היום החלפתי צמיגים לסיאט, בגלל חוסרים בלתי סבירים של צמיגים במידה המתאימה התפשרתי על צמיגים של רייקן. בפנצ'ריה אמרו לי שלחץ האויר המתאים הוא 32 PSI בצמיגים הקדמיים ו 30 באחוריים. בנסיעה משהו מרגיש לי מוזר, אני לא משוכנע שזה הלחץ המתאים. האם למישהו שיש את הרכב יש מידע אחר משלי?
מידת הצמיגים 215/45/16
תודה!
אין לי מפתח עם שלט ואני מעוניין לקנות שלט (בלבד) שאוכל לפתוח / לסגור את הרכב וגם את תא המטען. ראיתי שיש קיטים של שלטים + מקלט אוניברסלים אבל אני הייתי מעדיף משהו שיתאים למערכת שכבר קיימת ברכב. יש הצעות היכן להתחיל לחפש פתרון כזה? יש אפשרות תכנות של שלט תואם פיאט ע"י הרכב עצמו או משהו בסגנון?
סיאט איביזה FR 2013. מנוע 1.2L טורבו אוטומטית גיר DSG. רמת האבזור הגבוהה ביותר עם סאנרופ.
33,000 ק"מ טופל ע"פ המלצות היצרן במוסך המרכזי של צ'מפיון, היה בטיפול גדול ב 30,000 ק"מ.
לא מזמן עבר פוליש + ווקס + חידוש פלסטיקה + שטיפת מנוע ועוד.
מקור ליסינג פרטי - אני נוהג בו מאז 0 ק"מ, נקנה מהחברה כעת יד 2 פרטי.
מנוע, שלדה, גיר - הכל נקי!
054-5499798 תום
אני לא יודע להגיד מה התקציב כי עוד לא הלכתי לשום מקום לקבל הצעות. ברור שאני לא מעוניין להוציא המון כסף, אבל מבין שיש צורך להשקיע קצת. ויויד לצערי בנצרת ואני פחות מתלהב לנסוע עד לשם ובחזרה שהיום הפנוי היחידי שלי הוא שישי. הבחור מהפורום (אורן) מחיפה או הסביבה לא ראיתי?
לצערי הגיע הזמן למכור את הסיאט איביזה שלי... הרכב קצת מלוכלך ויש לו כמה שריטות שטחיות ואני מעוניין לקחת אותו למקום שינקו אותו מבפנים ומבחוץ כולל פוליש או טיפול אחר שאולי נחוץ כדי שיראה יפה כמו שצריך.
מצב הרכב - בפנים ניקוי כללי בלבד, חיצונית יש כתמים משרף עצים על הגג שיורדים אבל משאירים סימן לבן וכאמור יש כמה שריטות לא עמוקות במיוחד שהייתי שמח להעלים.
מה נשמע שכדאי לעשות? מה תקציב סביר לעניין כזה והאם יש המלצות על מקום בחיפה שניתן לסמוך עליו שיעבדו כמו שצריך?
תודה!!
אנסה לעשות כמה תמונות מחר בבוקר... בעיקרון פשוט משתמשים בערכה. יש שניים או שלושה שלבים של נייר לטש ברמת גסות הולכת ויורדת. תוך כדי השפשוף שמתי לב שכל הזמן שוטפים את הפנס עם מים כנראה כדי שנייר הליטוש לא יתמלא פלסטיק. מספר פעמים תוך כדי העבודה הוא עצר ובדק מכל מיני זוויות שהליטוש אחיד. לאחד מכן ניקוי יסודי של הפנסים עם מים וסמרטוט שלא משאיר סיבים ואז מריחה של לכה / סילר מסוג כלשהו שאחריו הפנסים נראים שוב שקופים לחלוטין. כל העבודה נעשתה ידינית ללא מכונת ליטוש.
באוטו דיפו מבצעים את החידוש בעזרת ערכת Cartaract. במחיר של 100 ש"ח משלמים עבור שני דברים - האקספרטיסה של מי שמבצע את החידוש שיש לו כנראה לא מעט נסיון + אחריות למקרה שהחידוש לא יצא טוב או לא מחזיק זמן סביר. חשבתי על קצת כשהייתי בסניף אוטו סנטר בחוצות המפרץ בחיפה והחלטתי ללכת על זה כי בשביל 50 ש"ח הבדל שווה לי שאדם בעל נסיון יבצע את העבודה וגם שתהיה אחריות. מי שעשה את העבודה הוא חשמלאי בשם עבד. הוא היה מאוד נחמד ונראה שעשה את העבודה עם סבלנות ואכפתיות. סה"כ לקח משהו כמו חצי שעה. לצערי אין לי תמונות של לפני אבל יש עניין אצלם תמונות של אחרי - שיפור מטורף.
קראתי קצת בפורום נראה שיש קונצנזוס שהוא רכב שכדאי לבדוק!
אתה יודע מה רמות הגימור שיש בשוק או איפה אני יכול לבדוק את זה? מה לגבי מוסך טוב לפיאט באיזור חיפה... היה לי פעם פעם פונטו שטיפלתי בשפיק ולא קיבלתי הרגשה שהם מקצוענים מי יודע מה.