שרוול שמונח (במקום להיות מחוזק) בBX מה עושים?

[nepet]

אתמול הרכב חזר מהמוסך אחרי שטיפת מנוע ותיקון של נזילת מים + שמן + כיוון קלאץ' והחלפת טרמוסטט.

 

היום ירדתי למטה לראות שהרצפה יבשה (והיא אכן כך, כנראה שהביקור במוסך הועיל).

אבל , כשפתחתי מכסה מנוע ראיתי שיש שרוול שמונח על הרדיאטור, הברגים שלו בחוץ (ואין אפשרות להבריג אותם כי הפלסטיק נקרע. השרוול הזה מגיע מתחת לפילטר אוויר. (לא יודע מה הוא ומה התפקיד שלו) , והוא פשוט מונח.

אפשר להזיז אותו למעלה למטה ולצדדים. גם החלק התחתון מתחת לפילטר אוויר משוחרר.

כמו שאמרתי ,אני לא יודע מה התפקיד שלו, ואיך להחזיר אותו למקום.

המוסך הקרוב אלי נמצא 6 ק"מ מהבית (אותו מוסך שהשאיר לי אותו ככה).

כמה זה מסוכן להגיע איתו עד שם במצב הזה ? (או שאולי עדיף גרר)

 

תודה,

ליאור.

[ארנון]

תמונה תועיל מאוד.

[nepet]

נסיון להעלות תמונה.

מדובר על הצינור עם האיזולירבנד הירוק, ובמבט שני, נראה שהוא נכנס לפילטר אוויר בצד שני.

[nepet]

עדכון.

הצלחתי להבריג אותו לרדיאטור איכשהו, אבל אני לא מצליח להכניס אותו לפילטר אוויר כי אין גישה. (צריך ליפט).

הוא פשוט מונח בכניסה לפילטר אוויר עד שאני אגיע למוסך, מקווה שלא ייגרם נזק.

[ארנון]

כפי שחשדתי, זה שרוול כניסת האוויר לפילטר האוויר.

אם הוא לא מורכב נכון המנוע ישאף אוויר חם מתוך תא המנוע ובגלל מערבולות בתוך תא המנוע אולי לא יצליח לשאוף את כל האוויר לו הוא זקוק (למשל בסל"ד גבוה).

 

לא יגרם נזק, אבל המנוע לא יפעל ביעילות מקסימלית. רצוי להרכיב כמו שצריך, אבל אין צורך להיכנס לפניקה.

כדי להרכיב אין צורך בליפט. מפרקים את הצינור העליון שיוצא מתיבת הפילטר (זה הצינור שמוליך אוויר מסונן למנוע ונמצא בצד ימין של התמונה, באמצע) ואז יש גישה סבירה לחלק התחתון של התיבה. במידת הצורך ניתן לפרק את תיבת הפילטר ולהוציאה לחלוטין לטובת גישה נוחה.

 

נ.ב. אכן, יש לך BX19GTI. אין לטעות. תתחדש.

[nepet]

ראית את הסעפת

תודה רבה. העניין טופל.