NoamAhiti

לא דחוף בכלל, בהחלט יכול לחכות מספר חודשים. אגב, כל חודש המתנה גם מוסיף לתקציב 1500 ש"ח בערך אבל, אני לא מעוניין למתוח את התקופה הזו מדיי...

לא מצאתי פנדה אחת בתקציב אלא אם כן מדובר ביד 7 בערך ו\או בגיר טיפטרוניק (לא בא בחשבון). דווקא מכל הפיאט, פנדה ידנית\אוטומט במצב טוב- הייתי מוכן לקנות. מה שמדאיג אותי בפנדה הוא שיש סיכוי שבשנה הקרובה אני מחליף עבודה (קיסריה), לדעתך פנדה יכולה לעשות עפולה קיסריה על בסיס יום יומי בהצלחה?

דגם: טויוטה סטארלט - XL ידני 1.3 נפח: 1,300 שנה: 1997 יד: 2 ת. הילוכים: ידנית מחיר: 12,000 ₪ למחיר מחירון לחץ סוג מנוע: בנזין טסט עד: 03-2014 ק"מ: 145,000 שווה לקחת למכון בדיקה?

לגבי הפורד פיאסטה, נוחות או מרווח במושבים האחרונים- לא מעניין אותי וגם אם הרכב חלש. אני נהג יחסית חדש וממש לא מתכוון לקרוע את הרכב ולא דורש ממנו ביצועים או האצות, פשוט לא מעניין אותי. בנוגע לפיאט פונטו ספייס. לא מדובר בשמועות בלבד אלא בסקר שוק\הכרות. לא יכול להיות שממליצים כאן על רכב שיש לו מחלות ידועות ומועד לפורענות בטענה שאם הוא תוחזק נכון, הוא יחיה. אז נכון, גם רכב אחר שחווה הזנחה יראה סימני מוסך אבל בפיאט מדובר בעולם אחר לגמרי. גם לא ראיתי המלצות איך לוודא תקינות של פיאט או לוודא שהוא לא עבר הזנחה, בכל זאת להמליץ עליו?

אנשים? זה ממש חשוב לי. אני רוצה שהרכב יהיה טוב ואמין

המון המון תודה על הסבלנות רק כמה שאלות אחרונות אופל קורסה ופורד פיאסטה ידני, יש סיבה לא להתקרב? כמו גם המאזדה 121 שציינתי. נתקלתי למשל במאזדה 121 שנת 97-8 פחות מ150K קמ"ש יד 2-3 בבערך 7000-8000.

בדקתי בפורום ולא הצלחתי למצוא את הבעיה בסיריון מנוע 1.0. הבנתי שה1.3 זהה לשל היאריס מבחינת הטכנולוגיה והוא עדיף אבל מה גרוע ב1.0?

קיצור, זה הימור? כשקונים פונטו ספייס מהשנתונים הללו, בעצם מהמרים אם יתחיל ללכת ראש מנוע כל כמה חודשים או שכל הבעלים הקודמים השתמשו בנוזל קירור ייעודי?

אם לא פיאט אז ההמלצות הן על דייהטסו YVR ושרייד? לרדת ממאזדה 121\קיה פרייד ודייהטסו סיריון?

במוסך מורשה\מכון בדיקה. הם בודקים אם יש לרכב נטייה להתחממות (סכנה לראש מנוע) או אם נוזל הקירור שהשתמשו עד עתה היה ייעודי?

קודם כל, שוב תודה על התגובה והעצה. יש לי במהלך הקניה דרך לבדוק את ההיסטוריה או את המחלות הידועות של פיאט? אגב, דייהטסו שרייד, הוא דגם ישן יותר מסיריון ובכל זאת נחשב אמין יותר?

פונטו ספייס? עפ"י מה שהבנתי מאין ספור מכרים שיש\היה להם פונטו לסוגיהן, הפונטו מתחממת מאוד מהר ומספיק שמישהו בשנותיה הראשונות מילא פעם אחת נוזל קירור לא ייעודי, ראש מנוע יכול ללכת כל כמה חודשים (בתוספת תקלות חשמל מרובות). אולי מה שאני אומר נובע מבורות (אני לא ממש מבין ברכבים וזה רכב ראשון) אבל אם שים\י לב שמדובר בעד 12K (גג 15) ולכן גם בשנתון די נמוך. הYVR מצטיירת כאמינה והיא גם אחת מהאופציות הראשוניות שלי אבל משום מה חצי מהמודעות של YVR ביד 2 מציינות "הוחלף מנוע" בשנים האחרונות...

אגב, אני לא נעול על כלום אז אם יש עוד דגמים שעולים לראש- אשמח לשמוע. פרט נוסף חשוב ששכחתי לציין, אין לי צורך בתא מטען בכלל. לא עגלה של תינוק ולא שקיות מהסופר. תודה מראש: )

אהלן, תודה על התשובה המהירה. לא ממש משנה לי (אם יהיה ידני, ישרת אותי טוב בנסיעות הבין עירוניות- גם מקפיץ למיטב הבנתי את החיסכון בדלק ואת האמינות). אם יהיה אוטומט, יהיה נוח.

שלום לכולם: ) אני חדש כאן אבל עוקב כבר מספר חודשים. רציתי להתייעץ לגבי רכישת רכב (רכב ראשון). השימוש יהיה בתוך העיר (עפולה) וסביבתה ועם אופציה שדפוסי הנהיגה ישתנו ל100 ק"מ בין עירוני ביום (עפולה-קיסריה) כעבור בערך חצי שנה. הכי חשוב לי שהרכב יהיה אמין (ממש לא בא לי להיתקע איתו באיזה כביש או להוסיף את המוסך לזכרונות בפלאפון) אחר כך שהרכב לא יצרוך יותר מדי דלק\יהיה נוח. אחר כך בטיחות ואחר כך מראה ( לא ממש חשוב) האופציות שחשבתי עליהן הן : מאזדה 121, קיה פרייד, פורד פיאסטה, דייהטסו סיריון, דייהטסו YVR, דייהו מאטיס. האם להוסיף גם קליאו, אופל אסטרה, מגאן קופה ופיג'ו 206 (ידניות בלבד כמובן)? חשבתי לצמצם את החיפוש לעד 170K קמ"ש, עד יד 3 וכמובן לקחת את הרכב למכון. אשמח לעצות, תודה: )