Sh&Y

אני מסכים. יש לי חבר שמעביר את המצברים של הרכב שלו "טיפולי הטענה" פעם בחצי שנה בערך, והמצברים שלו מחזיקים בד"כ 4-5 שנים... אז חזרנו לשאלתי: האם יש מישהו המוכן להשאיל לי מטען כזה לסוף השבוע?

בזבוז זמן (ויום שישי לחוץ) ודלק מה איכפת לי שיהיה בחשמל כל סופשבוע?

עוד אין לו שנה, אבל כבר פעמיים אשתי השאירה את האור הפנימי דולק כל הלילה וגם ככה 95% מהנסיעות הן קצרות ובתוך העיר. כך שיש לי חשש ממשי שהוא יתפגר לפני הזמן (לאחרונה התחלתי להרגיש את זה בהתנעות בוקר). ואם אפשר למנוע את זה בקלות - אין סיבה שלא.

מאזור פתח-תקווה. המצבר שלי 60AH, 12V. תודה למי שיכול לעזור.

א. הפלאשינג לא נועד להוריד את צריכת השמן. הוא נועד לנקות את המנוע משמן שרוף ובוצה. תוצאות פלאשינג בד"כ הם בדיוק ההפך, רכב ששרף הרבה שמן - ישרוף אחרי פלאשינג עוד יותר שמן כיוון שהמירווחים בין הבוכנות לדפנות התא נוקו משמן שרוף ועל כן גדלו (ויותר שמן "נכנס" לתא השריפה ונשרף). ב. בעת ביצע פלאשינג חייבים לתת למנוע לעבוד בין 10 ל- 15 דקות עם החומר או לחילופין נסיעה של כ- 20 ק"מ. (זו למשל ההוראות של הפלאשינג של Xado, הנחשב, לדעתי, לבין הטובים ביותר שיש). זמן פעולה של 5 דקות לא מועיל כמעט כלום. ג. למניעת שריפת שמן כדאי להשתמש בחומר Revitalizant EX120 של Xado. החומר הזה אמור למלא חלקים פגועים במנוע ולשקם אותו. היו פה לא מעט דיונים עם החומר הזה. הרוב המוחלט של חברי הפורום קטל אותו וטען שזה שטות מוחלטת ואין דברים כאלה. לדעתי האישית, תגובת החברים בפורום נובעת מהחשדנות הישראלית הטיפוסית שלא רוצה "לצאת פראייר" ולא ממידע מעשי כלשהוא. קראתי על המוצר הזה לא מעט באתרים בחו"ל ורוב הביקורות שם גומרות עליו את ההלל ומשבחות אותו. בארץ המוצר עולה 540 ש"ח, באיביי קניתי אותו ב 175 ש"ח ומשלוח חינם. נסה אותו, לא נראה לי שתפסיד.

עדכון. אכן הבעיה הייתה פעמון ימני. המוסך לקח לי על הפעמון 198 ש"ח לפני מע"מ (+220 ש"ח על עבודה כולל פו"ה של איזור הגלגל) . ביונדאישופ ביקשו 180 לפני מע"מ ולפני משלוחה - לא הבדל רציני. נראה לי שלא כ"כ זול, אבל זה מוסך אמין. תודה רבה למאור על השיעור הקצר (:

סלח לי על בורותי, אבל ב"פעמון" הכוונה לתפוח/כדור המחבר את הגלגל לציר?

תודה לכולם. נבדוק.

שלום חברים בשבועות האחרונים אני שומע תיתוקים מהגלגלים הקדמיים. התיקתוקים נשמעים כאשר אני יוצא מהחניה ומסובב את ההגה עד הסוף. (אינני יודע מה קורה בנסיעה מהירה, אבל בנסיעה כזו גם ככה לא מסובבים את ההגה עד הסוף...) הרעשים מופיעים בסיבוב ההגה הן לימין והן לשמאל. מה יכולה להיות הבעיה?

טוב לדעת. בכל מקרה, אין ייבוא מסודר של Redline לארץ, למעט השמן 10W60 המיועד למכוניות ביצועים...

מבלי להתייחס לתשובתו של אסף (שהיא נכונה כשלעצמה), אני לא מאמין ששמת שמן סנטטי מלא. הסנטטי היחיד המשווק בארץ בצמיגות 10W40 הוא Royal Purple (ולמען האמת, לא מכיר אף חברה אחרת, גם לא בחו"ל, המייצרת סנטטי מלא בצמיגות הזו) ולא יכול להיות שהחלפת משמן אחר לשמן הזה בלי לשים לב, אא"כ אתה עוור לחלוטין... ולא נראה לי שזה המצב. זה שמן בצבע סגול בבקבוק כחול-סגול ומראהו שונה מכל שמן אחר שנמכר בשוק. תעלה לפה תמונה של המיכל ונדע מה שמת. בכל מקרה, מה שאסף אמר לך זו עצה מצויינת.

אשמח לשמוע את התרשמותך וחוות דעתך על "היפר צמיג" אני הייתי סופר מרוצה, אבל טרם שמעתי התנסות של אחרים.

את שני השקל שלי, רשמתי פה: חוו"ד החלפת צמיגים - היפר צמיג, פ"ת

כן, קניתי אצלו היום. בחור נחמד לאללה. אומר לי "במבצע 100 ש"ח במקום 35 ש"ח (על אנטנת רדיו של לנסר 2008, מסנן כבר רכשתי במקום אחר) - בשניה הראשונה יש לי קצר בראש ואני לא מצליח לקלוט, ורק אחרי שניה הוא פורץ בצחוק...

לא הצלחתי למצוא. אתה יכול להיות יותר ספציפי במיקום/כתובת בבקשה?

טנקס!!

אני פתח-תקוואי איפה יש בעיר?

שלום חברים. היכן אפשר להשיג מסנן מזגן למיצובישי סופר לאנסר קלאסיק, שנת 2008? האם יש מקום לרכישת חלקי חילוף למיצובישי כמו שיש את יונדאישופ ליונדאי? ובאותו נושא: ביום שישי החלפתי מסנן מזגן באלנטרה שלי אחרי 3 שנים מההחלפה הקודמת ואלו הן התוצאות: ובמלה אחת: אמאל'הההה....

סנו אוקסיג'ן במעט מים ומברשת שערות קשה - מנקה פלאים. אל תשכח לשים כפפות על הידיים, האוקסיג'ן מגרה את העור...

מה שאתה אומר זו טעות חמורה. המכסים של הונטיל נועדו לשמור על נקיונו - ויש לזה סיבה מעשית מאד. לדוגמא: כאשר הרכב נוסע בחורף ומעט בוץ מושפרץ לתוך הונטיל הפתוח. לאחר מכן הבוץ מתייבש ומתקשה. בפעם הבאה שתמלא אוויר, חתיכת הבוץ תידף פנימה תמנע מהונטיל להיסגר עד הסוף - והנה סידרת לך החלפת צמיג באמצע הדרך ונסיעה לצמיגיה לתקן את הונטיל וכל זה על מה? על 4-5 סיבובים של חתיחת פלסטיק קטנה? הקיצור, להחזיק חבילת מיני מגבונים לחים תחת משענת היד הרבה יותר יעילה נגד הליכלוך (ובכלל, תמיד טוב שישי מגבון לח בסביבה, אפילו לריענון בנסיעה ארוכה...).

ראה מה כתבתי כאן: חוו"ד החלפת צמיגים - היפר צמיג, פ"ת

היכן ניתן להשיג פילטר מזגן מקורי לסופר-לאנסר קלאסיק 2008?

שלום חברים. לפני כשבוע התפנצ'ר הצמיג השמאלי קדמי שלי בחניה (מזל). ניצלתי את ההזדמנות והחלטתי להחליף את שני הצמיגים הקדמיים בחדשים. בהתחלה רציתי לרכוש קונטי פרמיום 5, אולם במידות שלי (185.65.15) לא מצאתי בארץ אלא רק את ה 2 הישן יותר. לבסוף, ולאחר התיעצות פרטית פה באתר החלטתי ללכת על Goodyear EfficientGrip Performance. צמיגים טובים עם ביקורות טובות, ובאופן כללי, דגם דיי חדש בשוק (בערך שנתיים). הצמיגים נרכשו ביום רביעי ישירות מהיבואן ב.מ.ב. דרך האתר שלהם, כאשר לפני כן בדקתי עם שירות הלקוחות מהי טריות הצמיגים ונאמר לי שהצמיגים החדשים ביותר במלאי הם מתאריך 0415 - כלומר בני קצת פחות מחצי שנה - מצויין. ההתקנה תואמה במהלך ההזמנה (כ"כ פשוט וקל - אין יותר מזה) אצל היפר צמיג בפ"ת ביום שישי. יום חמישי קיבלתי מייל משרות הלקוחות השצמיגים כבר מחכים לי במקום ההתקנה שקבעתי. ההתקנה - מה אגיד לכם, תענוג. הגעתי להיפר צמיד בשעה 8:30 בבוקר. לא הייתי צריך לחכות, מיד עליתי על הליפט. 10 דקות (!!)- והליפט ירד עם 2 צמיגים חדשים ומאוזנים (כאשר נותר לי רק לחכות רבע שעה לזה שבא אחרי וחסם לי את היציאה - אבל שטויות. לא נורא). לא דחפו ונטיל איטלקי, לא אוויר קזאחי ולא שטויות אחרות. פשוט החליפו את הצמיגים ביעילות במיקצוענות ובמהירות. מחיר: 416 ש"ח לצמיג, כולל התקנה איזון מע"מ מלווה עננים ומס גננים. מומלץ.

עשו לך טעות. הנורות חוקיות למהדרין. אם פסלו לך, זה כנראה מסיבה אחרת (כמו למשל כיוון הפנסים) מניסיון (הייתי איתם יותר משנתיים) כמעט וא"א להבחין בינהן לבין נורות רגילות אא"כ אתה מעמיד אחד מול השני. אני פשוט לא מאמין שהבוחן בכלל שם לב שזה הנורות מהדגם הזה. בכל מקרה, הן חוקיות לחלוטין.

conti sport contact 5 אורך החיים שלו לא משו, אבל הוא מפצה באחיזה מדהימה.