Jump to content

bigfoot7375nadav

  • הודעות

    1,161
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי bigfoot7375nadav

  1. @היו זמני בומבה @tan tan אזרום עם הגישה שלכם, ונסתכל על המצב כדי שאנסה להבין על אנחנו מדברים: נהג המשאית מחליט לצאת ברגע האחרון, אני לא רב איתו ועובר נתיב ימינה (בפועל, מוותר על הזכות ומפנה לו נתיב) ללא הבהובים, ללא צפירות, ללא קללות, ללא עצבים. הוא לא מסתפק בזה ומחליט לדחוף אותי מנתיב נוסף. אני צופר לו (נותן לו להנות מהספק שהעליתם שמדובר בעיוור). לא עזר, אני בולם כדי לתת לו להיכנס ולמנוע תאונה (כמו קודם - אני בפועל מוותר על הזכות ונותן לו להיכנס) - שוב, ללא הבהובים, עם צפירת אזהרה לא ארוכה, ללא קללות, ללא עצבים ויש צליל אז שומעים הכל. לא רבתי איתו, לא נסעתי על השוליים, לא המשכתי לצפור לו כמו מטורף. אז זה רק להיות צודק? זה לא להיות חכם? מה אתם מנסים ללמד אותי בדיוק? האם יש לי כוחות קריאה של מחשבות? אני יכול לנחש כמה נתיבים הוא הולך לעבור ומה עובר במוח של הפסיכופת הזה? מה לא חכם? הייתי צריך לבלום חירום כדי שהרכב מאחורי ייכנס בי? אתם הייתם מצפים שהוא יעבור שני נתיבים בבת אחת אחרי שפיניתם נתיב ללא וויכוח כדי שיספיק ליציאה שלו? כי בפועל הוא עבר 3, הוא עבר עוד נתיב ימינה כי היה צריך לכביש 5 דרום. במקרה הזה, הדבר היחידי שהייתי יכול לעשות בנוסף כדי למנוע את המצב זה פשוט לא לצאת באותו יום מהבית. נו, באמת. נראה או נשמע הגיוני?
  2. דווקא כן כי עוד שניה קדימה, הוא צפר לי (לא ידעתי שזה יגרום לכזו תקרית פה בפורום אז לא שמתי את המשך הווידאו). @היו זמני בומבה לא מבין למה ממשיכים עוד ועוד: ראיתי אותו, וויתרתי לו (זזתי נתיב ימינה) והוא המשיך בכוח לעבור עוד נתיב. אם אתה נוהג ומשאית כזו נכנסת, אתה נותן לה ומה? מתי הוא יפסיק לעבור נתיבים? אתה יודע? אתה יודע לאן הוא צריך ליסוע? אם אני בולם (כמו שכבר נאמר) יש רכב מאחורי, זה בוקר, שעת עומס. לנהג המשאית לא אכפת גם אם תהיה תאונת שרשרת בגללו ויותר מזה, אם זה היה קורה, אני חותם לך שהוא גם לא היה עוצר לעזור (שזה דווקא גם חובה ומופיע בחוק). בסופו של דבר, כמו שגם אתה אומר, הוא אדם מסוכן והוא זה ששם אותי ואת האחרים בסכנה. נסיעה בצד ימין, במהירות מותרת, לא צמוד לרכב לפני, עם איתות, בצורה צפויה זה לא סכנה. נהג משאית מטורלל - זה סכנה.
  3. שים לב, דווקא כן מאשימים אותי. תסביר לי בבקשה - לא הגבתי? ראיתי את המשאית, לא רבתי איתו ועברתי נתיב ימינה. הוא לא הסתפק בזה והחליט ״לחתוך״ עוד נתיב ימינה והתעלם מרכב נוסע כולל צפירת אזהרה. אני לא נכנסתי לשטח מת והוא ראה אותי מצויין כי הוא עקף רכב, לא מטוס נייר, לא פחית קולה, רכב. כמה פעמים עקפת רכב ופשוט שכחת ממנו תוך כדי עקיפה? מנחש שאף פעם. אז זה מה שנהג המשאית עשה. לא אכפת לו מי שם, לא אכפת לו במי הוא עלול לפגוע (או להרוג ובגלל זה קראתי לו רוצח פוטנציאלי). האם מעבר של שני נתיבים בבת אחת זה דבר מקובל? בסדר על פי חוק? עכשיו תפנים שהוא עשה את זה עם רכב כבד, ברגע אחרון לפניה, בכביש מהיר עם קיפוח זכות ובבריונות. לצערי, לא פעם ראשונה שאני חוטף פה. אני לא בסדר שנסעתי בימין, אני לא בסדר שאני במהירות מותרת, אני לא בסדר שוויתרתי על נתיב, ואני לא בסדר שצפרתי שנהג משאית עבריין כמעט מעך אותי.
  4. קודם כל - לגבי ה-***, את זה לא עשיתי לו למרות הפיתוי פשוט כי אני לא עבריין כמוהו. דבר שני, לא מפריע לי שמשאית עוקפת אותי ובדר״כ זה מה שקורה כי הרבה מהם לא נוסעים במהירות מותרת. חוצמזה שאני מבלה את רוב הנסיעה בנתיב ימין (גם אחרי משאיות) והרבה פעמים זה הנתיב המהיר. אתה מתכוון שחכם לא נכנס לבעיה שפיקח יכול לצאת ממנה. במקרה שצולם, זה לא שבחרתי להיכנס למשאית, הוא נכנס לנתיב שאני נמצא בו. פעמיים.
  5. קודם כל - חובת הזהירות לא חלה על נהג אחד בכביש (עליי) אלא על כולם (כולל נהג המשאית). דבר שני - אני לא נכנסתי לשטח מת של משאית הוא כמעט ונכנס בי למרות שידע שאני שם, למרות שידע שהוא צריך לצאת ביציאה הזו. כבר פיניתי לו נתיב אחד וזה לא הספיק לו. אולי לא הייתי צריך לצאת מהבית באותו בוקר בכלל? להודיע בעבודה שאני לא מגיע היום כי יש נהג משאית שאני מפריע לו? ככה גם הייתי יכול להימנע מהמצב הזה, לא? למה אתם ממשיכים להאשים אותי בנהיגה פזיזה, רשלנית ומסוכנת של נהג משאית?
  6. וזה בדיוק העניין, מראש וויתרתי על נתיב שמאל ליציאה למרות שאני צריך שמאלה אח״כ (אפשר מהימני אבל עלול להיות שם פקק). אבל זה לא הספיק לו והוא עבר שני נתיבים. לצערינו, כן. קשה להאמין אבל לא לשכוח שאנחנו חיים בישראל שלא ההגיון שולט פה. תראה מה עניתי ל @zaf אין קשר לסיסמאות ולפתגמים. בכביש יש חוק ויש צורה להתנהג ולהתנהל. ושוב - קשה לך לקבל זכות של אחרים? אין לך סבלנות לחכות בתור? מקומך לא בכביש.
  7. נראה לך שיכתבו את זה? אבל זה כן הוזכר בע״פ.
  8. אני מקווה ש״אבל היי, הוא אותת״ זה ציני. בדיוק מה שאתה אומר - הוא בולם בשביל לצאת, הוא נדחף ביציאה ואתה מאשים אותי? זה סוג האנשים שלא הייתי סומך עליהם עם קורקינט, אז רכב כבד? שום תכנון מראש, שום הבנה של הסכנה שאתה מהווה על הכביש - מקומו לא על רכב כבד (בטוח) ואולי בכלל לא בכביש.
  9. רק בישראל הקורבן הופך לאשם. אתה מתבלבל, זה הפוך. אם הוא רוצה להיכנס, יש דרך חוקית ונכונה לעשות את זה. בכביש מהיר וברכב כבד (האמת, גם ברכב פרטי) אתה לא יוצא ביציאה שאתה צריך ברגע האחרון. כמו שאמרת - נכון. הוא מאותת. אז למה לא מתחשב ברכב שנמצא כבר בנתיב? חובת נתינת זכות קדימה פה היא עליו, לא עליי. ככה גם אתה נוהג? יש לי כמויות אדירות של סרטונים של אנשים שנדחפים מכביש 1 ל-6 לכיוון צפון בשניה האחרונה, ממש על תחילת אי התנועה המצוייר. זה פשוט הרבה יותר גרוע כי לפחות הם לא דוחפים מהנתיב וזה כ״כ רגיל שזה כבר לא מעניין אף אחד. קשה לך לקבל זכות של אחרים? אין לך סבלנות לחכות בתור? מקומך לא בכביש.
  10. וואו. גיבוב של שטויות שקשה אפילו להתחיל לענות לך. אני נוסע בנתיב ימין, אחרי משאית (מהירות קבועה ללא האצות ״דווקא״). מגיע נהג משאית שלא עקף עקיפה מלאה עובדה שהוא דחף אותי מהנתיב כשאני ממשיך באותה מהירות (על בקרת שיוט שמעת?). אני מפנה לו נתיב אחד (תראה את הווידאו שוב), וזה לא מספיק לו ודוחף אותי מהנתיב השני ואתה עוד מאשים אותי? אני מבין שכנראה אתה נוהג כמוהו ובגלל זה אתה מצדיק אותו. עכשיו תדמיין שמי שנוהג ברכב הוא קצת פחות עירני, קצת פחות מוכשר, סתם מישהו מבוגר עם אינסטינקטים פחות טובים. מה אתה חושב תהיה התוצאה של תאונה כזו? אתה בסדר? אני עקפתי מימין או הוא נדחף משמאל? עובר שני נתיבים בבת אחת, לא סתם נדחף. כשאתה נוהג ברכב גדול וכבד, אתה מתכנן הרבה מראש ולא נוסע כאילו אתה בפיאט אונו. הוא עקף אותי ולכן ראה אותי מצויין אז על מה אתה מאשים אותי? חוצמזה, כדאי שתחזרו ללימודי נהיגה. דחוף. איתות זה סימון על כוונה, זה לא נותן זכות וזה לא ״כולם זוזו! אני נכנס!״.
  11. העיקר נהגי משאיות מתלוננים, אבל ״שוכחים״ להראות מה הם עשו לפני שמישהו כועס עליהם. ד״א, היו לי דיווחים כאלו בשומרי הדרך והכל נפסל כי חסרים נהגי רכבים כבדים (כולל אוטובוסים). אלו לא נהגים אלא רוצחים. במקרה זה, רוצח בעל לוחית רישוי 95-773-74
  12. מצא את הבעיות במשפט. אידיוט (ברור) עושה ווילי בכביש ציבורי (עבירת תנועה) משמאל לקו הפרדה רצוף (עבירת תנועה) מול תחנת משטרה (מה עשו? אכלו פלאפל?). ואחרי זה לא מבינים למה אין אמון במשטרה.
  13. @ברווז הראשון, אהבל. השני, עם תעודות. אתה דווקא היית בסדר.
  14. אתה צודק. הם לא שמים זין על האזרחים והם כבר לא משרתים את האזרחים, הם משרתים את עצמם בלבד. היום, לשוטרים לא אכפת מעבירות ופשעים. אכפת להם להגיע מהר (דרך השוליים בצורה עבריינית) לסופר, לבית או לפילגש. דיווחתי כמה פעמים ב״שומרי הדרך״ על התופעה ותמיד זה נפסל. כמה מפתיע.
  15. סימון ברור מספיק להבין איפה נתיב ואיפה שוליים. זה מזכיר לי לפני כמה שנים כאשר כביש 1 שופץ אחרי היציאה מירושלים לכיוון שער הגיא. היה בלגן של סימנים (רשלנות פושעת של מע״צ), אז מה עשו הנהגים הישראלים? האיצו ועברו כמו משוגעים בין הנתיבים (זה היה נראה יותר כמו Destruction Derby מאשר כביש ציבורי) במקום להאט וליסוע בזהירות. אם תסתכל על כל דבר נקודתי, אתה צודק. התגובה שלי מוגזמת. אבל בתמונה הגדולה, לפי ההתנהגות של אנשים, זה אפקט מצטבר שמגיע למצב שאתה מבין שהמצב רק מידרדר ואנשים לומדים רק רוע. אנחנו כבר במצב מאוד רע ואם זה ימשיך, מי צריך ״צבאות רבים״? אנחנו עושים עבודה מעולה בלהרוס את המדינה. אין יום שלא מנסים לרצוח אותי מספר פעמים רק בגלל שאני נוסע בכביש 6 בנתיב ימין במהירות של 110 קמ״ש.
  16. אני יכול לענות לך. לצערי, אחת מהסיבות לעזיבת ״שומרי הדרך״ היא שדיווחתי מקרה דומה וזה נפסל מהסיבה (אתה מוכן?): סימון זמני אינו מחייב. ד״א, אם תמרור עצור נופל (לא משנה הסיבה), שוטר יכול לתת לך דו״ח כי אתה עדיין מחוייב לעצור אז מה ההבדל? כמו שאמרתי: מדינת ישראל בפשיטת רגל מוסרית והאזרחים העבריינים והפסיכופטים חוגגים. אנשים לא מבינים שהמוסר וההתנהגות מגיעה מהם ולא מהשלטון או מהמשטרה. אפשר לסגור את המדינה, נתפזר בעולם כמו לפני קום המדינה ושהאחרון יכבה את האור.
  17. אנחנו מודעים לעניין שישראל בפשיטת רגל מוסרית, אבל WTF? מכביש 6 ריק לכביש 5 ריק (מחלף קסם), ועדיין עוקפים על שוליים? גם מימין וגם משמאל? כבר לא שווה להילחם על המדינה הזו. שני עבריינים מטורללים - מאזדה 6 מספר 472-39-502 (העיקר יש שלט ״איך אני נוהג״) , ויונדאי מסחרית של חברת ארכיביון 558-77-301
  18. למה לא עוברים 2 נתיבים במקביל? למה בודקים שטח מת? שימו לב לרכב בנתיב ימין. מה לכל הרוחות עבר (או לא) בראש שלו?
  19. לצערי, רוב הסיכויים שאתה טועה. רוב השוטרים שאני פוגש בכביש (כולל משטרת התנועה) עסוקים בלעשות עבירות יותר גרועות ממה שהספארק עשה. אחת הסיבות (ויש רבות) שהפסקתי את ההתנדבות ב״שומרי הדרך״ היתה שבפקק נוסע בכביש 1, דיווחתי על ניידת ללא אורות או סירנה שעוקפת על השוליים. נפסל. לא נשלח אפילו לבדיקה. וזה מחזיר אותי לפוסט מה-4 באפריל. נסגר ללא חשד לעבירה פלילית ואפילו לא נשלח למשטרת התנועה. הרבה שוטרים במשטרת התנועה עם עבריינים קשים בעצמם אז מה הפלא. מי אמר משטרע ולא קיבל?
  20. ואם מדברים על קיפוח זכות: שני מקרים של קיפוח זכות בכביש 1 לכיוון ת״א במחלף חמד (אבו-גוש). אוטובוס אגד נדחף לאוטובוס פרטי, מיד לאחר מכן רכב פרטי נדחף לפניי. שניהם נוסעים באופן ברור על הנתיבים של ירידה ימינה במחלף.
  21. א. אתה צודק. ב. אתה צודק. ג. אתה צודק + מכיר בארץ מקום שמתוכנן נכון? ד. רילוקיישן
  22. לא חושב שהריץ׳-רץ׳ חסר מבחינה חוקית אלא מבחינה אנושית כי קורה על בסיס יומי שאנשים עושים את זה בטבעיות. אבל יש לא מעט בהמות שחייבים לעבור לפחות שתי מכוניות תוך כדי הריץ׳-רץ׳. הרי זה יקצר להם את הפקק במינימום 60 שעות. #ציניותעמוקה
  23. ? על פי סעיף 47(ב) לתקנות התעבורה – מותר לעקוף רכב מצדו הימני במקרים הבאים: (1) נהג הרכב האחר נמצא בנתיב לפניה שמאלה בלבד. (2) בפניה שמאלה לכביש חד-סטרי או לכביש עם לפחות שני נתיבים בכל כיוון נסיעה ועד שנהג הרכב האחר השלים פנייתו לנתיב השמאלי. (3) נהג הרכב נוסע בנתיב תחבורה ציבורית. (4) נהג הרכב נוסע בנתיב לפניה ימינה בלבד. זה לא נוגד את מה שאמרתי. אם יש שני נתיבים (בין אם משתלבים ובין אם לא) שממשיכים ישר, וכולם בוחרים להיות בשמאלי (כי זה מה שעושים בישראל), ואתה נוסע מימין, אתה לא עובר על שום חוק. אפילו בשומרי הדרך (מכיר מקרוב), אם רכב עבר מימין ונכנס לשמאל שלא קרוב מידיי לרכב שנוסע בשמאלי, זה לא נחשב לעבירת תנועה. אם תנהג שלא בבריונות או אלימות, גם מעבר מימין לא ייחשב לעבירה, גם אם לפעמים זה מרגיש ככה.
  24. אם יש שני נתיבים שנוסעים ישר והם משתלבים לאחד, אתה לא עוקף מימין אלא עובר מימין. לא כל נסיעה מימין למישהו זה עקיפה. אם הנתיב הימני משתלב לשמאלי או ההפך, זה גם לא עקיפה. אם הנתיב הימני הופך לנתיב פנייה ימינה, אז צריך להשתלב לא ברגע האחרון ולכבד אחרים ואז אתה בסדר.
  25. ואם אתה נוסע בנתיב ימין, עוקף מלא מכוניות וממשיך באותו נתיב, איך אתה בדיוק מקפח זכות? כל יום שאני נוסע לעבודה וחזרה בכביש 6, לכיוון צפון ודרום, אני נוסע בנתיב ימין כמעט כל הדרך ועובר כמות עצומה של מכוניות כי כולם רוצים להיות בנתיב השמאלי ה״מהיר״, ולא אחרי משאיות ״איטיות״, איך אני מקפח זכות? כל הדרך בנתיב ימין או השני מימין וחוזר לימני. רוב הנהגים ״שוכחים״ לחזור ימינה ולא אכפת להם. הם העבריינים, לא אני. לא נדחף לאף אחד, ולא עונה על הגדרה של עקיפה מימין.
×
×
  • תוכן חדש...