darom

יד ראשונה מחברת קל אוטו, קניתי באפס קילומטר וחדש מהניילונים.

תודה. אכן הוחלף האלטרנטור והמצב הסתדר (נסעתי איתו כבר 50 ק"מ ללא תקלה). מה שלא ברור לי מדוע במצב כזה, נורת טעינה לא נדלקה לבדה ואז האבחון היה ברור? האם 1275 ש"ח להחלפת אלטרנטור כולל עבודה ומע"מ זה מחיר סביר(מחיר החלק המשופץ 850 ללא מע"מ)?

אתמול כבה המנוע ונדלקה מנורת STOP יחד עם נורות רבות ולא ניתן היה להניעו חדש. אחרי הפסקה מסויימת הותנע הרכב מחדש עם כבלים. הרכב הניע הכל כבה, הרכב נסע כמה קילומטרים ושוב נדלקו כל נורות הבקרה, הפעם מבלי שהמנוע כבה. מערכת הדיאגנוסטיקה של הרכב לא הראתה כל FAULT מישהו יכול לאבחן את התקלה?

היי, החלפתי ל MAXXIS AT700, עוד לא נכנסתי לשטח איתם, בכביש הם בסדר

ריפוד פנימי של הגג נפרד וירד בפז'ו 307. אודה לכל עצה

נוסע כבר 8 שנים על YOKAHAMA GEOLANDER רוצה אולי לשנות, גם לא בטוח שיש במצאי גודל כזה 235/75/R15 תודה

שלום, בגיר האוטומטי של פג'ו 307יש מספר תופעות חדשות שלא ברור לי אם מעידות על תקלה: 1. במצב עמידה ברמזור בהילוך משולב יש רעש עמום שקשה לי להגדיר אותו. 2. הרעש נעלם כשלוחצים על כפתור הנסיעה בשלג (במקרה עליתי על זה) 3. לעיתים, לא תמיד, יד קפיצה בהעברת הילוך מראשון לשני. 4. אני לא בטוח שקשור אבל במהירות 80 - 90 קמ"ש יש רעידות קלות בנסיעה, חושב שזה קורה אחרי נסיעה ממושכת, לא מייד בהתחלה (שללתי אי איזון גלגלים). 5. אין כל התראה ברכב לגבי תקלה, גם הדיאגנוסטיקה העצמית לא מראה תקלה כלשהי. אשמח לכל עזרה שהיא. תודה נדב

אודה להמלצה על מוסך טוב לפז'ו (307 מודל 2007) חוץ מהמורשה כרמלי באזור באר שבע

כל כמה זמן מומלץ להחליף רצועת טיימינג בפז'ו 307 מנוע 1.6 בנזין? תודה

נדרש להחליף רכב ליסנג בעבודה. כרגע יש לי מיצובישי אינסטייל 2016 2 ליטר. יכול לקבל מיצובישי זהה חדש או קודיאק אמבישן 1.4. כבר ראיתי שהקודיאק רחב מעט יותר וגם תא המטען גדול יותר, בקודיאק של הליסינג אין מולטימידיה סלולרית (כלומר אין WAZE מובנה), אין מובילאיי אבל יש שם סוג של ראדר (קרוז קונטרול אקטיבי) אשמח לקבל המלצות לכאן ולאן.

עלה לכביש 29.7.1997 ב 2015 ביקשו לראשונה אישור בלמים

יש לי רכב בן 20, עשיתי לו טוס וקיבלתי רישיון לשנה. באתר של משרד התחבורה שעודכן במרץ 2017 כתוב ש"רכב מיושן" (ממש מעליב) שזה רכב רגיל בן 19 ומעלה צריך לעשות טסט פעמיים בשנה. מישהו יכול להבהיר? תודה הנה הקישור: http://rishuy.mot.gov.il/he/vehicle/licensing/licence/34-classic

שלום, במידה ואני נכשל במכון טסטים אחד, האם אני יכול לעשות טסט חוזר רק במכון בו נכשלתי? בהנחה שאני מוכן לשלם שוב מלוא עלות הטסט (כ 100 ש"ח) ולא עלות טסט חוזר (25 ש"ח) האם אז אני יכול לעשות טסט במכון אחר באזור אחר בארץ. אני שואל כי אני רוצה לעשות טסט בבאר שבע אבל אם אכשל ארצה לבצע תיקון במרכז הארץ ואז את הטסט שם. תודה

בפג'ו 307 התקלקל הרדיו דיסק. בפרוקיה קניתי אחד דומה. המוכר אמר לי שאולי יידרש קוד. אכן הרכבתי את הרדיו והוא בסדר אלא שהוא משמיע צפצוף ביפ מונוטוני. כיצד משיגים קוד? כיצד מכניסים אותו. תודה

תודה לכל המגיבים, בהחלט מתקבל קו אחיד של דעות. באזור ערד, בו אני גר ונוהג הרבה, יש גם לא מעט ימי ערפל ובחלקם ערפל כבד שלפי שנראה לי במקרה ז זה יכול להועיל גם לנהג מיומן

שלום, הוצעה לי המערכת היום עם רדאר מרחק ועם אפשרות למצלמה שמנטרת סטייה מנתיב. אשמח לשמוע יתרונות חסרונות יעילות חוסר יעילות של כל אחת משתי המערכות. האם יש התראות שווא מעצבנות שגורמות לכבות אותו וכדו'. תודה

ברכב הנ"ל מודל 2008 בגיר במעבר להילוך גבוה יש קפיצה ונלדקת נורת אזהרה בלוח השעונים. בהתחלה זה קרה כל כמה שבועות. בטיפול שעשיתי בנובמבר 2014 אמרו לי במוסך השרות שצריך להחליף שסתומים לכשזה יקרה בתכיפות גבוהה יותר. עכשיו זה קורה כמעט כל יום, בד"כ בתחילת הנסיעה, כנראה שהמערכת עוד קרה. שאלות: האם יש סכנה כלשהי לנסוע כך, הן בהיבט הבטיחותי והן בהיבט של נזק לרכב. מה עלות של תיקון כזה? האם זה פעולה מורכבת שכדאי לעשות אותה רק במוסך השרות? כל תובנה נוספת תתקבל בברכה נדב

אף אחד לא מגיב?

לארבעת הצמיגים בניסן טראנו שלי מלאו 5 שנים ונראה לי שלקראת הטסט ביולי השנה אצטרך להחליפם. רציתי לשמוע המלצות לגבי צמיגים במידה 235 75 R15 הו לגבי מותגים והן לגבי פנצ'ריות (רצוי בדרום). כיום יש לי את הסוג הזה

לצערי לא היה ספר הדרכה בקרטון. מצאתי הנחיות באתר של פולק לגנרטור דומה HD-4999 שם כתוב "זכור להשתמש רק בשמן מנוע 20/50" ובספר של גנרטור אחר, דומה מעט גדול יותר כתוב 15W40

קניתי היום גנרטור חדש מסוג HUNDAI HD-2800 עם 4 פעימות. מ6-7 כ"ס על ידית ההתנעה אזהרה שהכלי מגיע ללא שמן. בדקתי את המדיד ואכן אן סימני שמן על המדיד. קראתי בכל מיני מקומות שהשמן למנועים כאלה המתאים הוא 15W-40 20W-40 יש ברשותי עודף של שמן סינטטי 5W-40 האם אפשר להשתמש בכזה שמן כדי להימנע מקניית חדש תודה נדב

היום הכנסתי את הרכב לטיפול גדול + טיימינג במוסך היבואן שרודר . יש להם מחירון שנקרא "פיקס" שעל פניו נראה לי סביר בכלל למוסך מורשה/יבואן בפרט (יכולתי להשוות מחיר לטיפול גדול שנעשה ברכב לפני שנתיים במוסך לא מורשה): 800 ש"ח כולל מע"מ לטיפול (שמן, מסנני אוויר דלק ושמן, מצתים, רחיצת רכב, בדיקת חורף) 910 ש"ח כולל מע"מ טיימינג. 180 ש"ח רצועת אלטרנטור (דבר יחידי שהוחלט על החלפתו תוך כדיי) גם קיבלתי שובר מתנה בשווי של כ 200 ש"ח. היחס היה טוב, חדר המתנה נוח. בסה"כ יצאתי בהרגשה טובה. דעתכם

להווי ידוע כי שנת מודל 2008 מתחילה מאמצע שנת 2007

ברשותי פז'ו 307 מודל 2008 בנזין 1600. הרכב נקנה במאי 2007 כלומר בן 7.5 שנים עם 60,000 קילומטר. לפני שנתיים וחצי כשהיה אצל בעליו הקודמים, הרכב עשה טיפול גדול בשנת 2012 כשהיה לו 31,000 ק"מ שכלל החלפת שמן, מסנן שמן, מסנן דלק, מסנן אוויר, נוזל בלמים, מצתים, דיסקיות בילום קדמיות, מסיר פיח ומוליקוט. לפני שנה וחצי בשנת 2013 הוחלף שמן מנוע ומסנן שמן. כשבאתי למוסך מורשה בתחילת 2014 (שנה מהטיפול הקטן הקודם) נאמר לי שאין צורך בטיפול ושאבוא כשיגיע ל 60,000 שזה עכשיו. טבלת הטיפולים שיש בספר הרכב ממש לא ברורה. השאלה אם זה מובן מאליו שעלי לבצע עכשיו טיפול גדול כמו שנעשה ב 30,000? האם תוספי הדלק חיוניים? מה עושים לגבי רצועת טיימינג? כל תשובה תתקבל בתודה.

יכול לקבל מהעבודה שברולט טרוורס, אם כי אני שוקל לקחת מיצובישי אאוטלנדר שמוצע לדרג נמוך יותר (שניהם 4X2). אשמח לשמוע חוות דעת לכאן לכאן מכאלה שמכירים. לרעת הטרוורס יאמר שהדגם המוצע הוא עם איבזור מינימלי לעומת האאוטלנדר. אבל חשובה גם הסחיבה, תאוצה והדינמיות של הרכב. אשמח לכל מידע בעיניין. בברכה נדב