Legendhell

תקציב סביב ה3K. תודה רבה

צהריים טובים, רכשתי לאחרונה קיה ספורטאג' GT שנת 2016, ברכב קיימת מערכת מולטימדיה אנדרואיד עם סאונד פשוט נורא. אני מנסה למצוא את מקור הבעיה, 1. האם יש צורך להחליף את המערכת מולטימדיה? היא סך הכל עובדת מצויין אבל באקולייזר אין אפשרות אפילו לשחק עם הבאס\טראב. נציג מאדי מערכות טען שהoutput שלה 100w. 2. אני מבין שאני צריך להחליף את הרמקולים ולהוסיף מגבר וסאב, אני לא מחפש משהו משוגע, חשוב לי צליל נקי יחסית, אשמח להצעות. תקציב עד 3K. באדי מערכות הציעו לי להחליף את הרמקולים הקדמיים והאחוריים לרמקולים קומפוננט של JBL, ללא הוספה של מגבר. זה הגיוני בכלל? או תחלופה להוסיף סאב אקטיבי דגם הנ"ל: http://www.jbl.com/BASSPRO+MICRO.html?dwvar_BASSPRO%20MICRO_color=Black#start=1 אני לא מבין גדול בנושא אבל על פניו משהו לא מסתדר לי בייעוץ שהם נתנו לי. אשמח לתגובות והצעות.

האמת התעמקתי יותר בחומרים ואני כבר דיי סגור על איזה ערכה לקנות, אבל שאלת השאלות היא לרכב שעומד בחוץ כל היום ויש לנו בישראל שמש דיי חזקה, כל כמה זמן לעשות טיפול לחלקים של העור(מושבים הגה ומה שבניהם)

ברמת העיקרון מה החומר הכי מומלץ להגנה מפני השמש לדאשבורד(סקי) וכל כמה זמן טיפול עם קרם לחות למושבים והגה כל כמה זמן?

הדשבורד רגיל לא מעור, מה מומלץ למרוח על חומר כזה?(זה פלסטיק לא?)

שלום לכולם, רציתי להתייעץ לגבי תחזוקה למושבי עור נאפה של הbmw 535, הרכב חדש ואני מתחיל את התחזוקה על בסיס שבועי ביחד עם ניקיון כללי לרכב. ברמת העיקרון קניתי קרם לחות מקורי לעור של bmw והשאלה אם יש צורך בפעולות מקדימות לפני המריחה(ניקיון מסויים?) וכל כמה זמן לנקות את המושבים(הבנתי שמגע עם מים לא הכי מומלץ לעור נאפה) וכל כמה זמן יש צורך במריחה של הקרם לחות. הדבר השני שמטריד אותי זה הדאשבורד וההגה, הרכב לצערי עומד בחוץ בשמש ואני לא רוצה להגיע למצב של שברים וסדקים בהגה או נזק מסויים לדאשבורד/הגה, אם אפשר לקבל המלצה לגבי תכשירים שנותנים שכבת הגנה או מונעים בלאי לחלקים האלה וכל כמה זמן לבצע את התחזוקה בנושא. בכללי אשמח לטיפים והצעות, אני ברמת העיקרון מבצע כל שבוע שטיפה בשיטת ה2 דליים, רק חסרה לי מגבת ייבוש טובה(אשמח להמלצות) תודה לכל העוזרים

אז ככה, אם הכל ילך טוב בשעה טובה אני אמור לסיים את הרכישה של הרכב מחר, ברמת האסטטיקה הרכב צריך לעבור ניקיון פנימי, המושבים ופנים הרכב בצבע קרם בג' והם השחירו בחלק מהמקומות ויש סימנים ושריטות קטנות על הפלסטיקים. שורה תחתונה אני רוצה לעשות פרוייקט על הרכב ולהוציא אותו חדש, צריך פירוט ושמות של חומרים ואיפה אפשר לרכוש אותם במטרה לדברים הבאים: ניקיון מושבי דמוי עור וכיסויים של הדלתות. פלסטיקה פנימית של הרכב, כל הפלסטיק מסביב לגיר והתאים למיניהם. הברקה של הדאש בורד(שחור) ניקיון והברקה של הג'אנטים ניקיון שריטות(לא עמוקות) של חתולות על גג ברזנט ניקיון של השטיחים בנוסף אם יש מקום באזור המרכז שיכול לבצע עבודות פחחות וצבע ממש קטנות ובסוף פוליש ווקס אשמח לפרטים. הרכב 2008 ויש לו קצת בלאי קוסמטי, המטרה להוציא אותו מבריק יותר מחדש, בייבי ראשון שלי אני אצלם שלב שלב בתהליך ובסופו של דבר אעלה לכאן תמונות של הלפני והאחרי של כל הרכב. תודה רבה לכל העוזרים! הייתי מעלה תמונות אבל הרכב עדיין לא אצלי...

הברקתי את השולחן של המחשב רק מהחשק שקיבלתי מהסרטון

נראה מאוד מקצועי... בסוף אני בתהליכים על רכב עם מושבי שמנת - בז' אז יכול להיות שיחסוך לי את כל הבלאגן בסוף אני יחליף/יחדש את הריפוד של המושבים

תעלה למה לא... תמיד טוב לראות רעיונות ועבודות

יש אפשרות להחליף גם את הכיסויים סביב התיבת הילוכים ובדלתות? מישהו ביצע עבודה כזאת פעם?

ודרך אגב הבעיה שלי עם הרכב היא לא העור שחוק/לא שחוק, הבעיה שלי היא הצבעים, ממש מכוער בעניי שכל הריפוד שחור באוטו שחור

ומה הסיבה בעצם? דמוי עור הוא חומר עד כדי כך גרוע? מאיזה בחינה?

לא קריטי לי עור או דמוי עור האמת(לא צריך להיות לי יותר מידי משנה נכון?) ולגבי לעבור תהליך כזה... יותר קל להחליף מושבי עור מלמצוא Z4 טובה בשוק...

אני בימים האחרונים מתעניין ברכישת רכב BMW Z4, בין הרכבים שראיתי היה אחד שסך הכל מוצא חן בעניי אך הפנים שלו שחור מלא וזה מפריע לי מאוד, רציתי לדעת אם יש למישהו פה ניסיון עם החלפת ריפוד מושבים ואולי גם שאר הריפוד ברכב. הרכב נראה כרגע משהו כמו: והייתי מעוניין שיראה משהו בסגנון: מישהו מקום שאפשרי לבצע כזאת עבודה? אם כן מה סדר גדול העלות פחות או יותר? תודה רבה לכל העוזרים!

יש מצב לך תדע

ֿ למען האמת בדקתי את כל הדברים שציינת כאן ואני מודע להם מראש(עשיתי שיעורי בית לפני) ולמה אתה מתכוון ב-"אני מקווה שברור לך שנזילות השמן מקורן ב"בדיקת עבירות" שהרכב עבר ולא באיכות בניה נמוכה."?

הוא לא מכר אותו, הוא עדיין מוצע למכירה וירד במחיר. מאמין לקבל טלפון שבוע הבא

מסכים אין ספק, ואני גם חישבתי את זה מנגד לסדרה 3 החדשה לא 1(לא היה כמעט הבדל בביטוח), בגלל זה גם השקעתי הרבה כסף על בדיקות לפני(בסוף לא הסתדר ולא קניתי). אבל התכנון הוא להעזר בסבלנות ולמצוא "מציאה" ולקוות שלא יהיו הפתעות, אל תשכח גם לקחת את גורם הדלק שב1 ו3 החדשות הוא יתרון משמעותי, צריכה מאוד נמוכה יחסית לרכבי bmw

היו לי מגעים בסוכנות שם לגבי 1 החדשה ו3 החדשה, לפחות במקרה שלי לא היה עם מי לדבר, בכלל לא מעניין אותם(לא מתקשרים לא מתעניינים) והמחיר זה המחיר. עשיתי נסיעת מבחן על ה1 וה3 החדשות(אותו מנוע 1600 טורבו) ואני יכול להגיד לך שהן לא רעות בכלל בשביל 1600, מ1 ל100 אומנם לא מטוס(סביבות ה9) אבל מה100 ומעלה יש טיפוס משמעותי במהירות (מצב ספורט,טורבו) וכנראה שלא תצטרך יותר מזה. ככה שאם אתה לא איזה drag racer סביר להניח שאתה תהיה מרוצה מהאוטו מאוד. מה כן הסיבה שהחלטתי בסוף לא לרכוש מהם את הרכב חדש היא בגלל הירידת ערך המטורפת( ) של הרכבים האלה, החשבון שלי הראה שעדיף לי אפילו לקחת סדרה 5 בשנתונים 08-09 ולהחזיק אותה שנתיים - שלוש ולמכור ועדיין המחיר הסופי שאתה משלם(הפער בין כמה שקנית את הרכב לבין כמה שמכרת) הוא הרבה יותר נמוך מלקנות 316 החדשה ולמכור אותה אחרי 3 שנים(ירידת ערך ב3 שנים סביבות ה100-110 אלף) לשיקולך , בכל מקרה תקבע נסיעת מבחן

אתה מדבר על חדשה מהסוכנות?

אתה יודע מה? זה אפילו לא זה, הצעתי לבן אדם מחיר מחירון מלא! לא ניסיתי להוריד לו שקל ועוד היו פאקים קוסמטים. אז בטח ממש מעניין אותי שהאוטו עשה ק"מ נמוך בשביל שאני ישלם לו בכללי מחיר מחירון ויוציא עוד 10k מהכיס בשביל להביא את הרכב למצב נורמלי(לא תגיד להשקיע על ג'אנטים ולרפד את כל האוטו מחדש,פשוט למצב נורמלי) אז יש את הצד של המוכר ויש את הצד של הקונה, צריך להגיע לאיפשהו באמצע ובגבול ההיגיון

5 חדשה*

פאק כנראה שכפלו את המפתח RFID, בדגמים הישנים ההצפנה שם לא הייתה כמו היום

הקטע שהוא ממשיך לנוסע ברכב עם הנזילה, בן אדם משכיל. דרך אגב אתה מרוצה מהX5?