dangolde

1. הדגם הידני מוצלח מאוד(ולא משנה מה יכתבו בנתונים תמיד ובכל סוג של אוטומט ואפילו רובוטי או CVT יש איבוד כח בתימסורת שנע בן 10 אחוז ל 30 אחוז בהשואה לידני, תלוי איזה סוג גיר ואת זה תרגיש בעליות או ברכב עמוס ולא רק ב 0 ל100 או תצרוכת דלק שנימדדים עם נהג בלבד ששוקל 50 קילו בירידה עם רוח גבית) ועליות החלפת מצמד במיקרה הצורך סבירה מאוד. 2. יתכן והבדיקה נועדה לתת כלי מיקוח לטרייד אין להורדת המחיר והיא מלאה כסתחים. 3. הדבר שמעניין באמת זה הסעיף של מערכת דלק והצתה לתיאום, זה רכב מנוהל מחשב אן תאום כמו פעם של פלטינות, צילצולים במנוע הם דבר שכיח ב SX4 ובליאנה (היתה לי בעבר הרחוק וצילצלה) והמנוע מושתת על על אותו אב טיפוס עוד מהליאנה עד שהיגיע הטורבו 1.4, תבדוק טוב טוב עם הרכב תודלק ב 98 ולא 95 בנסיעת מיבחן ושים לב האם הוא מצלצל עם מזגן בלי מזגן והאצה בהילוך גבוה ממהירות נמוכה (מצויין שהגיר רגיל קל מאוד לבדוק). https://www.google.co.il/search?rlz=1C1EJFA_enIL737IL737&q=%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2+%D7%A1%D7%95%D7%96%D7%95%D7%A7%D7%99+%D7%9E%D7%A6%D7%9C%D7%A6%D7%9C&spell=1&sa=X&ved=0ahUKEwiik8DS35zXAhWC1hoKHZUlC28QvwUIISgA&biw=1229&bih=607 הבעיה של הצילצולים ידוע מאוד במנוע הזה : https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4764577,00.html בדוק אם הופיע וטופל בהצלחה ומה היה הטיפול כדי שלא יחזור על עצמו) דרוש לבדוק במוסך סוזוקי היסטוריה מלאה ברשת המוסכים לפי מיספר הרכב יתכן ותגלה שם הרבה דברים.

דאצ'יה סנדרו סטפווי דיזל או סיטראון C3 פיקסו או סיטרואן קקטוס דיזל

יותר חסכוני מהדגם עם הגיר אוטמט שהיה עד 2009 עם ה 4 הילוכים פחות חסכוני מהדגם של סקיי אקטיב 2014 מיחוץ לעיר1:12 בתוך העיר 1:9 בנסיעה סבירה המכונית מאוד נעימה לנהיגה שקטה מהירה ובעלת מנוע שמאפשר הנאה מנהיגה.

שום ליסינג מימוני אני רשום יד 00 תשלום מראש מלא על הרכב http://wheel.co.il/%D7%9E%D7%91%D7%A6%D7%A2-%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%9C-%D7%90%D7%A1%D7%98%D7%A8%D7%94-%D7%93%D7%99%D7%96%D7%9C-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98-%D7%91-99900-%D7%A9%D7%97/

הונדה. רכב אמין מאוד מבוקש מאוד, ונעים מאוד לנהיגה.

כן לאחרונה הם מוכרים דגמים ותיקים של אופל שהקונה הוא היד הראשונה במחירים מצויינים. קניתי אצלם אסטרה ברלינה דיזל חדשה 2017 ואני מאוד מרוצה (פרט לזה שהרכב מגיע ללא מולטי מדיה או בלוטוט וללא גנטים מגנזיום).

מכיר את הדגם הזה היטב יש לנו את הרכב הזה (לאישתי) שהפך להיות מרכב ראשון לרכב שני (ונישאר כי הוא מוצלח מאוד). קנינו את הרכב הזה ב 2013 ורכבים האלו גם נימכרו במיבצע 0 ק"מ בניילון שהיד הקודמת היתה ליסינג (את שלנו קנינו בשלמה סיקסט) אבל הרבה חברות ליסינג מכרו אותם במיבצע הזה. המנוע הגיר ומיבנה הרכב זהים ל 3 ספיריט 150 כ"ס וגיר 5 הילוכים אוטומטי פלנטי. מגיע עם גנטים מגנזיום וצמיגים 2015-55-60 ארץ הייצור יפן ! אן גג ניפתח ואן קיפול מראות חשמלי ניתן לקנות הגה מקורי של ספיריט מעור בכל מוסך מזדה ולהחליף את הרגיל וזה עולה 1500 ש"ח (עשינו את זה) הרכב אמין מאוד ב70000 ק"מ הוחלפו ללא תשלום דש בורד שניזוק בשמש (כל המזדות 3 2009-2013 סבלו מהבעיה), תושבת מנוע, ופנסים קידמיים שדהו. הוחלפו בתשלום בולמי זעזועים קידמיים (אחד דלף). היבואן מאוד רציני ונותן שירות ומחווה של רצון טוב עם מדובר בבעיה ידוע כמו הפנסים והדש בורד והרכב מטופל מוסכי היבואן. סך הכל רכב אמין מאוד בעל מנוע זריז והיגוי נהדר ומהנה מאוד לנהיגה.

סוזוקי ידנית עדיפה בעלויות ביטוח ותחזוקה ומגיעה עם 3 שנים אחריות , לקנות זה קל לתחזק זה יקר, סוזוקי גם סחירה יותר ויש לה ביקוש.

הרעידה היא לא מהגיר היפני המוצלח של פזו סיטרואן אלה ביגלל שהמנוע הוא 3 צילינדרים ! ועוד מוגדש. אבל זה כך ברוב ה 3 צילינדרים והמנוע הזה חזק מאוד ומתגמל על הרעידות בכח שלא.

לראש שקט המזדה

ידני הנאה מנהיגה תצרוכת דלק כח זמין ואמינות. וכן דיון על אמינות בנושא הרובוטי הוא חשוב גם אם יש אחריות, אתה עלול להקלע לתחנונים למימוש האחריות ובילויים קבועים במוסך עד התשה והפלפלויות האם החלפת מצמגים כפולים רובוטיים זה בלאי או לא.

בדיקה סבירה לרכב 2012 חלקים עם ברגים מוחלפים יש בהמון רכבים, לגבי תושבות מנוע ובולמי זעזעים צריך לבדוק האם זה נירשם ככסוי תחת או שבאת מצריך החלפה צריך לברר מול מוסך מורשה סוזוקי עם בוחן רכב (וגם זה טיבעי לרכב בן 5) ולראות עלויות. מחיר של רכב בן חמש משקף רכב בן 5 ברור שיש בלאי, כמה ק"מ הרכב נסע ?

בנסיעות על כך קצרות רוב הביזבוז הוא עד שהמנוע חם הצ'וק האלקטרוני פתוח כדי שהרכב יתחמם, אן מה לעשות.

בתור מונית לנסיעות בעיר הרכב הזה מוכח כך שאן אחרי המבול, גם אני חשבתי על הייבריד אבל האחריות למצבר הייבריד היא לקבל מצבר ברמת בלאי שלפי גיל הרכב ולא מצבר חדש ואז החיסכון בדלק יורד, ומצבר חדש מאוד יקר וקשה מאוד למכור רכב כזה עם מצבר שעשה 100000 ק"מ. 8.4 ל 100 ק"מ בעיר בנסיעה סבירה.

כדי לאמוד פחות או יותר תיקונים ברכב ואם הצבע מקורי הכי טוב לקנות מכשיר : DIGITAL PAINT COATING THICKNESS GAUGE ואז לא ליפול בפח (תרתי משמע) https://www.ebay.com/itm/DIGITAL-PAINT-COATING-THICKNESS-GAUGE-MPS-204-PROBE-Fe-Zn-Al-CRASH-CAR-TESTER/172837050483?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

מכונית חדשה 3 שנים אחריות פגוש לפגוש או 100000 ק"מ בשימוש פרטי ולא מונית (שעושה מאה אלף ק"מ בשנה ועוברת מנהג יום לנהג לילה) חיישן דיזל לא הולך ברכב חדש ואם כן יש אחריות מלאה. לא ראיתי בפרומים בחו"ל בעיות בחיישן הזה במנוע הזה. .

לא מסכים עם מה שכתבתה. 1. בדיוק המנוע המנוע 1.6 136HP דיזל של אופל משווק גם בדגמים אחרים עם מערכת START STOP שגורם להמון הדלקת וכיבויים ואם היצרן בחר לשדרך למנוע הזה START STOP בדגמים אחרים לא צריכה להיות שום בעיה בהתנעות וכיבוי דחופים בטח שלא ברכב שלא מצוייד במערכת הזאת כמו האסטרה ברלינה. http://www.arabalar.com.tr/opel/astra/2014/sedan-1-6-cdti-start-stop-sport-136-hp לגבי מסנן החלקיים הוא מנוקה לפי שיגרת הטיפולים ולמנוע זה אן צורך בתוסף אוריה הוא עומד בתקן EURO 6 דרך אגב המנוע שקט ביחס לדיזל בעל מומנט 32 ב 2000 סל"ד ו 136 כ"ס ב 3500 סל"ד https://en.wikipedia.org/wiki/GM_Medium_Diesel_engine והוא משווק למוניות (שנוסעות הרבה מאוד ק"מ ) (בתימחור מס שונה למונית עם טיפולים) ומוניות עובדות בעיקר בעיר ויום עבודה של מונית מושבתת זה כסף אז לעניות דעתי הדיזל 1.6 אמור להיות אמין מאוד. http://opeltaxi.com/ ל 10000 ק"מ בשנה שזה מאוד נמוך הייתי בוחר ברכב אחר קטן מידות וגדול מבפנים כמו שברולט קרוז או הונדה ג'ז, ולא רק ביגלל קלות מציאת חניה בן השאר בעיר.

תודה אן דיבורית מובנת אבל יש חיבור AUX שפותר את הבעיה באמצעות האביזר הזה מאמזון שעובד יפה ובמחיר זול: Besign BK01 Bluetooth https://www.amazon.com/gp/product/B01MSUWCZ0/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

תחפש מזדה 3 מנוע 2000 אקטיב יש גם כאלו מאוד מוצלח.

בסניפי שלמה סיקסט ממליץ לך על סניף רעננה אצל קובי טרומן מנהל הסניף, אצלו קניתי וסך הכל יצאתי מרוצה. התעשיה 13 רעננה

סחירות פחות מטרידה אותי מתכוון להחזיק בו כמה שנים רכב זה לא דירה שערכה נישמר או עולה רק יורד ויורד, במחיר הנמוך בו נימכר במיבצע (זה דגם יוצא) ירידת הערך להערכתי תהיה סבירה, בכל אופן גם ככה שוק המכוניות על הפנים ומוצף ברכבי ליסינג והשכרה ששוחטים את השוק ועלות הדלק\סולר לאורך הזמן יקרה מהרכב עצמו והרכב מאוד חסכוני וזה כבר שווה, לא חושב שהסחירות שלא תהיה נמוכה מפזו סיטרואן דציה רנו ורכב ארופאי וכ"ו הוא יד 00 בעלות ראשונית ולא יד 01 עם 0 ק"מ שפוגע בסחירות וזה יתרון צריכת הסולר שלא ואמינות רכב חדש כולל אחריות ל 3 שנים זה מה שחשוב לי לאורך זמן. והגיר הוא לא רובוטי לשמחתי.

קיבלתי אותה ועשיתי כ 300 ק"מ צריכת הסולר משולב 7 ליטר ל 100 ק"מ. בעיר 10 ליטר ל 100 ק"מ עם מזגן ונסיעות קצרות. שמישתמשים בקרוז קונרול הצריכה יורדת מאוד מחוץ לעיר לרמות של 6 ליטר ל 100 ק"מ ! רעש מנוע הדיזל נישמע מרוסן ביחס לדיזלים הישנים ושהרכב בתנועה כמעט לא ניתן להבחין ברעש ההיגוי קל הרבה יותר ממזדה 3 ונותן פחות משוב ההיגוי במצב חניה מאוד קל והולך ומיתחזק עם המהירות. הרכב מאוד נעים לנהיגה שקט מרעשי הדרך. המזגן לא מתנתק גם בהאצות חזקות. הרכב רך על הכביש ביחס למזדה 3 הוא ארוך מאוד וזה מקשה בחניה תפעול הכפתורים מסובך דחפו לי מובולי בלי לשאול אותי ובלי לחייב אותי אבל הוא לא מציק סתם. בסך הכל קניה מוצלחת אם הוא יהיה אמין וצריך להתרגל.

צריכת דלק לפי מחשב הרכב, יציבות סיבובי המנוע בסרק, ועוד הרבה דברים

100+ רישוי 1687 https://www.htzone.co.il/item/31763/%D7%90%D7%95%D7%A4%D7%9C-%D7%90%D7%A1%D7%98%D7%A8%D7%94-%D7%91%D7%A8%D7%9C%D7%99%D7%A0%D7%94-%D7%93%D7%99%D7%96%D7%9C-2017/

יש באוטלט של לובינסקי במודיעין במחיר מדהים, אבל מה שהפריעה לי שאן פתח מזגן לנוסע מימין וגם הידיות בדלתות אינם מפלסטיק אלה מעיין חגורה, אבל זה אופי הרכב צעיר ומיוחד.