ליאור, אני לא מבין מה הבעיה הגדולה, אם הבחור לא אוהב (והוא לא) אז הוא יהנה מקו ישר..
בעתיד הלא רחוק גם אני מתכנן פרויקט דומה, אבל אני בחור של סיבובים, ואז השאלה המתבקשת "אז למה איביזה"..
ככה, אני אוהב את הרכב, עם מקצה שיפורים של התנהגות הוא לוקח סיבובים בלי הרבה בעיות, להוריד את הכוח לכביש ?
מגדילים צמיגים, קונים סליקס..
היתרון הגדול הוא כמובן הזמינות כבר באזור ה3500+-..שזה הכי טוב ביציאה מסיבוב או בתאוצה בקו ישר