yosihi12
-
הודעות
106 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי yosihi12
-
רעש ב 2000 סל"ד - רנו מגאן דיזל 2005 1.5dci
yosihi12 פרסם הודעה בנושא של yosihi12 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אכן הנורה של egr דולקת לאחר בדיקה במחשב. אבל היא דולקת כבר די הרבה זמן בערך חודשיים. נראה לך שזה דפק איזה משהו ? די יקר egr מה לעשות ? -
ככה לפני כיומים התחיל לי רעש של שסתום מרעיש,דופק בסביבות 2000סלד צלצול תקתוק!! יש לציין שלפני כ20 אלף קמ הוחלפו כול השסתומים בראש מנוע לחדשים ובנוסף שיפוץ אינגקטורים לכול הארבע . השאלה שלי אם יש מצב שזה טיימינג שזז מעט .מרסס דופק?? שסתום?? או שיש אפשרות שזה משהו אחר
-
יש לי רנו מגאן 05 dci 1.5 ידני הבעיה היא כשהרכב עומד לילה שלם או הרבה זמן. כשאני בא להניע הרכב אכן מניע אך בסטרטר ארוך! אבל ! כשאני שם את הרכב בירידה הוא מניע בנגיעה. הבעיה היא כנראה שהסולר חוזר למיכל ובירידה הוא לא חוזר אני חושב שהשסתום על המשאבת הזרקה דפוק. האם אני בכיוון?? פשוט לא בא לי להתחיל להחליף סתם חלקים התיאשתי כבר.....
-
יש לי רנו מגאן 05 dci 1.5 ידני הבעיה היא כשהרכב עומד לילה שלם או הרבה זמן. כשאני בא להניע הרכב אכן מניע אך בסטרטר ארוך! אבל ! כשאני שם את הרכב בירידה הוא מניע בנגיעה. הבעיה היא כנראה שהסולר חוזר למיכל ובירידה הוא לא חוזר אני חושב שהשסתום על המשאבת הזרקה דפוק. האם אני בכיוון?? פשוט לא בא לי להתחיל להחליף סתם חלקים התיאשתי כבר.....
-
מיחזור גזי פליטה.
-
בגדול לפי מה שאני יודע החיישן הוא למנוע זיהום אוויר. ברגע שהוא נסתם דולקת מנורה הבעיה אצלי שכנראה שהסולונאיד שלו דפוק ומקצר וזה משפיע על שאר החיישנים/ מחשב ומכבה את הרכב י לפעמים ניקוי החיישן משפיעה על סחיבה
-
תודה אשמח אם זו אכן הבעיה
-
ברשותי רנו מגאן dci 1.5 דיזל 2005 לאחר שנכבה לי עשרות פעמים בנסיעה ותקלת בדוק מזרקים על הצג בדקתי היום עם מחשב והופיע תקלת egr ניתקתי את השקע שלו ונסעתי כול היום הרכב לא נכבה שאלתי היא: האם חיישן egr דפוק/מקצר הוא מכבה את הרכב??? אני אובד עצות
-
רנו מגאן דיזל 1.5 2005 נכבה באמצע נסיעה כול דקה
yosihi12 פרסם הודעה בנושא של yosihi12 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
גם dci -
ברשותי רנו מגאן dci 1.5 2005 לאחר שיפוץ מזרקים באמצע נסיעה הרכב נכבה ועל הצג מופיע "בדוק מזרקים " הרכב נכבה כול 100 מטר ולפעמים לא נכבה בכלל האם חיישן קרנק יכול לעשות את הבעיה הזאת ? מחיפה לטבריה הרכב נכבה בסביבות ה45 פעמים !!!!! ברצינות! וכן אני יקח למוסך ויבדוק במחשב אבל לפני אשמח אם תיעצו לי מאיפה להתחיל
-
ברשותי 3 פיאסטות שנת 84 אני מוכר אותם לחלקים או קומפלט 0575453336 כול הקודם זוכה
-
איך אני בודק את מצתי הלהט ברנו עי התנגדות או להוציא אחד אחד ולבדוק אם הם מתחממים. יש לי הנעה מעט קשה בבוקר או כשהרכב עומד הרבה זמן אמרו לי שבדגם הנל לא משמעותי כלכך המצתי להט תודה לעונים
-
מטבריה קניתי היום שסתום אל חוזר אולי זה יעזור
-
ולכן ההתנעה קשה אני כבר אובד עצות ומיואש. היום למשל רק בסטרטר השני הרכב הניע. עזרה.
-
הענין שהדלק חוזר אחורה האם יש אפשרות לשים שסתום אל חוזר?
-
ומה לגבי ההנעה הקשה. סטרטר ארוך
-
מישהו יודע אולי מה הבעיה
-
לאחר שיפוץ ראש מנוע (שסתומים חדשים), שיפוץ מזרקים החלפת פילטרים ופומפה. הרכב אוכל דלק 1/16. ומניע בסטרטר ארוך. עזרה מישהו.
-
אכן כן זה מה שאמרו לי במוסך תתותח תודה רבה
-
אוקי סגור זה מחר יקרה. היום החלפתי מותחן רצועת מנוע וכשהגעתי הביתה שמתי לב שהיא רוקדת למטה למעלה בזמן שהמנוע עובד. זה לא אמור להיות אני יודע האם חייב להחליף רצועה?
-
החלפתי פילטר סולר והפומפה עדין מבוטלת ונכנס אוויר מהצינור כניסה למאשאבת הזרקה לא יודע כבר מה לעשות
-
אני מחר יבדוק את זה ויעדכן תודה רבה עזרת לי
-
יש מצב שה hgr תקול או שאין קשר
-
הרכב לאחר עמידה ממושכת מניע עם סטרטר ארוך ואוכל דלק
-
שלום ברשותי רנו מגאן דיזל 1.5 dci לאחר שיפוץ מזרקים /החלפת פילטר סולר (דלפי) נקנה מהמכון ששיפץ לי את המזרקים אני רואה שיוצא מהעודפים של המשאבת הזרקה כמות רצינית של אוויר ביטלתי את הפומפה ועדין יש אוויר הרכב אוכל דלק 1/16 יחסית לרכב זה האם יש מצב שהפילטר לא מתאים/ דפוק