Danix60

נזילות אין, צינורות חימום + צינור של מיכל עיבוי הוחלפו + מיכל עיבוי וגם משאבת מים לפני כחודש כך שנזילות אין.. הטרמוסטט שקניתי לפי מאפנייו מתאים כמו OEM אך לא ראיתי אף פעם אחד מקורי שאדע מה ההבדל ביניהם.. איך גומיה יכולה לגרום לנזילה ? הרי הגומיה מתלבשת על הטרמוסטט. ולגבי תצרוכת דלק, גם ככה האוטו אוכל עכשיו בגלל שלא מספיק להתחמם.

פפצצצהההההה :shock: כלכך באלי לנהוג על הקליאו ספורט RS200 זה החלום שלי, איך הייתה הנהיגה ?

הטרמוסטט החדש שקניתי הגיע כולל הטבעת איטום. אני עדיין לא יודע אם להרכיב אותו, או להזמין מקורי ?? אגב רוב הטרמוסטטים המקוריים נפתחים סביב ה89

איזה גומיה ? שיושבת על הטרמוסטט ?

שנתון 99 HEAVY DUTY HEADLIGHT RESTORATION KIT

מאור יש לך אולי מק"ט של הטרמוסטט ? קליאו B שנת 99 מנוע E7J 1400 תודה רבה.

הבעיה במקורי שהוא נפתח בטמפ' גבוהה מדי, קרוב ל100 מה שקניתי נפתח ב88/89. הגיע עם אטם.

נראה חלום ! תמשיך להנות, מדהים

ערב טוב, ברכב שלי הוסר הטרמוסטט ככל הנראה, קניתי טרמוסטט חדש של חברת MOTORAD (אמריקאי) יש על מה לחשוש בהרכבת טרמוסטט ? או שעדיף לקנות טרמוסטט מקורי וזהו ? אני מפחד שהרכב יתחמם. תודה וערב טוב, דניאל.

הפנסים אצלי, זקוקים לחידוש קל, קיט חידוש בדרך עדשות זה פשוט תהנוג ! הסמל הקדמי + אחורי גם הגיע (מקורי) לגבי קרבון למכבה מנוע כרגע ידעתי מזה, הורדתי פס אחד וגיליתי שהדבק נשאר ולקח לי הרבה זמן לגרד אותו. ככל הנראה נלך על צביעת פלסטידיפ לכל הרכב בלבן מאט. ידית לפנסי ערפל לא רלוונטי מכיוון שעל הידית אין צופר ועל שלי יש, כך שזה לא מתאים, נמצא אפשרות למקם כפתור קטן. לאיזה חשמל אני יוכל לחבר את הפנסי ערפל ? דניאל.

על חשבון הבית ? :wink:

זה לא כזה גרוע אני ישייף קצת, ויפסיקו הקילופים, וכמו שאמרתי שברור שלפני ההוצעה הגדולה אני יבדוק את הכל לעומק, פלוס מינוס 1200 ש"ח.

אתה יכול להזמין מחו"ל מדבקת דמוי קרבון או מאט לחתוך לפי מידה ולהדביק לבד, עמיד מאוד בשמש, אחרי הורדה תצטרך לנקות את סימני הדבק, אך מחזיק זמן. אפשר לשטוף את האוטו, פוליש וקס לא לעבור על המדבקה.

למה שלא יתפס ?

ההיגיון בלבצוע את הרכב באותו צבע זה בגלל שאני אוהב את הצבע הלבן, הצבע הקיים במצב על הפנים, ומתקלף. (יש 2 שכבות צבע, עבודת פחחות גרועה בעברו) בכל אופן, אם לשנות לשחור למשל, יהיה מכוער כי הדלתות מבפנים יהיה בלבן, ולפי דעתי לא יפה לעין. ולא רוצה להתחיל לפרק את כל הרכב לשנות מלבן לשחור, כך שלבן יהיה מושלם עבורי, לגבי הצבע עצמו, אני יודע שזה פרויקט לא קל, צבענו עד כה 4 ג'אנטים, ומכסה דלק עבר כחצי שעה בערך לג'יפון שנוסע הרבה בשטח ומקבל הרבה מכות בג'אנט אני חייב לציין שנראה מעולה ! לגבי תיקונים אין בעיה מורחים קצת טינר על האיזור וצובעים עוד שכבה עם ספריי ככה שזה יהיה קל לתיקון גם. לגבי ניקיון, המכסה דלק (בחרתי מקום קטן) נצבע בשחור, אחרי 3 חודשים שהרכב לא נשטף פשוט מאוד עם גרניק הכל ירד, והצבע לא התקלף כמו שחשבתי שהתקלף למרות העובדה שיש רק שכבה אחת על המכסה דלק. וברור שרגע לפני הצביעה הכללית, אני אבדוק בעוד מקום ברכב, זה יוצא לי יותר זול מצבע אצל פחח, וגם הכיף בלעשות את העבודה לבד לבחור ששאל על המתיז, מוכרים בארץ של Wagner W550 שדרך אגב הבחור מDIP YOUR CAR משתמש בו, והוא מצויין ! יום טוב לכולם.

אז נעשה את הפסים בשחור מאט

מצאתי תמונה של "לבן מלא"

לקראת הקיץ אני וחבר רוצים לשבת על פרויקט צביעת רכב בפלסטידיפ, יש מקום טוב לעשות, מתיז חשמלי, וחומר אין בעיה לקנות. הרכב שלי נראה כך היום (תמונה למטה) האם לצבוע את כולו בלבן ? או את הפסי קישוט להשאיר בשחור ? (במקרה ושחור יצבע בפלסטי שחור) ומה לגבי הטמבונים ? לצבוע את כולם בלבן ? או להשיאר את הפס השחור ? מה לפי דעתכם יהיה יפה יותר ? תודה, דניאל.

רנו קליאו 99 ידנית 1400 3000 סלד

אצלי הXTREAM VISION H4 כבר שנה ועובד.. נגעת בנורה עצמה בהרכבה ? יכול להיות שנפלת על קיט דפוק

פיספת הכל אה ישראל ?

ספי אני איתך! הוצאת לי מילים מהפה, מילה במילה. יגיע לכל אירוע

ואיך אפשר בלי האגדה ?

רוני צודק ! בכל אופן, , תמונה של התותח

תתחדש !