במידה והקלאצ' יהיה במצב חיכוך במשך הרבה זמן רצוף יכול להגרם נזק. למשל אם אתה עומד בעלייה ובמקום להשתמש בברקס מרים את הקלאצ' עד הנקודה ומשתמש בו במקום ברקס כדי לעצור, ייגרם נזק. בתרגול רגיל של תחילת נסיעה לא אמור להיות בעיה.
1. אתה חייב לדעת איפה הנקודת חיכוך של הקלאצ', אתה לא יכול כל תחילת נסיעה להרים אותו באיטיות ולחפש. תתאמן.
2. כדי לתרגל תזוזה בתוספת גז תתרגל במישור, קלאצ' לחוץ, תעזוב את הברקס ותלחץ קצת על הגז השלב הבא להרים את הקלאצ' כמו שאתה רגיל. אני לא רואה סיבה שלא תצליח לעשות את זה. תתאמן.
3. אם הרכב יחנה במשך שבועיים בלי שתתרגל אתה לא תשתפר. תתאמן.
4. ממליץ לך טיפה לקרוא באינטרנט על עקרון פעולה של קלאצ', יש מידע אינסופי וכמו שראית אפילו סירטונים ביוטיוב.