Jump to content

ofiros1

  • הודעות

    107
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ofiros1

  1. יש לי סיטרואן גראנד פיקאסו 2015 ואני רוצה לחבר את הסלולר למערכת, בעיקר כדי לעשות שימוש בוויז על המסך. מכירים אפליקציה מתאימה?
  2. התכוונתי שהוו הוא בעצם עוד שכבת מגן לפני שרכב אחר נוגע לרכב שלי. יש חיישנים לכן אני מניח שניתן להסתדר איתו בחניות. הוו נראה כמו הוו בתמונה (לא זהה)
  3. גם אני חשבתי להשאיר את זה למקרה שחס וחלילה יכנסו בי מאחורה, וזה ישכך את המכה. אגב, הוו מופיעה ברישיון רכב, יש לזה עלות בחידוש הרישיון?
  4. לפי דעתי פיג'ו 5008 וסיטרואן פיאקסו דיזל הן אופציות מעולות אאוטלנדר לדעתי נחות ביחס לכל האופציות
  5. לפי הסוכן שלי, רשום במשרד הרישוי שהרכב שלי תבע על נזק פיזי. אני מעולם לא תבעתי אף אחד על נזק כזה. איך בודקים ומתקנים טעות זאת?
  6. אהלן לכולם, רכשתי רכב הכולל וו גרירה. אני לא חושב שבעתיד אעשה שימוש בוו הזאת. כדאי להסיר אותה? או שיש לה יתרונות שכדאי בזכותם להשאיר את הוו?
  7. אני בדרך לקנות רכב שנת 2015 מחברת טרייד אין, ראיתי את ההיסטוריה שלו + את הבדיקה האחרונה, והכל יחסית תקין. בנוסף, אני מקבל אחריות מורחבת על מרבית המכלולים ברכב לשנה. עד כמה חשוב שאני אבצע בדיקה מטעמי לרכב?
  8. שאלת אגב על מרכז חברות הביטוח - תהיה היסטוריה ביטוחית לרכב אם הרכב היה בליסינג?
  9. לפני זמן קצר אני הייתי באותה התלבטות, ובסופו של דבר החלטתי ללכת על הסיטרואן. הסיטרואן הכי מרווחת, הכי מתקדמת טכנולוגית, והכי נוחה. למרות זאת ירידת הערך היא משמעותית. לעומתה, הורסו, כמו כל רכבי טויטה, אמינה יחסית, אבל היא צפופה, המושב השלישי קטן יחסית, והאבזור בה מאוד מינימאלי. גם הקיה שהציעו לך צפופה בשורה השלישית, והתא מטען שנותר הוא הכי קטן ביחס ליתר הרכבים. אם תעלה במחיר, ניסאן אקס טרייל היא גם אופציה טובה.
  10. ההבדל הוא בין חצי שנה אחריות לשנתיים אחריות. גם אני חושב ששווה להוסיף סכום כזה ולא יותר מכך.
  11. סיטרואן פיקאסו 7 מקומות - שנת 2015 עם 75000 ק"מ תודה
  12. מהי עלות סבירה לתוספת אחריות לשנתיים? תודה
  13. אישית אני נוטה לכיוון הפיקאסו, אבל כל הדעות הקדומות על התקלות של הסיטרואן, וירידת הערך הצפויה קצת מפחידות אותי
  14. בתור משוחד של סיטרואן, בין סיטרואן בנזין לורסו?
  15. אם אתה היית צריך לבחור ביו הסיטרואן לבין הורסו - מה הייתה הבחירה שלך?
  16. הפיקאסו דיזל עד כדי אטרקטיבית?
  17. אל תיקח את זה אישי, אבל לדעתי הסניק הוא לא אוטו יפה כ"כ....
  18. אנחנו נהיה 6 בע"ה, כאשר הילד הגדול בן 8 - אתה חושב שהוא יסתדר מאחורה כמה שנים ולא יסבול? הבנתי שהאבזור בטויוטה ספרטני משהו, זה נכון? אנחנו נוסעים ממוצע ולא מעבר. אבל אני שוקל פיקאסו דיזל כי שמעתי שהמנוע יותר אמין מהבנזין, אבל אין כמעט רכבים כאלה בשוק, ובנוסף המחיר שלהם גבוה יחסית. מאותה סיבה אני מעדיף ורסו על הפריוס.
  19. אני מחפש רכב 7 מקומות ב-100K כאשר בשורה האמצעית כל כסא עומד בפני עצמו. האופציות שכרגע עומדות על הפרק הן: 1. טויוטה ורסו חסרונות: צפופה ושורה שלישית קטנה, יתרונות: אמינות ושמירת ערך 2. סיטרואן פיקאסו C4 חסרונות: חשש מתקלות במנוע הבנזין, מוניטין חברה, ירידת ערך. יתרונות : שורה שלישית גדולה, אבזור, מראה 3. פורד S-MAX חסרונות: צריכת דלק, שמועות על תקלות ועלויות תיקון גבוהות. יתרונות: איכות נהיגה, שורה שלישית גדולה לאחר כל השקלולים, אין לי מושג באיזה רכב לבחור. מה דעתכם? בנוסף, יש רכב אחר שאתם ממליצים עליו?
  20. צבע לבן, 101,000 ק"מ, טסט לשנה יד שנייה, ראשונה ליסינג מצב מעולה, למעט שריטות קלות בפגוש. מחיר מבוקש 44,000 ש"ח מיקום: רחובות נייד: 050-3144422
  21. מה שאתה אומר לי בעצם, שאתה ממליץ על הרכב, אבל שאם אקנה אותו כדאי לי להחזיק כמה שיותר זמן כדי לא להתבאס מירידת הערך?
  22. מהביקורות שאני קורא עולה, שזה רכב מעולה וכיף לשימוש, בלי תקלות ידועות. מנגד, הסטיגמה של הסיטרואן צפה ועולה בכל מקום, עובדה שתוריד את הערך שאמכור את הרכב. מה אתם אומרים? שווה לרכוש את הרכב ולקחת את הסיכון (שנראה על פניו, לא גדול) אבל מצד שני, לספוג ירידת ערך משמעותית כשביום מן הימים ארצה למכור את הרכב? יש לכם הצעות אחרות לרכב 7 מקומות עד 100K?
  23. יש לי יונדאי i30 cw , ואני רוצה להתקין גגון. איפה? כמה? למה? אין לי מושג, מה האופציות שלי?
×
×
  • תוכן חדש...