Yeti 2011

מאז התגובה שלי לא חזרה התופעה . אחלה רכב נוח , נעים ,חזק ושקט. מאז עדכון גרסת מחשב רכב נראה לי שצריכת הדלק עלתה , אך יכול להיות שזה בגלל שימוש מוגבר במזגן , קיץ ראשון שלי איתו נרכש כיד שנייה. בכל אופן הרכב שלי עם 44k ומרגיש מעולה . ממליץ בחום .

אדם שלום גם אני נתקלתי בתקלה דומה תקרא את השרשור שלי ״ תקלה מוזרה בסקודה יטי ״ אולי זה יעזור לך אגב מיום התיקון עד היום התופעה לא חזרה

RS - את הריקולים ועדכון תוכנה כבר ביצעתי פעם הראשונה ולא עזר. אחד המכונאים הותיקים במוסך אמר שכבר נתקל בתופעה דומה בסקודה פביה. הוא אמר שבפביה הוחלף כל חיישן אפשרי והבעיה לא נפתרה עד שהוחלפה המצערת , לדעתו כדאי להתחיל מהמצערת. הוזמנה והוחלפה מצערת , עבר חודש בלי תקלות. מקווה שכך ישאר .

תודה לכם על התגובות חזרו אליי מהמוסך לאחר יומיים, ביקשו שאגיע לאחר שבדקו את הנושא ובאמת הוחלפה המצערת כבר כמעט חודש עבר והתופעה לא חזרה. תודה

שלום לכולם ברשותי סקודה יטי 2011 ונתקלתי בתופעה מוזרה שחוזרת על עצמה כבר מס' פעמים. במהלך נסיעה נדלקות 2 נוריות אזהרה בלוח השעונים יחדיו . נורית לחץ אויר ונורית ה ESP . באותו רגע ישנה ירידת סחיבה ( אין טורבו ).כשמכבים את הרכב ומניעים מחדש הכל תקין , אך כל כמה ימים התופעה חוזרת. נגשתי למוסך מורשה , הרכב חובר למחשב ונתן הודעה שיש להחליף פילטר אוויר. הפילטר הוחלף אך התופעה ממשיכה. חזרתי למוסך בשנית לאחר שלושה שבועות עם התקלה ב LIVE , הרכב חובר למחשב ושוב פילטר אוויר. המכונאי הבין שהפילטר זה לא פיתרון, שלח אותי לדרכי והבטיח לבדוק את הנושא ולחזור אליי. מישהו נתקל במקרה דומה וקיבל פיתרון ? :shock:

בקיצור התקשרתי לסקודה ואכן אני צריך לבצע החלפת קלאצ׳ים ועוד איזה ריקול שלא הבנתי. חוצפה שלא התקשרו לזמן אותי ( כמו בנושא האחריות ל 5 שנים על הגיר ), אבל במדינתנו זה לא חריג. תודה על המידע.

סליחה Rs כתבתי Rc , טעות סופר.

Rc שלום לך, בסביבות דצמבר של איזו שנה החלו להגיע רכבים עם קלאצ'ים משופרים ? הרכב שברשותי עלה על הכביש בינואר 2011 , כנראה יוצר בסוף 2010 , איך אני יכול לבדוק את הנושא ? אגב סקודה מספקת אחריות ל 5 שנים או 150k רק צריך להתקשר ולקבל זאת בכתב.