניהם הבדל משמעותי?
  15. yud
    תודה. נראה מעולה
  16. yud
    תודה. הליפ של איזי מגיע עם הוראות הרכבה/הדבקה? נראה שקשה לגרום לזה להראות ברמה גבוהה בהדבקה פשוטה
  17. yud
    שלום חברים, הרכב הוא סיאט לאון 1.8 2011. אני מכיר שיש שני סוגי ליפים: אחד מפלסטיק מקשה אחת שמרכיבים עם ברגים. הסוג השני הוא ליפ אוניברסאלי שהיתרון בו הוא גם שההרכבה שלו פשוטה יותר, הוא זול יותר ולפחות לפי התמונות שראיתי הוא יושב מעולה. מה דעתכם? הנה שני הסוגים: 1. http://www.ebay.com/itm/SEAT-EZ-LIP-SPO ... FRONT-REAR 2. http://www.ebay.com/itm/Seat-Leon-2-MK2 ... e-Cupra-FR השאלה היא האם הליפ האוניברסאלי באמת יושב טוב לאורך זמן תודה
  18. yud
    בתקציב הזה הייתי בודק שלושה רכבים: 1. פורד פוקוס 1.6 אקובוסט- שנתון 2011 יכנס בתקציב, ספק 2012. 2. סיאט לאון 1.8 ידנית- שנתון 2012 יכנס בתקציב. 3. אלפא ג'ולייטה 1.4 מולטי אייר גרסת 170 כ"ס ידנית- 2011 בטוח תכנס בתקציב.
  19. yud
    סיאט לאון 1.8 ידנית 2011 בנסיעה משולבת 70/30 לטובת בינעירוני. צורכת 1:13 במהירויות של 100-120 קמ"ש לרוב.
  20. yud
    היה לי בעבר את הk107 צמיג מעולה. אני מתכוון לנסות את הk117 שאמור להיות דגם משופר שלו
  21. yud
    היי אני עם סיאט לאון 1.8 2011 ברכב מורכב קאטבק מקורי של לאון קופרה מהרזונטור והלאה ואני שוקל בעתיד להוסיף דאוןפייפ מישהו יודע להגיד האם יש הבדל בין דאון פייפ של לאון קופרה, לאון FR וגולף GTI מארק 6? והאם הם יתאימו לי לרכב? תודה
  22. yud
    אם אין לך בעיה עם תיבה ידנית אז תוכל למצוא סיאט לאון משנתונים 2010-12 1.4 ידנית בתקציב- רכב זריז, חסכוני ומהנה לנהיגה. או באמת בראבו 1.4 משנתונים 2010-12. מנהיגה על השני הרכבים הלאון זריזה יותר ומהנה יותר לדעתי.
  23. yud
    פגיעה במרכב היא לרוב לא פגיעה בשילדה. בדרך כלל הרכב חטף מכה באחד הפגושים ועבר תיקון או החלפתו. זה לא אומר שצריך לפסול אבל בהתאם למה שנאמר לך על חברת סוויץ' מומלץ שלא לקחת סיכון ולקחת את הרכב לבדיקה מסודרת במקום שאתה סומך עליו. אם מדיניות כזו או אחרת של סוויץ' לא תאפשר זאת נראה לי שתקבל תשובה חותכת לשאלתך- להתרחק מהרכב. ככה לפחות הייתי עושה בעצמי. בהצלחה
  24. yud
    אני גם ממליץ על אייבך פרו קיט. מנמיכים ב25-30 מ"מ ומתאימים לעבודה על בולם מקורי. הזמנתי סט כזה בעצמי ללאון שלי. מחכה שיגיעו. המחיר שלהם בארץ סביב ה1500 ש"ח. בגרמניה העלות נמוכה ב50% בערך
  25. yud
    לדעתי הבחירה הכי המתאימה שתשלב הנאה מנהיגה, כוח ופרקטיות למשפחה תהיה גולף GTI או ג'ולייטה תלתן ירוק. אישית הג'ולייטה לטעמי מעניינת יותר. ואם לאישה אין התנגדות לגיר ידני אז בכלל טוב.
×
×
  • תוכן חדש...