Max.M

לא יודע מה עם השכנים שלך אבל גם השכנים שלי באשדוד שמים....

אני רוצה להיות בבסיס עם בנות.... זה חשוב לי. ושנית כל,איך המקצוע עצמו? העבודה קשה? האם זה תרם לך משו? האם ניתן לחתום בקצונה משם? קבע? כל פרט שאתה יכול להוסיף יעזור לי

בואו תייעצו לבחור חסר מנת משכל שכמותי.

אמממ תנסה בקרב קהילות גיל הזהב בתפוז....

טוב אז אני מבין שיש פה הרבה אנשי צבא,אני צריך את עזרתכם חבר'ה. אז ככה, למדתי כתה י"ג טכנאי רכב וחתמתי על קבע לשנה. לפני זה הייתי מיועד להיות לוחם,פרופיל 97. אז לפני שבוע בערך הגעתי לקצין מיון,ומה הוא אומר לי? חימוש אין לי בעיה להיות חימושניק,אבל הבעיה שקיבלתי מכונאי רכב ב'. וחוץ מזה הקורס עדיין בהמתנה.... וככל הנראה ישלחו אותי לגדוד ,אני לא מעוניין להיות חימושניק בגדוד לוחם. או לוחם או חימושניק. מה האפשרויות שלי? כלא- אני לא יכול . הייתה לי שיחה עם הנגד אבל לא יצא מזה הרבה. קב"ן יכול לעזור לי פה? מכונאי רכב ב' מה זה? רכבים כבדים או סופות וכדומה'? כל מי שיכול לשפוך קצת מידע ,אני אודה לו

בבסיס שלי אין אף אחד שיוכל לראות אותי? אם אני מגיע 11-12 בלילה זה יהווה בעיה מבחינת הש.ג? או מבחינת כל מישהוא אחר?

תודה חבר'ה! עזרתם לי המון.

מה זאת אומרת בערב? היום אני לא אראה אף אחד? אני בט"ר זיקים. תודה רבה.

היי, איפה אני ישן? בפלוגה שלי? אין מרפאות שפועלות בשבת,כנ"ל קצין העיר אני מרגיש על הפנים. אין לי את הפלאפון של המפקדים.

אני נאלץ להגיע היום בערב לבסיס למרות שאני אמור להגיע רק מחר..... אני מרגיש ממש על הפנים ואני מעדיף לקבל טרמפ לשם מאשר ליסע באוטובוס עם כל התיקים. האם ייתנו לי לראות רופא היום בערב? האם יתנו לי להכנס לבסיס לישון שם? תודה רבה.

באיזה רכב מדובר? ישנם רכבים ונוזלי קירור שדורשים מהילה במים.

מהיכן אתה בארץ?

עדכון: 4 שעות ביציאה ביום שישי זה לא נחמד. למה צריך להתכונן לקראת משפט עם מפקד בסיס?

אחוזים הכוונה להפרש האחוזים. אם גלגל אחד מסתובב 300 סיבובים,והגלגל השני 290 המערכת לא תופעל.

אף אחד לא טען שהיא מכונית שרירים. מה שאני הסברתי זה שאנשים לא מבינים את המשמעות של מכוניות השרירים של פעם,כל הילדודס מתלהבים בעיקר מגומי השרוף....

הקאוואליר אוטו זבל בכל מה שקשור לספורטיביות,ההגה מנותק,האוטו רוכן בסיבובים,האוטו לא אוחז. אבל זה לא אומר שזה לא יהיה כיף לשפר אותו....... וזה לא אומר שצריך לחרוץ דעות נחרצות.

חיישן סל"ד בגלגלים. לצורך העניין גלגל ימיני קדמי מסתובב 100 סיבובים,גלגל שמאל קדמי 90 סיבובים ,גלגל אחורי ימני 90 סיבובים וגלגל אחורי שמאלי 60 סיבובים. אגב ישנו פער מותר,משו כמו 20 אחוז עד שה ABS מופעל. אגב בדוגמא שנתתי הכוונה למערכת בעלת 4 ערוצים,ישנם רכבים בעלי מערכת עם 2 ערוצים.

הקאוואליר טובה בתור משפחתית בדיוק כמו שהקאמרו בתור רכב ספורטיבי. לאחר שיפורים הקאמרו באמת חיית כביש ואין מה לדבר. ושלך קובי,מדהימה! אבל..... בתור רכב מקורי שיצא מהמפעל בספק....

וואו,קאמרו.... מה הייתה קאמרו בזמנו? איך נוסעת קאמרו עם מנוע גדול ולא משופר? עגלה ביישורת ועגלה בסיבובים. איך נוסעת קאוואליר משופרת? תעזוב בחייאת,קאמרו רכב מעל. במיוחד כי כשלוחצים על הגז וברקס ביחד יוצא עשן מאחורה.

קובי, אפשר לחשוב המכוניות שרירים שלכם. אתם יושבים עם רגל על הברקס ורגל על הגז ושורפים גומי. אז מה? אלה גם כן רכבים שלא פונים,ומתנהגים על הפנים. אבל שיפרתם אותם,והשקעתם! אני מת על מכוניות שרירים,ואם בן אדם מאמין שהקורסיקה שלו מכונית שרירים,וזה מה שעושה לו טוב אז שיהנה. ותפסיקו כבר להתלהם עם המכוניות שרירים,שלכם..... כל תגובה שלך אתה מזכיר את זה בכל שרשור של הקשר לקאוואליר או קורסיקה או משו בסנגון.... אז הם לא הנעה אחורית . ואין להם המון כח. אז מה? שכל אחד יהנה ממה שעושה לו טוב על הלב.

אוקיי, הקאוואליר באמת חסרת אחיזה,ולא מתנהגת. אגב גיר אוטומאט 4 הילוכים משנתונים מסויימים,אם כבר עובדות אז תדייק בעובדות. שוב,בן אדם שעמל והרוויח את כספו יבחר מה לעשות אתו. אגב,פוטנציאל השיפורים של קאוואליר הוא עצום. פשוט לא בארץ. אגב,מה שעשית עכשיו זה בעצם לסרס פרויקטים עתידיים. אם בא לי לבנות קאוואליר עם קוני ואייבאך,ומגדש? יותר כיף לקרוא על אנשים "טיפשים" שנותנים קצת צבע למוטוריקה,מאשר אנשים "הגיוניים" שקונים רכבים משעממים ע"ע לאון. אגב,פרוייקט של סובארו ג'אסטי עם מנוע WRX עוד יותר טיפשי.... אבל נהניתי לקרוא ולראות תמונות שלו יותר מאשר לשמוע איך צ'יפ מוסיף למנוע טורבו של VAG 30 כח סוס. אני מבין מאיפה אתה בא ליאור,אני פשוט לא מבין למה זה מציק לך כל כך אישית. יש לי חלום לפיאסטה שנותנת בראש ל GT ,אני טיפש . אבל זה הרבה יותר מעניין מאשר לקרוא על השפעה של פילטר אוויר פתוח או INBOX (אגב הכתבה שלך מעולה! )

כל יונדאי גטס בעל מספר 7449760 7445760 7447560 7448460 סמויות באשדוד.

קודם כל לקאוואליר יש גיר בעייתי,הוא לא מתאים לנהיגה ספורטיבית. אגב גם ה 115 כח סוס הסטנדרטיים שלה לא מועברים לכביש בצורה נעימה במיוחד. 10 אלף שקל,לא יספיקו לך כדי לבנות רכב שמצליח להתמודד עם תוספת כח כראוי. לדעתי תתחיל מהחלפת בולמים,צמיגים,ובאופן כללי יישור קו. פחחות וצבע,חישוקים קלים. אתה תהנה הרבה יותר מאשר עוד 30 כח סוס במקרה הטוב.

דני צודק,גם דניאל! אין טעם לנחש- רק מוסך יכול לעזור לך. לא היית רוצה שהמוסך יתחיל לנחש נכון? בגלל שנורת ה CHECK בודקת לדעתי? משו שקשור למערכת הדלק. עדכן בתוצאות.

לא TYPE R ,הונדה סיויק 5 דלתות דיזל.