Alonyam

כן, קיים דבר כזה בוודאות מניסיון.

המגיב שמעליי צודק. לא אחת ניתנו פסקי דין שקובעים שגם אם הנהג נהג שלא עפ״י תנאי הרישיון (נסע בלי מלווה לדוג׳ או הרכיב למרות שאסור לו במקרה הזה) במידה וביטוח החובה שלו היה בתוקף - כל מי שנגרם לו נזק גופני (!!) זכאי לפיצוי! חברת הביטוח / המדינה (אם תיאלץ לשלם) לא תוותר ותתבע את הנהג על הנזקים הכספיים שנגרמו לה. לגבי המשטרה זה עניין שבו אני לא בקיא אבל קח בחשבון שהבחור בעצם מודה שהרכיב למרות שאסור לו. ואם באמת הרישיון של הרוכב שקרוב אליך יקר לו, ו/או מצבו הכלכלי והחובות שיכולים להיווצר לו, עדיף שייקבע פגישה בהקדם עם עו״ד לענייני תעבורה ולא יישלח אותך לברר באינטרנט.

חובה מבטח נזקי גוף למי שפגעת בו/לך/מי שברכב שלך. צד ג׳ מבטח נזק שגרמת לרכוש שהוא שלך. מקיף מבטח נזקים לרכב שלך וכולל בתוכו צד ג׳. מקיף כולל בתוכו ביטוח נגד גניבה או אובדן של הרכב. אם חנית איפשהו ואיבדת את האוטו אז יש ביטוח. בכל זאת, איביזה ׳99 זה רכב נדיר ומשופר קשה למצוא כאלה. מקיף + חובה יעלה לך בערך 7,000 לשנה במקרה הטוב שבו יסכימו לבטח אותך.

אוי גוועאלד. כל הפורום השתגע מהשרשור על הפין ברכב כללי. כשהפין עולה לאנשים לראש.... (מצטער, הייתי חייב ) לפותח השרשור, אמליץ לך לחשוב על מה גובה ה״קנס״ שיהיה באם תחנה בלי בלם יד ורכבך יידרדר וייפגע ברכוש פרטי או חלילה חיי אדם. זה כמובן ייקרה רק אם יישבר הפין. או שיישבר לך הפין אחרי שזה ייקרה, לא יודע, מה שבטוח זה שאני מתנצל גם על הבדיחה הזו.

שכחת לספר לו שאת שווי הרכב פקידי המכס מחשבים עפ״י עלות הרכב + עלויות ההובלה והוצאות נוספות שנגרמו כתוצאה מכך (ביטוח למשל). בנוסף, על המייבא לקבל אישור ממוסך (לא מוסך מדרכה בכפר כלשהו) שיסכים לטפל ברכבו. אני מניח שאתה לא מתכוון לייבא מאזדה 3 אלא משהו יותר ״מעניין״ ולכן אמליץ לך להתייעץ עם בעל מקצוע ולא להסתמך על מילתם של יועצי מקלדת (כמוני). שיהיה בהצלחה - כי תזדקק לה. אלון

בכל הויכוח אני רק מבין ששלמותו ושלוות נפשו של הפין חשובה מאוד. ואני שואל - במידה והיצרן רצה ודאג לשלמותו של הפין ורצה, כתוצאה מכך, שנעביר לניוטל-בלם יד-פארקינג מדוע לא ציין עובדה חשובה זו באותיות קידוש לבנה בספר הרכב?

הסתבכתי מאוד עם תגובותיכם בדיון. אשמח לקבל תשובה לשאלתי. 10W40 או 5? חצי סינטתי? תודה רבה.

נהניתי לקרוא את תגובותיכם, השכלתי. בשורה התחתונה- ע״מ למנוע את הסיכון בנזילות שמן ברכב שמתקרב ל160,000 ק״מ, שמן 10W40 סינתטי מלא? אני מציין שהרכב מתוחזק כראוי - רק בחלפים מקוריים של מאזדה (!) וטפו טפו טפו לא מעשן, לא שותה, ולא מקלל.

שאלתי את בוקי, מנהל הפורום הטכני, על זה לפני כמה ימים בשרשור על המזגן. תשובתו הייתה שפתיחת חלונות מעלה את מקדם הגרר ובכך את צריכת הדלק. את תשובתו הוא סיכם במילים: ״תדליק מזגן״.

ואכן כך אעשה. חברה איכותית תהיה ליקווי מולי / וואלווליין, נכון? שמעתי שאמריקן איגל עוד יותר איכותי... סתם, אני צוחק. תודה רבה על העזרה!

אין לי מושג איך מוסכי היבואן עובדים למען האמת ומעולם לא החזקתי ברכב חדש. הצעתי פיתרון לאדם עובד עצות. לא חשבתי על יצירת קשר עם אבי וייזל.

תודה רבה על תשובתך והיענותך לשיגעונות הרגעיים שלנו, חברי הפורום.

אם כבר השרשור הזה, על 3 עמודיו, מנפץ מיתוסים אז ברשותכם אעלה שאלה. BUKI, כשהשיקול היחידי הוא הקטנת צריכת הדלק - על מה תמליץ, נסיעה עם חלונות פתוחים או הדלקת מזגן? לצורך העניין אין בקרת אקלים ובורר העוצמה נמצא במצב בינוני, נניח 2 מתוך 4.

בדיוק בגלל זה רשמתי שייגש לרון לאבחון. דווקא משום שרון מקצוען על הוא היחיד שיוכל לאבחן את הבעיה אם מוסך מרכזי יבואן לא יכל. ישלם על האבחון, יבצע התיקון במקום שבו הוא אמור, ויגיש את החשבונית לסוכנות. יותר מסובך מלהשאיר את האוטו במוסך לכל היום, אבל יבטיח פתרון מדויק של הבעיה. לא ככה?

חן, כשאתה אומר רכבים חדשים אתה מתכוןן שנה או שניים על הכביש או רכבים מתחילת העשור? תודה על התשובה.

חן וקליפת מוח, בשורה התחתונה - מה אתם ממליצים למאזדה שלו? 10W40 סינתטי מלא (יש דבר כזה?) או 5W40 סינתטי מלא?

BUKI, ללא כוונה לזלזל אבל אצלי במצב סירקולציה הכפתור של הסירקולציה מואר ובמצב אוויר חיצוני הכפתור של האוויר החיצוני מואר. האם במצב סירקולציה מערכת הקירור לא תעבוד קשה יותר ע״מ לקרר אוויר חם מבחוץ (בשעת צהריים, נניח)? זאת בהשוואה לאוויר מתא הנוסעים שכבר, יחסית, מקורר.

איזה מזל שגילית לנו את הסוד. אפשר עכשיו לתבוע את המדינה על זה שהיא קוראת לזה חובה סתם. העונש אם אני לא טועה הוא שלילה אם זה נהג חדש מה שאני מתאר לעצמי שאתה. ואם תיקלע לתאונה עד סוף ימיך תהיה שקוע בחובות ואני מקווה שיש לך הורים עם כיס עמוק. אתה במקרה מטבעון?

אני מבין שאתה רוצה לחסוך אבל כדאי לך מאוד לבצע בדיקה לפני הקנייה של הרכב. דרך אגב, על רכב כזה אפ אחד היום לא משלם מחירון. מספיק לבדוק מה מצב שוק הפרטיות כדי להבין למה. שיהיה בהצלחה.

אני מתפלא שזה עוד לא עלה. מוסך רון בת״א, מתמחה בפולקןוסגן סיאט סקודה אאודי. לא חושב שאפשר למצוא מוסך ישר הגון ומקצועי ממנו בארץ. גש אליו לאבחון. בפורום דרך אגב יש אלפי אם לא עשרות אלפי המלצות עליו. אני בעצמי מטפל אצלו וכשישבתי וחיכיתי לאוטו שלי הגיעו עוד חמישה חבר׳ה שהגיעו אליו מהפורום.

שגיב, המנורה הזו היא של ה-ESP. שמח שהתקלה באה על פתרונה. דרך אגב, גם אני מטפל רק אצל רון.

רק הדר רוזן. כל השאר - חייהם קצרים מאוד. עולה בערך 200 ₪. יכול להמליץ לך רק על חנות ווירטואלית - אוטו סטור. ניתן גם להשיג אותם כמעט בכל אוטודיפו.

אני מקווה שאתה מקליט כל שיחה עם מנהל המוסך ועובדיו. במידה ולא עשית כן - זה זמן מצויין להתחיל לתעד.

האמת היא שהרכבים האוטונומיים (=רכבים שנוסעים לבד, בלי נהג בפנים) הראשונים כבר עלו על הכביש בנבאדה, ארה״ב במסגרת ניסוי של גוגל. הרכב אגב, הוא לא אחר מאשר מזראטי קוואטרו פורטה חדשה. סתם לא, זה פריוס.

אני לא בקיא מספיק לענות על שלוש השאלות האחרונות ששאלת אבל גם אני בעל לאנטיס 2003 והשמן שמתאים הוא 10W40 ולא 5. יצרנים איכותיים לדוגמא הם ליקווי מולי, קאסטרול, ואלוולין. ממליץ ל״מכר״ (מישהו שאתה מכיר מאז שאתה זוכר את עצמך? ) להגיע למוסך מקצועי שיש עליו המלצות בפורום ולבדוק במה עוד שיקרו לך, ז״א למכר, במוסך הקודם. רכב מעולה. אם תפנק אותו בחלפים מקוריים ושמנים איכותיים יהיה איתך עוד הרבה זמן. לגבי המוסך- אם אתה במרכז ממליץ על מוסך רון. אדם מקצועי וישר. בצע חיפוש בפורום יש אינספור המלצות עליו.