eellaadd2

כדאי לך לבדוק אולי עם טי גיי חלפים משומש מקורי שלא קיבל מכה זה אחלה

שלום חברים קניתי רכב שנת 2016 סיאט לאון צבע אפור עכבר . יש פה ושם קצת סווירלס וכאלה דברים שיגרתיים והצבע בכללי שמור מאוד רציתי המלצה על שמפו- עד כה הייתי משתמש ברילואד של קארפרו אך בעבר השתמשתי בכימיכל גייז ואהבתי יותר את התוצאות אבל באמת שעבר שנים כבר ואין לי מושג להשוות . עזרתכם + המלצה על ספריי טוב לניקוי הגאנטים + אני רוצה לקנות פלסטלינה טובה האם אפשר לדעת בקצרה מה ההבדל בין עדינה גסה ובינונית ? לא הצלחתי להבין כלכך , עוד שאלה שקשורה לפלסטלינה אני רואה של מגווירס או כימיכל גייס למשל ב200 שקלים ו באיביי /אליאקספרס ב40 שקלים האם עד כדי כך יש פער בנוגע לפלסטלינה? יש הבדל מהותי מבחינת איכות הניקוי ? בעבר היה ווקס ואוטם צבע היו עושים את העבודה אך ראיתי שהיום כבר נכנס ציפויי נאנו שזה ברמה הרבה יותר גבוהה , קיצר עזרתכם לאפס את הצבע כמו שצריך + הגנה טובה

קודם כל זה לא לטפל במוסך מורשה, הייתי ממליץ לך 1. כל רכב גרמני שיש לך זה לטפל אצל מוסך רון . 2. אני יודע שיש למנועים מכה קשה של אכילת שמן נוראית ולא כיפית לאחזקה. 3. אם כבר והחלטת לרכוש אז יש הרבה רכבים שכבר עברו אובראול מנוע וזה סידר את הבעיה של צריכת השמן 4. לא משנה מאיפה אתה בארץ ויש לך רכב גרמני עדיין שווה נסיעה לרון 5. עלות טיפולים שגרתית לא משהו מיוחד , הכל תלוי כמובן איפה תטפל ,בהצלחה

אהלן חברים , האם מישהו יודע איפה אני יכול למצוא את הסדרות והעונות המלאות? לראות את הפרקים בין אם זה של car sos או wheeler dealer או את טופ גיר -יודע שטופ גיר זה משהו אחר לגמרי . אבל אני פשוט מת עליהם כשזה היה בשלישיה הרצינית של פעם אמונד ,מיי וקלארקסון היו להם צילומים של טיולים (מטורףף וזה החלק שהכי הייתי מחכה לו בכל העונה- כמו באחת העונות הם עשו טיול גיפים עם גיפים יד שניה שהם קנו ) תודה לעוזרים

חח תודה על התגובות ועל העזרה , אני כן מתכוונן ומחפש נראה לאן נגיע בהמשך , ראיתי רכב עם 60 קלף ק"מ שהוא נראה ומרגיש כחדש, מבחינת אמינות אני יודע שאין בעייתיות חוץ מלעשות בדיקה מעמיקה ואולי יישור קו קטן בנוגע למשאבת המים הנוראית שקיימת בדגמים הללו . מבחינת איי 3 ראיתי דגם 1.4 ספורטבק עם גג פנורמי וכו' שהרכב די מעניין , השאלה איך וכמה מהיר הוא ביחס ללאון הידנית לצורך הדוגמא , חשוב לי צריכת הדלק שזה אני מעריך באיזור ה16 מחוץ לעיר ובתוך העיר איזור ה12 בערך לחיצות מדי פעם לא תמיד לא באנו לגרזן את הרכב, אפשר המלצות או עוד הכוונה אם יש למישהו ? תודה לכולם על התגובות שיהיה לנו חג פסח שמח וכשר ומוצלח

כן מותק אני רוצה רכב עם פן ספורטיבי טנקיו יש איך להתקדם ?

תגידו הסתכלתי קצת על הטיגואן ראיתי דגם שמגיע מנוע 2.0 4*4 מה הלוז איך הוא? זה המנוע של הגיטיאי עם גיר dag6? ה1.4 160 כ״ס אני מאמין שהוא לא טוב? ממה שידוע לי מהעבר

הידני לא יודע כמה משפיע אני לא סגור על זה כרגע אין לי בעיה לנסוע על ידני רק רוצה שלא יימאס לי כבר היה לי פולו יאנג ידנית כשנתיים וחצי והכל טוב לא התייאשתי לרגע מהידני בנוגע לגולייטה מעדיף שלא לגעת ברכב...

שלום לכולם , קצת על עצמי, אני מתכנן לאיזור חתונה + לקחת בחשבון עגלת תינוק לכן אני צריך רכב כמו גולף/לאון משהו שגם מרווח יחסית וגם עם בגאז גדול . אז ככה אני בתחילה חשבתי להשקיע כ30 -40 אלף שקלים אך אני לא רואה משהו שמעניין אותי או שבא לי טוב מבחינת קמ /נתונים מכיר את הגרמניות טוב מאוד היו לי 4 כאלה בכל חיי -מטפל אצל רון בתא אז ככה שמטיפולים וכאלה אנילא מודאג מכיר את הdsg והמנועים ולאחר בדיקה מדוקדקת אם הם במצב טוב אין יותר מדי ממה לחשוש... החלטתי להעלות את התקציב ל60 אלף ואני לא מוכן להשקיע יותר מכך אלא אם כן יש איזה אקזמפלר שמור עם נתונים פצצה אפשרי עוד 5-6 .. הסתכלתי על גולף קומפורטלייין 2015 מגיע עם גג פנורמי ועם המנוע "החדש" 150 כ"ס שמשך אותי אבל לכאן אני עולה תקציבית ל72 בערך וזה מתנגש ממש אאודי אי 32013 ומעלה החלטתי שלא ללכת על ה1.8 לאחר שקראתי הרבה על המנוע אבל אני לא מוצא משהו שמור במחיר של 65 כן ראיתי את הספורטבאק 1.4 עם הגג פנורמי שהוא נראה מאובזר ונראה טוב רק לא מוצא משהו נורמלי עם קמ נמוך אחרי חפירות ראיתי את הלאון אפ אר 1.4 ידנית שנדלקתי עליה ובהמשך השלמתי קצת עם כך שהיא 2 דלתות הפריע לי מאוד בתחילה ועדיין מרווחת בכללי שאין לי בעיה עם זה. ואני יודע על אמינות מופתית של השילוב מנוע וגיר קיצר צריך אתכם לעזרה אולי יש פה משהו שאני מחמיץ איך ה1.4 כשהוא יושב על האאודי ? אנילא מחפש אוטו מירוצים או למסלול אבל כן באלי להרגיש בכוח ושיהיה. הייתה לי פולו 1.2 שנהניתי ואחלה אך מחפש יותר חזק מכך אבל שוב אין צורך ב1.8 ולהשתגע מבחינת כוח , חשוב לי מאוד על הדגשים הללו : נראות של הרכב-שימשוך אותי ויהיה צעיר יחסית אמינות -dsg כבר אמרנו כל עוד אני בודק אותו אצל רון והנתונים בריאים אז אין לי בעיה הכל טוב שמירת ערך יחסית חסכון בדלק!! אני נוסע באיזור ה20 בשנה בערך ולרוב בתוך העיר (עד כה הייתי עם לנד קרוזר דיזל קצר והוא היה שובר אותי ) תודה לכולם ואם יש עוד שאלות או משהו שהחמצתי אשמח לענות במהרה על מנת לקדם ולזרז תודה

סבבה מה אני צריך בעצם? שמן + פילטר שמן מקורי כמובן 2 ספריי קרבורטור בערך?/ ספריי ברקסים? מה עדיף? לפתוח נשם מנוע לבדוק ולנקות? הורדת אגן שמן ניקוי טוב טוב וניקוי רשתית הרמת מכסה שסתומים ניקוי יסודי גם עם אחד סוגי הספריי? חומר אטימה מאיזה סוג מומלץ? וכמובן אטם מכסה שסתומים חדש? חומר פלאשינג מה מומלץ? אה ואיזה צמיגות שמן? אני הולך להשתמש כנראה בקסטרול מגנטק תודה על העזרה

שלום חברים, רכב חדש של אימי נקנה השבוע פיקנטו 2016 עם 39 אלף קמ על פניו נשמע ״מציאה״ קיצר אני לא ממש הייתי מעורב בקניה ויש לי ידע בסיסי פלוס בנוגע לרכבים מנועים וכו׳ הסתכלתי בבדיקה ורשום בסעיף המנוע - יש לבצע טיפול ניקוי פיח שהצטבר אנרתי טוב זה נשמע חפיף מה זה כבר יכול להיות היום במוצש אני בא פותח את פתח מילוי השמן מסתכל ובאמת רוצה כמו התחלה של בוצה - הייתי עובד בטויוטה ומכיר את זה יופי יופי מגרד קצת עם היד בעדינות(הרגיש לי כאילו אני עם בחורה מלוכלכת) בקיצור יש עבודה ויש לכלוך ויש בוצה כנראה מה לעשות, כיצד להתקדם האם פלאשינג והורדת אגן שמן וניקוי רשתית יספיק? מה אומרים המנוע נשמע טוב מאוד גם קר (ישנם נגיעות של טקטוקים שמוכרים לי מהמנוע כשגרתי) וגם חם אף יותר טוב ושקט יותר אני מתכנן לעלות את הרכב על ליפט אצל חבר (אגב הרכב עבר טיפול יחידי ממה שאני רואה בהיסטוריה שלו (יש מסמכים) לפני כחודשיים וזה נראה כאילו זה הטיפול היחידי שהרכב עבר עד כה בושה וחרפה מחר מחרתיים יהיה לי ליפט להעלות את הרכב עליו - מה הממלצות, מה ההתקדמות, מה הפרטים מה לבדוק ? איך אני מתקדם - מעדיף לאט ובזהירות כמובן ולעשות טיפול אחת ולתמיד / לייצר שקט לעצמי וגם לאמא אין מה לעשות כלכך כרגע חוץ מלהתקדם עם המצב יש לציין שהאדם הינו פרטי לחלוטין שהשימוש של הרכב היה בתוך העיר במשך כל השנים אצלו (בהתחלה חשבתי שאולי המנוע עבד בטמפרטורת עבודה קרה כל הזמן ובגלל זה יש נגיעות בוצה אבל עדיין.. כנראה שלא) תודה למומחים נ.ב אני זוכר משנים עברו שהיו חבריי כנופיית הטיפולים ואם אני לא טועה היה מישהו מנתניה אשמח להתייעצות ולהתקדמות תודה ושבוע טוב מלא בבריאות ובשורות טובות

שלום לכולם, עבר רחוק וגדול עם רכבי וואג ועכשיו חוזר אליהם ,התקציב שלי בהתלבטות או איזור ה70.000 ש"ח על רכב כמו האודי אותו עיקרון או "פאר" או המנוע שהוא מציע או לרדת לאיזור ה50.000 ש"ח אם לא אמצע משהו בסגנון הזה אגב אני מכוון לדגם של ה4 דלתות ולא 3 .. מטעמי נוחות בלבד האאודי אי 3 2013 מנוע 1.8 טורבו מסקרן אותי מאוד, הרכב נראה טוב אמין בגדול ממה שידוע לי נפתרה חלקית וכמעט אכילת השמן הנוראית שהייתה בעבר, dsg כרגיל מכיר את הרכב ואת שאר המכלולים ועדיין אוהב את המערכות , רציתי לדעת אם יש עוד רכב מעניין שאתם מכירים או יכולים להמליץ ויודעים אולי על מחלות אחרות של האאודי שאני לא מודע אליהם חשוב שיהיה כוח , נוחות וירידת ערך הכי קטנה שיכולה להיות לכן אני קונה גם 2013 ולא 2015-16 תודה לעוזרים

שלום לכולם, אני מתעניין ברכישת אאודי אי 3 שנת 2013 את הדגם 1.8 טורבו, רציתי לדעת האם המנוע הנל 180 כ"ס עדיין צורך שמן כרוני כמו קודמיו ? ה160 כ"ס. רציתי לדעת בכלליות איך הרכב למי שמכיר מבחינת טיפולים ואיפה לטפל אני מסודר ברוך ה' - הולך למוסך רון כדרך קבע רציתי ממכם לדעת את כל חוות הדעת שאפשר

הקפצה

היי לכולם, אחרי שנים שלא ביקרתי פה בפורום הגיע הזמן לחזור ובכיף גדול אני בעלים של לנד קרוזר 2008 דיזל שהמנוע גמע כ 225 אלף קמ שמעתי על שני התוספים הללו , האמת שהאטומיום יותר קורץ לי אבל אמרתי עדיף לשאול אתכם. אני מעוניין בתוסף שמחזיר ומשחזר את פעולת המנוע כמה שיותר לחדש שהוא היה. מציין שאין לי בעיה ברכב ומעוניין באך ורק "טיפול פינוק ושחזור" רציתי לדעת מה אתם יודעים על שני סוגי התוספים הנל ומה כדאי יותר עבורי למנוע הדיזל שברשותי זה ממש טוב כי השמן עובר גם דרך הטורבו והמרימים וכל שאר המכלולים תודה לכל מי שיוכל לשפוך אור בכל הנושא ,

היי תומר ייתכן ויש לי אופציה לעזור לך עם זה אנא צור איתי קשר בהודעה פרטית אם תרצה

היי עד לאחרונה היו לי רק רכבים גרמניים והייתי מטפל אצל מוסך רון התותח מחפש מוסך מומחה ליונדאי שמכיר את הרכב i20 ודיאגנוסטיקה לזהות ולענות לי על כל שאלה בלי להגיד לי זה בסדר וטבעי ליונדאי אלא שוידע לכוון אותי באמת לתשובה איזור נתניה והסביבה אין בעיה גם לתל אביב בעיקרון אם שווה כמו רון תודה מראש

הקפצה

עזרה ? לא רוצה לנסוע ככה עם הרכב יותר מדי אם חסר

אוקיי טופל הוצאתי בערך חצי ליטר כרגע זה בול על המקסימום של ההוט ואם אני הופך את הצד השני של המדיד זה על המינימום של ההוט לאיזה צד להתייחס ?

אוקיי כמה אמור להיות לי במדיד כאשר הרכב לאחר נסיעה והוא בטמפרטורת עבודה ? על מנת לדעת שהוא תקין? איפה המדיד אמור להיות? ונדלקת לי מדי פעם נורת החלקה ואורות בלם מפסיקות לעבוד מקריאה ברפרוף ראיתי שזה קשור להח׳ יונית אור בלם אפשרי לבצע לבד והאם זה באמת מגיע משם התופעה ?

שלום לכולם השבוע ביצעתי טיפול לרכב i20 דגם סופרים זה המנוע 1.6 שכלל שמן+ פילטר שמן + פלאגים + פילטר אויר ולחלק המעניין הגעתי לסוגיה בנוגע לשמן גיר ביצענו החלפה חלקית שנכנס בו 2.8 ליטר שמן אני עובד במורשה טויוטה לכן ביצעתי את העבודה שם חלק מהמכונאים אמר לי שאין בעיה להחליף את כל השמן גיר , הרכב עם 62000 קמ שנת 2011 וחלקם אמרו לי לא לגעת בכלל לאחר קצת חיפושים ובירורים ברשת הגעתי למסקנה להחליף כחצי ממנו כמו שעשינו המלצות על מה לעשות כרגע? האם להשאיר כך ? האם להחליף סופית את הכל כולל הפילטר שמן גיר? ובנוגע לעתיד האם לבצע עוד החלפות לשמן גיר כחלק משגרת טיפולים? כל 60 חודשים לפי ספר הרכב למרות שבמורשים שאני מכיר של יונדאי אמרו לי היועצי שירות שלא נוגעים כלל בשמן גיר מרגע שהרכב חדש עד סופו ובנוגע למדידת השמן של הגיר כמה שצריך להיות יש לי הוט וקולד על המדיד כשהרכב קר מונע ועל פארקינג הוא נמצא בול על המקסימום של ההוט וכשהרכב חם הוא נמצא בערך 2 סמ מעל המקסימום של ההוט כמה אמור להיות לפי יצרן?? לא מצליח להבין את הסוגיה הפשוטה הזו יש המון ״דוקטורים״ שכל אחד אומר אחרת

בקיה פורטה יש מדי פעם עידכוני תוכנה לגיר - אני יודע שהדבר פותר את הבעיה תבדוק עם המורשה

היי חברים, מכרתי את הרכב שלי וחזרתי לרכב של ההורים לאחר כמה שנים - מאזדה 6 2010 אקסקיוטיב מנוע 2.0 צריך יישור קו מקיף , לגבי טיפול אברר תכף עם המוסך מתי עשה פעם אחרונה שמן מה מומלץ לשים ? פילטר שמן מקורי ? או חברת oem? פילטר אויר יש צורך לשים מקורי או אפשר לחסוך ולשים oem? כאשר אני עומד ברמזור והרכב על d יש לי מין רעידה קלה מאוד ואפילו בקושי מורגשת אך עדיין מציקה , כשאני מוציא מהילוך ושם ניוטרל הרעידה נפסקת מה זה אומר תושבת גיר או תושבת מנוע חלשה כבר? לגבי שמן גיר - מומלץ לעשות החלפה חלקית ? אני חושב שהעברה בין הילוך 1 ל2 לא חלקה וישנה "קפיצה" בעת העברה אך אולי זה נובע כתוצאה מהתושבת . לגבי פילטר דלק אף פעם לא הוחלף , ממליצים להחליף ? ולגבי פלאגים גם כן לא ברור מתי הוחלפו מה המקט? אני קונה חלקים לפני ואז לוקח למוסך תודה מראש לכולם על העזרה

חברים אף אחד בפורום לא יודע אם רק קיימת האופציה לעשות דבר כזה!?