בהנעת בוקר או כשהאוטו קר לוקח לו הרבה זמן להתחמם.
משהו כמו 10 דקות אפילו יותר. אני גם עוזר לו קצת עם לחיצה על הגז מדי פעם.
קטע ממש מעצבן.
ובכביש מהיר אחרי שהוא הגיע לטמפרטורה עבודה הוא יורד לכוון הרבע.
השאלה אם זה באמת הטרמוסטט,או משהו אחר.
ואם כן ,צריך להחליף מיד? זה יכול לגרום נזק?
האם זה נורמלי? או שהוא צריך להשאר בטמפרטורה עבודה קבועה.
תודה.