eliran 23

היי לכולם. ארצה לשמוע את חוות דעתכם על הרכב פיג׳ו 307, שנת 2007, יד שנייה, 1600 סמ״ק, עברה כ-90k קילומטר.(4 צמיגים כמעט חדשים) הרכב היה תקופה בליסינג בה הייתה תאונה וכשנמכרה נעשתה לרכב בדיקה במכון וע״פ המוכר אומר שאין פגיעת שלדה ושהוא בעצמו עשה לרכב בדיקה ולא הייתה פסילה כלשהי. הוא לא מתחייב על בדיקה אך הוא מצהיר שמבחינתו בשנים שהוא אצלנו לא היו תאונות וגם כשקנה לא הייתה פגיעה בשלדת הרכב. מבחינת המחיר הוא משתלם (לא אפרט כי אולי הוא גולש בפורום). האם כדאי לי לקחת את הרכב לבדיקה? ני מחפש שמראש יפסלו את הרכב בגלל התאונה היישנה שהייתה לו. אשמח גם להסבר מבחינת הבדיקות כי קצת פיספסתי כאן משהו. יש בדיקה במוסך ויש בדיקה במכון, מה ההבדל בניהם? האם צריך לעשות את שתיהן? ואילו סעיפים יכולים לפסול/להתיר רכב לקנייה?

קראתי לעומק את תשובתך, ואני חושבת שאכן את קולעת למטרה. אכן ה-307 קצת כבדה יותר ועצלה יחסית ל-206, אך ההבדלים הפנימיים הם שמיים וארץ, זה כמו לנסוע על רכב שלא מבייש שנתון 2011, גם המהירות שלה והסיבובים שהיא לוקחת יפה הציגו בפניי ביצועים דיי מרשימים. הגיר אומנם לא עבר שיפוץ אך המחיר יכול להצדיק את זה וגם אם אני אצטרך בעתיד לעשות זאת זה עדיין משתלם בעיני. מבחינת החלפים, האגרת טסט, והביטוחים באמת שאני לא יודע לתת את התשובה. אשמח אם בעלי 307 יוכלו לשפוך מעט אור. תודה מיקה

הבנתי אותך, שאלה קצת דומה, יש לי הזדמנות לקנות 307 עם נתונים לא רעים. הרכב יד 2 (אני אהיה שלישית), דגם X-Line, שנת 2007, מנוע 1600 סמ"ק, עבר 89,000, יד ראשונה ליסינג אבל ל-3 שנים ואח"כ בעלות פרטית נהגת יחידה שב-4-5 שנים עשתה כ-50 א' קילומטר, צמיגים הוחלפו עכשיו. המחיר קצת יותר יקר לא רציני. מה עדיף מבין השניים? איזה דגם מוצלח יותר? איזה אמין יותר? תודה רבה על כל תשובותייך.

שבוע טוב מיקה ותודה רבה על תשובתך. הוא לגמרי מוכן שנלך לשם ופה אני חושב שאני באמת אדע אם הוא דובר אמת כי אני הולך לגרור אותו איתי לשם כדי לאמת את הדברים, אך כשנגיע למוסך באמת, עם מי לדבר? מה להגיד? לבקש שיוציאו מהמחשב קבלה על זה? אני לא הולך לעשות בדיקת מקיפה לגיר בפרט, אלא בדיקה לפני קנייה כשהדגש הוא על: שאסי, שלדה, גיר, ומנוע. המקום לא מתמחה בפיג'ו אך בעל שם טוב בבדיקות באיזורי. את מתכוונת לטיפול 10,000? האם ברכב כזה עושים טיפול באמת כל 15,000-20,000? ומה לגבי המלצת היצרן להחלפת רצועת טיימינג כל 120,000 כאשר ממליצים כאן כל 90,000? עקרונית הרכב עבר קצת מעל ה-100,000 אז אני מאמין שאני אצטרך לבצע את זה בקרוב. תודה!

אז כנראה זה לא הדגם, ביקשתי את הדגם האמיתי מבעל הרכב ואעדכן בהתאם. הרכב ממה שהבנתי עבר שיפוץ אצל מוסך מומחה (לא מורשה כמו שחשבתי) לפני פחות משנה, בעל הרכב טוען שאין לו קבלה אבל הוא מוכן בשמחה לגשת לשם לאמת את הדברים מול בעל המוסך. האם הבדיקה של המכונים השונים לפני קניית טסט בודקת תקינות מלאה של גיר? קודם כל תודה רבה, אני לא יודע עד כמה הרכב עבר טיפולים במוסכים מורשים. ידוע לך האם באמת צריך להחליף לראשונה רצועת טיימינג אחרי 120K או אחרי 90-100K? תודה!

תודה על תשובתך, אכן הסרת לי דאגה רבה מחשש ממשי להזנחה. nsw1989 - הגיר לא הוחלף אלא שופץ במוסך מורשה, ספק עשה בעיות והשמיע רעשים ספק השבית את הרכב, את זה אלוהים יודע רק. Buki - האם לפי הנתונים שהצגתי בפניכם הרכב הזה שווה 21,000 ש"ח? האם כדאי לקנות את הרכב הזה או לחפש חלופות אחרות כמו יונדאי גטס 2007 (בתוספת של 2000-3000 ככל הנראה)? אבל אני זוכר שכשניפגשתי עם בעל הרכב זה מה שהיה רשום במודל/דגם מה שלא יהיה ולא ראיתי שום דבר אחר שיכול להשתייך לדגם כלשהו.

אני אקח את הרכב לבדיקה זה בטוח, לא יודע אם היכן שציינת אך אקח לתשומת ליבי. תראה, הדברים שאתה אומר בהחלט נכונים ולא תלושים מהמציאות, אך עם זאת ייתכן וכוונתו של המוכר היא להגיע ל-100K ולשלוח אותו הלאה ללא הטיפול של הטיימינג כי זה אולי "יקר", ובאופן כללי לא התרשמתי שבעל הרכב "דואג" לרכב כ"כ, אלא מבצע את הטיפולים ההכרחיים בלבד. לפי הנראה לא מעט רכבים נמכרים היום ללא כל הטיפולים השוטפים כדוגמת (טיימינג, 10,000, וכו') ועדיין נמכרים ומתפקדים טוב למרות שאני לא מצדיק זאת. הרכב נראה לי חיצונית ופנימית שמור מלבד הרכיבים המכניים שאת זה המוסך יבדוק, גם בנסיעת מבחן שערכתי התרשמתי לטובה. אשמח לשמוע את היתרונות והחסרונות של הרכב ובאופן כללי אם יש טעם לגשת למוסך לבדוק את הרכב שכן צעד זה מקדם את התהליך.

מצטער לא ידעתי, הרכב עבר 101,000 (ללא החלפת רצועת טיימינג) ואחרי התמקחות 21,000 (לא מתחייב בבדיקה). תודה לך.

206 שנת 2007, 1600 סמ"ק עם 100,000 קילומטראג', אוטומטית, דגם M1 (לא יודע בכלל מזה הדגם הזה הוא לא מוזכר בשום מקום בעולם) (אחרי שיפוץ גיר במוסך מורשה) יד 3 (אני אהיה אם ו...), ללא קשר למחיר כרגע, הרכב מומלץ? כמה קילומטרים נוסע לכל ליטר? ***מצטער בעל הפוסט אם נדחפתי, הרגשתי שיש בנינו משהו משותף ***

מישהו?

היי רציתי בבקשה ייעוץ האם העסקה הזו כדאית: מדובר ברכב פיג'ו 206 שנת 2007 עם 1600 סמ"ק, על הדגם של הרכב ברשיון רכב רשום M1 ולא בדיוק הבנתי אם זה הדגם כי קראתי שיש דגמים אחרים ברכב הזה. לטענת בעל הרכב נעשה החלפת גיר במוסך מורשה אך הוא לא זוכר איפה הקבלה. אני אקח את הרכב לבדיקה אך שאלתי היא האם העסקה משתלמת (לא חשוב המחיר כרגע) או שכדאי להתרחק בכל מצב? תודה!

למה ישר לזלזל ולשלול? מינימום כבוד מינימלי הייתי מצפה ל"מאסטרו בפורום". איך בדיוק אני אתכתב אם אני חסום מלפרסם תגובות? אני יכול להפנות אותך לפורומים שאני פעיל בהם ויש לי מעל 5000 הודעות של תמיכה במה שאני עוסק בו ולא ספאם. חבל שהמדיניות בפורום היא כזו ויחס "הותיקים" הוא כל כך חם.

היי, אני מנסה להגיב בפורום טופ אופיק בנושא סיגריות אלקטרוניות ואין לי הרשאות. אני רשום באתר באופן תקין, ואני פשוט לא יכול להגיב. ***מציין שהגשתי בקשה שאני רוצה להגיב איפה שמגישים ואין מענה למעלה משבועיים. אודה על עזרתכם, תודה.

שמי אלירן, מאיזור הצפון, אוהב מוטוריקה