slow_rider

וואלה. בדקתי באתר וזה אכן נכון. למרות שאני לא יודע מה בדיוק השוק למגברים מהסדרה הזאת. נשמע לי מעט חזק מידי לsetup קונבנציונלי. גם ביררתי מחירים בארץ על דגם ספציפי של ה 100.4 עולה יותר מ 2000 שקל. והשאלה היא - מדוע?

אני חושב שסדרת ה xenon נחשבת top of the line שלהם. אין לי מושג בקשר למחירים בארץ אבל בחו"ל הם מאוד זולים xenon 100.4 עולה בסך הכל 240 דולר והוא נחשב מגבר די פיצוץ.

בדקתי באתר שלהם אבל החלטתי לשאול כאן כי שמתי לב שהרשימה לא מעודכנת באופן כללי.

אני רוצה לבדוק איתם מחיר של מגבר בארץ או אם אולי עדיף להביא אותו מחו"ל.

שבעליות לא יתחשק לי לצאת ולדחוף מאחורה, למשל חוץ מזה אחזקה לא יקרה מידי (מה שמרתיע אותי מפולקסווגן) ושלא יהיה 3 דלתות.

חשבתי על פורד פוקוס 2001... חוץ מזה נגמרו לי הרעיונות, לכם יש?

יד שניה (מקור השכרה) לבנה, שמורה מאוד ומטופלת במוסך מורשה. ללא תאונות. חיפה. 054-5499798 (אם אני לא עונה, תשאירו הודעה ואני אחזור אליכם)

atrac זו שיטת כיווץ הרבה יותר מתקדמת מאשר MP3, היא באמת אומצה ע"י סוני לפני שנים לכל פורמט אפשרי ועד לאחרונה אפילו נגני ההרדיסק של סוני תמכו רק ב atrac. השוני הגדול מmp3 זה שיש חלוקה של האות ל 6 תת-קבוצות לפי טווח תדרים ועבודת הכיווץ נעשית ע"י אלגוריתמים שונים לכל טווח כדי לתת תוצאות אופטימליות. יש די הרבה גרסאות של atrac אבל החדשה ביותר atarc3plus שזה בעצם atrac4 נותנת כיווץ באיכות שלא ניתן להבדיל מאיכות דיסק. בהתחלה הייתי די ספקן כי כבר שמעתי שאנשים אומרים את זה על mp3 באיכות 192 אבל ברגע שהמקור שלך לא באיכות מעולה אתה תשמע הבדלים גם בציוד ממוצע. נתתי הקשבה עם אוזניות mdrv700 של סוני שהן בעקרון אוזניות למוניטורינג (טווח דינמי נע בין 5 - 30000 הרץ, לא ששומעים מעל 17000) ובאמת שאין שום הבדל ואני לא אאמין למישהו שיגיד שיש. אפשר לדחוס בערך 7 וחצי שעות של מוזיקה באיכות הזאת בג'יגה אחד (מינידיסק). אם אתה מוכן מעט לרדת מהאיכות אז אפשר לדחוס גם 20 ו 30 שעות בלי שום בעיה.

תמיר - אף אחד לא בא להטיף לך אחי, אבל אתה לא יכול להגיד לאנשים חדשים בפורום לא להתייחס לנקודות שנחשבות בעינייך "מקצועיות" בסגנון "וואלכ מה אתה מדבר איתי על class אתה יודע בכלל מה זה פיוז?"... ואם אנחנו כבר על הנושא אז בניתי בחיים שלי כבר מגבר או שניים ואני יכול להגיד בוודאות שמגברי bipolar נשמעים יותר טוב מאשר מגברי chip בד"כ... אם אתה רוצה שאני גם אשלח לך תמונות וספציפיקציות אז אין בעיה רק אל תתחיל ככה את היחסים ביננו

תמיר - אני מציע לך לקרוא טיפה על אופני הגברה שונים לפני שאתה אומר לא לדבר על class... ולא הבנתי מה קשור איך הם נראים מבפנים???

מזדה - למגבר יש חלק מאות מהותי באיכות של הסאונד. חוץ מ THD וטווח תדרים יש עוד המון מרכיבים שמשפיעים על הסאונד. סוג ההגברה מאוד משנה את הסאונד (A/B הנפוץ או D למי שיש כסף). אבל בהנחה שנשאר ב A/B כי על זה מדובר בד"כ יש מגברים מבוססי BIPOLAR, MOSFE, CHIP והם לא נשמעים אותו דבר. בגלל שאין שום דבר בעולם לשמוע את כל המגברים עם כל הרמקולים ולהשוות נתונים יבשים על הנייר לא תמיד שווה הרבה אני שואל אם לאנשים יש נסיון איתם זה הכל...

קיבלתי כמה המלצות למגברים שלהם... אני חייב להודות שבגלל המחיר אני די חשדן. מגבר חזק זה טוב ויפה, אבל אני מעדיף מגבר פחות חזק שנשמע יותר טוב. יש למישהו נסיון איתם?

מהיכן אני יכול להשיג נתונים על צריכת דלק ונתונים אחרים על המנוע על כל מיני מכוניות? נראה שבאינטרנט קשה מאוד למצוא כי בד"כ מדובר על דגמים חדשים שנמכרים בחו"ל ואני מעוניין לברר על דגמים ישנים יותר.

בדקתי בפורום ולא מצאתי רשימה מרוכזת של כל הטיפולים והכוונונים למינהם שרצוי לעשות לרכב. אני יודע על טיפול 10000 שמחליפים כל מיני חלקים שתופסים בלאי מהיר ומסננים למיניהם (גם מצתים?) ויש טיפול 100000 שאני כבר לא יודע מה עושים בו. מה עוד יש? (יש שמועות על כיוון מנוע ועוד).

4 דלתות עוד לא מצאתי אבל 3 ו 5 בטוח שכן CC נמצאת כמה כמה עשרות אלפי שקלים מעל התקציב לצערי. בהנחה שאני אלך על רכב מליסינג אז ה 206 XR 1.6 מופיעה במחירון - 59000 ש"ח (2002) ונראה שסובארו אימפרזה ידנית 1.6 LK שנת 2001 55600 ש"ח, מליסינג ואחרונה 306 1.6 ידנית XR 2002 ברק 50000 ש"ח (מליסינג) מה יהיה?

על הפולו אני לא חושב שאני אלך בגלל המחירים של תיקונים... אני מכיר מישהו שקנה פולו בת 5 שנים בערך ולפני שהיא הפכה להיות מכונית טובה שנוסעת יחסית בלי בעיות הוא היה צריך להשאיר כמה אלפי שקלים טובים במוסך. על ה206 חשבתי כי היא נראית כמו השדרוג המתבקש אחרי פיאט פונטו אבל שמעתי סיפורים על אמינות - עד כמה זה נכון מבחינת נסיון של אנשים כאן? על הסקודה אני לא יודע מה להגיד, יכול להיות שזו מכונית שסתם לא מקבלת את תשומת הלב הראויה לה אבל יש לי איזו אנטיות מטופשת כנראה בגלל שהשם סקודה עדיין מעלה בי זכרונות של הסקודה הישנה של דוד שלי. אני יודע שעכשיו זה כבר לא אותו הדבר אבל עדיין אני ארגיש בנוח עם רכישה כזאת ואני גם לא יודע כמה יהיה קל למכור אותה בעוד שלוש שנים ככה. אם אני ממש טועה כאן אז תרגישו חופשי לתקן אותי.

האמת שאני יודע ספציפית על מקרים שבאמת נחסכו סכומים דומים. חבר שלי קנה מערכת של קנווד בהפרש של יותר מ2000 שקל ועוד לפני שהדגם שלו נמכר בארץ (לא שוכר איזה דגם). בכל מקרה הוא נדפק לו אחרי חצי שנה ותיקון עלה לו 350 שקל, בסך הכל החלפת עין - עדיין שווה! אני לא יודע בדיוק על אילו מכשירים שווה לי להסתכל חוץ מקלריון האמת אני לא מחפש מכשירים עם עיצובים מטורפים וגרפיקה מוגזמת. אני מחפש שליטה טובה על פרמטרים של הצליל ואיכות צליל נטו. אני לא מעוניין להוציא יותר מ 1500 שקל על המערכת עצמה כי חוץ ממנה עוד יבואו רמקולים, מגבר ועוד מי יודע... תודה על העזרה!

אני מחליף את המכונית עוד חודש ואני מתכוון להשקיע במערכת לא רעה במכונית הבאה. אני לא רוצה התקנות מפוארות או משהו פשוט סאונד חזק ונקי. הבעיה שאני נתקל בה זה שאני לא מוצא מקומות בחיפה שמוכרים ציוד טוב מחירים תחרותיים, בעיקר ציוד משלים כמו בידודים, קבלים, כבלים ועוד... מישהו יכול להמליץ על מקום כזה? בקשר לרמקולים ומערכות ומגברים בכלל - נראה שההבדלים בין הארץ לחו"ל ממש מגוכחים. אפשר להזמין מערכת מהאינטרנט ולחסוך 1000 שקל במקרים מסויימים. יש מישהו בארץ עם מחירים שפויים?

שלום לפורום אני בחור בן 22 וכרגע יש ברשותי פיאט פונט שנת 2000. אני יודע שזו מכונית שבד"כ לא נחשבת טובה במיוחד, אפילו לא בקטגוריה שלה, אבל אני מוצא שהיא שירתה אותי היטב עד הזמן האחרון שהיא כל הזמן רוצה למוסך וכמה שאני מסביר לה שהמוסך יקר ו1000 שקל כל חודש זה לא בתקציב ויגרום לזה שאני אמכור אותה בסוף בכל מקרה זה כנראה מה שעומד לבוא עכשיו. לאחר המכירה של הפונטו + חסכונות קטנים אני מניח שיהיו לי בערך 55000 למכונית. הייתי רוצה מכונית לא יקרה במיוחד עם מנוע של 1.6 לא חלשלוש (לא קונים בעיר הררית מכונית עם 1.3, למדתי בדרך הקשה). לצערי אני לא מבין גדול במכוניות וחבל כי אני פריק של סאונד ואני מתכוון להפוך את המכונית הבאה שלי למקום שכיף להתחרש בו.... אממ.... לשמוע מוזיקה אבל זה נושא אחר. ממש לא חשוב לי אוטומט או ידני העיקר מכונית זריזה שתתמודד עם העיר בקלות.