madriver

טוב כמו לכולנו גם לי ייש סאב איך אני מקבע אותי שלא יזוז בסיבובים{לא שהוא זז אני נוסע רגוע ויש לי גם ראלי.} אבל בכל זאת

היום התחיל ב5.35 שהתעוררתי בתכנון מראש לצאת עם הרכב לנס הרים פעם ראשונה עם הרכב הפרטי שלי ,106 ראלי . כמובן שזאת לא הפעם הראשונה שלי שם רק שעד היום לא היה לי רכב משלי, הייתי שם עם ראלי אחרת ועם שירוקו החדשה עם הונדה ועוד כל מיני,כמובן שבכולם נהגתי בכביש הנל אבל בזהירות יתרה. כמובן שבבוקר בדיקת שמן מים שהכל בסדר הכנת סנדויצ'ים וכמובן מים לי לאישתי ובקבוק ספייר שחס וחללילה האוטו יצטרך. הגעתי לתחילת הכביש תלדוק באיזור בדיקת אויר בצמיגים,אכלתי קצת להיות מרוכז קצת מיים. חגורות מניעים ו... ווורום יוצאים לדרך. הרכב פשוט במילה אחת מ-ד-ה-י-ם אחיזה מדהימה של הצמיגים{פאלקן 912[185-55-14]} קפיצים של קוני + בולמים של בילשטיין שהגיעו עם הרכב. הרכב בפניות מתנהג צפוי{לפחות לי}. התקשורת מההגה מעולה אתה יודע בדיוק לאן הצמיגים מופנים. הרבב טיפה קשיח מן הסתם וכל בור מרגישים ביחד עם בום אבל לומדים להמנע מזה. עד היום לא עשיתי קורס לנהיגה מתקדמת ככה שלא באמת הגעתי ליכולת שלי או של הרכב אבל נהנתי עד מאד והייתי גאה ממה שאני יודע לבצע בתכלס כי תיאורתית אני יודע ,קוים נכונים איך להכנס ולצאת מפניה ,אחיזת הגה ישיבה נכונה וכו'. אבל ליישם את זה זה יותר כיף ובמיוחד על רכב כזה שמיועד ומתוכנן לנהיגה שכזאת. אני מקווה לעשות קורסים בעתיד הקרוב וללמוד יותר ויותר איך נוהגים יותר נכון וגם להתאמן על זה במסלול.

קח תג'סטי שלי אין יותר טוב מזה חסחוני , אמין 1200 +מזגן שעובד ואפילו ביותר מחצי המחיר שציינת לפרטים 0528460032 או בהודעה פרטית

ביום רביעי אני מחליף צמיגים אז בבקשה לא להטיף אתם צודקים

ככה חלק ממכם יודעים שרכשתי ראלי 106 98 לבנה בשבוע שעבר. לאחר שעברתי איתה כבר לערך 550 ק"מ שמתי לב לדבר מוזר. ההגה שלי לפעמים קל ולפעמים קשה. אני מניע נותן 2-3 דקות למנוע להתחמם ההגה קשה כאילו אין לו הג כח וככה זה נמשך בערך 10-15 דקות ואז הוא בסדר. יום אחר או באותו יום בהפרש של כמה שעות אני מניע נותן לו להתחמם הופ ההגה סבבה כמו שצריך להיות. 1.בדקתי אויר מילאתי 35 2. מידות 185/55/14 3. צריכים להחליף את כל 4 הצמיגים בלי קשר. 4.בדקתי גם רצועות הן לא יבשות או עומדות להקרע או משהו כזה השאלה עם זה נובע מזה שהצמיגים לקראת סוף חייהם או משהו אחר?

פחות ממה שאתה חושב. מה זה חשוב. מעל מחירון.

הבן אדם פירסם בשישי בבוקר אני התקשרתי בשישי בערב. לקחתי לבדיקה בראשון בבוקר{יצאה בלי שאסי נקיה לגמרי כולל מנוע גיר} ביום שני אחרי צהריים עשיתי הפתעה לאישתי. אני ממש מאוהב באוטו כמו ילדה בת 16. כשהנעתי הבוקר ממש הרגשתי נחת ועלה לי חיוך שזה שלי ואני עדיןן לא מאמין. וזה רכב מעולם אחרי במיוחד שאני אחרי 3 שנים כבר עם הג'אסטי. חתיכת שינו. עכשיו צריך ללמוד להתרגל לאוטו,להכיר אותו{להחליף צימיגים כי הם גמורים} לעשות איזה קורס או שתים(או שבעים) ואז ניתן לכם בראש נ.ב הגאסטי למכירה בבקשה שאלות לג'אסטי בה"פ

החליפו לי מנוע בג'אטי מ1.0 ל1.2 יש לי את כל הניירת מה הלאה לאן הולכים? המנוע דרך אגב יצא מצויין והרכב ממש "טס" המנוע מפירוק מיקומי הטסט המקורי,בעקרון בחודש 10 תודה רבה אני מאיזו ת"א אם זה משנה משהו

אז ככה בהתחלה עבד טוב ואז לאט לאט החל לגסוס פעם עובד פעם לא ואז מיותר קרוב ואז בכללל לא הביאו לי חדש{בעלות של 50 שח,יקר???} וגם זה תוך שעה מתחיל לגמגם מן הסתם זה בעיה במערכת אבל מה עושים ואם זה בר תיקון וכמה? המערכת:פייוניר סדרה 6 תודה לעונים נכונה

אתם יודעים, מה אני שמח שזה איש מבוגר בן 51 ולא איזה ילד 18-25, כי אז בכלל השוטרים והתקשורת היו משתגעים! ושמתם לב לזה שבמאמת בקושי מזיכירים תגיל (את הגיל)! ואם בטעות היה עוד פורשה לידו אז זהו זה בטוח היה מירוץ!? חח

שלטם חברי יקרים כל פעם שאני נוגע בידית של הדלת אני מתחשמל וככה גם אישתי למה ואיך אני מונע את זה?

עוד אחת

לקח לי כמה שניות להבין מזה אבל בכל זאת די משעשע ועוד ראיתי את זה במציאות

נ.ב הרמקולים כרגע נמצאים בג'סטי. אפשר להעביר את הבניה?

ברשותי רמקולים מידה 5.25 קומפוננט האם ניתן להרכיב אותם בקולט שנת 95 ללא בניה או שחייב? תודה לפותרים נכונה

היכן מומלץ לעשות בדיקה לרכב הכי קרוב אלי זה דינמומטר ליד היכל נוקיה מומלץ לעשות שם או לא משנה איפה עושים? ** עריכת הנהלה ** נא לספק כותרת מתאימה ולפרסם את ההודעות בפורום הרלוונטי.

לא דיברתי על אמינות אנשים לא ידעו איך לאכול את זה. ורק שתדעו לכם שאני בקרוב מביא תושבות לאוטו הזה. ושנה הבאה למאזדה 2 בקשר למערכת זה רק יבלבל הרבה אנשים. בקשר למירוצים-התכווני לרעש המנועים,יכול להיות שמבחינת שיפורים או שינוי באותו רגע אתה צודק. אבל אין כמו צליל מנוע אמיתי! וכן אני דיי בעד דברים פשוטים וטובים שעובדים מכאנית{כמו הקקמייקה שלי} טפו שחוץ מ2 צינורות חימום שנקרעו ותיקנתי בעצמי באמצע הדרך{מה שאתה לא יכול לעשות היום,כמעט}. וטיפולים שוטפים לא היה לי כלום ואני כבר 3 שנים אם הרכב-טפו ודבר מצחיק לסיום תעשו חיפוש בגוגל לJUSTY turbo ותראו דברים מאד משעשעים.:wink:

אתם יודעים מה כולנו צודקים אני רשמתי את מה שרשמתי בגלל שאני עובד בחנות שמייבאת חלקי חילוף לרכב וקצת מבין בחלקים. אני רק רואה איזה בעיות זה יגרום-במיוחד בארץ-{תראו מה קרה לקורולה+סיויק+פנדה} עם הגיר הרובוטי וגם על זה ישבו מהנדסים. בתור חובב רכב בלי כסף אני דווקא טיפה נהנה מהקקמיקה שלי וכן נכון הייתי מעדיף סיריון 2000 אבל רק ידית.

מה אתם אומרים על המערכות החדשות שמדממות מנוע ברמזור? שיש בסמארט החשמלית יהיה במזדה 3 החדשה ובט יגיע למכוניות אחרות נראה לי מסוכן ומיותרX5! כביכבל לחסוך דלק,אני לא מאמין לזה נמאס לי ממחשבים שמתערבים לנו בחיים ודי כבר עם מכוניות החשמל האלה מה שאני מתאר במרוצים של עוד 10 שנים זה: {בדיוק,כלום} סובארו ג'סטי 1.0 לנצח:-P

PONTIAC יפיפייה לדעתי

ככה יש לי ברכב מגבר Lightning Audio B2.300.4 כזה ואני רוצה לשדרג את הרמקולים הקדמיים אני שומע בעיקר טרנס פסיכודאלי{המון צלילים} חשבתי על הרמקולים האלה: Classic series B5A is a 13 cm (5,25") 2-way system using DLS EFR-technology for improved sound quality. 16 mm separate tweeter. Separate filters for bass and tweeter. Selectable tweeter level. Grilles are included. B5A is a new model 2006 using DLS EFR system (Extended Frequency Response) for improved midrange. SpecificationsWoofer size13 cm (5,25")CrossoverCable filter with 6/12 dB slope (LP/HP)Power handling capacity50 W RMS / 80 W maxTweeter16 mm (0,6")Crossover point (Hz)6000 HzFrequency range60 - 18.000 HzSensitivity91 dB (1W/1m)Outer diameter of woofer130 mm (5,12")Magnet size80 mm (3,15")Mounting depth63 mm (2,48")Mounting hole117 mm (4,62")Impedance4 ohm אםזה חשוב הרכב זה ג'סטי ותיהיה בניה מיוחדת ראיתי עבודות שלו נראו מקצועיות המחיר 1200 לרמקולים ו 500 לבניה לשתי הדלתות אני לא חזק בחרות מכרים את החברה?? לסוג מוזיקה שאני שומע הם אמורים להיות טובים?? אני יוכל גם לשמוע אותם לפניההתקנ אבל ברכב אחר!!

שמעתי לא היית ולא ראיתי אבל שמעתי מהמנהל שלי שהוא בן 76 ולא נראה לי שהוא ישקר שבגרמניה אוכפים למשל תמרוור עצור בזב שהניידת עומדת לפני התמרור ואז אנשים יעצרו ושני תמרורים אחרי הניידת תעמוד אחרי התמרור שאם תעבור אחרי שנתנו לך זמן ללמוד תקבל תדוח.

טב תודה חברה הבנתי תרמז אני מחר יאחר לעבודה עדיף לי

גם אני שואל את עצמי אותה שאלה??!! חבר שלי היה בלי טסט 3 חודשים טפס אותו שוטר חבר שלי ענה לא שלא הגיע לו החידוש ומחר הוא נוסע למשרד הרישויי השוטר ויתר לו!? הגיוני?

הרשיון של הרכב פג ב02.10.07 אני יכול ללכת לעשות טסט ב05.10.07 יהיה לי איזשהו כנס או אם שוטר בודק אותי יתן לי דוח או שזה לא נורא