מוטיקוביה66

למי שעדין לא שם לב!! זהו ארוע סיום הקייץ של פיברקלאב ביום שישי 30 אוגוסט 2013 בשעה 16:00 כולם מוזמנים. בעלי פיבר הגיעו נוכחותכם המלאה, אלו שאינם עדין אינם בעלי פיבר מוזמנים להגיע בהמוניכם לעודד, ללמוד ואולי להצטרף לפיברקלאב. במקום תתאפשר תרומה לעמותת גדולים מהחיים,

אחלה רעיון רשום לפניך קוביה דור 2 סטיישן מוטי האם אין אף קוביה מסחרית נוסעת?

חיים התמונה הפוכה זה האיזור של אלו שמחפשים לקנות : שוקעתיק קניה בלבד של רכבים קלאסיים

פרסום כתבה על הפייבר בJerusalem Post

כל נגיעה במיכל הזה זו ברה לבטלה וסתימת דלק מובטחת בהמשך. נא להתחיל לייצר חדשים בבקשה!

הרכב נראה מושקע ושמור מתי צולמה התמונה?

הסט החדש שדרג את האוטו וסופית העבירו למאה העשרים ואחת.

הדיווחים המושלמים שלך נהדרים ומוסיפים נופך של תגלית ומגוון צבעים לשיפוץ. עוד קורא נאמן נדמה לי שיש כבר מניין!

אבי זה אותו רכב רק כאן עם מספרי ספורט אפורים וS שאינם מאפשרים תנועה על כביש.

האוטו העובר טיפול משקם הוצא מישוב בו יש מפעל לטיפול בעורות

שלום לא מצאתי טלפון שלך להתקשר? מוטי

אילן שלום יש לי סוסיתא קוביה בת 48. הסתימות מהמיכל הישן לא נגמרו. שום נקיון לא עזר כי יש צלעות ושאר מרכיבים ששומרים על החלודה במקומה. לפני חודש החלפתי מיכל לחדש והאוטו התחיל לנשום. זה חייב החלפת כל הצנרת וכיוון מחדש של הקרבורטור שהיה רגיל לעבוד על אוקטן נוזלי חלודה. הדלק שנסעתי היה אחרי 3 פילטרים: אחרי המיכל לפני המשאבה ולפני הקרבורטור. הדלק שמגיע ממיכל חלוד כנראה כבר לא באוקטן ויש בו נוזל (מים חלודים)שהמסנן כנראה לא מסוגל לנקות. אם יש לך דרך לייצר מיכל חדש תעשה זאת ותצבע מבפנים. צבע פנים למיכלים שעמיד בקורוזיה של דלק יש אצל א.א.אופנועים בתל אביב. מקווים לראותכם מחר

הי של מי הקוביה היפה הזו שהוצגה במעלות תרשיחה? מודל? מסחרית/ סטיישן? יש תמונות נוספות?

איציק אני חשבתי שהאוטו נקרא כך כי כל המנוע הושג במחיר כזה! תהליך התמחור שעבר על הרכיב מסביר למה היבוא מאיביי מתעצם. רק היום התברר לי ששלחתי חבר לקנות ידית איתות ששילמתי עליה 100 ש"ח לפני 4 חודשים. וממנו כבר בקשו 322 ש"ח למה? הנמלים שובתים? יש מכס מוגזם? באיבי הרכיב עולה 28$ בחנות כ 100 ש"ח לפני משלוח. מי שמוכר בחנות בארץ מביא כמות ומחיר המשלוח נמוך מאד לכל פריט. אין סיבה לרווח המוגזם בארץ. (אני חושב שהסוחר באיביי גם מרוויח אחרת למה לו לעבוד?)

עדי גם קוביות לא היו שם! תחשוב למה זנחו את הקוביות ? ה-12?, ה- 13?, הדוכס? הגלבוע? הכרמל? הסברה? החדשות יותר רצו לספר משהו. מעניין מה?

הארכת האף להכלת מנוע גדול יותר באורכו קיימת גם בוולוו 164 לעומת ה 144. על היופי אפשר להתווכח עד אין קץ.

עכשיו זה לא חברי. זרקת רמז עבה כפיל לחלל והשארת אותנו פעורי פה. ספר לנו מה חשפת? לא יפה להסתיר מהחברים!

אני לא בטוח שהבוחן רישוי יבין מה אתה עושה. צריך להסתכל לצדדים כי המראות לא פנורמיות במקור.אין חגורות בטיחות, צריך לתכנן עצירה מראש רצוי עם בלימת מנוע. ההילוכים חורקים לפעמים. צריך הרבה כח בהגה ובסוף הבוחן ואתה יוצאים מזיעים.

אבי שלום הפתעת במקוריות התמונות!!!! כל הכבוד שמצאת אחרי ששה חודשים שהרכב אצלי. אני מבין שזה צולם ברמת גן אצל הבעלים שלפני הקודמים. משהו כמו לפני שלש עד שש שנים? כבר זמן רב אני יודע שהרכב היה בעל שני גוונים: א. תעודת המקוריות של יוחאי שנער אמרה זאת. ב. סמני צבע כחול שצצו כשהחלפתי פנסים מאחור,החלפת סירות גומי בפגוש, גומיית דלק וכו' ג. הבנים של מי שמכר לילדי, פגשו אותי במפגש הכרמל בפסח האחרון וסיפרו שהאבא שלהם צבע בלבן. האם יש לך מידע מי היו הבעלים שאצלם צולם הרכב? כמה זמן היו בעליו? תודה לילה טוב

היא יפה מתי תתחיל לנסוע בכוחות עצמה?

יוחאי נוע תנוע יש משהו שלא מסתדר בשלדה. בנות היצור של המכונית עוד לא היו מושבי פלסטיק!

נועם בודקת טנדר קוביה

און העם במתח איך נראה הארגז אחרי השלמת הצבע??

ויטו כבר התקין רצפת עץ חדשה מה עם הפרויקט שלך?

חיים מה עם תיקוני הפיברגלס? מי מרכיב את הדלת?