WarDevil

שלום לכולם יש ברשותי רכב מסוג פיאט 99 דור ראשון מנוע 1.2 80 כ"ס ניגשתי לטסט ונכשלתי בזיהום אוויר. הרבה מעל המותר הערך המותר הוא 0.3 יצא 7.4% הטסטר אמר לי ש90% זה חיישן חמצן מבירור העלות של מקורי עולה 400 שקלים לפני שאני רץ להחליף איך אני יכול לוודא שזאת אכן התקלה. מה עליי לבדוק ? האם יש חיבור סקאנר למחשב רכב שימצא לי תקלה בוודאות ? בנוסף הרכב גם שותה יותר דלק ממה שפונטו ממוצעת צריכה לשתות (לא בדקתי ערכים מדוייקים) תודה לעוזרים ושבת שלום לכולם

עדכון : הסאנרוף הסתדר מעצמו כנראה בגלל שאין ניקוזים בגלל הגשמים נכנס מים למנוע או משהו בכול אופן נראה שזה איפס את הסאן רוף וצריך לתכנת את המצבים מחדש קרה למישהו פעם זה סאן-רוף של webatso

מדובר על סאן רוף התקנה מקומית ממושב גנות על סיאט איביזה 2005 שהגיע ככה מהחברה בחיים לא היתה לי בעיה ואפילו לא חצי בעיה עם הגג. היום פתחתי את הגג בשביל להאוורר את הרכב והוא נפתח לגמרי ומסרב להסגר, גם עם דריכת ההאזעקה (נסגר אוטומטית) הוא נשאר פתוח. מזלי שהרכב חונה בחנייה מקורה. למי פונים במצב כזה? חייב ללכת לגנות? אפשר ללכת למוסך רון? (רק הוא נוגע לי ברכב) יש משהו שכדאי לנסות לפני שאני הולך לאיש מקצוע.. תודה

כול הכבוד על הסקירה המושקעת, אני בטוח שזה יעזור ועוזר להרבה שנמצאים בדילמה הזאת כמוני בגלל שיש הרבה סוגי צ'יפים בארץ. להבדיל מהמצב שהיה לפני שנתיים בו היה רק את האפסולוט לפי מיטב ידעתי שאלה קטנה, האם אפשר להגביל את להתאים את הAPR לפי צרכי הלקוח מה שנקרא צ'יפ קאסטום ללא עלות בעתיד או בזמן ההתקנה?

בהחלט עלויות שמוציאות את המיץ ללפונטו המסכנה תודה רבה לשניכם

שלום לכולם , עקב החלטה להתחיל ללמוד באוניברסיטת אריאל ונסיעה של שלוש פעמיים בשבוע רכשתי לבת זוגתי רכב שישרת אותנו לתקופה של הלימודים (אנחנו לומדים יחד) הרכב הנבחר הוא פיאט פונטו דור ראשון שנת 99 הזרקה רב נקודתית מנוע 1.25 העניין שהרכב שותה דלק כמו האיביזה FR שלי דבר ראשון שקיבלתי את הרכב לידים שלי עשיתי לו טיפול החלפתי שמנים פלאגים ונוזל קירור דבר חשוב שיש לציין כנראה עשו איזה קומבינה עם הטרמוסטס שהרכב לא יתחם המד חום מנוע עומד על הרבע וניתקו את החימום (יש מזגן רק על קור) ממה שהבנתי זה גורם לצריכת דלק גבוה ובלאי גבוה ( זה נכון ?) עם זאת אחרי שאני עוזב את תחנת הדלק יש ריח של דלק מהבעלים הקודם ראיתי קבלה שמעידה שהחליפו משאבת דלק ב2009 ובנוסף שהרכב מגיע לסוף טנק דלק (אפילו עוד לפני שנדלקת המנורה ) הרכב מתכבה (אין דלק) מה לבדוק , איפה לטפל? ומה הסדר גודל הנזק?

אורון הפתרון שהצעת נשמע מעולה עם זאת עלות של תוכנה שפתוחה לבוסט קונטרולר עולה יותר יקר ואני בטוח שגם הבוסטקונטרולר לא זול. shaygti מה קורה אם אני מכוון את התוכנה של ריבו ל1.0 באר ועוד חצי שנה בא לי לנסוע 1.3 באר או שינוי כזה או אחר זה גורם צריבה מחדש / תשלום? מה תוספת ההספק שאני מקבל מתוכנה של ריבו אם אני מוריד את הלחץ גדישה לבאר (אני יודע שבמקור זה 207 כ"ס) תודה לכולכם אתם עוזרים לי מאוד ובטוח שלעוד כמה שיתקלו בדילמה הזאת בהווה או בעתיד

נשמע מעניין אם אפשר קצת יותר פרטים של איזה חבר הספק וכו' אני בטוח שיש / שיהיה עוד שהתעינינו בעתיד ויפגשו בשרשור הזה

אני יודע שכולם גודשות מעל באר אבל השאלה היא האם ניתן להגיד בעת ההתקנה להגביל את הגדישה לבאר (זאת אומרת צ'יפ קאסטום) אין לי צורך בבוסט קונטרולר כי אין מה לשחק אם זה נשמע לי מיותר... אולי אני טועה

שלום לכולם ושבוע טוב, יש ברשותי רכב מסוג סיאט איביזה FR שנת 2005 מקורית לחלוטין למעט פילטר אוויר שהוחלף לפילטר אינבוקס של K&N העניין הוא שהרכב אצלי כבר שנתיים וחצי השבוע ואני מאוד מרוצה ממנו ומתכוון להשאיר את הרכב לפחות לפרק זמן דומה הרכב קיבלהשבוע ארבעה צמיגי טויו T1R חדשים במידה 205/40/17 וגם כיוון פרונט על הדרך ואיכות הנסיעה השתפרה פלאים אני לאחרונה מתעניין בהגדלת הספק הרכב ע"י הוספת צ'יפ בדגש על אמינות אני מודע לזה שהצ'יפ סוחט יותר מכול מכלולי הרכב . אני מחפש צ'יפ פחות אגרסיבי מהמקובל אני יודע שהנושא נטחן דק דק עשיתי חיפוש ולא מצאתי תשובה לשאלה אני יודע שיש בשוק את אפסולוט שיש עליו הרבה המלצות אבל הוא אגרסיבי מאוד לפי מה שהבנתי מנגד יש את ריבו שהבנתי ששם אפשר להתאים את הצ'יפ ביחס לבקשת הלקוח בחינם, וזה מה שמשך את תשומת הלב שלי. אני מעוניין להגביל את הצ'יפ לגדישה של 1.0 באר השאלה כמה אמין זה יהיה ומה תוספת הכוח שזה ית לפי מה שהבנתי הרכב שלי גודש סטנדרטי 0.6 האם 1.0 זה עדין מידי , כי נשמע ש1.5 זה אובר קיל! (מה שמגיע סטנדרט באפסולוט) לא שחלילה יש לי מילה רעה על אפסולוט או המשווקים בארץ תודה לכולם,

לפני כמה זמן רכשת במחיר כזה הוא מבקש נכון להיום 610 על צמיג במידה שלי

redroze אפשר לדעת איפה קיבלת מחיר של פחות מ600 לטויו? אני בעצמי בחיפושים למידה דומה לשלך 205-40-17 600 זה הכי זול שמצאתי

תעדכן אותי אם יש מחיר טוב למידה 205/40/17 אני אצטרף לקבוצת רכישה

שמתי לב שהרבה לאחרונה שואלים לגבי קניה של צמיגים בפורום בשבוע האחרון, עלה לי רעיון אולי לעשות איזה קבוצת רכישה קטנה גם אני צריך רבעייה במידה 205.40.17 שוקל להחליף לT1R בתקציב של 2000 שקל פלוס מינוס. אולי יהיה אפשר להזיל קצת בעלויות בצמיג ישיר. מי מתנדב להרים את הכפפה?

הקפצה קטנה, יש מישהו שרכש לא מזמן צמיגים במידה הזאת בעלי קופרות או FR רציתי לדעת סדר גודל מחירים הבנתי שיש את צמיג ישיר שזה בעיר שלי ויש את צמיגי שואף ברמת גן אני אשמח לדעת אם מישהו רכש לא מזמן ואיזה מחיר אפשר "ללחוץ" לרביעייה בימים אלו תודה? אגב , אני סטודנט כרגע ככה שכול שקל לפה או לשם משפיע רציתי לדעת אם יש עוד צמיגים ברמה שלא עוברים את ה500 שקל לצמיג התקציב מוגבל ל2000 ש"ח לרביעייה

תודה על התגובות מידת הצמיגים היא 205.40.17

שלום לכולם , הגיעה זמנם של הצמיגים לפנות את מקומם לצמיגים חדשים וטריים ופה ההתלבטות כמובן שאני לא הולך להתפשר על איזה צמיג סיני בשביל לחסוך 100 שקל לכול צמיג עם זאת הרכב משמש אותי לנסיעות יומיומית ואני לא חושב שצריך להתשגע בהשקעה על צמיגים ההתלבטות היא בין ה T1R שמדובר הרבה בפורום כצמיג שנותן תמורה גבוהה ביחס לעלות לבית פאלקן ZE912 ההבדלים במחירים לפי טייר4יו הפאלקן עולה 479 ליחידה מול T1R שעולה 625 - ההבדל הוא משמעותי שמכפילים את זה ב4 חשוב לציין כי הרכב סטנדרטתי נוסע בלחץ 10K בשנה, אני יודע שT1R נחשב לצמיג יותר ספורטיבי השאלה אם אני צריך את זה כי אפשר להשים גם R888 על פיאט אונו זה לא אומר שהיא תיהיה ספורטיבית , נכון? כמו שאומר חיים הכט.. " מה אתם - הייתם עושים"?

גם אני הייתי בסרט הזה אין מנוס מפריצה מחדש. העלות של זה 200 ש"ח

בעקבות הרשמה ללימודים באונבירסיטת אריאל רכשתי לי רכב חסכוני במיוחד מסוג פיאט פונטו שנת 99 דגם S75 "הדגם המפואר" שכולל חלונות חשמל ABS הגה כוח אני מעוניין לעשות לרכב ישור קו לצורך שקט נפשי לשנה הבאה עלינו לטובה. הבנתי שהעלות של החלפים עולה עשרות שקלים בודדים להבדיל מאיביזה FR שלי השאלות שלי הם 1. איזה דגם של פלאגים צריך למנוע הזה (נפח 1250)? 2.איזה שמן מתאים לרכב הזה ובאיזה צמיגות 3.איזה נוזל קירור מתאים לרכב? 4.האם ברכב הזה אפשר להסתפק בפילטר אוויר , דלק , שמן סיני או שלא להתפשר על מקורי/תחליפי מקורי?5 5.הרכב גמע 127K עשו לו טיימינג לפני שנתיים האם כדאי להחליף חוטי הצטה כמה אמור לעלות טיפול גדול שכולל את כול מה שאמרתי פילטרים שמן מנוע , נוזל קירור , פלאגים עבודה ומע"מ אני מפ"ת אשמח לקבל המלצות על מוסכים באיזור ועלויות פלוס מינוס תודה לכולם

חשוב שיהיו במצב סביר , ולא תוצרת סין נא ליצור קשר בה"פ תודה

רכב בלי שבלול בשבילי זה לא רכב הם קיבלו אישור ב2010 עד כמה שאני יודע

אוניברסיטה אתה צודק , טעות שלי . משום מה מרגיש לי כאילו ליועץ הזה יש איזה אינטרס להשים אותי במסלול של הבוקר. מזה השטויות האלה זה שמור לחברות גדולות בלבד....

עזבת כי זה לא עניין אותך או בגלל שללמוד כלכלה ומנהל זה "אפקט העדר" ? בכול אופן , אני שמח בשבילך שמצאת את היעוד שלך אתה עוסק בתחום נכון להיום? מרוצה ? אם כבר הגבתי אז יש איזשהי מגבלה של האונברסיטה שמדאיגה אותי היועץ לימודים טוען שאין אפשרות לעשות מסלול ערב זאת אומרת יום אחד באמצע שבוע משעה 9:00 בבוקר עד 20:00 בערב עוד יום משעה 16:00 אחה"צ ועד השעה 21:00 ויום שישי קבוע הוא אומר שהמסלול לימודים של הערב ניתן רק למי שבא דרך מקום עבודה , חברות גדולות כמו בזק AIG משטרה , צה"ל וכו' יהיה קשה מאוד על גדר הבלתי אפשרי לשלב עבודה נורמאלית יחד עם לימודיים נשמע לי מוזר, מה אתם אומרים?

רבותיי הסאב חזר להיות רלוונטי למכירה. שימו לב מתי הקפצתי את המודעה פעם אחרונה ב2008 מאז ועד היום הסאב יושב שמור בבית ומחכה לקונה המאושר לא נעשה בו שימוש הסאב מדוייק מאוד בתיבה פתוחה גדולה מקורית על פי המידות שבו הסאב תוכנן להיות, כך שהוא מפיק את המקסימום שניתן הסאב מאוד נציל כך שגם מגבר לא הכי איכותי ינצל אותו כמו שצריך ויוכל להנות מצליל של יותר מ"פיוניר/קנווד" ממוצע ובאותו מחיר אם לא פחות אני נמצא בפתח תקווה , ניתן לתאם גם בשעות הערב היותר מאוחרות. 054-5805534 אבי

עדכון הוחלט שאם כבר אני הולך למסלול לימודי אני לא לוקח "סיכונים" והולך על תואר ראשון בכלכלה וניהול ומשם אני ישלים את הרישיון הפנסיוני. הסיבה שאני משתף את הפורום בהתלבטיות שלי היא כזאת : מי שחד הבחנה ישים לב שאני רשום בפורום ממרץ 2003, בכול פעם שנתקלתי באיזשהי צומת דרכים במהלך חיי, אם זה צבא בית ספר או סתם שאלה כללית . התייעצתי פה בפורום ותמיד יצאתי מרוצה כי באמת לא חסר בפורום חבר'ה משכילים עם ניסיון הוחלט להרשם למכינה כי הממוצע בגרויות משוכלל שלי 85 , מה שלא מספיק למכללת אריאל עומדות לפני 3 שנים לא קלות אני מתרגש כאילו ואני מתגייס לצבא או עומד בפני מסגרת שלא חשבתי להכנס אליה. מצד אחד אני מרגיש טיפה זקן בשביל להתחיל תואר (בן 27 אוטוטו) בגיל שלי כולם כבר בשלבי סיום אם לא סיימו כבר השאלה הנשאלת היא איך מחזיקים רכב גודש ודירה בשכירות ומשלבים עם זה לימודים ועבודה?