nsw1989

עוד חוות דעת?

חג שמח לכולם. אשמח לעזרתכם בנוגע לנזילת שמן אותה גיליתי בימים האחרונים. ראשית, מדובר ביונדאי אקסנט 2005, יד שנייה פרטית בלבד. קילומטרז' 105700. כאשר בדקתי שמן ומים הבחנתי כי יד שמן על כל האזור מתחת למכסה שסתומים(לפני כ4 חודשים הוחלף אטם מכסה שסתומים בעקבות שהתייבש והמכסה הזיע משמן). צירפתי שתי תמונות (מה שהצלחתי כן לצלם). התקופפתי מתחת לאוטו כשהוא מונע-לא ראיתי שום נזילה, ולאחר שכיבתי אותו-ירדה טיפת אחת וכמה שעות לאחר מכן הבחנתי בעוד טיפה (בדקתי בקטע שהיה נקי משמן). כמו כן, הבחנתי שעל הקרטר של המנוע יש שמן (העברתי נייר על האגן ובבירור היה שמן-אותו צבע). חשוב לי לציין כי האוטו ברשותי כשנה וחצי, האוטו צורך שמן (15W40 חצי סינטטי) במגמה של 1500 ק"צ ממקסימום למינימום. אשמח בעזרתכם, מה יכול להיות הדבר. חג שמח!

ספי תודה רבה על הכל! ניסחת את זה בצורה שאני לא הצלחתי! בכל מקרה, כרגע אמשיך לנסוע במצב הנוכחי כי אכן הרכב מעביר הילוכים ונכנס להילוך רביעי.

מרק10, לאחר שהרכב מגיע לטמפ עבודה ואני עוצר או כאשר האוטו כן נכנס להילוך 4 ואני עוצר ומתחיל שוב לנסוע הוא נכנס להילוך רביעי חלק....

היי אחד הדברים שכחתי לציין זה שלפני שנה היה לי גיר מחליק והגיר עבר החלפת שמן+ניקוי קרטר+החלפת פילטר גיר. ספי בדק שמן ובדיקת מחשב והכל הראה שהכול תקין. הבעיה מתרחשת רק בתחילת נסיעה והייתי אומר שלוקח כמה דק עד שהוא מעביר הילוך. לכן, בהמלצתו ניתן להמשיך לנסוע במצב זה.

הקטע שהיא מתפרקת ומתפוררת. מה הנזק שיכול להיות? מה העלות של כל העסק?

כרגע הגיר מתפקד ובמצב הנוכחי אפשר להשאיר את הגיר במצבו-הגיר מעביר הילוכים ורק בהתחלה לוקח לו זמן להיכנס להילוך רביעי. לאחר מכן, הוא מעביר חלק להילוך רביעי.

כן. מה זה אומר? ומה המשמעות?

עדכון: הייתי הבוקר במכון גירים של ספי ויניב. בהמלצת ספי, כרגע אין צורך לעשות דבר. תודה רבה לכולם.

אגיע אליך למכון מחר בבוקר ואשוב לעדכן כאן בפורום.

מישהו?

שלום, כאשר אני מניע ונכנס כעבור 5 דק' לכביש מהיר, הרכב מריץ הילוכים, אך ההילוך הרביעי (שיוט) לא נכנס, רק כעבור רבע שעה, או לחלופין כאשר האטתי והעצתי -הילוך רביעי נכנס. גם לחיצה על ODO לא גורמת לשילוב ההילוך הרביעי. מדובר ביונדאי אקסנט 2005, יד שנייה-פרטית, 105500 ק"מ. אשמח לעזרתכם.

כן. זה ממש לא מתכת.

שלום, ברשותי יונדאי אקסנט 2005, 105500 ק"מ. אני יד שניה (פרטית בלבד) מבדיקה שגרתית שלי כאשר אני בודק שמן ומים אני מסתכל עלל כלל הצינורות והרכיבים. מצאתי כי אחד הרכיבים (בתמונה המצורפת) הפלסטיק שעוטף אותי מתחיל להתפורר. (תמונה מצורפת מוקף בקו אדום). אשמח לדעת מה זה הרכיב? מה תפקידו? והאם יש לתקן זאת? תודה רבה.

שלום, הלכתי למוסך וביצעו ברקסים מחדש. לאחר חודשיים ו2000 ק"מ הבעיה חזרה! גם במוסך אז טענו כי הבעיה היא באי התאמה כמו שדנידין טען. אך כעת שוב הבעיה חזרה. מה עושים? למה זה שוב חזר? אשמח לעזרה!

שוב, אמא שלי כתבה מכתב לחברת טויוטה והסבירה להם שהאוטו נקנה אז לפני 4 שנים ונסע רק 45000 ק"מ, פעמיים היה בעיה שקשורה לגיר ומחשב רכב. לכן טויוטה עשו הכל על חשבונם. ממליץ לך לכתוב לטויוטה ולהסביר כי האוטו טופל בעדיקות ושמור מאוד וככה לנסות להוציא אצת זה מהם.

שלום, להורים שלי יש טויוטה קורולה רובטית 2008 והייתה להם בעייה דומה. כתוב מכתב לחברת טויוטה ויש מצב שזה יהיה על חשבון החברה כמו במקרה של ההורים שלי(החלפת מחשב רכב 8000 ש"ח על חשבון טויוטה)...

היי ממליץ לך לקרוא בעיון את השרשור הבא ולהתייעץ עם פותחת השרשור. יש לה ניסיון בתחום. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=423498

שבוע טוב! להורים שלי יש קורולה רובטית, הם יד ראשונה מודל 2008 אשר עומדת כיום על 55000 קילומטרז'. מבחינת תקלות(חוץ מהגיר) עד כה, אין. אבל, באמת אבל הגיר הרובוטי פשוט על הפנים!!! עוד בתקופת האחריות, הוחלף מחשב רכב, דיסקית בגיר, ושנה לאחר תקופת האחריות, הוחלף שוב מחשב רכב על חשבון היצרן-כן גם לאחר תקופת האחריות. פרט לכך, הרכב מאוד אמין. לא רואה מוסך פרט לטיפול תקופתי. מבחינת הגיר עצמו, עליות כמו אילת, ירושלים לרכב מאוד קשה (למרות שמדובר במנוע 1600), צריך להעביר לידני על מנת שהרכב לא ישתגע (יהיה בטורים גבוהים מאוד). כאשר יש לעשות "זינוק בעליה" לרכב זה יש בעיה קשה צריך להרים בלם ידני, ללחוץ על הגז ולהוריד מהר בלם ידני - לדוגמה בעליות של ירושלים. מאוד לא ממליץ לקנות רכב עם גיר רובוטי. מקווה שעזרתי.

היי, ממליץ לך לקרוא את הקישור הנ"ל, מאמין שתלמד כמה דברים- http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=423498 ממליץ על 206 של פיג'ו גרסה ידנית.

היי, ממליץ בחום על פיג'ו 206 ידנית בשנתונים שביקשת וזאת לאחר פרסום השרשור הבא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=423498

שלום, גם אני בעלים של אקסנט 2005. הוראות יצרן שמן מנוע 15W40 חצי סינטטי-כתוב לך בספר רכב. אם היצרן ממליץ וככה מספר שנים עשית, אני ממליץ שתחזור לשמן הנ"ל. תחזור לעדכן בבקשה.

היי אם אני לא טועה ותקן אותי הבעיה מתרחשת כאשר אתה נוסע במהיות מסויימת ומתחיל להאט ואז אתה שומע עם נאטנ דפיקות מגלגל מסויים. אם כן, יש לבצע ברקסים מחדש זה מה שעזר לי ביונדאי אקסנט שלי (כרגע לפני כחודשיים).

בבקשה חבר'ה להלן עוד תמונות:

חבר'ה בתמונה הנ"ל נראת רטיבות על החלק התחתון של הפלסטיק השחור של המנוע. לדעתכם האם עדיין מדובר באטם שמן או במשהו אחר? האם כדאי לבצע שטיפה למנוע ולראות האם זה חוזר ואז להבין על מקור הבעיה או ללכת למוסך שיבדקו?