Dima890

אני אנסה אותו. אבל כבר נכנסתי למוסך יוני הזה,והוא נתן לי הצעה סבירה על החלפת אגן שמן(700 שקל ,שמן עליי). עכשיו הוא יותר קרוב אליי והוא גם נתן לי הרגשה טובה,אני מחפש אם מישהו שיכול לאמת שהוא באמת מוסך טוב.

שלום לכולם. אני מחפש מוסך ושמעתי על מוסך יוני בצ'ק פוסט,מה אתם אומרים עליו? ואם מישהו מכיר מוסך אחר אני גם אשמח.

שלום לכולם. ליפני כמה ימים גילית סדק באגן השמן שלי והחלטתי להחליפו. השאלה היא,האם ללכת על אגן מקורי או חליפי. המקורי עולה 1100 ש"ח והחליפי בין 300 ל400 ש"ח תלוי את מי שואלים. אני אישית כרגע הולך על החליפי אבל אולי מישהו פה ירשום משהו שישנה את דעתי. נ.ב אני לא מדביק כי גם ההברגה של הבורג ריקון הלכה וגם משם זה נוזל קצת.

גם אצלי נדלקה לי המנורה של הABS, עדיין לא הלכתי למוסך אבל בדקתי פחות או יותר כמה עולה להחליף. אני יודע להגיד לך שחיישן חדש עולה באזור ה1000 שקל והחשב של הABSיכול להגיע לפי שניים. אז נראה לי שההצעה שקיבלת היא סבבה. אבל גם לי המליצו קודם לפרק טיפה את החיישנים ולנקות,אני חושב שזה שווה ניסיון,יום שישי אני אדע אם זה עובד. נ.ב פעם ראשונה שאני שומע על המושג משאבת ABS.מה זה? בהצלחה.

כן זאת התוכנה. אפשר קישור להורדת התוכנה. תודה.

שלום לכולם. אני מכיר שיש תוכנה שמראה איך הכל בנוי ברכב,רק אני לא יודע איך קוראים לה. אם מישהו מכיר ויכול לתת קישור זה יעזור לי מאוד,ואני בטוח שזה יעזור לעוד הרבה אנשים. תודה לעוזרים.

אין לי שמץ של מושג מה הבעיה,אבל עדיף לך לא להסתבך עם בעיות מזגן. הפעולה הכי פשוטה במזגן שזה למלא גז עולה באזור ה200 ש"ח,מדחס מגיע לכמה אלפים. אני חושב שאו שתכניס את האוטו למוסך ויסדרו את זה והמוכר ישלם או תחפש אוטו אחר.

קודם תקנה תרמוסטט שתראה איך הוא נראה. התרמוסטט ממוקם בצינור התחתון שיוצא מראש המנוע לכיוון הרדיאטור,בצד של המנוע. בעיקרון זה פשוט,תפרק את הצינור,תוציא את הישן ושים את החדש.

שלום. במקרה אני נוהג על פולו קלאסיק SDI 1900 2001. ואם הטרמוסטט הוא אותו טרמוסטט אז אני שילמתי עליו מאה שקל והחלפתי לבד(זה מאוד פשוט). הצינור אני לא יודע מה המחיר שלו ,אבל נשמע מוגזם ונראה לי שגם אותו עדיף לך לנסות להחליף לבד. נ.ב אני לא ממליץ על צינורות חליפים עדיף להשקיע קצת יותר,למה צינור חליפי הוא הרבה יותר גרוע מהמקורי(מניסיון). אם אתה מהצפון אז אני ממליץ על חוסאם את חוסאם בעפולה.

באיזה חוט מדובר?תנסה לכוון אותי קצת.

דווקא אצלי המתג כן עובד ומעביר פקודה לחלון,אבל החלון לא זז. באיזשהו שלב החלון עבד ואז פתאום הפסיק שוב. אני אישית חושב שזה המנוע,בגלל זה גם לא ממש ניסיתי לתקן לבד. אני אשמח לעוד הצעות של מקומות וגם לדעת כמה עולה לתקן כזה דבר.

שלום לכולם. אחד החלונות חשמל אצלי לא עובד. כמה יעלה לתקן?ואם יש למישהו המלצה על מקום באזור הצפון אני אשמח. תודה לעוזרים.

זה מה שעשיתי בהתחלה,זה לא עוזר. אני גם ככה נכנס למוסך לתקלת ABS, אז על הדרך אני אבקש לעשות את זה.

הבעיה העיקרית היא עצלנות. אבל זה פשוט לא מפריע לי.זה בערך חודש חודשיים זה ככה ולא צריך להוסיף שמן. לשטוף לא יעזור,בהתחלה ניסיתי לנגב את זה וממש אחרי כמה דקות זה נהיה רטוב שוב? כנראה שלא תהיה ברירה אלא לעשות את זה.

בוא נחכה לבוקר,תעלה תמונה ונהיה יותר חכמים. על כל מקרה כל תקלה שאפשר לתקן לבד עדיף לתקן. וצינורות זה בדרך כלל עסק של "עשה זאת בעצמך".

שלום לכולם. יש נזילה מהבורג בקרטר. הנזילה נובעת מזה שאין טבעת נחושת,זה לא הבעיה.העיה היא שיש לי לעשות טסט לאוטו בחודש 10,ובערך לפני חודש החלפתי שמן באוטו.הנזילה היא מאוד מזערית,אפילו לא הייתי צריך למלא שמן אפילו לא טיפה עד עכשיו. השאלה בעצם היא האם יכולים להכשיל אותי בטסט על זה? פשוט חבל לי על השמן.נאבדה לי הטבעת נחושת בהחלפה.

שלום לכולם. נדלקה לי המנורה של הABS. כשאני מניע את האוטו המנורה נדלקת ונכבת כרגיל. כשאני מתחיל לנסוע היא נדלקת שוב ולא נכבת,חשוב אולי לציין שאם האוטו לא זז המנורה לא תדלק. לא בדקתי אם הABS עובד. מה זה יכול להיות? האם אפשר לטפל לבד? האם זה מכשיל טסט? ואם אי אפשר לטפל לבד,אז איפה כדאי?אזור קריות חיפה.

אני לא יכול להעלות תמונה כי אני חדש בפורם. אבל למי שמכיר את האוטו טוב אז יש קופסא צמודה מעל למצבר. בתוך הקופסא בצד שמאל יש מקום לשלושה פיוזים,לי יש רק שניים מחוברים משמאל לימין. בצד ימין יש מין חמישה או שישה כבלים. את הבית פיוז חיברו לרתמה ראשית ולכבל השמאלי ביותר. שוב השאלה היא לא למה הפיוז,אלאהאם ללכת לחשמלאי ולסדר את זה או פשוט להחליף בית פיוז ופיוז ולהמשיך לנסוע כרגיל? נ.ב המזגן כרגע לא עובד על קירור. עשו גם מעקף לרתמה שמתחברת למדחס.הכוונה היא שאין רתמה שמתחברת למדחס אלה שני כבלים שיוצאים מרתמה ראשית לתוך המחבר שיש על המדחס.כמובן שהכל מבודד.

רוב הסיכויים שזה חלק מהצנרת ואקום. אם כן אז עדיף להחליף צינור,זה משהו שאפשר לעשות לבד. אבל כן עדיף שתעלה תמונה.

שלום לכולם. יש לי פולו קלאסיק 2001 SDI. לפני שקניתי את האוטו עשו לו כל מיני מעקפי חשמל למזגן. אחד המעקפים הוא מעל המצבר יש קופסא של שלושה פיוזים. עשו שם מעקף עם בית פיוז. הפיוז נשרף שם והמיס את הבית פיוז. השאלה היא כזאת,קודם כל איזה פיוז צריך לשים שם? והאם יש הבדל בין בתי פיוז?או שכל ביתי הפיוז הם אותו דבר? האם הפיוז נשרף והבית פיוז נמס עקב בעיה אחרת? תודה לעוזרים.

מצטרף לבקשה. מחפש מוסך לפולסווגן.

שלום. רציתי לשאול איפה כדאי לעשות טסט לאוטו באזור הקריות? אין לי בעיה שזה יהיה יותר צפונה,אני די מטייל בכל הצפון. תודה לעוזרים.

יש לי פולו קלאסיק SDI 2001 איפה כדאי לעשות לה טסט באזור הקריות חיפה אפשר גם מקומות שהם בכללי במרחב הצפון כי אני די מטייל בכל הצפון תודה לעוזרים

אותה שאלה

שלום לכולם יש לי פולו קלאסיק 2001 1900 sdi נאמר לי שצריך לעשות לה טיימינג כל 3 שנים או 90 אלף האם זה נכון? ואיפה כדאי לעשות את זה באזור הצפון?