מידן_מל

אני לא הבנתי אם המחיר הוא סביר ( 1,200 ש"ח לאיטום דלת סיויק 03) כולל חומר ועבודה ? או שזה מחיר יקר? שמעון טען שזה 1-2 ימי עבודה . נ.ב. לגבי מס' השכבות שהוצע לנו , רק שכבה אחת , ואם שמעון אמר שזה מספק- אני מאמין שזה נכון , כי אם היה צורך ביותר חומר- הוא היה אומר לנו מראש. (אני לא מדבר על רפה-בנד וכל מיני "פזקר" וחומרי- חיסכון , אני מדבר על אקסטרים של דיינמאט או דמפליפייר -פרו, גם בשרשור של "רפה-בנד" הסבירו שצריך עוד שכבות, ואני לא מבין למה צריך עבודה כפולה) מידן. אכן באנר יפה:>

300 ש"ח להלחים כבל ? נראה לי יקר מאוד. תנסה למצוא מישהו שעושה בזול , הכבל לא צריך לעלות יותר משקלים בודדים+תוספת מחיר לעבודה .

נראה לי שלא הבנת, ההצעת מחיר שקיבלנו , התייחסה לאיטום עם שכבה אחת בלבד. תקרא שוב את מה שכתבתי, הפח שמאחורי הרמקול (משטח 1 -שכבה אחת בלבד), איטום של הפח עליו נמצאת הטבעת עץ +הרמקול (משטח 2 כנ"ל, שכבה אחת בלבד), ואיטום הדופן מהפלסטיק (בחומר אחר , לא אקסטרים, משטח 3 שכבה אחת בלבד). מדובר בשכבה אחת בכל משטח , יש 3 משטחים בסה"כ , סה"כ מחיר= 2.4K ש"ח , כולל חומרים, רק דלתות וזהו. לפי שמעון- זה אמור לתת בידוד מצויין , הוא טוען שאין טעם בשכבות כפולות ,אלא אם מדובר בבידוד רצפה, ואז הוא שם 2 שכבות , דיינמט אקסטרים ועליו עוד חומר לא מזוהה (לא הסכים לומר את שמו-נראה כמו ספוג שחור ). אם אני עדיין לא מובן , תשאל שוב. מידן

כן , אני בטוח . הם עושים איטום בכל החלל שמאחורי הרמקול (משטח 1), איטום של הפח עליו נמצאת הטבעת עץ +הרמקול (משטח 2 ), ואיטום הדופן מהפלסטיק (בחומר אחר , לא אקסטרים, משטח 3). סה"כ 1.3K ש"ח לדלת . 2.4K ש"ח לשתי הדלתות (אחרי הנחה), נ.ב. כנראה שזה המחיר לדלת של יפנאומטית , כי לפי דבריו , בג'יפים/רכבים-גדולים/מסובכים הם גובים יותר .

אולי מדובר על אטימה של חיווט שעובר לדלת , כי אין מצב שמדובר על אטימת דלתות בכזה מחיר . רק לייחוס, שמעון נתן הצעת מחיר של 2.4K ש"ח לאטימה של דלתות , המחיר מתייחס רק לאטימה של 2 דלתות קדמיות (בסיויק 03) כולל חומר ועבודה, (המחיר כולל רק אטימה- הסט-אפ היה מותקן כבר ) .

רמי קראדי- הוד השרון.

מה הדגם המדוייק של המגבר? עקרונית ואט הא יח' הספק, אבל אין קשר בין ואט שמפיק מגבר ג'נסיס לבין ואט שמופק ע"י הייפוניקס ותואמיו.

שילמת על התקנה ? תחזור למתקין שיתקן את זה, צריכה להיות אחריות מסויימת . .

זה לא שהסט מגיע עם טויטרים וקרוסים שונים! חבר שלך קיבל משהו אחר, (סדרה נמוכה יותר). או באופן שונה : "החבר שלי קנה קומפוננט הרץ אנרגי אצל המתקין , התקינו לו בלי ידיעתו קרוסים וטויטרים של סדרה נמוכה יותר (דיצי), אחרי זמן מה, התפוצצו לו הקרוסים וגם הטויטרים , לאחר שהגיע למתקין -המתקין טוען שאין אחריות" . קשה לי להאמין שזה המקרה, אבל המציאות חזקה מכל דימיון. בכל מקרה, תקרא מה שאליקו כתב כאן בשרשור : נ.ב. שלא תטעה, לא מדובר בטעות , הרי מכרו לו טויטר + וקרוס לא מתאימים (פעם ראשונה) , התקינו לו את המוצרים הנ"ל (פעם שניה), כשהוא בא לממש אחריות - בדקו , ושוב ראו שמדובר בטויטר שלא מתאים לסט קומפוננט(פעם שלישית). ראו את הסט הזה כ"כ הרבה פעמים , שזו כבר לא טעות , כנראה זו דרך חיים. . .

אתה יכול להסביר את מה שכתבת ? כי ממה שאני ראיתי ברשת, הרמקול ESK 570 מגיע עם טויטר של HT18 בדיוק כמו כל סדרת אנרגי . אם אתה חושב אחרת- אתה טועה ומטעה אחרים. מידן .

קנית מגבר מעולה ומיוחד, אני מקווה שתיהנה מהרכישה(גם אם שילמת עוד כמה וכמה ש"ח ), ותשתדל לא למכור אותו עוד דקותיים, מידן. נ.ב. למי ששאל על נתונים: Q60.4 .

מעל 700 ש"ח ? http://www.alexsander.co.il/product.aspx?p_id=7367 ר"ד חדש של פיוניר עם USB עולה פחות http://zap.co.il/model.aspx?modelid=687200

דגם חדש , ישן וטויטר של הפולס.(פירוט קיים בגוגל)

1+, גם אם היו בעיות, ככל הנראה הן תוקנו , קשה לי להאמין שאתה תיתקל בבעיה עם סט אוביישן חדש. בכל מקרה האוביישן מגיע עם MT12 שהוא טויטר מצויין לכל הדיעות, מידן.

אתה בעצמך טענת שהייתה בעיית אמינות , תקרא את מה שכתבת לפני כמה שבועות: נלקח מהשירשור הנ"ל. נ.ב. לדעתי מדובר בסט מעולה, אבל אם החברה עשתה שינוי- כנראה שהייתה בעייה כלשהיא. מידן. .

בדקתי שוב ושוב כדי לוודא שאני לא טועה , 1. טויטר של הרץ דיצי' - נקרא גם DT16 הטויטר עשוי מפלסטיק פשוט, צבוע בצבע כתום- קוטר 15 מ"מ. קישור נוסף בשילוב עם קרוס-אובר. הטויטר של ESK570 נקרא HT-18 או HT-18X (עם קרוסים ייעודים) גודלו 20מ"מ ועשוי ממתכת . .

אני מתנצל אם אני מפריע לצ'ט שלכם לגבי שריפת קבלים , אבל אתם מתעלמים מנ' מרכזית, הוא שילם על סט הרץ אנרג'י אבל התקינו לו מידבאס וטויטרים +וקרוסים של דיצי.

במחיר כזה עדיף לקחת מורל , ולא לבזבז 300 ש"ח על טויטר מפלסטיק.

בESK570 הטויטר הוא 20 מ"מ ממתכת כסופה- תסתכל בתמונה : בדיוק כמו כל הסדרה של ESK . קישור לדף נתונים. בדגם DICI שהוא הנמוך ביותר - הטויטר הוא פלסטיק והוא אכן בצבע כתום יתירה מזו, והוא קטן יותר בהיקפו 15 מ"מ. קישור לאתר ונתונים טכניים כאן. תסתכל בתמונה DICI אני מקווה ששמתם לב שקיים הבדל גם בקרוסים בין דיצי לבין ESK . או שלא הבטת היטב - או שעשו עליך קומבינה רצינית. אני מניח שהאפשרות השנייה היא הנכונה. נ.ב אם המתקין הנ"ל מוכר את המגבר פרמייר , ומתקין אותו, שייתן אחריות על הרמקולים. .

המפעל נותן את האחריות ?או שמא המשווק?

תקרא מה shorlakk כתב כאן: כנראה שזו לא שמועה , והייתה איזו בעייה, אגב,יש לך מושג מי המפיץ החדש , ויותר חשוב , למה אספו את הסחורה בחזרה? נ.ב. לפותח השרשור - למה אתה לא עושה חיפוש? . ביקשת חוות דעת לCDT וגם לrainbow , אם היית טורח לגגל , כנראה שהיית מבין שCDT-CL 62 זה סט שלם . תסתכל בwoofersetc.com קישור . אני לא רוצה להגזים ,ולומר שבמידה והיית עושה חיפוש בפורום , כנראה שהיית מוצא את ההודעה הזו של איתמר, מתוך השרשור שכותרתו, דרך אגב, היא "CDT AUDIO ". אגב, אני ממליץ על דוטק אוביישן , אם אתה לא בטוח לגביהם- אתה יכול לשמוע אותם במפגש. .

יש לזה מק"ט VAG ? לא . זה בסה"כ זבל סיני.

מה בדיוק יפה מאוד? אני הייתי מפחד להכניס מפתח לסויטש ברכב שכזה. 5 שנים על הכביש , וכבר החליפו מנוע , ממיר ועוד היד נטויה , כי אם לא החליפו מחשב- התקלה תחזור שוב . מה קורה למי שלא מטפל במוסך יבואן? הרי גם הוא משלם כסף למכוני בדיקה. במדינה מתוקנת היה מוכרז "ריקול" ליבואן , להחלפת מנוע(לחץ שמן ומיסבים)+ממיר+מחשב דלק. נ.ב. הדבר הטוב בטויוטה - תמיד יהיה פראייר תורן שיקנה את הרכב במחיר מחירון , ממש יישום של עיקרון השיווק הרשתי (פירמידה).

מה בדיוק מקורי במערכת הזו? מאושרת ע"י תאגיד VAG? בוודאי שלא .

מילאת מיכל מלא , נסעת לאילת , הסתובבת בעיר , ולא מילאת דלק כי האמנת שזה יספיק בחזרה ? עשית כ-670 ק"מ ועוד נשאר לך דלק במיכל? . נ.ב. תתקשר לפיאט באיטליה - הם לא מבינים איך מדדת צריכת דלק מדהימה בפונטו שהם הרכיבו. מידן.