ymyn

מאחר ומדובר באותו הסכום בערך, ומאחר וכתבת שהרכב ישמש לנסיעות בינעירוניות בעיקר אז אני אישית הייתי הולך על ה-I30 שהיא גדולה ומרווחת יותר. אני נוסע על ה-I30 וממש מרוצה ממנה, האחזקה סבירה והביטוח לא יקר במיוחד. יצא לי ליסוע על ה-I20 גם היא אחלה אוטו, אבל לנסיעות בינעירוניות נראה לי שעדיף ה-30.

ואיך הרגל על הגז? אצלי עושה 1:11 1:12 בנסיעה עירונית

שקלתי לקנות את הפיאסטה החדשה, אחרי השרשור הנוכחי נראה לי שאחפש כיוון חדש. בכל מקרה, תקליט את כל השיחות איתם ותשתדל לגבות גם במיילים או בדואר רשום. תעדכן מה נסגר.

הסוזוקי אכן מיושנת יותר. לנו יש I30 (הדגם הקודם), אנחנו עם שני ילדים 2 כסאות בטיחות ועגלה ומסתדרים יופי, הרכב מרווח והכל נכנס. אישית אני חושב ששווה לך לשקול בחיוב את ה-I30 מבין השתיים.

באיזור נתניה יש הרבה מודעות של סוחרים במסווה, יש להם טלפון ייעודי לכל רכב ומגוון סיפורים והמצאות. יד 2 מלאה במודעות של סוחרים אלה, לרוב הם כותבים מושבים בשרון ושמות של יישובים כמו: אבן יהודה, שפיים, אודים, בית יהושע וכו'... בטלפון הם מציגים פרטים מסויימים: רכב פרטי וכו', כשמנסים לקבוע הם אומרים שניתן לראות ליד העבודה שבמקרה היא בנתניה. לפני כחצי שנה קבעתי עם אדם ממודעה ביד 2 שהציג עצמו כאדם פרטי שגר ביישוב ליד נתניה. כשהתקשרתי שאני רוצה לבוא הוא אמר שהאוטו חונה בנתניה ליד העבודה שלו. הרכב איתו הוא הגיע חנה עם שלט למכירה ליד הבית שלי במשך חודשים רבים, שאלתי אותו על זה והוא אמר שזה רכב של אשתו ושהוא פירסם אותו למכירה רק השבוע וכנראה אני מתבלבל, מפה לשם כל הפרטים שנכתבו במודעה והוצגו היו שקריים הרכב הוצג כפרטי והיה יד שנייה מליסינג, היתה הפקדת סוחר ועוד... על כל שאלה ששאלתי המוכר הציג שקר חדש. . חיפוש קצר של שמו בגוגל העלה שמדובר בסוחר רכב מוכר. משיחה עם חברים שחיפשו רכב גם הם נתקלו בסוחר הזה, אותם סיפורים אותם מקומות מפגש, מכוניות שונות. כשאתם הולכים לראות רכב שימו לב ובידקו היטב את הפרטים ואת הרישיונות, תשאלו המון שאלות ואם משהו מריח לא טוב, אז זה מסריח!!!

תודה על התשובה. את ה-I20 פחות אהבנו, היתה לקרוב משפחה ויצא לי ליסוע עליה. לגבי מאזדה 2 יש לנו כזאת כרגע כרכב חלופי, אוטו נחמד וזריז אבל באמת לא מרגיש חסכוני ודי פשוט. הפיאסטה נראתה נוחה ומרווחת יחסית (אנחנו עם ילדים). לגבי סוויפט לא בדקנו. מבחינת מנוע וכו', פחות חשוב כרגע כי אשתי הולכת לנהוג עליו ולה זה ממש לא משנה. יותר חשוב שיהיה נוח בטיחותי וחסכוני כמה שניתן. הסכום המקסימלי הוא 80K, מה יש חדש במחיר הזה? (פרט למכוניות מיני כגון: I10 פיקנטו וכו' שקטנות מידי עבורנו)

שלום לכולם, שוקל לקנות פורד פיאסטה משנת 2010 ומעלה, תקציב של גג 80k. ישמש כרכב שני במשפחה מיועד בעיקר לנסיעות קצרות, בערך 12k בשנה, גיר אוטומט (האישה מתעקשת ). האם מישהו יכול להמליץ לחיוב או לשלילה על האוטו ולתת קצת פרטים על האחזקה, צריכת דלק וכו'? כמו כן, מישהו יודע אם יש מבצעים בחברות הליסינג על רכישת חדש עם 0 ק"מ? תודה מראש לכולם.

שתיהן מכוניות מצויינות ודומות מאוד. קיה של היום זו לא הקיה שהיו פה בעבר, כבעלים לשעבר של קיה ספיה (שנת 98) אין מה להשוות בכלל לקיה החדשה. אני נוסע על I30 ולחמותי יש סיד (שתיהן לא סטיישן). הדימיון ביניהן ניכר מאוד, לדעתי ה-I30 קצת יותר נוחה ורכה בנסיעה וקצת יותר מאובזרת (תלוי בדגם). בגדול תעשה סיבוב על שתיהן ותבחר לפי העדפה אישית.

יחסית לדגמים המוקדמים יותר שנמכרו עד 2006 הצריכה טובה יותר. ב-2006 התחילו למכור את הדגם עם מנוע 1400 שעבר מתיחת פנים. אבל עדיין צריכת הדלק גבוהה יחסית למכונית קטנה, וצורכת כמו רכב משפחתי. לנו הייתה 2006 אוטומט שצרכה בממוצע 1:9 1:10 בנסיעה שרובה עירונית. מעבר לזה מדובר ברכב פשוט מאוד, אמין וזול לאחזקה.

מצטרף להמלצה של צביקה, שמעון מקצוען אמיתי, בדקתי אצלו פעמיים רכב (פעמיים מהצד הקונה), איש מקצועי ויסודי.

אתה יכול לנסות ולהשיג את החלק מפירוק, סביר להניח שזה יהיה יותר זול, תחפש מי שמתעסק במכירת חלקים מפירוק קרוב אליך ותברר עלויות. אפשרות נוספת היא לחפש את החלק ב-EBAY אולי זה יהיה זול יותר, קח בחשבון את עלויות המשלוח ואולי מיסוי.

כתבת שהשריטות קרו בחניה של מקום העבודה שלך, השאלה האם שווה לך להשקיע בתיקון, אם אתה ממשיך לחנות באותו המקום, כך שיכול להיות שהשריטות יחזרו על עצמן?

מוסך מורשה של יונדאי בנתניה - יונדאי שיא

מסתבר שהאחריות נגמרה לפני שבוע, ככה שמזל שהכל בא על מקומו בשלום...

עדכון אחרון וטרי: הגיעו ממוסך יונדאי והצליחו לשחרר את ההגה, חנן צדק באמת היה לחץ שמנע את השחרור. מאחר ואני באמצע העבודה לא יכולתי לנסות ולהרים את הגלגלים בעצמי. במוסך היו הוגנים לחלוטין וגבו סכום סמלי עבור ההגעה. תודה לכל העוזרים, כיף שיש עם מי להתייעץ.

תקין לחלוטין, המצבר יחסית חדש וגם בדקתי אותו לפני כחודש והיה תקין לחלוטין. (היתה בעייה בקודנית ובדקתי על הדרך גם את המצבר).

חנן, גם אם אצליח לשחרר, האם אתה חושב שכדאי בכל מקרה לגשת למוסך לבדוק מה מקור הבעיה? לידיעתך, זה משהו שעשוי לקרות? (אני אישית מעולם לא נתקלתי בבעיה כזו). תודה

ניסיתי במלוא בכוח לסובב - לא זז כלום ממש תקוע, פחדתי לשבור משהו. לגבי להרים, לא חשבתי על זה אני אנסה מאוחר יותר להרים עם שני ג'קים, אולי זה יעזור. תודה על התשובה.

יצרתי כבר קשר עם מוסך יונדאי (הרכב באחריות עוד שבוע וחצי בערך ) אני ממתין שהם ישלחו מישהו. תודה לכל העונים. אעדכן בהמשך

עוד שאלה קטנה: מישהו יודע אם מנעולן יכול לסדר את התקלה? או שעדיף לחכות שהמוסך ישלח מישהו? תודה

עדכון: ניסיתי שוב גם עם לחיצה על הבלם. ההגה תקוע לגמרי, לא זז אפילו מ"מ ימינה או שמאלה, כנ"ל גם הסוויץ'. כנראה שאין ברירה אני אחכה עד שהמוסך ישלח מישהו לבדוק.

לא לחצתי על הבלם, אני אנסה ואעדכן

קודם כל תודה על התשובה. ניסיתי הכל, לכל הכיוונים לסובב ללחוץ להזיז, הכל תקוע לגמרי. פעם ראשונה בחיים שאני נתקל בזה. ברכבים קודמים שהיו לי תמיד זה השתחרר עם קצת משחק.

ניסיתי לשחק עם ההגה והסוויץ', זו לא פעם ראשונה שזה קורה לי ברכב (פעם ראשונה באוטו הזה). כלום לא זז, גם הסוויץ' וגם ההגה תקועים לגמרי.

שלום לכולם, צריך עזרה, היום בבוקר ננעל לי ההגה בחניה (יונדאי I30). ניסיתי לשחק איתו ימינה שמאלה ולשחרר עם הסוויץ'. ההגה נעול והסוויץ' נעול וכלום לא זז. התקשרתי לגרר שלא יכול לגרור בגלל שההגה נעול. ביקשתי מהמוסך שישלחו מישהו לבדוק, אני תקוע ולא יכול לזוז מישהו נתקל בבעיה דומה או יש למישהו רעיון מה יכולה להיות הבעיה? תודה מראש...