Jump to content

motifishman

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    43

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי motifishman

  1. motifishman
    עכשיו אני מבין למה המחיר לתוספת תוכנת ניווט בהזמנה נראה לי הזוי. תודה בכל מקרה
  2. motifishman
    אנסה להסביר. יש אפשרות לחבר את ה-remote של המגבר ל+ שנשלט מהסוויץ (לא הקבוע), ואז כשתכבה את הרכב המגבר יכבה איתו. זה היה הפתרון ברדיודיסקים ישנים ללא יציאת remote.
  3. motifishman
    סטייל.
  4. motifishman
    לחברי הפורום שלום! ברשותי סיאט לאון סטייל 2014, האם אפשר להתקין תוכנת ניווט (וייז/אייגו) במערכת המולטימדיה שמגיעה עם הרכב? קראתי פה בפורום שבדגמי 2015 המערכת מגיעה עם וייז מותקן, ולפי בתמונות זאת אותה המערכת. תודה.
  5. motifishman
    תקין. יש אפשרות לבטל את זה דרך VAG-COM.
  6. motifishman
    תובל, כדי לבדוק אם הכויילים תקינים יש לנתק את המזרק ולא את הכוייל. יש לנתק מזרק אחד בכל פעם, ושלא תרגיש שינוי בפעולת המנוע מצאת את הצילינדר שלא משתתף.
  7. motifishman
    בסרק ובנסיעה בניוטרל הסלד משחק בין 750 ל-1500. זה לא קורה תמיד אבל זה מפריע. מנוע צעדים פורק ונוקה, כמו כן צינורית וואקום למגבר בלם תקינה.
  8. motifishman
    סל״ד לא יציב בסרק.
  9. motifishman
    מבקש הדרכה וטיפים לפירוק וניקוי בית מצערת. תודה.
  10. motifishman
    רנו מגאן 2002 1.4 ידני, כרגע 203000 ק"מ. נקנה לפני 4 שנים ב-100000 ק"מ, נטען שקלאצ' לא הוחלף, ועדיין לא מחליק.
  11. motifishman
    תקפיד על מצתים מקוריים, אצלי הקויילים עובדים כבר מעל ל 100 אלף קילומטר
  12. motifishman
    ארמגדון - לא תמיד מחשב הרכב יצביע על תקלה, אצלי ברנו אחרי 150 ק"מ המחשב לא סימן כלום. יניב - לבדיקה יש לנתק את החיבור החשמלי של המזרק דלק של הצילינדרים אחד אחרי השני, ואז כשהקירטוע לא מתחזק זה הכויל התקול. אם תנתק את החיבור של הכויל הקירטוע יהיה דומה בכל ניתוק.
  13. motifishman
    תודה.
  14. motifishman
    אם אתה פונה ימינה (רוב העומס על הצד השמאלי של הרכב) והרעש נעלם זה בוודאות מיסב ימני שהלך לעולמו, מניסיון אישי שלי עם מגאן בדיוק כזו (3 שנים ו-100K ק"מ), תחליף את שני המיסבים כי השני לא יחזיק עוד הרבה זמן. בכל מקרה החלפתי את המיסבים בעלות של 150 ש"ח כ"א.
  15. motifishman
    כבעלים של רכב כזה התופעה מוכרת לי. הרכב היה נכבה וגם מתקשה בהנעה לאחר מכן. לאחר בדיקה בתא המנוע ראיתי חוט של החיישן קראנק (ממוקם מתחת למוביל האוויר ומתחת לצינורות המים של הרדיאטור הפנימי) נוגע לסירוגין בגוף המנוע וגורם לכיבוי מיידי. מעט איזולירבנד ואזיקון פתרו את הבעיה. בהצלחה.
  16. motifishman
    מישהו?
  17. motifishman
    שלום! קיבלתי הצעת מחיר לממיר קטליטי של חברת קסקו דגם 6904 במחיר של 700 ש"ח כולל מע"מ ועבודה. וכמה שאלות: 1. מישהו מכיר את החברה החברה הזאת? 2. מתאים לאוטו שלי? 3. אם יש למישהו קישורים חוות דעת או מאמרים על החברה הזו? כי אני לא מצאתי. תודה
  18. motifishman
    טוב אחרי בדיקות מקיפות וכמה נסיונות נראה כי הסוויץ לא חוזר למקום לאחר ההתנעה. מילימטר אחד אחורה וזה פותר את הבעיה.
  19. motifishman
    שלום! זמן קצר אחרי שנהגתי באוטו של חברה שלי (להעביר אותו טסט) הבחנתי בכמה תקלות. קודם כל מדובר בקיה פרייד שנת 99. הבעיה היא שאני מפעיל את הסוויץ הכל עובד כמו שצריך, לאחר ההנעה המגבים מפסיקים לעבוד וגם החלון החשמלי של הנהג מפסיק. רעיונות למישהו? תודה.
×
×
  • תוכן חדש...