אולי בסובארו זה נקרא איטום טוטאלי עם כל הרעשים שיוצאים מהרכב הזה
אבל בכל רכב יחסית חדש , הייתי אומר שכבר הושקעה מחשבה על בידוד רעשים \ קיר אש \ תרנגולים יחפים \ רעשי כביש.
לא צריך להגזים עם זה אלא אם כן אתה באמת מתכוון להתחרות בתחרויות SQ\SPL שעושים שם איטומים מבטון ותערובות שונות ומשונות.
4 קיטים של דיינאמט באלק לדוגמא יגיעו לסביבת משקל בנאדם ואז אתה עוד בא ומוסיף יריעות פלציב זפת על הרצפה
אחרי 20 אלף ק"מ תצטרך להחליף בולמי זעזועים
כל 10 ק"מ תצטרך להחליף בלמים.
צריכת הדלק תעלה פלאים
וגם המשקל שתוכל לשאת ברכב ירד בהתאם למשקל המותר ברכב.
matan_j
נראה לי שהוא עומד להכניס 2 סאבוופרים 15" בדלתות של הרכב עם כל האיטום.
בנוגע לחלונות, heck, יש לו סאבים 15 בדלתות! מי צריך להוריד חלונות